[TIGER1050] Ecco come ho risolto per i fari del mio Tiger

[Gichen]

Non potendone più di viaggiare con scarsissima luce o con l'abbagliante sempre acceso, ho deciso dopo aver consultato mio cognato Lupin III (possessore di una speed '09) di fare la modifica che aveva suggerito Alfs effettuata da quel tigerista belga e cioè di cambiare le parabole e mettere un kit bixenon :w00t:.
Il lavoro che ha richiesto mooooolta pazienza sopratutto nell'apri e chiudi del faro e nella sistemazione dell'elettronica è consistito nel comprare parabole ed elettronica dedicata della retrofitsource.com e nell'adattamento di queste nuove parabole al nostro faro sulle dime esistenti in modo da mantenere la possibilità della regolazione.
Dimenticavo che prima di fare ciò abbiamo messo sul mio devioluci il pezzo mancante per cui la nostra moto è già predisposta del stacca e attacca luci, smembrando un devioluci di speed 99-01:biggrin3:
E ora qualche fotina delle fasi di lavorazione...:wacko:

Cominciamo con la foto del faro già aperto, operazione per la quale necessitano due persone e un buon phon per scaldare il bordo dove infilare una spatolina e cominciare a staccare l'immenso silicone...

URL=http://img703.imageshack.us/i/img0367ie.jpg/]http://img703.imageshack.us/img703/1444/img0367ie.jpg[/URL]

http://img156.imageshack.us/img156/6960/img0365o.jpg (http://img156.imageshack.us/i/img0365o.jpg/)

http://img232.imageshack.us/img232/2489/img0366ow.jpg (http://img232.imageshack.us/i/img0366ow.jpg/)

http://img171.imageshack.us/img171/1867/img0375v.jpg (http://img171.imageshack.us/i/img0375v.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/7598/img0376lb.jpg (http://img193.imageshack.us/i/img0376lb.jpg/)

http://img842.imageshack.us/img842/2307/img0374bb.jpg (http://img842.imageshack.us/i/img0374bb.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img827.imageshack.us/img827/8853/img0370e.jpg (http://img827.imageshack.us/i/img0370e.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img834.imageshack.us/img834/2463/img0371d.jpg (http://img834.imageshack.us/i/img0371d.jpg/)

http://img810.imageshack.us/img810/6749/img0384oi.jpg (http://img810.imageshack.us/i/img0384oi.jpg/)

http://img707.imageshack.us/img707/3963/img0391gp.jpg (http://img707.imageshack.us/i/img0391gp.jpg/)

e alla fine la mia Tiger ha uno sguardo ancora più felino e una visibilità degna di una sport tourer :wub:
Ringraziamenti speciali a LUPEN III (a sx della foto) senza di lui non avrei saputo dove mettere mani:tongue::biggrin3:

[alfs]

ottimo lavoro Gichen, oggi sono arrivati anche a me i fari da TRS.
Ma che kit hai acquistato? che modello sono i proiettori?

[crazy ostrich]

complimenti :yess:

[alfs]

ah trovati, tu hai preso i Morimoto versione D2S... io la versione H1, e ho problemi per fissarli al supporto originale, porcaccia

[tiger1961]

ottimo lavoro.complimenti per la qualita' e l'ordine dello stesso:wub:

[Ed il Polso]

Complimenti per il lavorone.

[ramon78]

Ottimo lavoro!!!!!!quando vuoi c'è anche la mia da preparare :biggrin3:

[ful55]

Ottimo lavoro
mi sembra piuttosto laborioso

[TIGRE SIBERIANA]

peppe (gichen) se non mi dai tutte le informazioni e i link per comprarli e montarli ti.........................faccio congedare :laugh2:


grande "COMPARE" :coool:

Quindi ricapitolando......

Costi?

Link proiettori?

:fisch:

[angeloyzf]

Grandissimi :w00t: bel lavoro complimenti :wink_:
Mi resta qualche dubbio sulla temperatura delle centraline, sopratutto in estate :dry:

[TIGRE SIBERIANA]

Grandissimi :w00t: bel lavoro complimenti :wink_:
Mi resta qualche dubbio sulla temperatura delle centraline, sopratutto in estate :dry:

considerando lo spazio che si ha sull'anteriore le centraline si possono anche spostare in punti "migliori" :wink_:

[angeloyzf]

considerando lo spazio che si ha sull'anteriore le centraline si possono anche spostare in punti "migliori" :wink_:

Indubbiamente quella e' la soluzione piu' bella e pulita, pero' la centralina scalda, la mia in aria provata quest' autunno arrivava intorno ai 40° circa ..... messe cosi' senza ventilazione e in pieno agosto ..... :dry:

[TIGRE SIBERIANA]

Indubbiamente quella e' la soluzione piu' bella e pulita, pero' la centralina scalda, la mia in aria provata quest' autunno arrivava intorno ai 40° circa ..... messe cosi' senza ventilazione e in pieno agosto ..... :dry:

le centraline possono essere posizionate:

sul serbatoio , come nel mio caso , sulla parte anteriore del serbatoio tramite biadesivo

sulla parte inferiore esterna del gruppo ottico , la superficie che in pratica si vede smontando la carena del muso tramite biadesivo

sulle semicarene , nella parte interna tramite biadesivo

poi ovviamente è meglio scegliere il punto più protetto dalle intemperie o che valutiamo più "ventilato" :wink_:

[LUPIN III]

Ragazzi vi sbagliate quel tipo di elettronica puo' stare all 'interno del faro, e poi in questo modo la modifica e completamente reversibile in qualsiasi momento senza lasciare tracce ne fili tagliati o altro il tutto in 5 minuti :laugh2:

[TIGRE SIBERIANA]

Ragazzi vi sbagliate quel tipo di elettronica puo' stare all 'interno del faro, e poi in questo modo la modifica e completamente reversibile in qualsiasi momento senza lasciare tracce ne fili tagliati o altro il tutto in 5 minuti :laugh2:

buono a sapersi

[memento]

complimentoni un lavoro fatto veramente bene... 2 domande da profano...le lampade a quanti Kelvin sono? e come hai affrontato l'aumento delle temperature con le plastiche del faro? :wink_:

[TIGRE SIBERIANA]

complimentoni un lavoro fatto veramente bene... 2 domande da profano...le lampade a quanti Kelvin sono? e come hai affrontato l'aumento delle temperature con le plastiche del faro? :wink_:

dal colore dell'anabbagliante sembrano essere almeno 6000k

[memento]

dal colore sembrano almeno 6000k

si infatti solo che quello che mi chiedo è come le plastiche possano reagire all'aumento della temperatura...o magari non c'è tutto questo aumento...il tema TEMPERATURE mi tocca da vicino ultimamente :wink_:

[TIGRE SIBERIANA]

si infatti solo che quello che mi chiedo è come le plastiche possano reagire all'aumento della temperatura...o magari non c'è tutto questo aumento...il tema TEMPERATURE mi tocca da vicino ultimamente :wink_:

che io sappia la luce che genera lo xenon è una luce fredda a differenza della luce alogena

l'unico innalzamento di temperatura scegliendo lo xenon si ha per via della/e centralina/e ma il problema lo si risolve scegliendo un punto di fissaggio adeguato

[memento]

che io sappia la luce che genera lo xenon è una luce fredda a differenza della luce alogena

l'unico innalzamento di temperatura scegliendo lo xenon si ha per via della/e centralina/e ma il problema lo si risolve scegliendo un punto di fissaggio adeguato

OK GRAZIE :wink_:

[Gichen]

Ragazzi il fatto dell'elettronica completamente nel faro è stata fatta in modo da avere la modifica assolutamente reversibile staccando semplicemente questo faro e attaccando l'originale in quanto l'impianto elettrico della moto non è stato modificato, fatto salvo lo stacca e attacca luci che non influisce con la modifica del bi-xenon.
Il kit utilizzato è stato acquistato da theretrofitsource.com,tipo: BI-XENO MORIMOTO MINI FASE III KIT (D2S) (al menu a tendina cambiare il tipo di relay con quello h7),il costo è stato di circa 300 euro con la spedizione.:wink_:

Per aprire il faro come già detto munirsi di phon almeno 1600w una spatolina e pian piano staccare il silicone riscaldando la parte. Alla fine di tutto rimettere silicone nero e lasciare indurire per 24 ore, poi rimontare.:coool:

[TIGRE SIBERIANA]

Ragazzi il fatto dell'elettronica completamente nel faro è stata fatta in modo da avere la modifica assolutamente reversibile staccando semplicemente questo faro e attaccando l'originale in quanto l'impianto elettrico della moto non è stato modificato, fatto salvo lo stacca e attacca luci che non influisce con la modifica del bi-xenon.
Il kit utilizzato è stato acquistato da theretrofitsource.com,tipo: BI-XENO MORIMOTO MINI FASE III KIT (D2S) (alla tendina cambiare il tipo di relay con quello h7).:wink_:

Per aprire il faro come già detto munirsi di phon almeno 1600w una spatolina e pian piano staccare il silicone riscaldando la parte. Alla fine di tutto rimettere silicone nero e lasciare indurire per 24 ore, poi rimontare.:coool:

caro peppe se metti il link è meglio così si accelera la ricerca aiutando anche i meno esperti di internet :wink_:

ancora complimenti :coool:

[Gichen]

caro peppe se metti il link è meglio così si accelera la ricerca aiutando anche i meno esperti di internet :wink_:

ancora complimenti :coool:

Subito accontentato caro comparuzzo.
Bi-xenon Morimoto Mini Stage III Kit (D2S) - Complete Retrofit Kits from The Retrofit Source Inc (http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=237&osCsid=51ad882124f6899faea8a2f5f3e85699)

[TIGRE SIBERIANA]

Subito accontentato caro comparuzzo.
Bi-xenon Morimoto Mini Stage III Kit (D2S) - Complete Retrofit Kits from The Retrofit Source Inc (http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=237&osCsid=51ad882124f6899faea8a2f5f3e85699)

scusa compare
sul sito chiede di scegliere vari dati
ricordi cosa hai scelto circa

Ballasts:
morimoto3five 35w

morimoto3five 35wlong cort output (+5$)


matsushita gen IV(+40$)


denso slim 35w(+50$)

Bulbs(Lampadine):

morimoto da 3000

3700

4300

5000

6000

new philips(+45$)


CCFL Angel Eyes:

no


si(+25$)


Projectors:

LHD(nord american standard)


RHD(uk,australia ecc.)

Shrouds:

apollo


e46-r


e46-r extended


e55-r


gatling gun (+10$)


gti-r


ocular


subtract/do not include(-30$)


Wire Harness(cablaggio):

relay 9006


9007/9004


h1


h11


h13/9008


h4/9003


h7

[Gichen]

scusa compare
sul sito chiede di scegliere vari dati
ricordi cosa hai scelto circa

Ballasts:
morimoto3five 35w

morimoto3five 35wlong cort output (+5$)


matsushita gen IV(+40$)


denso slim 35w(+50$)

Bulbs(Lampadine):

morimoto da 3000

3700

4300

5000

6000

new philips(+45$)


CCFL Angel Eyes:

no


si(+25$)


Projectors:

LHD(nord american standard)


RHD(uk,australia ecc.)

Shrouds:

apollo

e46-r


Wire Harness(cablaggio):

Giò devi prendere il kit così come è nel menù a tendina devi solo cambiare il relay che è l'ultima chiamata, devi mettere h7.

[TIGRE SIBERIANA]

Giò devi prendere il kit così come è nel menù a tendina devi solo cambiare il relay che è l'ultima chiamata, devi mettere h7.

scusa ma che io sappia h7 è la lampada con la sola funzione dell'anabbagliante (la stessa che monta di serie)

mentre converrebbe prendere l'h4 che ha la doppia funzione anabbagliante/abbagliante

[lucatiger]

Indubbiamente quella e' la soluzione piu' bella e pulita, pero' la centralina scalda, la mia in aria provata quest' autunno arrivava intorno ai 40° circa ..... messe cosi' senza ventilazione e in pieno agosto ..... :dry:
Infatti il lavore è ben fatto... ma all'elettronica stare al chiuso con 2 lampade da 35W vicine di sicuro non piace molto!
Si rischia una rottura precoce (MTBF) della parte elettronica (che già spesso si rompe di suo anche in condizioni ottimali) e poi dopo... si deve riaprire il faro?
Ripeto bella soluzione ma le centraline devono stare all'aria aperta! :wink_:

[alfs]

scusa ma che io sappia h7 è la lampada con la sola funzione dell'anabbagliante (la stessa che monta di serie)

mentre converrebbe prendere l'h4 che ha la doppia funzione anabbagliante/abbagliante

aspetta Tigre, stai facendo confusione. Dimenticati ste cavolo di H4. Nel retrofit che ha applicato Gichen e che stò facendo anch'io quel tipo di lampada non occorre. Per la luce abbagliante è il proiettore stesso che sollevando uno schermo metallico tramite un'elettromagnete, provvede ad innalzare il fascio di luce. La lampada da acquistare è una D2S per il proiettore Mini Morimoto D2S.
Per poter collegare l'alimentazione delle ballast occorre quel raccordo che viene indicato su TRS come wire harness, e dato che la nostra tigre ha l'attacco H7 per l'anabbagliante, va preso quello. Mentre per collegare i fili degli elettromagneti alla presetta H9, su richiesta è disponibile anche un raccordo H9.
Spero di aver chiarito qualche dubbio.
Ciao ciao :biggrin3::biggrin3:


aspetta Tigre, stai facendo confusione. Dimenticati ste cavolo di H4. Nel retrofit che ha applicato Gichen e che stò facendo anch'io quel tipo di lampada non occorre. Per la luce abbagliante è il proiettore stesso che sollevando uno schermo metallico tramite un'elettromagnete, provvede ad innalzare il fascio di luce. La lampada da acquistare è una D2S per il proiettore Mini Morimoto D2S.
Per poter collegare l'alimentazione delle ballast occorre quel raccordo che viene indicato su TRS come wire harness, e dato che la nostra tigre ha l'attacco H7 per l'anabbagliante, va preso quello. Mentre per collegare i fili degli elettromagneti alla presetta H9, su richiesta è disponibile anche un raccordo H9.
Spero di aver chiarito qualche dubbio.
Ciao ciao :biggrin3::biggrin3:

ah, per la cronaca, se non volete avere troppi grattacapi con il fissaggio dei nuovi proiettori alla staffa originale, acquistate il kit Morimoto versione D2S e non la versione H1, in quanto quest'ultimo è più piccolo e non corrispondono i fori. Da quel che vedo dalle foto di Gichen invece non c'è bisogno di alcun intervento con la versione D2S. Se Gichen può confermare, grazie.
Bye

Alfs

[renzotiger]

:yess::yess::yess::yess::yess::yess:
super megagalattico!gran bel lavoroquando mi stancherò di ciò che ho fatto sulla mia ,ti copio a 100/100:bravissimo_::bravissimo_:

[pinky]

che io sappia la luce che genera lo xenon è una luce fredda a differenza della luce alogena

l'unico innalzamento di temperatura scegliendo lo xenon si ha per via della/e centralina/e ma il problema lo si risolve scegliendo un punto di fissaggio adeguato


un piccolo appunto....non confondete la temperatura "colore" con la temperatura "centigrada"
qualsiasi lampada,che sia a filamento(incandescenza/alogena)oppure a scarica di gas(neon/xenon) durante il suo funzionamento genera calore e piu' sara' la sua potenza ,maggiore sara' il calore...indipendentemente dalla sua temperatura colore.
viene definita "fredda" una luce la cui temperatura colore,sia all'incirca di 5700 gradi kelvin (che poi è la stessa del sole,infatti viene anche chiamata luce diurna)...mentre una luce con temp colore vicina ai 3200 gradi kelvin viene detta "calda".
detto questo,il problema dei kit xenon ,non sta nella lampada,che spesso ha una potenza nominale piu' bassa delle lampade alogene...ma semmai nel posizionare il ballast(o accenditore) in un luogo ben ventilato. inoltre bisogna verificare che l'impianto elettrico sia in grado di sopportare l'assorbimento dello stesso al momento dell'accensione,quando viene richiesto uno spunto "importante" per accendere il gas nelle lampade stesse.

[TIGRE SIBERIANA]

Giò devi prendere il kit così come è nel menù a tendina devi solo cambiare il relay che è l'ultima chiamata, devi mettere h7.

ok :coool:


aspetta Tigre, stai facendo confusione. Dimenticati ste cavolo di H4.

ok ho capito che devo scegliere H7 :wink_:


La lampada da acquistare è una D2S per il proiettore Mini Morimoto D2S.
quindi per scegliere la d2s basta prendere il kit modificando solo l'ultima "voce" (H7) come dice gichen o da come dici tu c'è bisogno di selezionare qualche altra cosa?


Per poter collegare l'alimentazione delle ballast occorre quel raccordo che viene indicato su TRS come wire harness, e dato che la nostra tigre ha l'attacco H7 per l'anabbagliante, va preso quello.
:ph34r: in che senso ?


Mentre per collegare i fili degli elettromagneti alla presetta H9, su richiesta è disponibile anche un raccordo H9.

quindi questo raccordo viene dato nel kit o è da ordinare ?

[alfs]

il kit da prendere è questo:
Kit morimoto mini D2s (http://www.theretrofitsource.com/shopping_cart.php?pID=237)

bisogna prendere il morimoto mini D2S con l'ultima voce H7.

La Tiger ha nel faro 2 connettori giusto? Un H7-anab e H9-abb. Il connettore H7 viene utilizzato per comandare l'accensione di entrambe le ballast, tramite il relè in dotazione da collegare direttamente alla batteria. Così accendiamo gli anabbaglianti. Il connettore H9 va collegato ad entrambi i cavetti degli elettromagneti che alzano il fascio di luce, con l'adattatore da richiedere a parte (sul sito non viene menzionato)

se poi si vuole posizionare le ballast fuori dal faro, credo sia meglio scegliere le ballast long cord output

[alfs]

per Gichen, mentre facevo delle prove con i miei morimoto, ho notato che l'elettromagnete delle luci alte si riscalda dopo un po' che resta eccitato. Hai provato con i tuoi? Supponendo che con questa modifica gli abbaglianti servano solo per lampeggiare :rolleyes::rolleyes: a mio avviso non conviene viaggiare per lungo tempo con gli abbaglianti pena il riscaldamento eccessivo delle bobine dei fari.
Chiedo pareri a chi più esperto di me in riguardo a quest'argomento

[Gichen]

per Gichen, mentre facevo delle prove con i miei morimoto, ho notato che l'elettromagnete delle luci alte si riscalda dopo un po' che resta eccitato. Hai provato con i tuoi? Supponendo che con questa modifica gli abbaglianti servano solo per lampeggiare :rolleyes::rolleyes: a mio avviso non conviene viaggiare per lungo tempo con gli abbaglianti pena il riscaldamento eccessivo delle bobine dei fari.
Chiedo pareri a chi più esperto di me in riguardo a quest'argomento

alfs già con gli anabbaglianti si ha una ottima luce e credo che effettivamente si useranno poco gli abbaglianti... riscaldamenti particolari non ne ho notato e poi ormai ho tutto dentro al faro bello e siliconato... per i test di calore aspettiamo l'estate:biggrin3:

[alfs]

avrei un'altra domanda...il cut-off netto di questi proiettori è fastidioso nelle curve di notte? o si riesce a vedere bene la strada anche in piega? scusa ma sai è da tempo che ci pensavo a questo e dato che la mia ancora non è pronta....:coool::coool:

[TIGRE SIBERIANA]

avrei un'altra domanda...il cut-off netto di questi proiettori è fastidioso nelle curve di notte? o si riesce a vedere bene la strada anche in piega? scusa ma sai è da tempo che ci pensavo a questo e dato che la mia ancora non è pronta....:coool::coool:

con le luci supplementari (con l'apposita regolazione) si risolve questo problema :coool:

non vedo l'ora di vedere la mia con il kit morimoto e le luci supplementari..........effetto "incontri ravvicinati del 3° tipo"

http://img87.imageshack.us/img87/5935/3tipo.jpg (http://img87.imageshack.us/i/3tipo.jpg/)

ovviamente la luce che si vede nel manifesto è allo.....xenon :laugh2:

[alfs]

Tigre, potremmo brevettare un sistema di illuminazione aux in base alla piega, tipo la Bravo che accende il fendinebbia relativo alla direzione della sterzata...figo

[TIGRE SIBERIANA]

Tigre, potremmo brevettare un sistema di illuminazione aux in base alla piega, tipo la Bravo che accende il fendinebbia relativo alla direzione della sterzata...figo

o come ha fatto bmw :dry:
saranno anche mucche però intanto sulle loro moto lo xeno è omologato e hanno studiato(almeno sulla tourer1600)il faro che ruota in base alla "piega":rolleyes:

[alfs]

azz, è da mo che ci penso a stà cosa...porca miseria troveremo il modo

[TIGRE SIBERIANA]

azz, è da mo che ci penso a stà cosa...porca miseria troveremo il modo

mi accontento (e non poco) di doppio xenon e luci supplementari :laugh2:

[TigerPu]

mi accontento (e non poco) di doppio xenon e luci supplementari :laugh2:

QUOTISSIMO!

[TIGRE SIBERIANA]

sto prendendo in considerazione di comprare il kit con le luci di posizione angel eyes

http://img87.imageshack.us/img87/9418/luciposizioneangeleyes.jpg (http://img87.imageshack.us/i/luciposizioneangeleyes.jpg/)

così da mettere le frecce al posto delle luci di posizioni originali :coool:

[tiger1961]

sto prendendo in considerazione di comprare il kit con le luci di posizione angel eyes

http://img87.imageshack.us/img87/9418/luciposizioneangeleyes.jpg (http://img87.imageshack.us/i/luciposizioneangeleyes.jpg/)

così da mettere le frecce al posto delle luci di posizioni originali :coool:

l'avevo visto pure io.a parte il discorso omologazione costano un botto e bisogna aprire il faro.comunque se facessi il lavoro per lo xeno monterei quelli:wub:

[TIGRE SIBERIANA]

l'avevo visto pure io.a parte il discorso omologazione costano un botto e bisogna aprire il faro.comunque se facessi il lavoro per lo xeno monterei quelli:wub:

certo che devo aprire il faro :rolleyes:

se voglio montare il kit composto dai due proiettori è ovvio che devo aprirlo e dato che il faro sarà aperto approfitto per mettere le luci di posizione a "cerchio" e le frecce le metto al posto delle luci di posizione originali......così ho la scusa per mettere i pannelli frecce lisci in carbonio

:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

[mariosprint1050gt]

Non potendone più di viaggiare con scarsissima luce o con l'abbagliante sempre acceso, ho deciso dopo aver consultato mio cognato Lupin III (possessore di una speed '09) di fare la modifica che aveva suggerito Alfs effettuata da quel tigerista belga e cioè di cambiare le parabole e mettere un kit bixenon :w00t:.
Il lavoro che ha richiesto mooooolta pazienza sopratutto nell'apri e chiudi del faro e nella sistemazione dell'elettronica è consistito nel comprare parabole ed elettronica dedicata della retrofitsource.com e nell'adattamento di queste nuove parabole al nostro faro sulle dime esistenti in modo da mantenere la possibilità della regolazione.
Dimenticavo che prima di fare ciò abbiamo messo sul mio devioluci il pezzo mancante per cui la nostra moto è già predisposta del stacca e attacca luci, smembrando un devioluci di speed 99-01:biggrin3:
E ora qualche fotina delle fasi di lavorazione...:wacko:

Cominciamo con la foto del faro già aperto, operazione per la quale necessitano due persone e un buon phon per scaldare il bordo dove infilare una spatolina e cominciare a staccare l'immenso silicone...

URL=http://img703.imageshack.us/i/img0367ie.jpg/]http://img703.imageshack.us/img703/1444/img0367ie.jpg[/URL]

http://img156.imageshack.us/img156/6960/img0365o.jpg (http://img156.imageshack.us/i/img0365o.jpg/)

http://img232.imageshack.us/img232/2489/img0366ow.jpg (http://img232.imageshack.us/i/img0366ow.jpg/)

http://img171.imageshack.us/img171/1867/img0375v.jpg (http://img171.imageshack.us/i/img0375v.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/7598/img0376lb.jpg (http://img193.imageshack.us/i/img0376lb.jpg/)

http://img842.imageshack.us/img842/2307/img0374bb.jpg (http://img842.imageshack.us/i/img0374bb.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img827.imageshack.us/img827/8853/img0370e.jpg (http://img827.imageshack.us/i/img0370e.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img834.imageshack.us/img834/2463/img0371d.jpg (http://img834.imageshack.us/i/img0371d.jpg/)

http://img810.imageshack.us/img810/6749/img0384oi.jpg (http://img810.imageshack.us/i/img0384oi.jpg/)

http://img707.imageshack.us/img707/3963/img0391gp.jpg (http://img707.imageshack.us/i/img0391gp.jpg/)

e alla fine la mia Tiger ha uno sguardo ancora più felino e una visibilità degna di una sport tourer :wub:
Ringraziamenti speciali a LUPEN III (a sx della foto) senza di lui non avrei saputo dove mettere mani:tongue::biggrin3:

Complimentoni:yess::bravissimo_:Vuoi mettere che un lavoro fatto da te é una grandissima soddisfazione !!!

[frrl58rt]

Ragazzi vi garantisco che si tratta di un lavoro piuttosto complicato, ho appena finito di montare il tutto ( speriamo funzioni), il problema più grosso è stato aprire il faro, il silicone che lo chiude è resistentissimo. Ho inserito un interruttore sui fari in modo che di giorno restino accese solo le luci di posizione alle quali vorrei aggiungere una fila di led sotto il faro.

[TIGRE SIBERIANA]

http://img810.imageshack.us/img810/6749/img0384oi.jpg (http://img810.imageshack.us/i/img0384oi.jpg/)



domani mattina dal computer :secchione:: vi ordinerò :coool:

[alfs]

Tigre stai per prendere il kit morimoto?

[TIGRE SIBERIANA]

Tigre stai per prendere il kit morimoto?

Ciao Alfs
lo ordino oggi ma nella versione con le luci di posizione circolari , tipo BMW per capirci , poi le frecce le metto al posto delle luci di posizione originali non appena mi fanno i pannelli frecce "lisci" :tongue:

ecco un anteprima del risultato con le luci di posizione angel eyes

http://img87.imageshack.us/img87/9418/luciposizioneangeleyes.jpg (http://img87.imageshack.us/i/luciposizioneangeleyes.jpg/)

[alfs]

si ho preso ankio gli angel eyes, ma dove intendi montarli? mi spiego, potrei fornirti la misura del supporto dove vuoi incollarli, io li presi da 70 ma non vanno proprio bene, a parte che sono fragilissimi e uno mi si è rotto, poi ho acquistato gli angel eye a led da 80

[MGBLACKHOLE]

domani mattina dal computer :secchione:: vi ordinerò :coool:


.... quando hai fatto, mi potresti passare tutte le informazioni ..:biggrin3:

grazie

[TIGRE SIBERIANA]

.... quando hai fatto, mi potresti passare tutte le informazioni ..:biggrin3:

grazie

copione.....:dry:














certo che te le passo :wink_: :coool:

ho rimandato l'ordine a domani perchè essendo in inglese ho fatto un macello stavo per ordinare una decina di kit
:cry::laugh2:

[MGBLACKHOLE]

copione.....:dry:


...dai che poi trovo il modo di sdebitarmi :biggrin3::drunks:











certo che te le passo :wink_: :coool:

ho rimandato l'ordine a domani perchè essendo in inglese ho fatto un macello stavo per ordinare una decina di kit
:cry::laugh2:



.. dai che poi trovo il modo di sdebitarmi :drunks::drunks::sbornia3:

[TIGRE SIBERIANA]

.. dai che poi trovo il modo di sdebitarmi :drunks::drunks::sbornia3:

ti costerebbe quanto il kit :laugh2:

ora proprio l'ho ordinato o almeno spero :rolleyes:

ho fatto l'acquisto con la postepay circuito visa , speriamo l'accettino altrimenti mi tocca cercare un amico con la carta di credito :tongue:

[TIGRE SIBERIANA]

Tigre stai per prendere il kit morimoto?




:fisch:


.... quando hai fatto, mi potresti passare tutte le informazioni ..:biggrin3:

grazie

ok quando vuoi :wink_:

[phassat]

Approfitto di questo post per chiedere: che cosa bisogna smontare per cambiare le sole luci di posizione in entrambi i lati?

[TIGRE SIBERIANA]

Approfitto di questo post per chiedere: che cosa bisogna smontare per cambiare le sole luci di posizione in entrambi i lati?

ti rispondo in mp così evitiamo di andare oltre la discussione del post :wink_:

[MGBLACKHOLE]

ti costerebbe quanto il kit :laugh2:

ora proprio l'ho ordinato o almeno spero :rolleyes:

ho fatto l'acquisto con la postepay circuito visa , speriamo l'accettino altrimenti mi tocca cercare un amico con la carta di credito :tongue:

...ho iniziato a mettere vie le monetine:sick:

[TIGRE SIBERIANA]

...ho iniziato a mettere vie le monetine:sick:

fai bene perchè se ne vanno 300€ per "vederci bene" :laugh2:

ma nel caso mio comunque avrei dovuto spendere almeno 300-350€ per avere il pezzo di ricambio(gruppo fari) per via del difetto della parabola "accartocciata":dry: che in pratica mi ha quasi reso cieco l'anabbagliante

quindi nel mio caso non solo risparmio ma riesco anche a migliorare il rendimento dei fari :coool:

[alfs]

fai bene perchè se ne vanno 300€ per "vederci bene" :laugh2:

oh yes

[Stratocaster]

Allora, mi sono gia' messo all'opera per effettuare la modifica suggerita in questo magnifico 3d.

Il kit fari XENON di TRS (The Retrofit Source) e' arrivato dagli States dopo 3 giorni lavorativi con UPS. Sono eccezionalmente veloci e la dogana non ha spaccato i marroni come fa di solito.

Per evitare di fare casino, ho preso un faro originale Triumph con le lenti dei proiettori rotte, pagato 50 euro dalla germania.

Per aprire il faro ho dovuto adottare le maniere forti.
Il calore della pistola termica ammorbidiva solo la plastica nera del retro e lasciava il mastice siliconico perfettamente intatto.

Quindi ho fatto come l'utente Belga che ha fatto per primo questa modifica...sono andato di mini-sega circolare (quella per modellismo per intenderci) e in 10 minuti ho aperto il faro.
Unica accortezza e' quella di lubrificare costantemente la lama. Io ho usato un po di olio motore che avevo in garage.

Ho notato che i proiettori della Morimoto hanno solo 2 fori per l'aggancio alla dima. In particolare i fori disponibili sono SOLO sulla parte superiore. Non corrispondono con quelli originali, quindi la piastra andrà forata (e non c'e' poi così tanto spazio per farlo, ma ci si può' riuscire).
Spero che una folta montati siano abbastanza solidali con la piastra e non tendano a muoversi (visto che si possono avvitare solo in 2 punti).

Le cupoline in lamiera dei proiettori originali possono essere riutilizzate senza problemi.
Ho preso degli Angel's eyes da 80mm da applicare direttamente sulle cupoline.

