pedane arretrate TB900 classic

[french]

domanda? ma si trovano delle pedane arretrate per la thunderbird 900 classic?

[hansel]

eh si! si trovano???

[t-bird orange]

Per Thunderbird / Legend le uniche pedane che montano senza "modifiche" sono le RAASK! secondo me però poco classic e fatte male! costano poco!

Possono essere adattate senza troppi problemi le Tarozzi universali. Costano poco e sono ben fatte. Devi farti fare delle piastre apposite! qualcuno dice che possono essere usate le piastre del TB sport.

Belle e costose le LSL! Anche loro però hanno bisogno di piastre apposite.

E' possibile montare anche quelle del TB sport con gli stessi problemi di piastre, aggravati dal rinvio del cambio che nasce per lavorare al contrario sul tb sport (che ha il cambio invertito)

Tutte tranne le RAASK interferiscono nella loro corsa con i collettori che nel TB sport girano + bassi rispetto a quelli (uguali) di Legend/THUNDERBIRD/Adventurer

Ciao

[folletto_kokopelli]

Per Thunderbird / Legend le uniche pedane che montano senza "modifiche" sono le RAASK! secondo me però poco classic e fatte male! costano poco!

Possono essere adattate senza troppi problemi le Tarozzi universali. Costano poco e sono ben fatte. Devi farti fare delle piastre apposite! qualcuno dice che possono essere usate le piastre del TB sport.

Belle e costose le LSL! Anche loro però hanno bisogno di piastre apposite.

E' possibile montare anche quelle del TB sport con gli stessi problemi di piastre, aggravati dal rinvio del cambio che nasce per lavorare al contrario sul tb sport (che ha il cambio invertito)

Tutte tranne le RAASK interferiscono nella loro corsa con i collettori che nel TB sport girano + bassi rispetto a quelli (uguali) di Legend/THUNDERBIRD/Adventurer

Ciao

le piastre del tbs dovrebbero tornare, io le disegnai da me pochino piu' lunghe.
il cambio del tbs all'incontrario? sicuro?mai accorto....
se poi lo snodo del rinvio lo metti all'incontrario, ecco le marce rovesciate!
una volta io lo montai cosi per sbaglio, e nn riuscivo a partire:tongue:

[t-bird orange]

le piastre del tbs dovrebbero tornare, io le disegnai da me pochino piu' lunghe.
il cambio del tbs all'incontrario? sicuro?mai accorto....
se poi lo snodo del rinvio lo metti all'incontrario, ecco le marce rovesciate!
una volta io lo montai cosi per sbaglio, e nn riuscivo a partire:tongue:

Ciao Folletto! quanta sofferenza la viola quest'anno! speriamo bene!

Riguardo al cambio del TBsport ti assicuro che è come dico io!:tongue:
Se guardi le tue pedane ti accorgi che i 2 rinvii del cambio sono posizionati uno verso il basso (quello al perno del pedale) ed uno verso l'alto (quello all'alberino del cambio).
Quindi quando innesti la prima l'effetto finale sull'alberino del cambio è una rotazione verso l'alto! il contrario per le altre marce!
Tutte le altre TRIclassic hanno invece il blocco del cambio al contrario, infatti il pedale è direttamente sull'alberino quindi se metti la prima l'alberino ruota versi il basso!

Montando pedane TBsport su TB sei quindi costretto a mettere entrambi i rinvii verso il basso per far tornare il cambio! l'asta tra i due rinvii passa molto in basso e batte sul collettore !

ciao

[DoppioZe®o]

le raask sono plug and play, ma sono altissime!!! sempre per risolvere il problema di interferenza con i collettori.....
io ho su le LSLl per il t-sport, e non hanno bisogno di piastre, perchè hanno gia tutto, anche l'arretratore per la pompa del freno...
il grosso problema è che non c'è verso di farli entrare con i collettori originale di t-bird...
io ho messo su i collettori della serie t-300 (quelli col collettore centrale a Y) ma li ho dovuti un po rimodificare per farci stare gli scarichi a bottiglia (io, cioè il meccanico.......) con dei cono-controcono non ci dovrebbero essere problemi...

[Obsolete]

io c'ho provato tempo fa a vedere in quanti eravamo interessati... l'idea era quella di passare la palla a qualcuno capace che le avrebbe fatte. purtroppo non s'è fatto nulla e io ho risolto il problema capovolgendo l'acebar a mò di custom.
PS: le pedane originali fanno veramente cagare: se tengo il passeggero ci tocchiamo le gambe e chiaramente non si può mettere un manubrio troppo basso sennò stai tutto rattrappito. ci vorrebbero delle pedane mobili che possono andare avanti o indietro a seconda delle esigenze, ma questa è chiaramente fantascienza.

[iello]

se vuoi ti vanno bene le piastre del TSport a cui puoi adattare delle tarozzi, in altenativa lsl o raask...

[TopoTettaiolo]

Tarozzi su piastre T.Sport e passa la paura

p.s.
Folletto buho

[folletto_kokopelli]

Ciao Folletto! quanta sofferenza la viola quest'anno! speriamo bene!

