Visualizza Versione Completa : Immatricolazioni di Gennaio 2011
Le moto. In un mercato che soffre, benissimo le 1200
Si consolidano le moto superiori ai 1000cc: 1.591 unità vendute (+2,5%) e con volumi inferiori anche le moto tra 300 e 500cc con 645 pezzi spuntano un +11,4% rispetto allo scorso anno.
In difficoltà le 600cc con 384 moto (-45,7%), le 650-750cc con 790 (-34,4%) e le 800-1000cc 1.242 vendite (-9.6%). Infine le 125cc con 448 veicoli (-25,3%).
Tra le moto si segnalano le ottime performance delle BMW R1200GS e Adventure, la F 800 GS e si apprezza l'ottimo risultato della Ducati Multistrada 1200.
Le triumph :cry:
Rank Marca Modello Segmento Totale Gen 2011
1 BMW R 1200 GS Enduro 225
2 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 204
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 130
4 BETA EVO 2T 290 Trial 104
5 BMW F 800 GS Enduro 99
6 KTM 250 EXC RACING Enduro 92
7 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 88
8 KTM 125 EXC Enduro 85
9 BMW F 800 R Naked 77
10 BMW R 1200 RT Turismo 72
11 DUCATI MONSTER 796 Naked 70
12 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 70
13 YAMAHA FZ8-N Naked 69
14 KAWASAKI Z 750 Naked 68
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 67
16 YAMAHA XJ6-N Naked 65
17 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 64
18 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 63
19 KTM 300 EXC Enduro 62
20 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 61
21 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 59
22 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 58
23 KAWASAKI ER-6N Naked 51
24 KAWASAKI VERSYS Enduro 51
25 KAWASAKI Z1000 Naked 49
26 DUCATI 848 EVO Sportive 48
27 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 46
28 BMW S 1000 RR Sportive 45
29 DUCATI DIAVEL ABS Naked 45
30 HUSQVARNA TE 310 Enduro 45
31 YAMAHA YZF-R125 Sportive 42
32 BMW R 1200 R Naked 41
33 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 41
34 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 41
35 YAMAHA FAZER 8 Naked 41
36 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 40
37 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 39
38 HONDA CRE F 250R HM Enduro 39
39 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 39
40 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 39
41 KTM EXC 450 Enduro 38
42 YAMAHA YZF-R1 Sportive 38
43 TRIUMPH TIGER 800 XC Enduro 37
44 KAWASAKI Z 750 R Naked 34
45 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 34
46 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 32
47 SUZUKI GSR 600 Naked 32
48 BMW F 650 GS NEW Enduro 31
49 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 31
50 MV AGUSTA BRUTALE 1078 RR Naked 31
51 BETA RR 4T 450 MONOPOSTO Enduro 30
52 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 30
53 YAMAHA YZF-R6 Sportive 30
54 APRILIA RSV 4 1000 FACTORY Sportive 29
55 DUCATI 1198/1198S Sportive 29
56 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 29
57 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 29
58 KTM EXC 400 Enduro 29
59 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 28
60 DUCATI MONSTER 696 Naked 28
61 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 27
62 HONDA CRM 125R HM Supermotard 27
63 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 27
64 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 27
65 APRILIA SHIVER 750 Naked 26
66 HONDA CBR 1000 RR Sportive 25
67 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 24
68 HUSQVARNA WRE 125 Enduro 24
69 KTM 500 EXC Enduro 24
70 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 24
71 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 24
72 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 23
73 HONDA CBR 600 RR Sportive 23
74 BETA ALP 4.0 Enduro 22
75 BETA RR 4T 400 MONOPOSTO Enduro 22
76 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 22
77 SHERCO SHERCO 2.9 Trial 22
78 APRILIA RS 125 Sportive 21
79 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 21
80 HARLEY-DAVIDSON FLSTN SOFTAIL DELUXE Custom 21
81 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 20
82 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 20
83 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 20
84 HUSQVARNA TE 250 Enduro 19
85 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 19
86 YAMAHA MT-03 Naked 19
87 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 18
88 HONDA CRE F 450R HM Enduro 18
89 HUSQVARNA SM 630 Supermotard 18
90 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 18
91 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 18
92 YAMAHA FAZER 1000 Naked 18
93 YAMAHA WR 125 X Supermotard 17
94 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 16
95 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 16
96 HUSQVARNA TE 449 Enduro 16
97 KAWASAKI ER-6F Naked 16
98 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 16
Fatto il totale a mente 219 pezzi:sick::sick::sick:
unico modo per consolarsi è vedere Guzzi.............:sick::sick::sick:
domanda:ma cosa ca@@o hanno sti gs?non mi sembra li regalino e nemmeno siano quella figata di moto..............Boh????????????
andrellino
03/02/2011, 17:32
Fatto il totale a mente 219 pezzi:sick::sick::sick:
unico modo per consolarsi è vedere Guzzi.............:sick::sick::sick:
domanda:ma cosa ca@@o hanno sti gs?non mi sembra li regalino e nemmeno siano quella figata di moto..............Boh????????????