Anche io opto per il montaggio interno dei reattori. A tale scopo ho gia' sagomato delle staffette che incollerò con del super-mastice e alle quali applicherò i reattori.

Se vi interessano delle foto dei pezzi in questioni, giusto per farvi una idea, chiedetemi pure, prima che monti e chiuda tutto.

Lamps !!!

[TIGRE SIBERIANA]

Se vi interessano delle foto dei pezzi in questioni, giusto per farvi una idea, chiedetemi pure, prima che monti e chiuda tutto.

Lamps !!!

certo che interessano

spara le foto :laugh2:

[Stratocaster]

Ecco alcune foto.

Appena monto tutto ne aggiungero' delle altre con i dettagli.
Spero si vedano tutte le foto, l'anteprima ne mostra solo un paio e sempre diverse.... mah....

Il kit i di TRS:

http://img546.imageshack.us/img546/2120/foto1on.jpg (http://img546.imageshack.us/i/foto1on.jpg/)

http://img651.imageshack.us/img651/2849/foto2hu.jpg (http://img651.imageshack.us/i/foto2hu.jpg/)

Faro aperto:

http://img685.imageshack.us/img685/745/23129310.jpg (http://img685.imageshack.us/i/23129310.jpg/)

Il proiettore Morimoto con la staffa originale. NB: non combaciano.

http://img821.imageshack.us/img821/2793/60254840.jpg (http://img821.imageshack.us/i/60254840.jpg/)

[alfs]

io mi sono realizzato delle flange d'alluminio per adattare i fari al supporto originale, domani posto le foto. Stratocaster vacci piano con gli angel eyes, sono delicatissimi, uno mi si è rotto mentre provavo a fissarlo

[TIGRE SIBERIANA]

io mi sono realizzato delle flange d'alluminio per adattare i fari al supporto originale, domani posto le foto.

se fai una foto con relative misure potrebbe essere d'aiuto :wink_:




Stratocaster vacci piano con gli angel eyes, sono delicatissimi, uno mi si è rotto mentre provavo a fissarlo


:ph34r::ph34r::ph34r:

[Stratocaster]

io mi sono realizzato delle flange d'alluminio per adattare i fari al supporto originale, domani posto le foto. Stratocaster vacci piano con gli angel eyes, sono delicatissimi, uno mi si è rotto mentre provavo a fissarlo

L'idea delle flange e' brillante. Non ci avevo pensato. E penso proprio che la faro' mia.
Si, gli Angel's eyes sono veramente delicati. Grazie per la dritta.
Io pensavo di fissarli con della lenza sottile in nylon.
Tu che metodo hai usato?
Hai avuto probemi col fatto che gli agganci dei proiettori Morimoto sono solo due? Sono ben saldi?

[TIGRE SIBERIANA]

Si, gli Angel's eyes sono veramente delicati. Grazie per la dritta.
Io pensavo di fissarli con della lenza sottile in nylon.


del silicone ?

[Stratocaster]

del silicone ?

L'idea della lenza l'ho vista da un installatore professionale che non usa il silicone perché non e' invisibile ed e' irreversibile data la fragilità' estrema del piccolo neon.
Con la lenza il fissaggio e' abbastanza stabile e praticamente invisibile.

[alfs]

io ho fissato i miei angel eyes con della colla, ma non ho utilizzato i CCFL presi su TRS, ma quelli a led, mi piacciono di più e sono + robusti. Per quanto riguarda i proiettori, io presi la versione per lampade H1 quindi essendo + piccoli si adattano bene con la flangia. Posto foto della flangia e del mini gatling gun tagliato, sverniciato e riverniciato di nero, il cromato proprio che non mi garba :biggrin3::biggrin3::biggrin3: non fateci caso alle imperfezioni dei coperchi, tanto restano dentro al faro e non si vedono



http://farm6.static.flickr.com/5102/5610812862_5bc043a87c_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5145/5610233651_28d3caa3c9_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5181/5610275611_0a52f69bcd_b.jpg

[TIGRE SIBERIANA]

i proiettori sono arrivati ........... :festaaa:

[Stratocaster]

Intanto vi posto le foto degli Angel's Eyes installati.

Che ve ne pare dell'effetto?

http://img19.imageshack.us/img19/5254/img0323as.jpg (http://img19.imageshack.us/i/img0323as.jpg/)

[TIGRE SIBERIANA]

Intanto vi posto le foto degli Angel's Eyes installati.

Che ve ne pare dell'effetto?


considerando l'effetto ... mi pare di aver speso bene i miei soldi :tongue:



P.S. Strato ma di dove sei?

[Stratocaster]

considerando l'effetto ... mi pare di aver speso bene i miei soldi :tongue:



P.S. Strato ma di dove sei?

