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Visualizza Versione Completa : olio forcella...



urasch
17/01/2011, 22:30
ragazzi tra un po la bimba va dal mecc per un tagliando dovrei cambare l'olio alle forcelle cosa mi consigliate?

Messpeed
18/01/2011, 08:41
di cambiarlo!!

DavidSGS
18/01/2011, 09:25
di cambiarlo!!

:laugh2:

Silvan
18/01/2011, 09:57
parnando in fiera con un addetto Andreani, importatore Ohlins, mi consigliava

SAE 10 13. 14-01

urasch
18/01/2011, 11:10
ok...

DavidSGS
18/01/2011, 11:21
parnando in fiera con un addetto Andreani, importatore Ohlins, mi consigliava

SAE 10 13. 14-01


ok...

SCUSATE è... MA SE NON CI DICI CHE TIPO DI MOLLA HAI NELLA FORCELLA, COME POSSIAMO CONSIGLIARTI UN OLIO?

Se hai un molla di serie è un conto, se la cambi magari puoi necessitare di un olio + o - denso in base al K della nuova molla.

Silvan
18/01/2011, 12:19
parto dal presupposto che la moto sia originale

Filomao
18/01/2011, 13:45
Sei vaghissimo....

simotriple
18/01/2011, 17:04
vedi le specifiche nel manuale poi opti x una densità leggermente maggiore cmq non aspettarti una forcella da pista!

batman61
18/01/2011, 17:40
ma non lo fate buono l'olio in puglia?:biggrin2:

Millejager
18/01/2011, 18:09
ma non lo fate buono l'olio in puglia?:biggrin2:

l'unico olio buono è il nostro :coool:

urasch
18/01/2011, 18:40
parto dal presupposto che la moto sia originale

si scusatemi,la forcella è tutta originale....

DavidSGS
18/01/2011, 18:41
l'unico olio buono è il nostro :coool:

e caxxo se ti quoto. :wub::wub:

Tafano
18/01/2011, 20:24
se hai molle e pompanti originali allora io andrei su un 15w e non sù il 10w , anche se consigliato dalla casa.

urasch
18/01/2011, 22:10
ok grazie finalmente una risposta seria.....

maurotrevi
18/01/2011, 22:16
perchè sparate cifre a caso? cosa centrano le molle con l'olio?

urasch
18/01/2011, 22:53
MAURO ILLUMINACI.....

simotriple
19/01/2011, 00:12
In effetti olio e molle sono componenti ognuno fine a se stesso

Tafano
19/01/2011, 12:10
Lo sò mauro che l'olio non centra nulla con la molla, lavorano in fasi differenti. Non ho bisogno di lezioni sulla fluidodinamica o sugli organi ammortizzati quelli me li hanno già fatte all'università.
Volevo dirgli solamente che se ha una configurazione originale e deve cambiare l'olio allora può puntare su un olio un pò più denso ed aumentare un pò la rigidità in inizio compressione prima che lavorino le molle.
Seconda cosa, numeri a caso.... lo sò che gli olii si definiscono con altri parametri oltre ai w però all'atto pratico è inutile dare ad un utente inesperto tante informazioni inutili solo per far vedere che si è bravi su l'argomento. Quano vai in un negozio di moto c'è l'espositore olii per forche delle varie marche e quello che gli interessa per comprare è solo la densità dell'olio.

urasch
19/01/2011, 13:24
Lo sò mauro che l'olio non centra nulla con la molla, lavorano in fasi differenti. Non ho bisogno di lezioni sulla fluidodinamica o sugli organi ammortizzati quelli me li hanno già fatte all'università.
Volevo dirgli solamente che se ha una configurazione originale e deve cambiare l'olio allora può puntare su un olio un pò più denso ed aumentare un pò la rigidità in inizio compressione prima che lavorino le molle.
Seconda cosa, numeri a caso.... lo sò che gli olii si definiscono con altri parametri oltre ai w però all'atto pratico è inutile dare ad un utente inesperto tante informazioni inutili solo per far vedere che si è bravi su l'argomento. Quano vai in un negozio di moto c'è l'espositore olii per forche delle varie marche e quello che gli interessa per comprare è solo la densità dell'olio.

tu cosa usi?