Attento... Non toccare i GS per carità....
Ma al quarto posto una moto da trial? Interessante!
...non pensavo così tante speed...
S1m0ne75
03/02/2011, 17:34
vanno bene la naked di media cilindrata (750-800)
tonidaytona
03/02/2011, 17:35
Attento... Non toccare i GS per carità....
Ma al quarto posto una moto da trial? Interessante!
mi sorprende in positivo una casa come la BETA che e' rinata e nel suo segmento dice la sua!!!
complimenti!!!!!
triplexperience
03/02/2011, 17:36
C'è poco da fare,ormai le moto più gettonate sono quelle più polivalenti,tanto più che con il passar degli anni,con certi modelli,si rinuncia davvero a poco. Guarda il Multistrada. Viaggi comodo,se hai un pò di manico arrivi in malga senza troppi fastidi e se hai prurito alla mano,svernici fior di sportive. Perchè comprare moto troppo specifiche e limitate nell'utilizzo? E uguale è per il GS. Al di là del discorso "moda",che c'è,eccome,la moto è formidabile per duttilità d'utilizzo. Evidentemente i motociclisti,oggigiorno,cercano la funzionalità in ciò che acquistano e non riesco a dar loro torto.Inoltre,tra un paio di mesi puoi togliere dalle prime 20 posizioni tutte le moto da fuoristrada. Ad ogni modo,effettivamente la situazione non è rosea. Avessero lasciato i vecchi fari alla Speed ....chissà....:D
Wolverine
03/02/2011, 17:41
Ragazzi, noi ci scherziamo, giochiamo ma ora basta parlare di GS .
roberto70
03/02/2011, 17:43
bmw a parte mi pare ottimo il risultato del Multistrada! stavolta ducati ha fatto proprio centro!
non male il risultato della nuova speed, anche se a me non piace, è la seconda naked 1000 più venduta dopo la cb1000!
sono meravigliato dai numeri della Diavel, moto che mi piace nel suo genere,secondo me 45 son tante.....considerando che la SF supera di poco le 20 unità!
colano a picco le hypersport........
si conferma che la crisi colpisce chi poteva spendere 7.000 € per una moto e non chi poteva spenderne 15.000......
vogliamo riflettere sul costo delle prime 10?
bmw a parte mi pare ottimo il risultato del Multistrada! stavolta ducati ha fatto proprio centro!
non male il risultato della nuova speed, anche se a me non piace, è la seconda naked 1000 più venduta dopo la cb1000!
sono meravigliato dai numeri della Diavel, moto che mi piace nel suo genere,secondo me 45 son tante.....considerando che la SF supera di poco le 20 unità!
colano a picco le hypersport........
si conferma che la crisi colpisce chi poteva spendere 7.000 € per una moto e non chi poteva spenderne 15.000......
...bisogna vedere se le speed immatricolate sono tutte modello 2011...:rolleyes: ...io non credo...
Bob Manubrio
03/02/2011, 17:57
Basta GS!
Ne ho dovute comprare 224!!
:botteee::botteee::botteee:
roberto70
03/02/2011, 17:59
...bisogna vedere se le speed immatricolate sono tutte modello 2011...:rolleyes: ...io non credo...
ci sarà qualcuna di quelle belle tra le 61.....ma credo siano poche...:coool:
vogliamo riflettere sul costo delle prime 10?
Oggi io ci avevo provato....
Una delle 24 street è la mia!!! :))
mmmmhhhhh quante sprint....!!!! di qualsiasi genere...
ci sarà qualcuna di quelle belle tra le 61.....ma credo siano poche...:coool:
...poche ma buone...:coool:
roberto70
03/02/2011, 18:13
mi fa impressione vedere così poche hornet......in due anni è cambiato tutto....
Oggi io ci avevo provato....
beh parla, dunque?
io prima di esprimere il mio pensiero mi garberebbe sapere quanti km fanno in un anno.
roberto70
03/02/2011, 18:18
beh parla, dunque?
io prima di esprimere il mio pensiero mi garberebbe sapere quanti km fanno in un anno.
ti prego.....se no diventa di nuovo un 3D pro e contro GS!:coool:
non è questo il punto......piuttosto un altro....se le hornet non si vendono più e i GS invece si.....per me la valutazione è solo economica! stiamo diventando un paese dove la gente non può più comprarsi la moto!:wink_:
beh parla, dunque?
io prima di esprimere il mio pensiero mi garberebbe sapere quanti km fanno in un anno.
...in che senso???
beh parla, dunque?
io prima di esprimere il mio pensiero mi garberebbe sapere quanti km fanno in un anno.
Leggi nel mio 3D chiuso...
...in che senso???
...in che senso???
ti spiego.
mi piacerebbe capire chi fa il mercato di queste sottolineate
1 BMW R 1200 GS Enduro 225
2 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 204
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 130
4 BETA EVO 2T 290 Trial 104
5 BMW F 800 GS Enduro 99
6 KTM 250 EXC RACING Enduro 92
7 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 88
8 KTM 125 EXC Enduro 85
9 BMW F 800 R Naked 77
10 BMW R 1200 RT Turismo 72
prima di ogni analisi logica oppure di opportunità.
faccio un esempio.
se le prime tre moto vengono acquistate maggiormente dal riccone che deve affiancare alla propria auto, una bella moto e prestigiosa e la tira fuori la domenica per andare al bar con il gruppo di amici ricchi, tutte le analisi vengono sfalsate.
ti spiego.
mi piacerebbe capire chi fa il mercato di queste sottolineate
1 BMW R 1200 GS Enduro 225
2 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 204
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 130
4 BETA EVO 2T 290 Trial 104
5 BMW F 800 GS Enduro 99
6 KTM 250 EXC RACING Enduro 92
7 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 88
8 KTM 125 EXC Enduro 85
9 BMW F 800 R Naked 77
10 BMW R 1200 RT Turismo 72
prima di ogni analisi logica oppure di opportunità.
faccio un esempio.
se le prime tre moto vengono acquistate maggiormente dal riccone che deve affiancare alla propria auto, una bella moto e prestigiosa e la tira fuori la domenica per andare al bar con il gruppo di amici ricchi, tutte le analisi vengono sfalsate.
...ok, ho capito... io dico la mia, bmw fà tanto "moda", multistrada la vedo già per gente macinakm, poi magari mi sbaglio... anche se devo dire che ultimamente girando per concessionari mi è capitato di vedere GS del 2008 con 60-70 mila km...:wacko:
...ok, ho capito... io dico la mia, bmw fà tanto "moda", multistrada la vedo già per gente macinakm, poi magari mi sbaglio... anche se devo dire che ultimamente girando per concessionari mi è capitato di vedere GS del 2008 con 60-70 mila km...:wacko:
infatti è più facile trovare in vendita quelle... le altre sono in garage che senso avrebbe venderle?
altrimenti il mio discorso non avrebbe senso.
infatti è più facile trovare in vendita quelle... le altre sono in garage che senso avrebbe venderle?
altrimenti il mio discorso non avrebbe senso.
...però alcune co 10-12 mila...
Leggi nel mio 3D chiuso...
io non leggo i 3d chiusi... se accade questo, vuol dire che sono stati aperti da gente poco seria :ph34r: :biggrin3:
...però alcune co 10-12 mila...
la mia è solo una supposizione eh....
te l'ho detto, mi piacerebbe fare un censimento tra i possessori di quelle tre moto, rispetto ai km percorsi.
io non leggo i 3d chiusi... se accade questo, vuol dire che sono stati aperti da gente poco seria :ph34r: :biggrin3:
la mia è solo una supposizione eh....
te l'ho detto, mi piacerebbe fare un censimento tra i possessori di quelle tre moto, rispetto ai km percorsi.
Già.....la tua osservazione non da una piega...:-)
roberto70
03/02/2011, 18:52
son tutti stereotipi......c'è gente che compra il GS per andare al bar e chi lo compra per farci 100.000 km all'anno! fatto sta che in proporzione su moto.it ci son più GS con più di 50.000 km rispetto alle varie cbr 1000 o 1198 o ninja o brutale ecc..ecc, che nella maggior parte dei casi si trovano con kilometraggi ridicoli!
è il motociclista che fa la moto......
son tutti stereotipi......c'è gente che compra il GS per andare al bar e chi lo compra per farci 100.000 km all'anno! fatto sta che in proporzione su moto.it ci son più GS con più di 50.000 km rispetto alle varie cbr 1000 o 1198 o ninja o brutale ecc..ecc, che nella maggior parte dei casi si trovano con kilometraggi ridicoli!
è il motociclista che fa la moto......
puppa la foto della statistica altrimenti non è mai successo.
son tutti stereotipi......c'è gente che compra il GS per andare al bar e chi lo compra per farci 100.000 km all'anno! fatto sta che in proporzione su moto.it ci son più GS con più di 50.000 km rispetto alle varie cbr 1000 o 1198 o ninja o brutale ecc..ecc, che nella maggior parte dei casi si trovano con kilometraggi ridicoli!
è il motociclista che fa la moto......
quoto roberto70 e aggiungo che secondo me sono piu i motociclisti di una certa esperienza...,(ed anche di una certa eta..".che non vuol dire vecchio" ..)che comprano una moto polivalente come il GS o la Multistrada rispetto ai fighettini da bar...questa e la mia modesta opinione..!!
cmq mi pare quasi una conseguenza quasi logica che un enduro abbia più chilometri di un cbr, 1098 o ninja....
andrellino
03/02/2011, 19:13
Una delle 24 street è la mia!!! :))
Congratulazioni....
roberto70
03/02/2011, 19:13
cmq mi pare quasi una conseguenza quasi logica che un enduro abbia più chilometri di un cbr, 1098 o ninja....
appunto.....allora il tuo discorso non regge.....:rolleyes:
appunto.....allora il tuo discorso non regge.....:rolleyes:
ma nemmeno tanto il tuo.
se veramente l'utente cerca la moto polivalente, una come la 81 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 20 che è veramente indistruttibile e affidabilissima, senza contare che il costo contenuto dovrebbe attirare l'attenzione di una grossissima fetta di mercato è solo 81esima... mentre la bmw è 1 e costa 14 mila.
insomma, a me non torna questo discorso.
mi fa pensare che, chi ha TANTI soldi è quello che fa mercato e compra la moto di prestigio a prescindere dell'utilizzo che poi ne farà.
roberto70
03/02/2011, 19:21
ma nemmeno tanto il tuo.
se veramente l'utente cerca la moto polivalente, una come la 81 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 20 che è veramente indistruttibile e affidabilissima, senza contare che il costo contenuto dovrebbe attirare l'attenzione di una grossissima fetta di mercato è solo 81esima... mentre la bmw è 1 e costa 14 mila.
insomma, a me non torna questo discorso.
mi fa pensare che, chi ha TANTI soldi è quello che fa mercato e compra la moto di prestigio a prescindere dell'utilizzo che poi ne farà.
infatti l'ho scritto prima......questa classifica è l'effetto della crisi segy! se non vendi più le hornet vuol dire che la gente non può più comprare moto! ovvio che chi aveva i soldi per il GS lo poteva comprare prima e lo compra anche ora.....perde meno rispetto a prima! ma questa è una valutazione meramente economica! l'utilizzo poi è un'altra cosa....secondo me..:wink_:
Nitro Express
03/02/2011, 19:27
9 BMW F 800 R Naked 77.....
ma come fa a vendere tanto in relazione al costo (8.700 preventivo di luglio 2010) e alla qualità???
e per esempio un prodotto italiano (che tra l'altro gioca in casa) come la
65 APRILIA SHIVER 750 Naked 26....
di qualità, credo, superiore vende meno e a un prezzo inferiore (7.300 Gennaio 2011) ???
:blink::blink::blink:
Certe cose sono un mistero!.... :ph34r:
Italiani popolo di "bmwisti" :wacko:
andrea.69
03/02/2011, 19:27
ma la street non piace più a nessuno?? :cry::cry:
andrellino
03/02/2011, 19:28
ma la street non piace più a nessuno?? :cry::cry:
A me piace...
roberto70
03/02/2011, 19:31
9 BMW F 800 R Naked 77.....
ma come fa a vendere tanto in relazione al costo (9.700 preventivo di luglio 2010) e alla qualità???
e per esempio un prodotto italiano (che tra l'altro gioca in casa) come la
65 APRILIA SHIVER 750 Naked 26....
di qualità, credo, superiore vende meno e a un prezzo inferiore (7.300 Gennaio 2011) ???
