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rubando la rubrica a python.... è quasi dimenticata putroppo e l'usato è intorno ai 20mila € :wacko:
http://motosvit.com/Yamaha%20YZF750/r71c088.JPG
albizo74
17/01/2011, 13:15
A me piaceva di piu' la OW-01 (mi sa che come valutazione siamo li').
Chinaski
17/01/2011, 13:19
Molto bella!!!
Scusate l'ignoranza, ma esattamente che modello è?
yzf R7
Che bella! Considera che senza il kit di potenzaimento della casa,andava come una 600,in quanto a motore;ciclistica mooolto superiore,ma ci volevano altri 10.000.000 del vecchio conio ,per farla correre come si deve.
Monsignor
17/01/2011, 13:23
Che bella! Considera che senza il kit di potenzaimento della casa,andava come una 600,in quanto a motore;ciclistica mooolto superiore,ma ci volevano altri 10.000.000 del vecchio conio ,per farla correre come si deve.
ricordo... era scandalosa...
Mr Frowning
17/01/2011, 13:48
bruttina
Lo scrofo
17/01/2011, 13:49
Che bella! Considera che senza il kit di potenzaimento della casa,andava come una 600,in quanto a motore;ciclistica mooolto superiore,ma ci volevano altri 10.000.000 del vecchio conio ,per farla correre come si deve.
azz
Andyspeed
17/01/2011, 13:56
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
valterone
17/01/2011, 14:07
Soffriva di fragilità congenita degli alberi motore. Ai tempi però legnava (di serie) la F4 oro 750, almeno finchè il motore reggeva.
Lo scrofo
17/01/2011, 14:10
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
La RC30 forse non e' nemmeno comparabile a questa ...
Una delle poche jap che ha lasciato il segno... a mio avviso...
streetTux
17/01/2011, 14:30
Sbaglio o era quella che con un 41 sul cupolino...
S1m0ne75
17/01/2011, 14:31
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
:wink_:
Uelanino
17/01/2011, 14:35
gran mezzo
Sbaglio o era quella che con un 41 sul cupolino...
in sbk con haga, la versione commerciale no
melosghiccio
17/01/2011, 16:25
mmmmmmmmmmm un mio amico ha il modello 98 r1 immacolato e' un gran bella moto yzf r1
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
Q8
Le honda hanno sempre un punto in più
Juste1911
17/01/2011, 17:11
Perchè costa così tanto?! :w00t:
BarbaBarba
17/01/2011, 17:14
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
:wub::wub::wub:
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
grazie al ca... :laugh2:
Perchè costa così tanto?! :w00t:
me lo son sempre chiesto anche io..
albizo74
17/01/2011, 19:02
Le honda hanno sempre un punto in più
Beh, quasi sempre :wink_:
http://www.motorbikespecs.net/images/Yamaha/FZR_750_R_OW01_89-90/FZR_750_R_OW01_89-90_1.jpg
Rickystyle
17/01/2011, 19:08
stupenda!!!!
20.000? per una Japp? :ph34r:
Beh, quasi sempre :wink_:
http://www.motorbikespecs.net/images/Yamaha/FZR_750_R_OW01_89-90/FZR_750_R_OW01_89-90_1.jpg
a me questa non piace, dietro è "pesantissima" :rolleyes:
Herbie 53
17/01/2011, 19:45
...Non male, anche se rimanendo in tema la più bella di tutte rimane secondo
me la Honda RC 30, meravigliosa :wub:
:wink_:
a me questa non piace, dietro è "pesantissima" :rolleyes:
C'è a chi piace il genere :ph34r:
Tutte le moto di quell'epoca trasudano fascino e personalita', era un epoca di grande salti in avanti sia nella tecnica che nel design; RC45, Vtr1000sp, 916 etc. moto strafiche.
Oggi è tutto molto di plastica e nel settore del design ormai si è gia' visto tutto.
Tiè...in tutto il suo splendore
Honda V-Four | Sportbike Wallpaper | Motorcycle News (http://www.ultimatemotorcycling.com/Honda_V-Four_Wallpaper#)
http://www.nelik.it/immagini/sfondi/rc45.jpg
Che bella! Considera che senza il kit di potenzaimento della casa,andava come una 600,in quanto a motore;ciclistica mooolto superiore,ma ci volevano altri 10.000.000 del vecchio conio ,per farla correre come si deve.
Vero, ma incredibilmente affascinante!
Brontolo
17/01/2011, 20:58
Soffriva di fragilità congenita degli alberi motore. Ai tempi però legnava (di serie) la F4 oro 750, almeno finchè il motore reggeva.
Gli alberi motore li mangiava come grissini,ricordo una prova
di un giornale...scaricata dal furgone,accesa,scaldata e dopo
un giro di pista puff.... Ma era ed è ancora bellissima secondo me.
Sbaglio o era quella che con un 41 sul cupolino...
