Visualizza Versione Completa : BMW serie 6
La vecchia serie coupè non mi piaceva assolutamente :sick:, un po' più aggraziata la cabrio....ma con l'uscita di Chris Bangle a capo del design ora le cose sono migliorate :w00t:
W448OelQAgk
Voi che ne pensate?
Mr. Number
22/01/2011, 17:41
la penso esattamente come te, il modello precedente per me non valeva assolutamente quel che costava, interni poverissimi, questa sembra molto più curata.
bella...ma la capote in tela...che due palle
roberto70
22/01/2011, 17:55
che palle con ste BMW......io mi son comprato una opel astra ...non ho preso questa perchè ha il tetto in tela!:coool:
...non ho preso questa perchè ha il tetto in tela!:coool:
:laugh2:
roberto70
22/01/2011, 17:57
:laugh2:
la fanno col tetto in metallo?:coool:
la fanno col tetto in metallo?:coool:
ora chiamo e vedo se fanno uno strappo per te :D
roberto70
22/01/2011, 18:02
ora chiamo e vedo se fanno uno strappo per te :D
senti che dicono....nel caso do dentro l'astra nuova e la prendo in 350 comode rate ......:rolleyes:
grande avatar grande mago!!!!!!!!!!!:laugh2:
a me siceramente piaceva la vecchia serie 6..,sicuramente la cabrio era piu elegante..!!!
S1m0ne75
22/01/2011, 18:17
bella!
Andyspeed
22/01/2011, 18:21
Preferivo la precedente, originale per quanto poco armonica, questa mi sa troppo di americana, come l'attuale Z4 in confronto alla precedente...
La vecchia serie coupè non mi piaceva assolutamente :sick:, un po' più aggraziata la cabrio....ma con l'uscita di Chris Bangle a capo del design ora le cose sono migliorate :w00t:
W448OelQAgk
Voi che ne pensate?
ho visto adesso il video secondo me e bella..!!
:coool:meglioprima:rolleyes:
Wolverine
22/01/2011, 18:49
certo...........è bella ma come andy preferisco la vecchia............
Il padron BMW somiglia tantissimo a 7373Massimo.....................
Il padron del design BMW somiglia tantissimo a 7373Massimo.....................
http://www.iouppo.com/life/1101/4bb7dca92835bf10cb614414e916bec6.jpg (http://www.iouppo.com)
Wolverine
22/01/2011, 19:06
http://www.iouppo.com/life/1101/4bb7dca92835bf10cb614414e916bec6.jpg (http://www.iouppo.com)
Allora, ti dico che è uguale ...................
7373massimo
22/01/2011, 20:08
http://www.iouppo.com/life/1101/4bb7dca92835bf10cb614414e916bec6.jpg (http://www.iouppo.com)
Allora, ti dico che è uguale ...................
magari fossi lui.....:coool:
Wolverine
22/01/2011, 20:12
magari fossi lui.....:coool:
sarà un tuo parente di sicuro, perche vi somigliate tanto ..........:rolleyes:
Ora capisco perche sei cosi affezionato a BMW e cambi cosi tante moto sempre dello stesso marchio ............:rolleyes:
7373massimo
22/01/2011, 20:16
sarà un tuo parente di sicuro, perche vi somigliate tanto ..........:rolleyes:
Ora capisco perche sei cosi affezionato a BMW e cambi cosi tante moto sempre dello stesso marchio ............:rolleyes:
se fosse stato un mio parente non l' avrei presa usata.............:tongue:
Wolverine
22/01/2011, 20:18
se fosse stato un mio parente non l' avrei presa usata.............:tongue:
le prendi usate perche vorresti passare inosservato ................:rolleyes:
Bella ed Elegantissima ma pericolosamente vicina a mercedes. Le creazioni di bangle avevano più personalita' soprattutto nelle declinazioni M.
Ed il design del volante ha rotto sonoramente il cazzo.
7373massimo
22/01/2011, 20:24
le prendi usate perche vorresti passare inosservato ................:rolleyes:
:ph34r::ph34r::ph34r:
Monsignor
22/01/2011, 21:03
penso che la precedente fosse talmente oscena da non dover faticare poi così tanto...