Sugnu siciliani :ph34r:, ma vivo in Belgio da un paio di mesi :sick:

[TIGRE SIBERIANA]

Sugnu siciliani :ph34r:, ma vivo in Belgio da un paio di mesi :sick:

siciliano?? io ho preso la residenza in sicilia da quando ho partecipato ad un raduno (delle 2 sicilie svoltosi in calabria nel 2009) dove ho conosciuto catanesi e siracusani :laugh2:

[mariosprint1050gt]

siciliano?? io ho preso la residenza in sicilia da quando ho partecipato ad un raduno (delle 2 sicilie svoltosi in calabria nel 2009) dove ho conosciuto catanesi e siracusani :laugh2:
Scusa Tigre, io mi alterno tra Siracusa e Siena, ma non mi sembra di vedere Triumphisti a Siracusa. Non c'è nemmeno la concessionaria !!!!:cry:

[TIGRE SIBERIANA]

Scusa Tigre, io mi alterno tra Siracusa e Siena, ma non mi sembra di vedere Triumphisti a Siracusa. Non c'è nemmeno la concessionaria !!!!:cry:

Wolverine
Nicolik
Ushioetora
Ianez
Missiontriple955i....

loro sono di siracusa o comunque frequentano siracura :wink_:

[Stratocaster]

Io provo a chiedere, non si sa mai:
qualcuno conosce un modo sbrigativo (senza smontare mezza moto e fare accrocchi improbabili) per "interruttorare" la linea dei 12V che alimenta i fari in modo permanente.
Prego notare che tale linea NON passa dall'interruttore sulla sinistra, ma viaggia direttamente dal relay di accensione fino al faro.
Come gia' detto più volte, accendere e spegnere gli xeno senza che questi si siano prima raffreddati, ne riduce notevolmente la vita, e all'accensione e' inevitabile.

[frrl58rt]

Io ho montato un interruttore sul relè che comanda gli xeno cosi si accendono solo le luci di posizione e gli xeno li attivo quando voglio. Non sara bello ma è efficace

[Stratocaster]

Io ho montato un interruttore sul relè che comanda gli xeno cosi si accendono solo le luci di posizione e gli xeno li attivo quando voglio. Non sara bello ma è efficace

Ti capisco. Soluzione elettricamente elegante, ma per il passaggio cavi sei riuscito ad usare il passacavo del devioluci originale o ne hai aggiunto uno nuovo?

[frrl58rt]

Tutto nuovo , l'interruttore è della touratech

[alfs]

Io provo a chiedere, non si sa mai:
qualcuno conosce un modo sbrigativo (senza smontare mezza moto e fare accrocchi improbabili) per "interruttorare" la linea dei 12V che alimenta i fari in modo permanente.
Prego notare che tale linea NON passa dall'interruttore sulla sinistra, ma viaggia direttamente dal relay di accensione fino al faro.
Come gia' detto più volte, accendere e spegnere gli xeno senza che questi si siano prima raffreddati, ne riduce notevolmente la vita, e all'accensione e' inevitabile.

Io avevo intenzione di installare un micro-interruttore sul blocchetto sinistro, ma per fare una cosa + pulita opterò per un circuitino che mi ritardi l'accensione dei fari di 20 secondi dal momento in cui giro la chiave. Tra l'altro visto che c'è l'obbligo di viaggiare con luci accese sempre, non c'è motivo di mettere un interruttore, rischiando anche di dimenticare di accenderle. Con un relè ritardato si nasconde tutto sotto la sella e si ha la certezza di non danneggiare gli xeno e in più di allungare (di quel minimo che sia) la vita della batteria... lamps :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Stratocaster]

Allora, ecco le foto del faro modificato e montato.
In foto gli Angel's Eyes si notano poco, ma di presenza il loro effetto e' ben visibile.

http://img585.imageshack.us/img585/6797/dsc0139b.jpg (http://img585.imageshack.us/i/dsc0139b.jpg/)

http://img683.imageshack.us/img683/7595/dsc0140ib.jpg (http://img683.imageshack.us/i/dsc0140ib.jpg/)

[mariosprint1050gt]

Allora, ecco le foto del faro modificato e montato.
In foto gli Angel's Eyes si notano poco, ma di presenza il loro effetto e' ben visibile.

http://img585.imageshack.us/img585/6797/dsc0139b.jpg (http://img585.imageshack.us/i/dsc0139b.jpg/)

http://img683.imageshack.us/img683/7595/dsc0140ib.jpg (http://img683.imageshack.us/i/dsc0140ib.jpg/)

Ahhhhhhhhhhh !!!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t:Cos'é quella cosa che pende sulla freccia destra ????:w00t::w00t::w00t::w00t:
Ragazzi siete troppo perfetti !!!!:yess::yess::yess::yess:

[Stratocaster]

Ahhhhhhhhhhh !!!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t:Cos'é quella cosa che pende sulla freccia destra ????:w00t::w00t::w00t::w00t:
Ragazzi siete troppo perfetti !!!!:yess::yess::yess::yess:

É l'aggancio di sicurezza della telecamera Contour HD che ogni tanto monto sul fianco per immortalare qualche uscita.

[tigermaniac]

Ciao Ragazzi abito in svizzera e ho anche io la Tiger del 2010 vorrei anche io gli occhi d'angelo con doppio farò sempre pizzo, mi sembra di avere un felino che somiglia a capitan harlock e in più da quell'occhio quasi cieco!!!
La modifica a distanza di tempo tiene o avete avuto problemi?
Inoltre non ho capito cosa aggiungere se caso al kit per muovere il magnete.....

Il risultato cazzarola paga é che mi sembra complesso io sono piuttosto negato nel do it!
Il conce dice che non essendo omologato non vuole storie, tanto poi sono io che non vedo una mazza di notte!

Grazie per una risposta!

[marven]

scusate ma mettendo il kit bixenon angel eyes si cambiamo anche le parabole....che ho spellate ?