DUNLOP D211 GP RACE 180/190???

[uranio114]

Ciao a tutti...per l'anno prossimo voglio usare in pista le Dunlop D211 GP Race, tutti i miei amici (R6 e GSXR 600) montano al posteriore un bel 190 e mi dicono che non cambia assolutamente niente in termini di altezza del retrotreno ma io non ci credo...voi cosa montate sulle vostre 675??? io vengo dai pirelli e sempre e solo montato il 180..

[maurotrevi]

l'altezza cambia ma anche all'anteriore, mettile su e non toccare nulla di quote.
buon divertimento.

[LIBANESE#111]

Gran gomme!!
L'unico problema è che dopo Mezza giornata a varano Il posteriore si era "strappato" sicuramente era un problema di setting della moto ma da quanto ho capito con le d211 ci va un'ingegnere adietro che ti setta la moto...
Tu che dici Mauro?

[maurotrevi]

io ho usato solo una posteriore di d211gpracer e non mi ha dato problemi di alcun tipo, però ad agosto è facile.
so che specialmente la M ha dato più di qualche problemino con temperature medio basse.

[LIBANESE#111]

Infatti la mia era la M ci ho fatto il t day quest'anno sono tornato ed erano scavate!! Tre giorni a varano
Il primo giorno erano una bomba quando hanno cominciato a strappassi sono diventate anche un Po scivolose al t day quest'anno faceva parecchio caldo!!
Mi sono ustionato:dry:

[maurotrevi]

http://img822.imageshack.us/img822/3420/img065b.jpg

[prolive]

http://img822.imageshack.us/img822/3420/img065b.jpg

Era una gpracer?
Ammazza, finita ma perfetta!

[LIBANESE#111]

eccola la fossa:ph34r::ph34r:

http://i56.tinypic.com/33e61qt.jpg

[maurotrevi]

nulla di particolare.
p.s. la mia non era finita ancora.... anzi mi sa che è ancora da qualche parte, non ricordo.

[NOT NORMAL]

eccola la fossa:ph34r::ph34r:

http://i56.tinypic.com/33e61qt.jpg

Anche a me una M si è ridotta cosi al Mugello...........è un po particolare come mescola........:ph34r:

[LIBANESE#111]

forse un po troppo particolare come mescola..:ph34r::ph34r:

[maurotrevi]

con il caldo non strappa, ma con temperature anche solo medie soffre, la mia ad esempio era una S e comunque ha una buona durata.

[LIBANESE#111]

quella foto è della gomma che avevo al t day quest'anno ci saranno stati 40gradi eppure si è conciata cosi era una M ci ho girato una giornata intera li a varano

[maurotrevi]

ok, ma è anche probabile che la colpa non sia solo della gomma ;)

[LIBANESE#111]

ok, ma è anche probabile che la colpa non sia solo della gomma ;)

Quello sicuramente.. Sospensioni??

[starter]

quella foto è della gomma che avevo al t day quest'anno ci saranno stati 40gradi eppure si è conciata cosi era una M ci ho girato una giornata intera li a varano

Mi ricordo quando sei andato dal tecnico delle sospensioni che era in circuito, in effetti mi sono stupito anche io..

Se le trovo ad un buon prezzo domenica all'expò di Verona le prendo, però questa storia mi sta facendo venire un pò di ripensamenti...

:dry:

[uranio114]

solo una curiosità ma usate tutti le termocoperte per queste gomme??? o se ne può anche fare a meno??? è possibile, come sento dire da amici, che le termocoperte aiutino a far consumare meno la gomma??? sicuramente sono meno stressate perchè non hanno il continuo scaldarsi e poi raffreddarsi tra dentro e fuori della pista..

[NOT NORMAL]

solo una curiosità ma usate tutti le termocoperte per queste gomme??? o se ne può anche fare a meno??? è possibile, come sento dire da amici, che le termocoperte aiutino a far consumare meno la gomma??? sicuramente sono meno stressate perchè non hanno il continuo scaldarsi e poi raffreddarsi tra dentro e fuori della pista..

Si si usano per quello,per evitare continui shock termici alle gomme,si deteriora molto meno la mescola....:coool:

[maurotrevi]

certo, in più la gomma quando è fredda lavora male ed è sgonfia quindi con le termocoperte si consuma meno.

[tizio speed]

bella gomma