Tafano
19/01/2011, 14:27
Io lo cambio ogni due anni ed uso questo
http://img15.imageshack.us/img15/3536/motulexpert15wforkoil.jpg

maurotrevi
19/01/2011, 15:24
Lo sò mauro che l'olio non centra nulla con la molla, lavorano in fasi differenti. Non ho bisogno di lezioni sulla fluidodinamica o sugli organi ammortizzati quelli me li hanno già fatte all'università.
Volevo dirgli solamente che se ha una configurazione originale e deve cambiare l'olio allora può puntare su un olio un pò più denso ed aumentare un pò la rigidità in inizio compressione prima che lavorino le molle.
Seconda cosa, numeri a caso.... lo sò che gli olii si definiscono con altri parametri oltre ai w però all'atto pratico è inutile dare ad un utente inesperto tante informazioni inutili solo per far vedere che si è bravi su l'argomento. Quano vai in un negozio di moto c'è l'espositore olii per forche delle varie marche e quello che gli interessa per comprare è solo la densità dell'olio.
io non voglio dare lezioni proprio a nessuno, però parlare di viscosità su scale SAE per un olio idraulico e non un lubrificante è prima di tutto sbagliato.
seconda cosa, l'olio nelle forcelle moderne deve passare in un pacco lamellare che viene studiato appositamente per una certa viscosità quindi non ci si può allontanare tanto da questa, indipendentemente dal fatto che sia in uso un pompante originale o aftermarket.
le molle invece non centrano proprio niente in tutto questo discorso.

non vorrei che tanti facciano ancora riferimento alle sospensioni a flauti. :sick:

Mosquitokiller
19/01/2011, 16:04
Le mie forche sono dal meccanico per un kit fg, mi affido a loro. Non sò di preciso che olio mi mettano, ma so sicuramente che quello che toglieranno dalle originali sarà olio di ricino, le forche facevano cagare! :risatona:

Silvan
19/01/2011, 18:59
io non voglio dare lezioni proprio a nessuno, però parlare di viscosità su scale SAE per un olio idraulico e non un lubrificante è prima di tutto sbagliato.
seconda cosa, l'olio nelle forcelle moderne deve passare in un pacco lamellare che viene studiato appositamente per una certa viscosità quindi non ci si può allontanare tanto da questa, indipendentemente dal fatto che sia in uso un pompante originale o aftermarket.
le molle invece non centrano proprio niente in tutto questo discorso.

non vorrei che tanti facciano ancora riferimento alle sospensioni a flauti. :sick:

in riferimento a quanto da te scritto, quello da me postato è corretto?


parnando in fiera con un addetto Andreani, importatore Ohlins, mi consigliava

SAE 10 13. 14-01

maurotrevi
19/01/2011, 19:26
non te lo so dire, immagino di si, il fatto è che bisognerebbe conoscere che olio usa in origine e poi confrontarlo.

potrebbe essere un kayaba g5 così a occhio e croce.
http://img826.imageshack.us/img826/664/tabellavci.gif

Gnolo
19/01/2011, 19:50
urasch vendila :D:D

Millejager
19/01/2011, 20:17
e caxxo se ti quoto. :wub::wub:

:slayer::slayer::slayer:

:D:D


urasch vendila :D:D

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

urasch
19/01/2011, 23:09
urasch vendila :D:D

ma tu sei matto?:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

DCORSA
20/01/2011, 10:56
guardate nelle forche originali ci va almeno un 20 della fuchs,....

urasch
20/01/2011, 15:47
che complicato....

Tafano
20/01/2011, 22:35
su manuale l'olio originale è lo showa ss-8 che è un olio medio.
Sempre riferito alla moful corrisponde al 10 w.
Io preferisco il 15w un medio-heavy , apro un pò di più i registri e li chiudo pian piano che l'olio degrada.

urasch
21/01/2011, 10:33
non ci sto incominciando a capire piu niente,mi sono perso...

Gnolo
21/01/2011, 11:09
ma tu sei matto?:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Madoo scherzo ;)

urasch
21/01/2011, 13:59
Madoo scherzo ;)

ha ha ha ha :wink_:

Gnolo
21/01/2011, 17:44
ha ha ha ha :wink_:

:oook:

urasch
21/01/2011, 22:35
ho visto un olio della bardhal...sembra buono...

maurotrevi
21/01/2011, 22:45
io l'ho usato su alcune forcelle showa con ottimi risultati. (il 5w)

urasch
21/01/2011, 22:47
credo che vado per quello....

giax
22/01/2011, 14:16
ho visto un olio della bardhal...sembra buono...

l'hai assaggiato???:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Silvan
22/01/2011, 14:18
l'hai assaggiato???:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

mi sa che si è fatto una bruschetta! :laugh2::laugh2:

urasch
22/01/2011, 16:18
l'hai assaggiato???:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

si con l'insalata!!!!!!ha ha ha ha ha ha:wink_:

urasch
30/04/2011, 08:45
raga quanto tempo ci vuole per fare questa operazione?