Riguardo al cambio del TBsport ti assicuro che è come dico io!:tongue:
Se guardi le tue pedane ti accorgi che i 2 rinvii del cambio sono posizionati uno verso il basso (quello al perno del pedale) ed uno verso l'alto (quello all'alberino del cambio).
Quindi quando innesti la prima l'effetto finale sull'alberino del cambio è una rotazione verso l'alto! il contrario per le altre marce!
Tutte le altre TRIclassic hanno invece il blocco del cambio al contrario, infatti il pedale è direttamente sull'alberino quindi se metti la prima l'alberino ruota versi il basso!

Montando pedane TBsport su TB sei quindi costretto a mettere entrambi i rinvii verso il basso per far tornare il cambio! l'asta tra i due rinvii passa molto in basso e batte sul collettore !

ciao
t'ha zitto un mi parla' di viola :cry:
sai che nn mi ero proprio accorto?quando avevo la legend montai all'incontro, ecco perche'..



Tarozzi su piastre T.Sport e passa la paura

p.s.
Folletto buho
topo finocchio..ps. arrivera' la primavera :wink_:

[Herbie 53]

raask toccano i collettori..
io ho le pedane tb ed il motore tbs....il cambio è al contrario..;).
secondo me per dare un effetto migliore basta cambiare i pedalini senza impazzire troppo...

[french]

vabè! troppo casino. Intanto però forza viola

[t-bird orange]

Forza VIOLA SEMPRE!!!:wink_::wink_:

[TopoTettaiolo]

Forza VIOLA SEMPRE!!!:wink_::wink_:
:wink_:

[french]

vado fuori topic, ma per possedere il Tbird bisogna essere tifosi della fiorentina???


se vuoi ti vanno bene le piastre del TSport a cui puoi adattare delle tarozzi, in altenativa lsl o raask...

quindi le alternative sono:
1 pedane Raask, ma sono brutte
2 pedane Tarozzi con piastra TB sport, ma bisogna cambiare collettori :blink:
3 pedane LSL ma anche in questo caso bisogna cambiare collettori :blink:

ho capito, costa un capitale questa operazione

[t-bird orange]

vado fuori topic, ma per possedere il Tbird bisogna essere tifosi della fiorentina???



quindi le alternative sono:
1 pedane Raask, ma sono brutte
2 pedane Tarozzi con piastra TB sport, ma bisogna cambiare collettori :blink:
3 pedane LSL ma anche in questo caso bisogna cambiare collettori :blink:

ho capito, costa un capitale questa operazione

Probabilmente con tarozzi e piastre tb sport te la potresti cavare senza modifiche ai collettori!

[Herbie 53]

mi pare ci sia un po' di confusione..

allora..

le raask vanno bene per TBS...sulle altre toccano sul collettore..
tarozzi...quelle fisse montano su legend..c'è chi le ha messe..
tarozzi ripiegabili, meglio se messe con piastrina pedane del tsport..

solo i pedalini della LSL montano su tutte, ma sulla pedana dx vanno limate...l'ho appena fatto..un lavoro di merda ma si fa..;)

[francesco1969]

mi pare ci sia un po' di confusione..

allora..

le raask vanno bene per TBS...sulle altre toccano sul collettore..
tarozzi...quelle fisse montano su legend..c'è chi le ha messe..
tarozzi ripiegabili, meglio se messe con piastrina pedane del tsport..

solo i pedalini della LSL montano su tutte, ma sulla pedana dx vanno limate...l'ho appena fatto..un lavoro di merda ma si fa..;)

Herbie ,ricapitolando......io ho una legend , quindi per avere delle pedane arretrate devo prendere le Tarozzi universali fisse, (quelle che escono senza piastre) ma montandole sulle piastre originali già si ottiene l'effetto arretrato ? O bisogna trovare altre piastre ?

[ilfiorentino]

io sul legend ho montato pari pari quelle del tsport: pedane, alberino, supporto...tutto.

forza viola
davide

[TopoTettaiolo]

Herbie ,ricapitolando......io ho una legend , quindi per avere delle pedane arretrate devo prendere le Tarozzi universali fisse, (quelle che escono senza piastre) ma montandole sulle piastre originali già si ottiene l'effetto arretrato ? O bisogna trovare altre piastre ?
Se monti le Tarozzi sulle piastre originali non arretri un bel niente:wacko: devi prendere anche le piastre porta pedane del T:Sport

[Herbie 53]

Se monti le Tarozzi sulle piastre originali non arretri un bel niente:wacko: devi prendere anche le piastre porta pedane del T:Sport

grazie..me l'ero persa:biggrin3:

[francesco1969]

mi pare ci sia un po' di confusione..

allora..

le raask vanno bene per TBS...sulle altre toccano sul collettore..
tarozzi...quelle fisse montano su legend..c'è chi le ha messe..
tarozzi ripiegabili, meglio se messe con piastrina pedane del tsport..

solo i pedalini della LSL montano su tutte, ma sulla pedana dx vanno limate...l'ho appena fatto..un lavoro di merda ma si fa..;)

ho appena visto le foto delle Tarozzi e mi domandavo , premesso che si montino sulle piastre tb-sport , in che modo la leva del freno va fissata alla pompa visto che mi pare l'attacco sia totalmente diverso, che modifica bisogna fare ?

[spino_77]

ho appena visto le foto delle Tarozzi e mi domandavo , premesso che si montino sulle piastre tb-sport , in che modo la leva del freno va fissata alla pompa visto che mi pare l'attacco sia totalmente diverso, che modifica bisogna fare ?

Hai MP -- :wink_: