Visualizza Versione Completa : [GOMME IN MESCOLA]... omologate sì... omologate no???
Millejager
15/01/2011, 14:54
Come suggeritomi da Filo apro questo 3d per cercare di fare un po' di chiarezza sulla questione gomme....
per sapere se potete o no montare una determinata gomma dovete ovviamente controllare le misure, ma questo lo sanno anche i sassi
quello che non tutti sanno però è che il 99% delle gomme è omologato per un uso stradale.... sono omologate anche le gomme in mescola... anche le supercorsa SC2 che spesso vengono erroneamente chiamate "solo pista"...
la cosa da controllare per l'omologazione è il codice velocità e il codice di carico.... mi spiego:
mettiamo il caso che si stia per comprare una gomma dove è riportato il codice 73(W)....
se nel libretto della tua moto è riportato il codice 73(W) le potete montare senza alcun problema, a patto ovviamente che le misure corrispondano....
se invece nella gomma è riportato il codice 73W e nel libretto solo 73(W) la gomma non è omologata per la vostra moto...
la W senza parentesi è per una gomma omologata da 240 a 270 km/h....
la (W) invece è per le gomme omologate oltre i 270
ovviamente ci sono gomme con altri indici di velocità/carico ma in linea di massima, su moto stradali da 600 cc in su, vengono utilizzate queste coperture
le gomme non omologate in assoluto per uso stradale hanno riportato il codice NHS che sta a significare NOT FOR HIGHWAY SERVICE....
:oook:
se invece nella gomma è riportato il codice 73(W) e nel libretto solo 73W senza le parentesi la gomma non è omologata per la vostra moto...
è il contraio: la gomma può avere il codice di velocità uguale o superiore.
perciò se a libretto si ha il 73W senza le parentesi si possono montare sia quelle con che senza
la W senza parentesi è per una gomma omologata da 240 a 270 km/h....
la (W) invece è per le gomme omologate oltre i 270
ma la maggior parte delle moto sul libretto ha ste maledette parentesi: 73(W) e di conseguenza le gomme dette "in mescola" che di solito sono senza parentesi 73W non si possono montare.
Millejager
15/01/2011, 15:08
è il contraio: la gomma può avere il codice di velocità uguale o superiore.
perciò se a libretto si ha il 73W senza le parentesi si possono montare sia quelle con che senza
hai perfettamente ragione, ho invertito i codici :D
ho corretto... si fa un casino con sti codici che secondo me nemmeno le FdO sanno come muoversi :D :oook:
... si fa un casino con sti codici che secondo me nemmeno le FdO sanno come muoversi :D :oook:
hai ragione il 99% delle fdo manco sanno cosa significano le parentesi.
io ho girato tutto l'anno scorso con le SC2 senza parentesi e nessumo mi ha mai detto niente :biggrin3:
Millejager
15/01/2011, 15:37
hai ragione il 99% delle fdo manco sanno cosa significano le parentesi.
io ho girato tutto l'anno scorso con le SC2 senza parentesi e nessumo mi ha mai detto niente :biggrin3:
io ho fatto tutto l'anno passato con le dragon... per 190 euro il treno ho continuato a montarle ;)
cmq ho ordinato le Diablo giusto l'altro ieri da Giovanni, son troppo curioso di provarle, erano almeno 4 anni che montavo solo dragon :wub: :D
ne abbiamo parlato quì http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/113471-caratteristiche-pneumatici.html
:wink_:
Domanda tecnica...ma ste gomme in mescola...come vanno in città? il 50% dice che sono pericolosissime perchè non vanno mai in temperatura...il restante 50% dice che sono stupende....
Siccome voglio levare ste maledette M3 cosa faccio?
Dunlop Q2 o gomme in mescola?
Prima di spendere vorrei capire che fare...
Millejager
15/01/2011, 15:48
ne abbiamo parlato quì http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/113471-caratteristiche-pneumatici.html
:wink_:
sì... è un po' meno chiaro però :D;)
le qualifier 2 sono bimescola al post è non in mescola per uso pista
sì... è un po' meno chiaro però :D;)
vero
Domanda tecnica...ma ste gomme in mescola...come vanno in città? il 50% dice che sono pericolosissime perchè non vanno mai in temperatura...il restante 50% dice che sono stupende....
Siccome voglio levare ste maledette M3 cosa faccio?
