Visualizza Versione Completa : consiglio contrappesi manubrio
apro questa interessantissima discussione per avere qualche consiglio.....siccome ho vinto 50 euro al gratta e vinci :biggrin3:vorrei prendermi dei contrappesi in ergal neri, mi piacciono parecchio i lightec, qualcuno mi sa dire se si trova qualcosa di carino in giro a prezzi onesti?
giorgiorox
25/01/2011, 15:52
:blink::blink:ma DC... non stai vendendo la moto?????
:blink::blink:ma DC... non stai vendendo la moto?????
si :wink_: ma tanto non riesco a venderla:cry:
giorgiorox
25/01/2011, 15:54
io ho i Lightech... e per me sono molto belli...
comunque con 50 euro puoi farti un giro a Bondeno
io ho i Lightech... e per me sono molto belli...
comunque con 50 euro puoi farti un giro a Bondeno
:wub::wub:
NOT NORMAL
25/01/2011, 16:10
Non saprei che dirti,io ho cambiato direttamente i semi...........(sinonimo del mio nome)...............:ph34r::ph34r::ph34r:
P.S. piegati a Misano......................D.C. B.P. M.M.
Ma il buon Vezza????? Lui dovrebbe aver qualcosa a catalogo...........
Spedisci a Vezza quelli originali e falli anodizzare...
Spedisci a Vezza quelli originali e falli anodizzare...
squoto!:laugh2:
dai lucav se non vendi la moto vieni al raduno daytona a torino:laugh2:
quand'è? a torino?!?! DC piu lontano no!?!?
giorgiorox
25/01/2011, 17:09
quand'è? a torino?!?! DC piu lontano no!?!?
ce n'è un altro in programma a kiev... ci vieni????
io sono sempre stato contrario a cambiare i contrapesi..
sulla ninja li cambiai e le vibrazioni aumentarono moltissimo, così ricolorai gli originali e vendetti quelli in ergal..
secondo me vanno bene i rizoma che sono belli e hanno un certo "peso"
Guarda questi! EVOTECH!
http://www.puntomoto.com/files/puntomoto_Files/Foto/35818_1.JPG
:biggrin3:
giorgiorox
25/01/2011, 17:14
Guarda questi! EVOTECH!
http://www.puntomoto.com/files/puntomoto_Files/Foto/35818_1.JPG
:biggrin3:
tu vatti a presentare....:dry:
vedi che a febbraio dovrebbe entrare in produzione la linea di contrappesi della LLS. Sono bellini perchè ti forniscono il contrappeso ed un tamponcino da montare sopra (in caso di caduta, sgrat) che puoi sia montare sia no....ovviamente con le due viti delle 2 lunghezze necessarie (in ergal, dello stesso colore dei contrappesi)
NOT NORMAL
25/01/2011, 17:23
Off topic........anche io abito in un paese che fa POLESINE,Parmense però..........fine O.T. ............
ho visto le date del raduno....sicuramente non ci sarò....
belli quelli della Evotech!!
giorgiorox
25/01/2011, 17:27
ho visto le date del raduno....sicuramente non ci sarò....
belli quelli della Evotech!!
sono molto simili a quelli Lightech
jointfull
25/01/2011, 18:47
io ho cambiato i miei dopo la scivolata a franciacorta, ho preso i Valtermoto oro semplici e puliti e dai 50 euro ti avanzano pure 20 euro per fare il pieno di benzina!!
ragazzi ne approfitto:.....ma ci sono problemi nel montarli o sono plug'n'play?
Di solito bisogna togliere il peso interno ai semimanubri per montarli, a meno che non prendi le versioni "da avvitare".
in che senso le versioni da avvitare?....non sono tutti da avvitare? Mmmmm
Mamma mia...e togliendo i pesi nei semimanubri....già prevedo vibrazioni in crescita esponenziale :|
in che senso le versioni da avvitare?....non sono tutti da avvitare? Mmmmm
Mamma mia...e togliendo i pesi nei semimanubri....già prevedo vibrazioni in crescita esponenziale :|
Cerco di spiegarmi: all'interno dei semimanubri ci sono due "siluri", che sostanzialmente costituiscono tutto il peso di bilanciatura del manubrio.
I terminali che vedi alla fine, sono solamente due conetti in lega leggera torniti, e sono avvitati ai "siluri".
Puoi provare a toglierli per capire, basta che li tieni fermi con la mano ed usi una brugola da 3 per svitare la vite.
I terminali aftermarket di solito sono fatti per essere infilati dentro il manubrio: hanno all'estremità un cilindretto in gomma che viene schiacciato quando serri la vite, in modo tale da espandersi e bloccare il contrappeso sul manubrio.
Per montare pezzi di questo genere nei semimanubri originali, devi rimuovere ovviamente i "siluri", altrimenti non riesci ad infilarci dentro nulla.
Probabilmente (non ne sono sicuro) le vibrazioni però aumenteranno, in quanto sono proprio questi "siluri" a funzionare da contrappesi, non i terminalini leggeri alla fine dei semimanubri.
Il consiglio che volevo darti quindi, è trovare dei terminalini belli che però non siano i classici da infilare nel manubrio, ma semplicemente un ricambio da avvitare al posto dei terminali originali, in modo da non dover togliere i "siluri" ed incappare in (possibili) vibrazioni.