:yess::love2:
Tutte le moto di quell'epoca trasudano fascino e personalita', era un epoca di grande salti in avanti sia nella tecnica che nel design; RC45, Vtr1000sp, 916 etc. moto strafiche.
Oggi è tutto molto di plastica e nel settore del design ormai si è gia' visto tutto.
Tiè...in tutto il suo splendore
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http://www.nelik.it/immagini/sfondi/rc45.jpg
:wub::wub::wub::wub::wub:
Tutte le moto di quell'epoca trasudano fascino e personalita', era un epoca di grande salti in avanti sia nella tecnica che nel design; RC45, Vtr1000sp, 916 etc. moto strafiche.
Oggi è tutto molto di plastica e nel settore del design ormai si è gia' visto tutto.
Tiè...in tutto il suo splendore
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http://www.nelik.it/immagini/sfondi/rc45.jpg
:wub::wub::wub::wub::wub:
S1m0ne75
17/01/2011, 21:32
Tutte le moto di quell'epoca trasudano fascino e personalita', era un epoca di grande salti in avanti sia nella tecnica che nel design; RC45, Vtr1000sp, 916 etc. moto strafiche.
Oggi è tutto molto di plastica e nel settore del design ormai si è gia' visto tutto.
Tiè...in tutto il suo splendore
Honda V-Four | Sportbike Wallpaper | Motorcycle News (http://www.ultimatemotorcycling.com/Honda_V-Four_Wallpaper#)
http://www.nelik.it/immagini/sfondi/rc45.jpg
:wub::wub:
non fece un granchè nemmeno nel mondiale
Monsignor
17/01/2011, 22:00
Sbaglio o era quella che con un 41 sul cupolino...
http://img401.imageshack.us/img401/9149/norihagayamahayzfr712.jpg (http://img401.imageshack.us/i/norihagayamahayzfr712.jpg/)
grande nori:cry:
Tutte le moto di quell'epoca trasudano fascino e personalita', era un epoca di grande salti in avanti sia nella tecnica che nel design; RC45, Vtr1000sp, 916 etc. moto strafiche.
Oggi è tutto molto di plastica e nel settore del design ormai si è gia' visto tutto.
Tiè...in tutto il suo splendore
Honda V-Four | Sportbike Wallpaper | Motorcycle News (http://www.ultimatemotorcycling.com/Honda_V-Four_Wallpaper#)
http://www.nelik.it/immagini/sfondi/rc45.jpg
niente male x quei tempi :wink_:
albizo74
17/01/2011, 22:19
a me questa non piace, dietro è "pesantissima" :rolleyes:
Era un po' lo stile delle Yamaha di quegli anni (almeno, della serie FZR), che la OW-01 esasperava: il telaio scatolato con le travi enormi, il codone tronco e altri particolari racing come i tuboni che alimentano l'air-box, contribuivano a dare alla moto un aspetto molto muscoloso. A me e' sempre piaciuta: non aveva certo l'eleganza della RC-30 (e va detto che se quest'ultima appare piu' slanciata e' anche merito di una diversa scelta dei colori), ma era molto piu' aggressiva. Se non sbaglio erano i tempi in cui Freddy Merkel (Honda) e Fabrizio Pirovano (Yamaha) se le davano di santa ragione nel campionato SBK (e la Ducati era ancora di la' da salire sul podio)....
Tutte le moto di quell'epoca trasudano fascino e personalita', era un epoca di grande salti in avanti sia nella tecnica che nel design; RC45, Vtr1000sp, 916 etc. moto strafiche.
Oggi è tutto molto di plastica e nel settore del design ormai si è gia' visto tutto.
Tiè...in tutto il suo splendore
Honda V-Four | Sportbike Wallpaper | Motorcycle News (http://www.ultimatemotorcycling.com/Honda_V-Four_Wallpaper#)
http://www.nelik.it/immagini/sfondi/rc45.jpg
Io nella mia cbr 900 del 94 avevo montato le carene replica Rc45 e dopo che ho venduto la moto le carene me le sono tenute!!
le ho in cantina....e le venderò solo ad uno che sa di che si sta parlando.:biggrin3:
Juste1911
18/01/2011, 08:44
me lo son sempre chiesto anche io..
Ho scoperto il perchè con Goooogle! Dice che ne avevano prodotte solo 500 in tutto il mondo, ed il prezzo già allora era di 25000€ per moto! :w00t: Credo inoltre di aver letto numerosi articoli in cui lamentavano la fragilità dell'albero motore!
valterone
18/01/2011, 09:49
Ci siete arrivati, eh... :coool: Nata apposta per la Superbike, 5o e passa milioncini dell'epoca :ph34r:, quando le altre al massimo costavano una trentina (Ducati, Bimota) e un milione aveva la sua bella importanza. Suzuki correva col GSXR750 praticamente derivato dalla serie, quasi come Kawa con la Zx7rr. Honda conteneva il prezzo di quelle in normale commercio solo perchè aveva prodotto molte più RC30/45 che Yamaha le sue R7.
bella! praticamente una superbike di qualche anno fa....
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