perdita olio

[Glock74]

La mia street perde olio da un dato della coppa, anzi è li che vedo la goccia malefica.
la moto a 4000 km, l'ho portata dal concessionario circa 1 mese fà per lo stesso probema, e non ha risolto:mad:
credo che sia la guarnizione, secondo voi?
mi devo preoccupare??

[GIANFINITO]

Bhe se è in garanzia ritornaci, ma ti hanno detto cosa hanno fatto oppure hanno serrato solo le viti?!!??!
Se non ti soddisfano, senti anke Triunz Milano...

[Glock74]

la prima volta mi hanno detto che il filtro dell'olio non era stretto bene, quindi potevo stare tranquillo.
scusa Triunz Milano Viale Gorizia, 20 Tel: 02 87387460?
non capisco come possono aiutarmi.

[2877paolo]

anch'io ho avuto delle perdite d'olio. ho portato la moto dal concessionario e mi serrato tutta la bulloneria relativa al lato destro del motore. l'operazione, comunque, è stata fatta per due volte, perché dopo la prima volta le perdite continuavano. ora, però, è tutto nella norma. :wink_:

[Glock74]

cmq si è in garanzia, la moto è di agosto 2010

[giacaj]

da un lato della copp che significa? in prossimità di un accoppiamento, dal tappo olio, dal filtro olio... agevola foto

[Glock74]

ok, domani faccio una foto

[giacaj]

;) così capiamo meglio

[GIANFINITO]

la prima volta mi hanno detto che il filtro dell'olio non era stretto bene, quindi potevo stare tranquillo.
scusa Triunz Milano Viale Gorizia, 20 Tel: 02 87387460?
non capisco come possono aiutarmi.

Intendo la triunz Italia la sede di milano, risponde un certo broglia o un suo collega, molto gentili esponigli il problema e vedi loro cosa ti dicono...

[Glock74]

Intendo la triunz Italia la sede di milano, risponde un certo broglia o un suo collega, molto gentili esponigli il problema e vedi loro cosa ti dicono...

Grazie caro

[Jox]

Cmq sia vai rompergli le scatole, finchè sei in garanzia approfittane!!!

[Glock74]

Oggi ho portato la moto alla concessionaria, il meccanico ha messo la moto sul ponte, e mi ha detto che la perdita d'olio e causata da un "tappo motore" che è situato poco sopra la coppa dell'olio, lato leva cambio ed è sotto ad un manicotto, praticamente nascosto.
sono stato poco chiaro?
purtroppo non ho potuto fare foto.
cmq fra 2/3 giorni la moto è pronta, speriamo che il problema lo risolvono
purtroppo non ho potuto fare foto.

[giacaj]

non preoccuparti per le foto ;) ò'importante è che si risolve il mistero

tappo motore??? ma che è?

[drfelix]

Digli di controllare che sia veramente il tappo e non un difetto di fusione tra la filettatura dello stesso: a me è capitato che, dopo aver sostituito due pressostati olio, si sono accorti che in realtà non erano i pressostati ad essere difettosi, ma che c'era un difetto di fusione del carter tra la filettatura dove viene avvitato il pressostato.
Morale: ho la moto ferma da più di un mese in attesa dei carter dalla casa madre :dry:

[Glock74]

Digli di controllare che sia veramente il tappo e non un difetto di fusione tra la filettatura dello stesso: a me è capitato che, dopo aver sostituito due pressostati olio, si sono accorti che in realtà non erano i pressostati ad essere difettosi, ma che c'era un difetto di fusione del carter tra la filettatura dove viene avvitato il pressostato.
Morale: ho la moto ferma da più di un mese in attesa dei carter dalla casa madre :dry:

Mi hanno chiamo per andare a ritirare la moto,
oggi vado, la provo e poi vi faccio sapere

[drfelix]

Provala per bene soprattutto a regimi sopra i 7-8000 giri (è lì che la pressione dell'olio sale) :wink_:

[Glock74]

ho ritirato la moto, e mi sono fatto un bel giretto allegro,
tornato a casa ho controllato eventuali perdite, sembra che per il momento non ci sono,
se sabato e domenica è bel tempo, la riprendo e vediamo come rispone.
vi allego le foto del famoso tappo motore

ecco la foto
il tappo si trova sotto al manicotto alla vostra destra
http://img13.imageshack.us/img13/6795/dsc0093ec.th.jpg (http://img13.imageshack.us/i/dsc0093ec.jpg/)

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[Glock74]

dopo varie uscite, confermo non perde più:tongue: