Visualizza Versione Completa : Speed 2011 : sono l'unico ad avere perdite di olio ?
iumpheed
03/02/2011, 14:48
Ciao,
La mia macchina è in riparazione a causa di perdite d'olio alla testa del cilindro.
Niente di "pericoloso" (importante), la garanzia funziona bene, ma mi chiedo se sono l'unico?
:icon_moto:
Lo scrofo
03/02/2011, 15:02
e' un buon inizio...
Millejager
03/02/2011, 15:04
minchia... per fortuna è in garanzia ;)
azzo... mi dispiace tienici informati
gigispeed3
03/02/2011, 15:26
Tranquillo pure il mio scudo del 98 perde sempre qualche goccina, ma il mecca mi ha detto che con 300000 km è anche normale!!!
Vai sereno e apri tutto!!!
simonecannavale
03/02/2011, 15:33
io invece ho una speed del 2008 e ho notato che sotto al motore sopra i collettori e' un po sporco d'olio e' normale li?a terra non ho mai trovato nulla pero la e' un po sporco!
Ciao,
La mia macchina è in riparazione a causa di perdite d'olio alla testa del cilindro.
Niente di "pericoloso" (importante), la garanzia funziona bene, ma mi chiedo se sono l'unico?
:icon_moto:
Azz mi spiace; per il momento tutto a posto. Aggiornaci!
TrealTruc
03/02/2011, 16:51
Ciao,
La mia macchina è in riparazione a causa di perdite d'olio alla testa del cilindro.
Niente di "pericoloso" (importante), la garanzia funziona bene, ma mi chiedo se sono l'unico?
:icon_moto:
Scusa ma la causa?
e' un buon inizio...
già, ora si scatenerà la psicosi :ph34r:
Lo scrofo
03/02/2011, 16:59
già, ora si scatenerà la psicosi :ph34r:
MAI LASCIARE LA STRADA VECCHIA PER LA NUOVA :D
tripleman
03/02/2011, 17:04
è caèitato anke a me appena acquistata la mia 2008..trafilava olio dalla guarnizione del coperkio valvole..sistemata in garanzia
a me è capitato con la 08 il tappo della coppa...niente di grave
speriamo niente di grave.....
E' per quello che noi con la nuova speed arriviamo 7 secondi preima degli altri....li facciamo scivolare sull'olio che perdiamo per strada!!!! :risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
Tranquillo che risolvono tutto in garanzia!:wink_:
e' un buon inizio...
:laugh2::laugh2::laugh2:
sandro.quaranta
03/02/2011, 20:13
Ho fatto bene a prenderla subito ..... Ora hanno troppo richieste e le stanno assemblando con fretta e poca cura :biggrin3::tongue::biggrin3:
Non preoccuparti queste sono cose che con i mezzi meccanici possono capitare a qualunque moto ed a qualsiasi kilometraggio !!:dry:
"Penne" all'arrabbiata
03/02/2011, 20:19
Sono solo 7 gocce...:wink_:
Nitro Express
03/02/2011, 20:33
Tutta colpa dei nuovi fari che generano turbolenza negativa sulle teste dei cilindri!
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
tizio speed
03/02/2011, 20:46
accidenti !,meglio adesso cmq che tra 2 anni
IlReverendoWolfwood
03/02/2011, 21:43
e se il buon giorno si vede dal mattino...
E' per quello che noi con la nuova speed arriviamo 7 secondi preima degli altri....li facciamo scivolare sull'olio che perdiamo per strada!!!! :risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
Tranquillo che risolvono tutto in garanzia!:wink_:
Chobin sei un grande! :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
quoto la parte finale:wink_:
Malformato culatta.
Le parti dovrebbe arrivare oggi / domani alla concessionaria.
La riparazione si potrebbe fare la prossima settimana, il cambiamento della testa.
La garanzia funziona bene.
bene così :wink_:
iumpheed
03/02/2011, 22:38
Malformato culatta.
Le parti dovrebbe arrivare oggi / domani alla concessionaria.
La riparazione si potrebbe fare la prossima settimana, il cambiamento della testa.
La garanzia funziona bene.
Si tratta di un caso eccezionale e la reazione della Triumph è buona.
(Scusatemi per la mia goffaggine con i messaggi.)
ghostrider.1127
03/02/2011, 23:18
la culatta ?
Malformato culatta.
Le parti dovrebbe arrivare oggi / domani alla concessionaria.
La riparazione si potrebbe fare la prossima settimana, il cambiamento della testa.
La garanzia funziona bene.
Si tratta di un caso eccezionale e la reazione della Triumph è buona.
(Scusatemi per la mia goffaggine con i messaggi.)
che cos'è la culatta? devono cambiarti la testata?:blink: speriamo n bene
comincio a pregare:papa::papa:
la culatta ?
Culatta???? ma che è un fucile???:tongue:
Vai di garanzia e non dargli neanche un centesimo se no:botteee::botteee::botteee:
batman61
04/02/2011, 13:42
tutto si risolve..............
oh mamma questi post mi fanno agitare...
tiger one
05/02/2011, 12:09
se perde olio vicino al semicerchio in gomma tra testata e coperchio probabilmente hai una vite rotta come è successo a me,non so chi l'ha rotta se in fabbrica o il meccanico dove andavo prima,sta di fatto che fortunatamente sono riusciti a togliere il pezzo rotto,le altre erano talmente serrate che non riuscivano a toglierle e tutto si è risolto bene apparte per il portafoglio:tra ricambi,guarnizioni,viti ecc e manod'opera mi sono partiti 350 euro :cry:e se il pezzo rotto non veniva via bisognava togliere la testa per forare mettere un elicoil e richiudere.in questo caso solo il kit completo di guarnizioni,chiamato kit smeriglio,costa piu' di 400 euro,quei giorni ho sudato freddo ....
iumpheed
07/02/2011, 15:45
Ecco alcune fotografie.
Triumph cambiare la parte sopra la guarnizione di testa in garanzia.
Il gioco non è un buon allenamento, è un problema di produzione con lo stampaggio.
http://www.triumphspeedtriple.fr/1000233216548/iumpheed/fuite_1.jpg
http://www.triumphspeedtriple.fr/1000233216548/iumpheed/fuite_5.jpg
http://www.triumphspeedtriple.fr/1000233216548/iumpheed/fuite_3.jpg
http://www.triumphspeedtriple.fr/1000233216548/iumpheed/fuite_6.jpg
:ph34r:
spero solo che Urasch non veda queste foto altrimenti me lo ricoverano :biggrin3:
:ph34r:
spero solo che Urash non veda queste foto altrimenti me lo ricoverano :biggrin3:
ma urasch ha una fantastica e affidabilissima 2007...:biggrin3:
si sapeva che la parte più nuova della moto avrebbe potuto creare problemi:ph34r::ph34r::biggrin3::tongue:
[QUOTE=iumpheed;4331667]Ecco alcune fotografie.
Triumph cambiare la parte sopra la guarnizione di testa in garanzia.
Il gioco non è un buon allenamento, è un problema di produzione con lo stampaggio.
A quanti km ti sei reso conto del problema??
oh mamma questi post mi fanno agitare...
STIAMO CALMI, OK??!!! Poi tu hai messo il sintoflon, il tuo motore ora è indistruttibile :ph34r::ph34r: :laugh2:
Comunque, bene che Triumph risponda prontamente, ma a controllo qualità stiamo messi proprio male, eh.
Gianluca74
07/02/2011, 16:12
Annammo bene !!!
Da queste foto si vede chiaramente l'altissima qualità delle fusioni ,
il permetto accoppiamento delle parti , l'ottima qualità degli assemblaggi.
Mi ricorda quasi la FIAT...ma quand'e' che i due gruppi si sono fusi ?
successo anche alla mia, sostituita guarnizione in garanzia :rolleyes:
Cesare-Skabry
07/02/2011, 16:50
successo anche alla mia, sostituita guarnizione in garanzia :rolleyes:
E ti è rimasta così ...?
c'e una foto con particolari da comparare....? mi sembra assurdo... la compressione .... ?
ti è rimasta così cosa? :rolleyes:
l'avevi indicata anche tu la perdita d'olio, ero ad Arona quando mi sono accorto :wink_:
Cesare-Skabry
07/02/2011, 16:56
ti è rimasta così cosa? :rolleyes:
l'avevi indicata anche tu la perdita d'olio, ero ad Arona quando mi sono accorto :wink_:
vero, adesso che me lo ricordi, quello che non ho fatto caso è la distanza testa cilindri.
vero, adesso che me lo ricordi, quello che non ho fatto caso è la distanza testa cilindri.
boh a me non sembra una novità... la mia 07 come tante altre da subito filava un po' d'olio dal coperchio valvole che era montato male...