:blink::blink::blink:
Certe cose sono un mistero!.... :ph34r:
Italiani popolo di "bmwisti" :wacko:
ecco questo mi sembra davvero uno dei casi in cui si compra il marchio e non la moto! brutta e con un motore insulso....secondo me...
poi ci son anche i discorsi della rete distributiva ...assistenza ecc..ecc...ecc..
Nitro Express
03/02/2011, 19:31
ma la street non piace più a nessuno?? :cry::cry:
Street...
Cara;
scomoda;
specialistica;
troppo estrema per il grande pubblico!
Triunph....
poche concessionarie;
poca assistenza;
affidabilità (vedi regolatore di tensione)
prodotto migliorabile non nelle prestazioni ma nella qualità generale (vedi verniciature)!
:blink:
S1m0ne75
03/02/2011, 19:40
mi fa impressione vedere così poche hornet......in due anni è cambiato tutto....
da considerare le immatricolazioni fatte da i concessionari per le demo,esempio triumph e ducati di solito hanno sempre moto prova per i clienti, altre marche tipo le giappo no, almeno dalle mie parti.
Mi sono permesso di fare due conti giusto perché non ho un menga da fare (l'omissione dei maledetti musi gialli è del tutto fortuita :rolleyes:):
BMW 720
DUCATI 542
KTM 329
HARLEY-DAVIDSON 306
TRIUMPH 219
BETA 178
APRILIA 155
MOTO GUZZI 34
MV AGUSTA 31
7373massimo
03/02/2011, 19:45
...ok, ho capito... io dico la mia, bmw fà tanto "moda", multistrada la vedo già per gente macinakm, poi magari mi sbaglio... anche se devo dire che ultimamente girando per concessionari mi è capitato di vedere GS del 2008 con 60-70 mila km...:wacko:
Anche la mia ha 78.000km:w00t: ed è come nuova!!!!
http://img577.imageshack.us/img577/1872/20110116163906.jpg (http://img577.imageshack.us/i/20110116163906.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img577.imageshack.us/img577/1872/20110116163906.jpg (http://img577.imageshack.us/i/20110116163906.jpg/)
Senza rancore :rolleyes:
http://www.animaliblog.com/wp-content/uploads/2009/12/mucca.jpg
mi pare che in italia ci sono più ricchi che poveretti, o sono sempre quelli che c'hanno i soldi e ne cambiano 1 all'anno?
Nitro Express
03/02/2011, 20:06
ecco questo mi sembra davvero uno dei casi in cui si compra il marchio e non la moto! brutta e con un motore insulso....secondo me...
poi ci son anche i discorsi della rete distributiva ...assistenza ecc..ecc...ecc..
Non riesco a capire come possa vendere tanto!.....
costa un botto e ha qualità scarsa.... il motore alla fine forse è la parte migliore.
Provata a lungo è stata deludente... comaoda, semplice con pochi consumi ma deludente...
neanche c'è paragone con la Shiver :wub: che costa molto meno (sempre per rimanere tra i bicilindrici)....
Certo il marchio tira ma comprare quasi 9.000 euro una motina del genere e follia!
basta dare uno sguardo alle forche, freni, alla componentistica e alla qualità generale per fare passare la voglia!
Intanto......
:ph34r:
Sara uno dei tanti segreti di fatima!
Senza rancore :rolleyes:
http://www.animaliblog.com/wp-content/uploads/2009/12/mucca.jpg
:laugh2:
comunque la hornet una volta vendeva molto anche perchè la fetta delle naked 600 era piccola.
Le triumph :cry:
la K manco 1 :cry::cry::cry:
mah.......ho provato a ragionarci un pò,a parte la (purtroppo)mancanza di soldi/lavoro nella fascia under 30,si dovrebbe considerare anche la ormai (e in molti casi anche giusta)impossibilita' ad utilizzare certe moto per quello per cui sono state fatte(troppi cv,troppi pericoli,troppo traffico,troppo scomode...........troppi velox:biggrin3:).............e soprattutto troppi soldi per poterne comprare una da "esporre al bar"(quelle "economiche non fanno invidia)......................Poi bisognerebbe ricordare;secondo me,il fatto che non molto tempo fa le ipersportive avevano la cavalleria di una comune "enduro"attuale............e forse,e finalmente si è capito che molti cv non servono (su strada)........................dunque mi compro una guzzi,:biggrin3:non scherzo la compro veramente..............quasi definito il contratto:wub:
la K manco 1 :cry::cry::cry:
aspettano te che dai il via.....
aspettano te che dai il via.....