Dunlop Q2 o gomme in mescola?
Prima di spendere vorrei capire che fare...
per me tengono di più, devi solo usare la testa:
parti piano e alza il ritmo con calma.
sul bagnato ATTENZIONE! non tengono
su pavè non tengono.
io per il 90% uso la moto sull'asciutto, se piove non esco, se sono in giro e si mette a piovere vado piano, molto piano :wink_:
da maggio a setembre sono ok :coool:
per me tengono di più, devi solo usare la testa:
parti piano e alza il ritmo con calma.
sul bagnato ATTENZIONE! non tengono
su pavè non tengono.
io per il 90% uso la moto sull'asciutto, se piove non esco, se sono in giro e si mette a piovere vado piano, molto piano :wink_:
da maggio a setembre sono ok :coool:
Il problema è che uno se sta in città per camminarci casa/lavoro e poi il week end per far uscitine è difficile aumentare il ritmo in città quindi non so come possano arrivare in temperatura...
E lo stesso problema è che ci sono parti della città dove c'è il pavè o capita che ci possano essere strade piu umide di altre....quindi non reputo sia una cosa vantaggiosa usarle per uso cittadino...o sbaglio?
Millejager
15/01/2011, 16:03
per me tengono di più, devi solo usare la testa:
parti piano e alza il ritmo con calma.
sul bagnato ATTENZIONE! non tengono
su pavè non tengono.
io per il 90% uso la moto sull'asciutto, se piove non esco, se sono in giro e si mette a piovere vado piano, molto piano :wink_:
da maggio a setembre sono ok :coool:
lo sostengo anche io però solo per le pirelli :D:D
le michelin power race, in mescola medium al post e medium-soft all'anteriore, erano veramente ma veramente pericolose.... da fredde scivolavano da tutte le parti... anche in estate farle lavorare al meglio era dura....erano proprio gomme di merda, dopo aver avuto modo di provare le Pilot power ho deciso di chiudere definitivamente il discorso michelin :D
con le dunlop D209Gp Racer mi son trovato mooolto meglio, da fredde non erano da pazzo suicida entravano in temperatura + velocemente e davano molta + sicurezza...
con le pirelli è un'altra storia... la gomma è soggettiva ok... io però ho continuato a montare le dragon nonostante uscissero gomme + nuove perché mi ci son trovato davvero da dio.... entrata in temperatura velocissima, feeling eccezionale, prima di mollare ti avvisano... con asfalto bagnato non sono proprio il massimo ma io, come te, guido praticamente solo con l'asciutto e se piove vado piano piano...
l'unico difetto che hanno secondo me è che dopo 1500-2000 km hanno un calo prestazionale notevole ma fino ai 3000 km continuano ad andare benissimo.... a + di 3000 con la posteriore non son mai arrivato....
Il problema è che uno se sta in città per camminarci casa/lavoro e poi il week end per far uscitine è difficile aumentare il ritmo in città quindi non so come possano arrivare in temperatura...
E lo stesso problema è che ci sono parti della città dove c'è il pavè o capita che ci possano essere strade piu umide di altre....quindi non reputo sia una cosa vantaggiosa usarle per uso cittadino...o sbaglio?
a parte il pavè ch'è un discorso a se ti faccio notare che io sono di como e tu di palermo...
oggi da me c'era il sole e circa 10 gradi, da te? immagino 20 minimo.
lo sostengo anche io però solo per le pirelli :D:D
perchè esistono altre gomme per moto?:D:D:D
Millejager
15/01/2011, 16:05
perchè esistono altre gomme per moto?:D:D:D
q8.... :coool::biggrin3::biggrin3:
:oook::oook:
a parte il pavè ch'è un discorso a se ti faccio notare che io sono di como e tu di palermo...
oggi da me c'era il sole e circa 10 gradi, da te? immagino 20 minimo.
giusta osservazione ;)
q8.... :coool::biggrin3::biggrin3:
:oook::oook:
giusta osservazione ;)
a parte il pavè ch'è un discorso a se ti faccio notare che io sono di como e tu di palermo...
oggi da me c'era il sole e circa 10 gradi, da te? immagino 20 minimo.
perchè esistono altre gomme per moto?:D:D:D
Si da me oggi c'erano 20 gradi...ma non sempre ci sono ste temperatura...
