che ne dite ? mettere l'avantreno completo speed su street!

[milk_tre]

ragazzi mi ricordo che c'era una discussione a riguardo... ma non riesco piu a rtrovarla


mettere l'avantreno completo speed su street?

[GIANFINITO]

????????

[fearless]

non credo si possa fare!
e poi ,a patto che si possano mettere, ho seri dubbi sulla guidabilità della moto.

[wailingmongi]

ma sta bon se proprio vuoi fare un intervento del genere metti o daytona o street r...o le componenti interne...

[Zagor_]

le due forcelle hanno diametri diversi nella zona delle piastre (50 mm per street e 52mm per speed) indi percui dovresti cambiare anche piastre ma quelle della speed non penso vadano bene per la street.
Inoltre cambiando forche e piastre cambieresti anche dei parametri geometrici come ad esempio l' avancorsa, angolo di sterzo ecc. per poi magari avere una moto che non si comporta bene . . .
Inoltre i piedini dei freni della speed (che montano nei vari anni diversi tipi di impianto frenante) cono per dischi da 320mm mentre quelli della street da 308mm.
Penso proprio che non ne valga la pena . . .

[Thor #17]

ma sta bon se proprio vuoi fare un intervento del genere metti o daytona o street r...o le componenti interne...

quoto..tra tutti gli interventi che puoi fare alle forche questo mi sembra il piú incazinato..ed inutile..

[Bahamut]

Come dicono gli altri non ha senso, si rischiano di avere più problemi che altro. Inoltre ogni sospensione è studiata e tarate per una determinata moto ergo non è detto che mettendo forcelle di moto "più costose" si abbiano migliorie

[Gabriel]

Prenditi la Speed 2011, fai prima e il risultato è migliore.

[Antriple]

Faresti un gran casino, inoltre la speed non voglio dire una cacchiata, ma è una delle moto con funzionamento differenziato tra i sue steli (come alcune delle serie delle R1) cioè uno lavora in compressione, l'altro in estensione, spero di non aver sbagliato.
oltre a discorsi di ofset e piastre

[Il Franky]

Faresti un gran casino, inoltre la speed non voglio dire una cacchiata, ma è una delle moto con funzionamento differenziato tra i sue steli (come alcune delle serie delle R1) cioè uno lavora in compressione, l'altro in estensione, spero di non aver sbagliato.
oltre a discorsi di ofset e piastre

:oook:

aggiungo pinze freno con interasse 100 (la 2008->), piatre diverse (ergo da rifare da zero).. fai prima a prendere una forcella completa after...

[andrea.69]

riUPPO questo 3d.................

potrei (forse d'obbligo) avere un anteriore completo di una speed 1050 anno 2005/2006 (completo quindi forche, piedini, pinze, piastre, manubrio, comandi, etc, etc, tutto tranne fari e strumentazione) per montarlo sulla mia N
qualcuno l'ha fatto?

[Norman89]

Faresti un gran casino, inoltre la speed non voglio dire una cacchiata, ma è una delle moto con funzionamento differenziato tra i sue steli (come alcune delle serie delle R1) cioè uno lavora in compressione, l'altro in estensione, spero di non aver sbagliato.
oltre a discorsi di ofset e piastre

giusto!!!! quindi sono molto piu' precise nelle regolazioni le sospensioni di una R o di una day.... inoltre gli steli speed sono da 43 quindi le piastre non andrebbero bene....

[Zagor_]

giusto!!!! quindi sono molto piu' precise nelle regolazioni le sospensioni di una R o di una day.... inoltre gli steli speed sono da 43 quindi le piastre non andrebbero bene....

su questo non sarei tanto sicuro . . .
inoltre gli steli della speed sono da 53 mm non da 43 mm

[fearless]

su questo non sarei tanto sicuro . . .
inoltre gli steli della speed sono da 53 mm non da 43 mm

gli steli della speed sono da 43mm ;)

[Zagor_]

gli steli della speed sono da 43mm ;)

l' attacco alle piastre della speed mi sembra sia da 53 se non sbaglio, anche la street ha steli da 43 ma sulle piastre l' attacco è da 50

[marco_675]

con 500 - 550 euro trovi una forcella della day.
a volte anche a meno
150 euro le pinze, spesso compresi i tubi.
sei sicuro che valga la pena insistere con l'avantreno della speed?

[fearless]

l' attacco alle piastre della speed mi sembra sia da 53 se non sbaglio, anche la street ha steli da 43 ma sulle piastre l' attacco è da 50

si scusa,se parliamo dell'attacco nelle piastre, cioè i FODERI, la misura di sicuro non è 43mm....che è la misura dello stelo....la parte cromata tanto per intenderci :biggrin3:

[Norman89]

gli steli della street sono 41 e speed 43 all'attacco... alla piastra non lo so ma sicuro non sono intercambiabili e comunque mi spiace ma le regolazioni street R e daytona sono molto piu' precise e questo te lo dice qualsiasi sospensionista in quanto sulla speed puoi regolare compressione solo su uno stelo e estensione solo sull'altro mentre su street R e day si puo' regolare precarico estensine e compressione su entrambi gli steli quindi riaffermo conviene trovare steli daytona o street R....