è sicuramente bella... ma non da stropicciarsi gli occhi.
Mr Frowning
22/01/2011, 21:36
che palle con ste BMW......io mi son comprato una opel astra ...non ho preso questa perchè ha il tetto in tela!:coool:
:laugh2::laugh2:
Truckdriver
22/01/2011, 22:16
La vecchia serie coupè non mi piaceva assolutamente :sick:, un po' più aggraziata la cabrio....ma con l'uscita di Chris Bangle a capo del design ora le cose sono migliorate :w00t:
W448OelQAgk
Voi che ne pensate?
Bel gioiellino Silvan!:wink_:
Bella ed Elegantissima ma pericolosamente vicina a mercedes. Le creazioni di bangle avevano più personalita' soprattutto nelle declinazioni M.
vicina a Mercedes? :blink:
ma daiiii.....
vicina a Mercedes? :blink:
ma daiiii.....
.è più elegante che cattiva ed è molto rassicurante nelle linee...molto morbida rispetto allo standard bmw. mercedes che guarda caso qualche spigolo ultimamente lo mette.
.è più elegante che cattiva ed è molto rassicurante nelle linee...molto morbida rispetto allo standard bmw. mercedes che guarda caso qualche spigolo ultimamente lo mette.
ora è più chiaro il concetto :biggrin3:
bella ma non è il mio genere
bellissima io aspetto la nuova serie 1
michelemobili
23/01/2011, 10:37
mah, troppo grossa.... E @silvan: periodo gnagnaless nell'avatarrrrr?
sembra una lexus (nel senso spregiativo di top gear..)
la precedente non mi piaceva, ma aveva un non so che di personale che questa ha perso..
intendo a livello di design è ovvio, poi magari ha doti dinamiche di prim'ordine (per quanto possa un una cabrio di 2 tonnellate
preferivo la precedente...
Non c'è paragone,questa è di un altro livello..
tonidaytona
23/01/2011, 19:03
La vecchia serie coupè non mi piaceva assolutamente :sick:, un po' più aggraziata la cabrio....ma con l'uscita di Chris Bangle a capo del design ora le cose sono migliorate :w00t:
W448OelQAgk
Voi che ne pensate?
semplicemente stupenda!!
una delle cabrio piu' belle di sempre.
dinamica ed elegante.
direi di organizzare un gruppo d'acquisto, poi la usiamo un giorno a testa :biggrin3:
tonidaytona
23/01/2011, 19:08
direi di organizzare un gruppo d'acquisto, poi la usiamo un giorno a testa :biggrin3:
ok , io metto le mie 50 euro:wink_:
direi di organizzare un gruppo d'acquisto, poi la usiamo un giorno a testa :biggrin3:
A quel prezzo ci scappa una Bentley Continental coupe usata di un paio d'anni,o una Aston Martin di 12 mesi..:w00t::w00t:
7373massimo
23/01/2011, 20:54
ok , io metto le mie 50 euro:wink_:
se mettessi 100€ quanto la porei usare?:ph34r:
se mettessi 100€ quanto la porei usare?:ph34r:
1 ora max...:laugh2:
direi di organizzare un gruppo d'acquisto, poi la usiamo un giorno a testa :biggrin3:
ma poi le gnocche possiamo caricarle ...,oppure possono solo salirci quelli del TCP..!!!:laugh2::laugh2::laugh2:
Sembra veramente un gran passo in avanti.
ma poi le gnocche possiamo caricarle ...,oppure possono solo salirci quelli del TCP..!!!:laugh2::laugh2::laugh2:
tu paghi e quando la usi considera che hai 3 posti a disposizione :wub:
marco.bus
24/01/2011, 20:13
la penso esattamente come te, il modello precedente per me non valeva assolutamente quel che costava, interni poverissimi, questa sembra molto più curata.
quoto!!
poi con quei soldi le alternative di prestigio non mancavano assolutamente!!
Per me Bangle rimane ad oggi uno dei migliori artisti d'auto mai nati, ricordiamoci che è arrivato in Bmw quando faceva carri funebri e ha sfornato cose del genere:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/BMW-5series-E60.jpg/800px-BMW-5series-E60.jpg
Senza contare che nel 1994 le Fiat produsse la Coupè che era una gran bella auto per gli standard di Torino di quegli anni
giorgio bona
25/01/2011, 06:42
la penso esattamente come te, il modello precedente per me non valeva assolutamente quel che costava, interni poverissimi, questa sembra molto più curata.
la penso cosi....
la gadggettistica e` anche formidabile...sulla serie 5 c`e` gia` tutto dipppiu!!
oggi, secondo me, bmw sta facendo le migliori cose sul mercato...
Per me Bangle rimane ad oggi uno dei migliori artisti d'auto mai nati, ricordiamoci che è arrivato in Bmw quando faceva carri funebri e ha sfornato cose del genere:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/BMW-5series-E60.jpg/800px-BMW-5series-E60.jpg
Senza contare che nel 1994 le Fiat produsse la Coupè che era una gran bella auto per gli standard di Torino di quegli anni
che la serie 5 sia una bella auto..........mi sembra una utopia.............che vada bene non si discute (anche se come rapporto qualità prezzo ...........)
giorgio bona
25/01/2011, 07:12
a me paiceva anche un sacco la vecchia serie 5....la foto che ha pastato Fulvioz:tongue: nn e` felice... ripeto...per me resta una grandissima auto!!! molto bella!!!:wink_:
la nuova 5 poi....e` na figata spaziale!!!:w00t:
bella...ma la capote in tela...che due palle
quoto....per quei soldi su un cassone di quasi 5 metrio e agile come un elefante in una cristalleria almeno il tetto rigido.........se devo avere il tetto in tela prendo un 2 posti secchi sportivo
marco.bus
25/01/2011, 07:51
la nuova 5 poi....e` na figata spaziale!!!:w00t:
quoto...
ma son ritornati a fare linee più "normali"
bastaauto è un forum di moto
giorgio bona
25/01/2011, 07:58
si..giusto...ma resta sempre meno...conservativa...della concorrenza!!
anche il motore e` fantastico....avevo letto che era cosi cosi...ma il 535i e` piacevolissimo!!!
bastaauto è un forum di moto
bastamucche:D e` un forum TriumphzzZ!!!:tongue:
bella è bella, ma c'è qlcs nella linea che non mi convince...
bastamucche:D e` un forum TriumphzzZ!!!:tongue:
tiè
]http://img151.imageshack.us/img151/4614/11131159.jpg
fearless
15/03/2011, 17:38
http://www3.lastampa.it/fileadmin/media/motori/307578F01.jpg
Con la nuova versione Coupé della Serie 6 BMW rinnova una tradizione ultrasettantennale ricca di leggendari successi sportivi e di varie icone del design automobilistico. Dalla 327 alla 503, dalla 3200 CV alla 2000 GS, dai grandi coupé 3.0 CSi alla Serie 6, tutti modelli che hanno segnato la storia non soltanto del marchio bavarese. Ora, la Serie 6 Coupé di terza generazione rappresenta una sorta di apripista a livello di estetica, di lusso, di tecnologie innovative e di dinamicità di marcia. Prodotta nello stabilimento tedesco di Dingolfing (insieme a Serie 5, Serie 7 e Serie 6 Cabrio), la due porte 2+2 posti sarà disponibile al lancio autunnale in due motorizzazioni.
Il sei cilindri in linea di 3 litri della 640i Coupé è dotato di tecnologia TwinPower Turbo a iniezione diretta di benzina e comando valvole variabile Valvetronic. Eroga 320 CV a 5.800 giri e sviluppa una coppia massima di 450 Nm tra 1.300 e 4.500 giri per una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 orari in 5,4 secondi, consumi medi limitati a 7,7 litri/100 km ed emissioni di CO2 di 179 g/km. Ancor più prestazionale è il V8 4.4 della 650i Coupé da 407 CV tra 5.500 e 6.400 giri e coppia di 600 Nm tra 1.750 e 4.500 giri. Anche in questo caso, la velocità massima è autolimitata a 250 orari, mentre lo sprint da ferma avviene in soli 4,9 secondi e consumi ed emissioni di CO2 si attestano rispettivamente a 10,4 litri/100 km e a 243 g/km. Entrambi i propulsori sono abbinati di serie ad un cambio automatico sportivo ad 8 rapporti dalle cambiate velocissime (anche utilizzando le palette al volante).