Si lo so, sono pesante..ma ho proprio voglia di comprare delle ottime gomme...ma un po mi preoccupa l'uso delle gomme per pista in città ma da un altro lato mi incuriosiscono...:biggrin3:
Poi mi preoccupa il fatto che le pirelli come le Metzeler dopo un tot di km perdono enormemente la loro qualità
Millejager
15/01/2011, 16:14
Si da me oggi c'erano 20 gradi...ma non sempre ci sono ste temperatura...
Si lo so, sono pesante..ma ho proprio voglia di comprare delle ottime gomme...ma un po mi preoccupa l'uso delle gomme per pista in città ma da un altro lato mi incuriosiscono...:biggrin3:
Poi mi preoccupa il fatto che le pirelli come le Metzeler dopo un tot di km perdono enormemente la loro qualità
te che 6 siculo e non hai troppi problemi.... prenditi un treno di Dragon Supercorsa (anche mescola strada se vuoi, sono cmq ottime gomme!) a 190-195 euro da pneusgiovo, così non spendi un'esagerazione.... provale poi torna a descrivere le tue impressioni.... :D
ho ordinato le Diablo giusto l'altro ieri da Giovanni, son troppo curioso di provarle, erano almeno 4 anni che montavo solo dragon :wub: :D
Mi viene da ridere a pensare alla tua faccia dopo che ci avrai fatto un migliaio di km dalle tue parti.....non c'e' nemmeno paragone con le dragon :wink_:
sul bagnato ATTENZIONE! non tengono
Compleanno del forum 2007, 700 km in due giorni sotto l'acqua piu' torrenziale, fatti tutti i passi dell'appennino e 200 km d'autostrada, nemmeno il minimo problema :wink_: Non ero solo, eravamo in 8, possono testimoniare tutti.
con le dunlop D209Gp Racer mi son trovato mooolto meglio, da fredde non erano da pazzo suicida entravano in temperatura + velocemente e davano molta + sicurezza...
A mio avviso la migliore gomme di sempre.
ecco ora la confusione aumenta:
Dunlop D209 Gp Racer o Pirelli supercorsa ?
ehehehhe da sta discussione ne uscirò ferito lo so eheheh
Lascia stare le d209, per quello che ne devi fare te sono troppo sportive.
per la strada ci sono ottime gomme che tengono senza andare su quelle non omologate......e non si rischia niente in caso di incidente......
Si da me oggi c'erano 20 gradi...ma non sempre ci sono ste temperatura...
Si lo so, sono pesante..ma ho proprio voglia di comprare delle ottime gomme...ma un po mi preoccupa l'uso delle gomme per pista in città ma da un altro lato mi incuriosiscono...:biggrin3:
Poi mi preoccupa il fatto che le pirelli come le Metzeler dopo un tot di km perdono enormemente la loro qualità
Metzeller non so ma parlando di pirelli che perdano enormemente la loro qualità mi sembra esagerato, forse si scalinano un pò ma da qua a non tenere nulla mi sembra esagerato. Poi mi sembra che per le tue esigenze non ti servano gomme sportivissime magari con le M5 andresti bene.
per la strada ci sono ottime gomme che tengono senza andare su quelle non omologate......e non si rischia niente in caso di incidente......
Quoto, non riesco a capire perchè si voglia montare gomme da pista in strada se poi non si riesce neanche all temperature ideali per farle lavorare bene.
te che 6 siculo e non hai troppi problemi.... prenditi un treno di Dragon Supercorsa (anche mescola strada se vuoi, sono cmq ottime gomme!) a 190-195 euro da pneusgiovo, così non spendi un'esagerazione.... provale poi torna a descrivere le tue impressioni.... :D
Metzeller non so ma parlando di pirelli che perdano enormemente la loro qualità mi sembra esagerato, forse si scalinano un pò ma da qua a non tenere nulla mi sembra esagerato. Poi mi sembra che per le tue esigenze non ti servano gomme sportivissime magari con le M5 andresti bene.
Quoto, non riesco a capire perchè si voglia montare gomme da pista in strada se poi non si riesce neanche all temperature ideali per farle lavorare bene.
