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Visualizza Versione Completa : [Tiger1050] Dunlop Qualifier II


tigerozzo
06/01/2011, 16:46
Dunlop Qualifier II su Tiger 1050 190/55, ci sta ?
a parte l'essere fuorilegge ci sono problemi a montarla e nell'uso?
che vantaggi ci sono?
che controindicazioni?
chi di voi l'ha fatto e come si è trovato?

GRAZIE !!!!!!!!!!!
robyeve
06/01/2011, 16:53
scusa ma fuorilegge di che ????? montate e mi sono trovato benissimo ....
Lelehellas
06/01/2011, 17:25
Si infatti... perchè fuori legge?
giacaj
06/01/2011, 17:31
gran gomme
iteuronet
06/01/2011, 17:42
Dunlop Qualifier II su Tiger 1050, ci sta ?
a parte l'essere fuorilegge ci sono problemi a montarla e nell'uso?
che vantaggi ci sono?
che controindicazioni?
chi di voi l'ha fatto e come si è trovato?

GRAZIE !!!!!!!!!!!

Fatto anche io.Il miglior compromesso in assoluto.
Controindicazioni. allergia al silice
Effetti collaterali:una volta in temperatura se ci prendi gusto piolinectomia parziale delle pedane bilaterale
Posologia:almeno una volta a stagione ogni 5000-6000km.
Fuorilegge solo quando,all íntimazione dell ´alt, scappi:biggrin3:
TIGRE SIBERIANA
06/01/2011, 17:53
se parli di dunlop sportmax qualifier rr io le ho avute e andavo anche in pista e comunque anche le qualifier 2 ne ho sentito parlare molto bene

io con la mia in pista ho limato i piolini ma nonostante ciò ora tocco con le pedane
mi sono arreso .... oggi ho ordinato le pedane della touratech nella speranza di arrangiare un pò:tongue:
burnout
06/01/2011, 18:07
ho una speed ma saranno le mia prossime gomme
abetzz
06/01/2011, 18:40
se parli di dunlop sportmax qualifier rr io le ho avute e andavo anche in pista e comunque anche le qualifier 2 ne ho sentito parlare molto bene

io con la mia in pista ho limato i piolini ma nonostante ciò ora tocco con le pedane
mi sono arreso .... oggi ho ordinato le pedane della touratech nella speranza di arrangiare un pò:tongue:

Sei uno spendaccione


ho una speed ma saranno le mia prossime gomme

IDEM
Skipper
06/01/2011, 21:14
se parli di dunlop sportmax qualifier rr io le ho avute e andavo anche in pista e comunque anche le qualifier 2 ne ho sentito parlare molto bene

io con la mia in pista ho limato i piolini ma nonostante ciò ora tocco con le pedane
mi sono arreso .... oggi ho ordinato le pedane della touratech nella speranza di arrangiare un pò:tongue:


esageri sempre, primo o poi toccherai anche le pedane post :w00t::w00t:
golia
06/01/2011, 21:35
Io mi ci trovo molto bene, ma ormai sono alla frutta.....vedremo il prox treno tra un po'.
Gomme molto buone :biggrin3::biggrin3:
tigerozzo
06/01/2011, 23:41
che pirla! non ho scritto nella misura 190/55, ora ho corretto, scusate !!!!!!!!!!!!
robyeve
07/01/2011, 08:48
che pirla! non ho scritto nella misura 190/55, ora ho corretto, scusate !!!!!!!!!!!!

:blink::blink:ma le hai trovate usate ????se no continuo a non capire :wacko::wacko::wacko:basta prendere il180 .....
Lelehellas
07/01/2011, 09:32
:blink::blink:ma le hai trovate usate ????se no continuo a non capire :wacko::wacko::wacko:basta prendere il180 .....

Credo che le voglia proprio così... nuove ma 190/55.

Cmq per il 190 credo serva un cerchio da 6" mentre quello del Tiger mi pare sia 5,5"
robyeve
07/01/2011, 09:43
Credo che le voglia proprio così... nuove ma 190/55.

Cmq per il 190 credo serva un cerchio da 6" mentre quello del Tiger mi pare sia 5,5"

se è cosi riformulo la domanda ........ ma ke belin te ne fai del 190 ??
leo
07/01/2011, 10:49
Esistono le gp racer della dunlop che sono 190 per i cerchi da 5.5 e se fai pista ( e te ne freghi della legalità) sono da paura,a detta di dott rossi che ci ha girato a varano per il tday.La gomma è omologata per circolare su strada ,ma la misura no;le q2 non vedo perchè prenderle 190.
TIGRE SIBERIANA
07/01/2011, 13:57
esageri sempre, primo o poi toccherai anche le pedane post :w00t::w00t:

non ne sarei in grado e se casomai dovessi riuscirci credo che il risultato sarebbe....tiger sdraiata :cry:


Esistono le gp racer della dunlop che sono 190 per i cerchi da 5.5 e se fai pista ( e te ne freghi della legalità) sono da paura,a detta di dott rossi che ci ha girato a varano per il tday.La gomma è omologata per circolare su strada ,ma la misura no;le q2 non vedo perchè prenderle 190.

da quel che ho letto e sentito dire se si mette un 190 si dovrebbe perdere in agilità e cambi di direzione però se uno proprio le vuole montare faccia pure

di certo vedere un 190 al posteriore è sempre bello esteticamente anche se forse in "funzionalità" si perde
leo
07/01/2011, 14:49
non ne sarei in grado e se casomai dovessi riuscirci credo che il risultato sarebbe....tiger sdraiata :cry:



da quel che ho letto e sentito dire se si mette un 190 si dovrebbe perdere in agilità e cambi di direzione però se uno proprio le vuole montare faccia pure

di certo vedere un 190 al posteriore è sempre bello esteticamente anche se forse in "funzionalità" si perde

A detta di chi le ha montate (dott rossi-tiger e Leo67 con la speed)non si perde nulla,perchè il profilo della gomma è molto appuntito e permette di scarica molto più cv a moto piegata;l'impronta a terra è enorme e da una grande fiducia.Ormai i trofei che adottano dunlop montano tutti il 190 (o 200 se usano le ultra specialistiche d 211 gp,non racer)
TIGRE SIBERIANA
07/01/2011, 14:52
A detta di chi le ha montate (dott rossi-tiger e Leo67 con la speed)non si perde nulla,perchè il profilo della gomma è molto appuntito e permette di scarica molto più cv a moto piegata;l'impronta a terra è enorme e da una grande fiducia.Ormai i trofei che adottano dunlop montano tutti il 190 (o 200 se usano le ultra specialistiche d 211 gp,non racer)

quindi l'unico problema sarebbe il verbale delle forze dell'ordine :laugh2:
leo
07/01/2011, 14:59
quindi l'unico problema sarebbe il verbale delle forze dell'ordine :laugh2:

Chiaro.
tigerozzo
14/01/2011, 13:28
a parte tiger one che ha montato le gp race dunlop 190/55 ci sono altri che le hanno montate in questa misura altri tipi ?
tiger one
14/01/2011, 18:46
a parte tiger one che ha montato le gp race dunlop 190/55 ci sono altri che le hanno montate in questa misura altri tipi ?

:blink: ?io monto le pilot power 2ct nella misura originale
tigerozzo
14/01/2011, 21:07
ok, mi sono confuso, è dott rossi


nessun altro ???
leo
17/01/2011, 07:38
ok, mi sono confuso, è dott rossi


nessun altro ???

Confermo che dott rossi ha usato le dunlop 190 in pista;per strada non servono a nulla.Altre gomme 190 sul cerchio da 5.5 ci stanno,ma sarebbe meglio il cerchio da 6;se proprio devi ,vai di dunlop.
tigerozzo
20/01/2011, 13:05
magari le qualifier II in 190/55, se esistono, ci staranno su e bene ? boh !!!
leo
20/01/2011, 13:08
magari le qualifier II in 190/55, se esistono, ci staranno su e bene ? boh !!!

Non comprendo molto l'utilità di un 190 (qualsiasi) su strada.
tigerozzo
20/01/2011, 15:30
per la pista specialmente, mica stai organizzando ? comunque un 190/55 ti fa perdere un pelo di agilità ma guadagni in appoggio in piega e trazione all'uscita. E poi mi serve per alzare un pelo il posteriore.
leo
20/01/2011, 15:43
per la pista specialmente, mica stai organizzando ? comunque un 190/55 ti fa perdere un pelo di agilità ma guadagni in appoggio in piega e trazione all'uscita. E poi mi serve per alzare un pelo il posteriore.

Le qualifie 2 per la pista non le vedo troppo indicate,alemno in estate;le qualifier rr reggevano abbastanza,ma dopo 10 giri avarano ,in luglio,eran cazzi.
tigerozzo
20/01/2011, 16:45
Leo ho torvato queste Dunlop Motorcycle - Tyres Sportmax Sportsmart (http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_itit/mc/tyres/on_road/Sportmax_SportSmart.jsp)
dici che vanno bene sul tiger e in pista al muge ? perchè le GP mi sembrano esagerate
leo
20/01/2011, 17:19
Leo ho torvato queste Dunlop Motorcycle - Tyres Sportmax Sportsmart (http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_itit/mc/tyres/on_road/Sportmax_SportSmart.jsp)
dici che vanno bene sul tiger e in pista al muge ? perchè le GP mi sembrano esagerate

Queste sono le sportsmart,non le qualifier2;sostituiscono le gloriose qualifier rr e non dovresti avere problemi anche se dipende da quanto spingi.Son cmq gomme stradali ed in pista (se a maggio facesse caldo)possono andare fuori temperatura ,surriscaldarsi;in quel caso le gomme stradali mollano senza avvertimenti.