Non potevano mancare le tecnologie insite nella strategia EfficientDynamics che contribuiscono a ridurre consumi ed emissioni. Tra gli equipaggiamenti base spiccano in tal senso la Brake Energy Regeneration, il servosterzo elettromeccanico, il lightweight design intelligente, la funzione Start Stop automatica e gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. La guida risparmiosa è garantita inoltre dalla modalità Eco Pro (ci sono anche i tasti Comfort, Sport e Sport+) attivata premendo il tasto del Driving Dynamic Control.
La nuova Serie 6 Coupé è inoltre la prima vettura del suo segmento ad essere dotata (in opzione) dell’Integral Steering che combina l’Active Steering delle ruote anteriori con un asse posteriore sterzante. Fino ai 60 orari, le ruote posteriori vengono girate in senso contrario rispetto a quelle anteriori riducendo l’angolo di sterzata e lo sforzo al volante. Decisamente più numerosi rispetto al modello precedente i servizi di mobilità assicurati dal ConnectedDrive con conseguente maggior comfort, sicurezza ed infotainment. A livello estetico, la vettura ha beneficiato di una lunghezza aumentata di 74 mm a 4,894 metri, mentre passo e larghezza sono cresciuti rispettivamente di 75 e 39 mm a fronte di una riduzione dell’altezza di 5 mm e con un vano carico di 460 litri. Il tutto per garantire la massima comodità ai quattro occupanti che a bordo trovano un ambiente davvero esclusivo e lussuoso.
LASTAMPA.it: Lusso e tecnologie innovative sulla Serie 6 Coupé (http://www3.lastampa.it/motori/sezioni/approfondimenti-auto/articolo/lstp/393554/)
è uscito pure il video........girato proprio a Senigallia :ph34r:
iRroxXl8Aqk
Finalmente in TV lo spot delle nuove BMW Serie 6 girato a Senigallia - VIDEO - Senigallia notizie - 60019.it: informazione in tempo reale su Senigallia (http://www.60019.it/index.mv?senigallia=Finalmente+in+TV+lo+spot+delle+nuove+BMW+Serie+6+girato+a+Senigallia+-+VIDEO&fname=60019rubriche_leggi&num_rubr=4&num_art=1300194011)
Mr. Number
15/03/2011, 17:41
se ne era già parlato
fearless
15/03/2011, 17:42
notevole!!!!
soprattutto il posteriore.
Non male non male...
il mio vicino ha la serie 3 coupè-cabrio e devo dire che fa già la sua porca figura...
:ph34r:il mio collega di motogiri ha ordinato la 650 cabrio senza averla vista... arrivano in maggio e credo sia la prima:rolleyes:
wailingmongi
15/03/2011, 17:54
gran bella macchina
paniki87
15/03/2011, 17:56
bella!!!
Io preferisco in bmw la z4 o la serie 3m, qsta mi sembra troppo barcona.
roberto70
15/03/2011, 18:22
bella è bella.....ma io se potessi comprare una coupè non comprerei mai una macchina così! per me le coupè sono un'altra cosa......
bella la linea affusolata ricorda vagamente la BMW 850i degli anni '90
Io preferisco in bmw la z4 o la serie 3m, qsta mi sembra troppo barcona.
:wink_:
andrellino
15/03/2011, 18:47
Bellissima... Mi piace molto... Mi piaceva anche la serie precedente a questa...
La prenderei subito!
orribile,inutile barcone,bene per mafiosi e ricchi anzianotti
Antriple
15/03/2011, 19:11
Bellissima, ma senza anima!
la bordeaux è bellissimi l'altra un pò meno e poi io non concepisco macchina con un costo simile che abbiano il tettuccio in tessuto
roberto70
15/03/2011, 19:17
la bordeaux è bellissimi l'altra un pò meno e poi io non concepisco macchina con un costo simile che abbiano il tettuccio in tessuto
quoto....almeno dovrebbero farlo in pelle...:coool:
quoto....almeno dovrebbero farlo in pelle...:coool:UMANA SIA CHIARO
S1m0ne75
15/03/2011, 19:25
preferisco la mia C4!:sleep2:
tormento
15/03/2011, 19:28
preferisco la mia C4!:sleep2:
quoto
Anacleto68
15/03/2011, 20:30
.