Infatti andrò di Dunlop SportSmart.
ho mandato delle emails a tutti i gommisti di palermo per vedere chi me le fa pagare meno ed eventualmente sapere quanto mi chiedono per il solo montaggio...speriamo:w00t:
maurotrevi
16/01/2011, 10:05
le gomme da pista in strada sono PERICOLOSE e non c'è altro da aggiungere.
il primo post mi piace ed è chiaro, lo metto in evidenza, si sa mai che qualcuno lo capisca finalmente :D
franco'56
16/01/2011, 10:11
Infatti andrò di Dunlop SportSmart.
ho mandato delle emails a tutti i gommisti di palermo per vedere chi me le fa pagare meno ed eventualmente sapere quanto mi chiedono per il solo montaggio...speriamo:w00t:
Per me sono ottime, le sostituirò con pirelli rosso corsa che mi pare siano le dirette concorrenti
Millejager
16/01/2011, 12:30
Mi viene da ridere a pensare alla tua faccia dopo che ci avrai fatto un migliaio di km dalle tue parti.....non c'e' nemmeno paragone con le dragon :wink_:
:w00t::w00t::w00t:
e me l'han detto sì che sono un'altro mondo :w00t:
non vedo l'ora che arrivino i primi caldi... cosi finisco per bene le dragon che mi son rimaste sotto al culo e le posso montare subito :D
Lascia stare le d209, per quello che ne devi fare te sono troppo sportive.
ma si trovano ancora poi?
le gomme da pista in strada sono PERICOLOSE e non c'è altro da aggiungere.
il primo post mi piace ed è chiaro, lo metto in evidenza, si sa mai che qualcuno lo capisca finalmente :D
Non credi di essere un po' eccessivo? Forse se si parla di slick o cose simili posso darti ragione ma nella mia seppur modesta "carriera motociclistica" (ho fatto cmq piu' di 100.000 km) ho sempre usato gomme anche da pista, comprate usate con qualche turno o anche nuove e ne ho sempre tratto tantissimo giovamento, mai successo niente, solo piacere. Per cui credo che bisorrebbe fare un po' piu' chiarezza, perche' magari certe affermazioni simili possono anche preoccupare certi utenti poco "affini". A questo punto bisorrebbe capire dov'e' il limite della definizione "gomme da pista". :wink_:
ma si trovano ancora poi?
Qui io le trovo ancora ma ovviamente come ben sai il 190 non lo fanno ....
michelemobili
16/01/2011, 20:59
filo ma questi ce l'hanno con noi!
maurotrevi
16/01/2011, 21:36
no, non mi pare di essere eccessivo, anche io spesso per necessità ha continuato a ripiegare sulle gomme da pista usandole in strada ma con performance ben peggiori che con gomme stradali e sempre prendendomi dei grandi rischi.
esattamente come andando in pista con gomme da strada.
Poi mi preoccupa il fatto che le pirelli come le Metzeler dopo un tot di km perdono enormemente la loro qualità
Le pirelli non so, ma io ho una k1 al post presa usata da un amico e ieri dopo un bel giro allegro è praticamente diventata una slick ma teneva tranquillamente anche con i 10 gradi a 1000 mt. Ho sempre pensato che le gomme da pista non fossero adatte su strada ma questa k1, che poi è la prima in mescola che monto, mi ha fatto ricredere. Certo, come è già stato detto, devi aumentare il ritmo gradualmente e poi cmq io vivo in puglia e i miei giri li vado a fare in basilicata, quindi non so dire se il discorso vale anche al nord.
no, non mi pare di essere eccessivo, anche io spesso per necessità ha continuato a ripiegare sulle gomme da pista usandole in strada ma con performance ben peggiori che con gomme stradali e sempre prendendomi dei grandi rischi.
esattamente come andando in pista con gomme da strada.
Alla fine della fiera credo proprio che le gomme sono proprio come le palle...ognuno ha le sue :rolleyes:
maurotrevi
17/01/2011, 22:24
e tutte girano :D
Millejager
18/01/2011, 12:07
e tutte girano :D
sempre... :D
Passato da M5 a Pirelli Diablo Rosso Corsa, a dispetto del loro nome sembra di essere in paradiso.
Mi sa tanto che Pirelli non la lascio più...
Passato da M5 a Pirelli Diablo Rosso Corsa, a dispetto del loro nome sembra di essere in paradiso.
Mi sa tanto che Pirelli non la lascio più...
Pero' qui si starebbe parlando di gomme in mescola....:rolleyes:
Pero' qui si starebbe parlando di gomme in mescola....:rolleyes:
Veramente poco sopra si parlava delle M5...