ma non è anche per questo che uno si compra una Triunz oltre che per i fari tondi? :wink_::wink_::biggrin3:
Cesare-Skabry
07/02/2011, 17:19
boh a me non sembra una novità... la mia 07 come tante altre da subito filava un po' d'olio dal coperchio valvole che era montato male...
ma non è anche per questo che uno si compra una Triunz oltre che per i fari tondi? :wink_::wink_::biggrin3:
Momento coperchio valvole è una cosa non preoccupante...,
F@bio aveva un trafilaggio dalla gurnizione della testa.
per essere una moto nuova non c'è male.....:wacko::wacko:
Momento coperchio valvole è una cosa non preoccupante...,
F@bio aveva un trafilaggio dalla gurnizione della testa.
nono spetta..
la mia perdeva dal coperchio :wink_:
agevolo foto guarnizione nuova
http://img822.imageshack.us/img822/4732/img6074o.jpg
Cesare-Skabry
07/02/2011, 20:17
nono spetta..
la mia perdeva dal coperchio :wink_:
agevolo foto guarnizione nuova
http://img822.imageshack.us/img822/4732/img6074o.jpg
meno male....
sai una perdita di liquido refrigerante o olio vuol dire smontare giù la testa piallarla cambiare la guarnizione e rimontare....
che palle la perdita d'olio dal coprivalvole, cambi tu in casa la guarnizione e poi...FINITO,,,:biggrin3:
iumpheed
17/02/2011, 10:04
FINE DI UN EPISODIO, tutto è andato bene:
Triumph ha fatto molto in fretta a fare le parti disponibili. La testa cilindri è stato modificato.
Ho recuperato la moto di ieri, in perfette condizioni. Quando si conosce la procedura eseguita (cambio di testa), sinceramente, le persone che hanno fatto lo smontaggio / montaggio hanno fatto un ottimo lavoro.
Garanzia funziona bene con la Triumph.
Grazie per il vostro aiuto sul forum.
:unionjackpride::triumphpride::oook:
mabe1210
17/02/2011, 10:29
Ciao,
La mia macchina è in riparazione a causa di perdite d'olio alla testa del cilindro.
Niente di "pericoloso" (importante), la garanzia funziona bene, ma mi chiedo se sono l'unico?
:icon_moto:
Successo anche alla mia 09 dopo 2000km....trasudava olio dalla guarnizione del coperchio valvole....sostituita guarnizione in garanzia.....adesso ne ho 20000 e nn ho piu' avuto problemi....scoccia per una moto nuova,pero' errare è umano.....controlla anche il giro di viti della coppa olio,ne ho trovate alcune un po lente.....
Traverso76
03/04/2011, 22:44
Purtroppo anche ma mia 2011 ritirata a fine febbraio e con soli 570 km ieri ha iniziato a perdere olio dalla guarnizione della testata , sono incazzato nero , ma è mai possibile che una moto nuova abbia di questi problemi??? Comunque domani mattina chiamo subito il conce e spero che mi dia buone notizie ...:mad::mad::mad:
Anch'io non concepisco questi problemi con un motore più che collaudato! :mad:
Comunque non ti preoccupare...di sicuro ti risolveranno il problema...anche se è sempre una perdita di tempo e una rottura di balle! :dry:
Comunque....stai sereno! :wink_:
mi avete messo il dubbio ora vado a controllare:dry:
FINE DI UN EPISODIO, tutto è andato bene:
Triumph ha fatto molto in fretta a fare le parti disponibili. La testa cilindri è stato modificato.
Ho recuperato la moto di ieri, in perfette condizioni. Quando si conosce la procedura eseguita (cambio di testa), sinceramente, le persone che hanno fatto lo smontaggio / montaggio hanno fatto un ottimo lavoro.
Garanzia funziona bene con la Triumph.
Grazie per il vostro aiuto sul forum.
:unionjackpride::triumphpride::oook:
... posso chiederti dove hai fatto fare il lavoro?
scarspeed
07/04/2011, 11:02
mi sono accorto di aver un "rigagnolo" d'olio sul paracalore:cry: mo cerco d capire da dove parte
Attenti , se ci scoprono quelli del forum Multistrada sono guai :tongue:
mi sono accorto di aver un "rigagnolo" d'olio sul paracalore:cry: mo cerco d capire da dove parte
non è niente i primi km qualche goccia soprattutto nel puntale ce l avevo anch io.. puo essere anche grasso in eccesso che con il calore cola giu.
anch io mi ero spaventato
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