Solo chi gudagna vendedo citroen puo' girare con un ..... come la c6, basta vedere i dati delle vendite, in francia ha venduto 40 pezzi a febbraio contro i 4000 e passa della bmw serie 5 e tra l'altro costa anche d piu, 53000 il cetriolo e 51000 la bmw, questo di listino, perche' in realta' te le buttano dietro, senza contare che dopo mezz'ora dall'immatricolazione e' un auto invendibile. Dillo che vendi citroen faresti piu bella figura.
secondo me come auto almeno esternamente e' migliorata parecchio................poi bisognera' vedere sotto pelle................personalmente la preferisco alla "transatlantica" Mercedes CL e comunque ha un abitabilita' discreta e l'ottimo bagagliaio la rende adatta anche per il lunghi viaggi..........aspetto di verdere la versione M,spero che si differrezi in modo piu' marcato dalle altre versioni piu' "povere" (cosa che non e' stato per il vecchio modello)
7373massimo
15/03/2011, 20:44
L' utente Wolverine l' ha ordinata:coool::coool::coool:
pippopoppi
15/03/2011, 22:03
Macchina over60 ....
marco.bus
15/03/2011, 22:04
finalmente più graziata! la precedente non mi ha mai detto nulla!!
bellissima questa e bella la precedente.
Roba costosa ed inutile: prezzo alto, confort solo posti anteriori, ingombri elevati.
Un bel gioco per chi può permetterselo.
ha 2 ruote di troppo :coool:
bellissima questa e bella la precedente.
Roba costosa ed inutile: prezzo alto, confort solo posti anteriori, ingombri elevati.
Un bel gioco per chi può permetterselo.
Si xò a qlle cifre si va su altre auto...vedi porsche, magari un bel 4.:wub:
superIII
16/03/2011, 08:07
Inguardabile secondo me
Bellizzima, come quasi tutte le auto bmw.
Non vedo l'ora di provarla:w00t:
....anke se non me la posso permettere:tongue:
Inguardabile secondo me
q8 la saggezza romagnola, manco regalata :sick:
auto da over
bastamoto
16/03/2011, 08:12
turbina fragile.........
bastamoto
16/03/2011, 08:14
Bastauto
cuoto
un giocattolo o uno sfizio per ricconi (poi mi immagino che avrà i soliti tristissimi interni bmw), deve essere una goduria da guidare ma esteticamente questa stà al coupè come una x6 al fuoristrada....cioè non ci azzecca un cavolo
Si xò a qlle cifre si va su altre auto...vedi porsche, magari un bel 4.:wub:
sono due auto completamente diverse..........con un Carrera4 e' un auto prettamente sportiva concepita per due persone e per viaggiare e' scomodissima diciamo ch'e' una seconda se non terza macchina........mentre la serie 6 e' molto piu' duttile e anche i costi credo che siano abbastanza diversi:rolleyes::rolleyes:
un moderatore che non usa la funzione cerca, come minimo sarebbe da autoban :biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/161114-bmw-serie-6-a.html
non mi piaxe, auto da over
un moderatore che non usa la funzione cerca, come minimo sarebbe da autoban :biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/161114-bmw-serie-6-a.html
doppio, chiudere e prestare maggiore attenzione all'utente Fitness1972,
grazie
doppio, chiudere e prestare maggiore attenzione all'utente Fitness1972,
grazie
:risate2:
fearless
16/03/2011, 09:24
un moderatore che non usa la funzione cerca, come minimo sarebbe da autoban :biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/161114-bmw-serie-6-a.html
il video è di ieri!!!!!!
fresco fresco...come l'articolo :oook:
sono due auto completamente diverse..........con un Carrera4 e' un auto prettamente sportiva concepita per due persone e per viaggiare e' scomodissima diciamo ch'e' una seconda se non terza macchina........mentre la serie 6 e' molto piu' duttile e anche i costi credo che siano abbastanza diversi:rolleyes::rolleyes:
Mah, la carrera è senz'altro più rigida, ma nn scomoda x viaggiare, x i costi siamo li, la carrera se usata col piede giusto nn consuma molto, il bollo saremo li, i tagliandi e i pezzi di ricambio forse costano qsi meno qlli di porsche!