Il Parteno
25/01/2011, 21:32
Io ho montato gli Evotech (color titanio)...esteticamente sono tra i più belli!!!:w00t:
Tuttavia...Warst, come al solito, ha detto una cosa più che corretta: togliendo la parte interna...le vibrazioni aumentano in maniera rilevante!:wink_:
E' una cosa che può raggiungere l'apice del fastidio nel momento in cui ci si trova ad affrontare un centinaio di km di rettilineo a velocità costante.:dry:
Però...rimangono dei contrappesi molto belli!!!:rolleyes:
A pensarci comunque si può sempre infilare una barretta d'acciaio dentro il semimanubrio, che pesi all'incirca come il "siluro", ed il problema si risolve.
Luca, se provi a spedirmi qualcosa lo rivendo al prezzo di 2 birre...!!!
si si, sapevo internamente come fosse perchè una volta lo smontai (e fu lì che mi si parò avanti il problema dei terminali aftermarket). Avevo anche pensato al fatto delle vibrazioni....mi pareva che fossero discretamente pesanti........ed ho pensato che se addirittura si riesce ad avvertire un sostanziale cambio da terminali originali a terminali in ergal.......figuriamoci svuotando il semimanubrio.
Grazie comunque Warst :D
jointfull
25/01/2011, 23:16
con i Valtermoto si tengono i siluri originali avvitando solo i contrappesi nuovi, ovviamente nessuna vibrazione aggiuntiva!!
mmmmmmmmmmmmmmmm....quindi è da vedere modello per modello (o meglio, marca per marca)
con i Valtermoto si tengono i siluri originali avvitando solo i contrappesi nuovi, ovviamente nessuna vibrazione aggiuntiva!!
esatto sono fatti appositamente per il daytona,quindi tieni i bilanciatori al manubrio, e non sono universali come gli altri che devi togliere i bilanciatori
quindi se dovete prenderli prendete quelli appositi se no meglio evitare per via delle vibrazioni
la mia donna mi ha regalato quelli sottili della rizoma:
http://img443.imageshack.us/img443/9532/rizomama516a.jpg (http://img443.imageshack.us/i/rizomama516a.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/6857/rizomama516g.jpg (http://img33.imageshack.us/i/rizomama516g.jpg/)
dite che vibrano?
Beh, di per sè non li vedo molto pesanti.
Io non li spenderei in contrappesi comunque 50€!!
Con i tempi che corrono..visto che li hai vinti..benzina!!
giorgiorox
26/01/2011, 13:46
la mia donna mi ha regalato quelli sottili della rizoma:
http://img443.imageshack.us/img443/9532/rizomama516a.jpg (http://img443.imageshack.us/i/rizomama516a.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/6857/rizomama516g.jpg (http://img33.imageshack.us/i/rizomama516g.jpg/)
dite che vibrano?
belli ma troppo leggeri...
ce li ha nigo sulla speed questi....non è che il manubrio vibri di piu o di meno che con gli altri rizoma...questi mi piacciono ma preferisco gli evotech o lightec
giorgiorox
26/01/2011, 14:07
ce li ha nigo sulla speed questi....non è che il manubrio vibri di piu o di meno che con gli altri rizoma...questi mi piacciono ma preferisco gli evotech o lightec
i Lightech pesano parecchio e funzionano molto bene
ferdyspeed
26/01/2011, 14:40
http://img716.imageshack.us/img716/7070/rizma502a.jpg (http://img716.imageshack.us/i/rizma502a.jpg/)
:coool:
qualcuno a montao i rizoma con le protezioni leve tipo street parkin go?? fanno cacage? a parte il costo di soli 89 euro.......
ferdyspeed
26/01/2011, 15:09
proguard system
http://img833.imageshack.us/img833/3748/rizoma20proguard20pro20.jpg (http://img833.imageshack.us/i/rizoma20proguard20pro20.jpg/)
la mia donna mi ha regalato quelli sottili della rizoma:
http://img443.imageshack.us/img443/9532/rizomama516a.jpg (http://img443.imageshack.us/i/rizomama516a.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/6857/rizomama516g.jpg (http://img33.imageshack.us/i/rizomama516g.jpg/)
dite che vibrano?
si perche devi togliere i bilanciatori da dentro ai semimanubri per mettere questi inoltre l'operazione non è cosi semplice....
http://img716.imageshack.us/img716/7070/rizma502a.jpg (http://img716.imageshack.us/i/rizma502a.jpg/)
:coool:
idem come sopra
prendete quelli appositi il manubrio vi rimane bilanciato e con una brugola e 1 minuto fate tutto
aggiungo inoltre che gli originali gia di per se sono bellissimi
aggiungo inoltre che gli originali gia di per se sono bellissimi
beh, non posso non quotare!!! Anche se in commercio di bilancieri belli ce ne sono!! (poi vabbè, è tutta una questione di gusti :wink_:)
si perche devi togliere i bilanciatori da dentro ai semimanubri per mettere questi inoltre l'operazione non è cosi semplice....
lo so!
x mettere la manopola speed ho bestemmiato come un cane finchè non ho visto le 2 lette da skiacciare
idem come sopra
prendete quelli appositi il manubrio vi rimane bilanciato e con una brugola e 1 minuto fate tutto
aggiungo inoltre che gli originali gia di per se sono bellissimi
mah con tutto il frenafiletto che ci hanno dato è più semplice rancare via tutto il blocco che il solo bilancere esterno
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