Poi dipende da cosa intendi per gomme in mescola: se gomme da pista oppure gomme con differenti mescole al loro interno.
Nel secondo caso anche il post del rosso corsa è a tre zone di mescola...
Bho...:dry:
Veramente poco sopra si parlava delle M5...
Poi dipende da cosa intendi per gomme in mescola: se gomme da pista oppure gomme con differenti mescole al loro interno.
Nel secondo caso anche il post del rosso corsa è a tre zone di mescola...
Bho...:dry:
Gomme da pista :wink_:
Veramente poco sopra si parlava delle M5...
Poi dipende da cosa intendi per gomme in mescola: se gomme da pista oppure gomme con differenti mescole al loro interno.
Nel secondo caso anche il post del rosso corsa è a tre zone di mescola...
Bho...:dry:
Le mescole del posteriore rosso corsa sono 2,una centrale più dura ed un altra sulla spalla più morbida.
Le mescole del posteriore rosso corsa sono 2,una centrale più dura ed un altra sulla spalla più morbida.
Si positivo, sono 2 le mescole e 3 le zone: 1 centrale + le 2 laterali, è quello che volevo intendere.
Omologazione (73W) così si possono montare tranquillamente (e io non vado troppo in ot).
Le due zone delle spalle sono della stessa mescola del supercorsa, quindi con un carattere pistaiolo.
Diciamo che da quanto riporta la Pirelli questa gomma è l'anello di congiunzione tra pista e strada (il che mi permette di parlarne rimanendo almeno parzialmente a tema).
Io di pista non ne faccio, chi invece l'ha provata in quel frangente saprà dirne di più (e sono curioso di leggere pareri di pistaioli autorevoli); su strada invece è fenomenale!
Speriamo solo di riuscire a finirci la stagione...con quel che costano!
Sii positivo, sono 2 le mescole e 3 le zone: 1 centrale + le 2 laterali, è quello che volevo intendere.
!
Per la precisione :wink_:....per me posssono anche essere a 5 zone;per quello che mi riguarda ,pirelli può anche fallire :rolleyes:
maurotrevi
12/08/2011, 12:02
Giusto per dare un contributo visivo, nella prima foto c'è un posteriore gpracer slick mentre le altre 2 sono le omologazioni di un anteriore d211 GP
http://img850.imageshack.us/img850/9683/img033zf.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/img033zf.jpg/)
http://img52.imageshack.us/img52/3500/img022z.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/img022z.jpg/)
http://img135.imageshack.us/img135/8792/img021d.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/135/img021d.jpg/)
le gomme da pista in strada sono PERICOLOSE e non c'è altro da aggiungere.
il primo post mi piace ed è chiaro, lo metto in evidenza, si sa mai che qualcuno lo capisca finalmente :D
Mi dispiace, ma non sono d'accordo. Se lo scopo di un forum è quello di arrivare a una verità piuttosto condivisa, la tua affermazione non ha riscontri.
Sono anni e anni che dalle mie parti (passo del Bracco, Centocroci, Cisa, Tomarlo etc) vengono usate quasi esclusivamente gomme in mescola, quasi eslusivamente Pirelli e Metzeller, e ti posso garantire che è opinione unanime che le gomme in mescola sono le migliori.
Mi dispiace, ma non sono d'accordo. Se lo scopo di un forum è quello di arrivare a una verità piuttosto condivisa, la tua affermazione non ha riscontri.
Sono anni e anni che dalle mie parti (passo del Bracco, Centocroci, Cisa, Tomarlo etc) vengono usate quasi esclusivamente gomme in mescola, quasi eslusivamente Pirelli e Metzeller, e ti posso garantire che è opinione unanime che le gomme in mescola sono le migliori.
Allora diciamo che la verità sta nel mezzo:
1) le gomme da pista(tutte sono in mescola,è solo una dicitura errata)rendono il massimo a temp intorno agl'80°,roba che in strada solo pochissimi pazzi riescono ad arrivare.ERGO NON SONO LE MIGLIORI IN ASSOLUTO
2) alle temp a cui riusciamo a portarle su strada(60°? la butto lì) tengono abbastanza per divertirsi alla grande
3) di contro si freddano in un attimo e si scaldano lentamente,perciò si torna alll'affermazione sopra:NON SON0 LE MIGLIORI
Hanno senso solo se usate in strada per finirle dopo la pista.
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