Considera che poi la 6 è comoda solo davanti, allora meglio la cls, se vogliamo stare sulla stessa linea.
Oppure c'è la m3, costa meno, è comoda e ti da più sensazioni.
Io la trovo un'auto un pò inutile.
Mah, la carrera è senz'altro più rigida, ma nn scomoda x viaggiare, x i costi siamo li, la carrera se usata col piede giusto nn consuma molto, il bollo saremo li, i tagliandi e i pezzi di ricambio forse costano qsi meno qlli di porsche!
Considera che poi la 6 è comoda solo davanti, allora meglio la cls, se vogliamo stare sulla stessa linea.
Oppure c'è la m3, costa meno, è comoda e ti da più sensazioni.
Io la trovo un'auto un pò inutile.
scusami Nemo tiu correggo su un paio di cose (non te ne avere a male):biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:..............per confort di viaggio la Carrera 997 oltre ad avere un baule inadeguato (c'entrano al massimo un paio di borse e non valigie) l'abiatilita' della parte posteriore dell'auto e' quasi inesistente e i sedili della 997 (specialmente quelli sportivi) non sono il massimo del confort per i lunghi tragitti (a detta anche di le Porsche le vende)..........e poi hai mai fatto un tagliando ad una Porsche??????sai quanto costa?????ammesso sempre che sei ancora in garanzia ufficiale..............:wink_::wink_::wink_:il 997 non puo' mai essere una "prima" macchina.........
bastamoto
16/03/2011, 12:50
doppio, chiudere e prestare maggiore attenzione all'utente Fisting1972,
grazie
quoto
Mr. Number
16/03/2011, 12:51
bastadoppioni
bastamoto
16/03/2011, 13:13
le Bmw fanno caccare
soprattutto quelle a 2 ruote
le Bmw fanno caccare
soprattutto quelle a 4 ruote
son belline ma da vecchi
roberto70
16/03/2011, 13:30
comunque non solo è doppio ma trattandosi di video è pure sbagliata la sezione! non ci sono più i moderatori di una volta....:coool:
scusami Nemo tiu correggo su un paio di cose (non te ne avere a male):biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:..............per confort di viaggio la Carrera 997 oltre ad avere un baule inadeguato (c'entrano al massimo un paio di borse e non valigie) l'abiatilita' della parte posteriore dell'auto e' quasi inesistente e i sedili della 997 (specialmente quelli sportivi) non sono il massimo del confort per i lunghi tragitti (a detta anche di le Porsche le vende)..........e poi hai mai fatto un tagliando ad una Porsche??????sai quanto costa?????ammesso sempre che sei ancora in garanzia ufficiale..............:wink_::wink_::wink_:il 997 non puo' mai essere una "prima" macchina.........
La 997 è da 2, come la 6, e ti porti il necessario, se vuoi andare in 4 la carrera nn va bene, ovvio, ma credo nemmeno la 6, dietro la vecchia era scomodissima.
X i tagliandi o pezzi di ricambio ci sono una marea di meccanici che mettono le mani sulle porsche e anche discretamente bene che costano meno di qlli che sanno mettere le mani su una serie 6 x nn parlare dei pezzi di ricambio, l'unico tallone d'achille sono i tagliandi ravvicinati.
Ho vari amici e clienti che ci fanno 40.000 km all'anno sulla 997, compresi viaggi anche lunghi.
Nessun problema.:biggrin3:
Se un domani la prenderò te lo saprò dire, x ora da passeggero si sta anche comodi, poi ognuno ha i propri standard.
comunque non solo è doppio ma trattandosi di video è pure sbagliata la sezione! non ci sono più i moderatori di una volta....:coool:
q8 !!!!!!!!!
continuare nel 1° topic
porche e bmw tagliandi ogni 2 anni o 30'000 km ciao
La 997 è da 2, come la 6, e ti porti il necessario, se vuoi andare in 4 la carrera nn va bene, ovvio, ma credo nemmeno la 6, dietro la vecchia era scomodissima.
X i tagliandi o pezzi di ricambio ci sono una marea di meccanici che mettono le mani sulle porsche e anche discretamente bene che costano meno di qlli che sanno mettere le mani su una serie 6 x nn parlare dei pezzi di ricambio, l'unico tallone d'achille sono i tagliandi ravvicinati.
Ho vari amici e clienti che ci fanno 40.000 km all'anno sulla 997, compresi viaggi anche lunghi.
Nessun problema.:biggrin3:
Se un domani la prenderò te lo saprò dire, x ora da passeggero si sta anche comodi, poi ognuno ha i propri standard.
sai qual'e' il problema?????che se fai la manutenzione ordinaria e i tagliandi in officine che non sono Porsche poi la macchina diventa un po' difficile da rivendere perche' chi compra una Porsche Carrera (almeno che l'acquirante non ne capisca molto per inesperienza ) la prima cosa che si va a guardare e' il Service (il libretto dei tagliandi e manutenzione progarmmata) e ti posso assicurare per eseprienza personale ch'e' IMPORTANTISSIMO per un auto sportiva di alto livello eseguire lavori di manutenzione in officine UFFICIALI.............l'abiatbilita' della serie 6 vecchia era discreta per la categoria e ti posso assicurare che in 4 ci si viaggiava e quella nuova credo sia anche meglio (parlo sempre per esperienza personale):rolleyes::rolleyes::rolleyes:
sai qual'e' il problema?????che se fai la manutenzione ordinaria e i tagliandi in officine che non sono Porsche poi la macchina diventa un po' difficile da rivendere perche' chi compra una Porsche Carrera (almeno che l'acquirante non ne capisca molto per inesperienza ) la prima cosa che si va a guardare e' il Service (il libretto dei tagliandi e manutenzione progarmmata) e ti posso assicurare per eseprienza personale ch'e' IMPORTANTISSIMO per un auto sportiva di alto livello eseguire lavori di manutenzione in officine UFFICIALI.............l'abiatbilita' della serie 6 vecchia era discreta per la categoria e ti posso assicurare che in 4 ci si viaggiava e quella nuova credo sia anche meglio (parlo sempre per esperienza personale):rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ovvio che sul libretto c'è il timbro porsche:wink_:
Sarà che io sono alto, ma sulla 6 dietro nn riesco ad entrarci...
Ovvio che sul libretto c'è il timbro porsche:wink_:
Sarà che io sono alto, ma sulla 6 dietro nn riesco ad entrarci...
forse entri dal baule?
Oh, cmq a me la 997 piace un casino, con la 996 mi era sparita la passione...
Ovvio che sul libretto c'è il timbro porsche:wink_:
Sarà che io sono alto, ma sulla 6 dietro nn riesco ad entrarci...
scusami Nemo (amico) ma come fa' a esserci il timbro se i maccanici di cui mi parli non sono ufficiali Porsche (almeno cosi' mi sembrava di aver capito se sbaglio correggimi e scusa):blink::blink:???? se poi sei alto 1,90 caro amico misa' che stai scomodo anche dietro ad un pulman:biggrin3::biggrin3:
scusami Nemo (amico) ma come fa' a esserci il timbro se i maccanici di cui mi parli non sono ufficiali Porsche (almeno cosi' mi sembrava di aver capito se sbaglio correggimi e scusa):blink::blink:???? se poi sei alto 1,90 caro amico misa' che stai scomodo anche dietro ad un pulman:biggrin3::biggrin3:
Sono 1,85, x l'altra domanda sono i misteri della vita.:biggrin3:
Cmq ho capito te, porsche, ap al polso...:coool:
bastamoto
16/03/2011, 14:54
come terza macchina mi farei il Lamborghini ... scomodina , ma piacevole
Sono 1,85, x l'altra domanda sono i misteri della vita.:biggrin3:
Cmq ho capito te, porsche, ap al polso...:coool:
Ragazzo.......... un giorno di questi io e te dobbiamo fare un discorso serio:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ragazzo.......... un giorno di questi io e te dobbiamo fare un discorso serio:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Hai una cafè racer stupenda...:wub:
Si si, mi sa...io sono solo agli inizi.:biggrin3:
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