io le piglio usate le moto, non entro in quelle statistiche :rolleyes:
mah.......ho provato a ragionarci un pò,a parte la (purtroppo)mancanza di soldi/lavoro nella fascia under 30,si dovrebbe considerare anche la ormai (e in molti casi anche giusta)impossibilita' ad utilizzare certe moto per quello per cui sono state fatte(troppi cv,troppi pericoli,troppo traffico,troppo scomode...........troppi velox:biggrin3:).............e soprattutto troppi soldi per poterne comprare una da "esporre al bar"(quelle "economiche non fanno invidia)......................Poi bisognerebbe ricordare;secondo me,il fatto che non molto tempo fa le ipersportive avevano la cavalleria di una comune "enduro"attuale............e forse,e finalmente si è capito che molti cv non servono (su strada)........................dunque mi compro una guzzi,:biggrin3:non scherzo la compro veramente..............quasi definito il contratto:wub:
Cosa hai preso di bello?
Penso che tra 100.000km quando sarà il momento di cambiare la mia speedmaster passerò ad un italiana, non che sia patriottico (non me ne frega un benemerito) però credo che sia Ducati che Guzzi abbiano una linea veramente unica ed affascinante.
Della Ducati mi piace il multistrada, e non solo. Della Guzzi me gustano la California e la Bellagio!!
Poi oh.. Bisognerà vedere che denari avrò in tasca, come sarà messo fisicamente e soprattutto i modelli che usciranno nel frattempo :coool:
una Norge nuova,colore nero.E' paradossale ,ma molto guzzi,che non venga prodotta rossa come nelle presentazioni.Nera è disponibile ..........e come tutti i bambini quando vogliono il giocattolo è dura aspettare.Spero in bene,mi piace un casino l'estetica di quel motore e voglio una buona scusa per andare piano,faccio molto turismo con mia moglie....................e non possiedo auto
Anche se non è il sito piu' indicato quando riusciro' a testare vi faro' sapere
PS: fra due anni california nuovo e ,a vedere dalle prime foto,mooolto bello
beh tutto consolidato i gs vendono per un sacco di motivi , perchè sono ottime moto hanno dietro un ottimo marchio e se viaggi non è poco non hanno piu un concorrente nel loro segmento fanno figo son di moda ecc...
a parte chi le usa per fare il giretto dell isola è una moto che va bene, peccato per il motore...
la multistrada è la novità e ha centrato il segno...andandoa pescare nello stesso segmento di budget delal bmw.
ma la street non piace più a nessuno?? :cry::cry:
Piace, ma si rompe troppo: visti i prezzi delle moto, riccastri e figli di papà a parte, chi compra una moto e ci deve andare la mattina al lavoro, non ha molto interesse a rimanere a piedi per strada o ad avere un incidente perchè la moto ti si spegne o perchè l'olio che perde ti finisce sulla ruota mentre sei in piega.....
Piace, ma si rompe troppo: visti i prezzi delle moto, riccastri e figli di papà a parte, chi compra una moto e ci deve andare la mattina al lavoro, non ha molto interesse a rimanere a piedi per strada o ad avere un incidente perchè la moto ti si spegne o perchè l'olio che perde ti finisce sulla ruota mentre sei in piega.....
Ma cos'è?! La moto di fantozzi?
dumbix01
04/02/2011, 14:16
Fatto il totale a mente 219 pezzi:sick::sick::sick:
unico modo per consolarsi è vedere Guzzi.............:sick::sick::sick:
domanda:ma cosa ca@@o hanno sti gs?non mi sembra li regalino e nemmeno siano quella figata di moto..............Boh????????????
direi che non e' che ci guadagnamo molto se la triumph vende o no, io mi preoccuperei di + della guzzi che sta a a casa nostra e che da soldi a italiani
a noi in fondo non ce ne viene nulla se triumph vende + di BMW o no, io non mi preoccuperei se non vedo il marchio amato tra le prime, io mi preoccupo se non vedo prodotti italiani (moto o elettrodomenstici che siano) tra le classifiche di vendita....
ma com'è che che bmw gs va e la yamaha xtz 1200 tenerè non va?
Le triumph :cry:
Rank Marca Modello Segmento Totale Gen 2011
1 BMW R 1200 GS Enduro 225
2 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 204
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 130
4 BETA EVO 2T 290 Trial 104
5 BMW F 800 GS Enduro 99
6 KTM 250 EXC RACING Enduro 92
7 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 88
8 KTM 125 EXC Enduro 85
9 BMW F 800 R Naked 77
10 BMW R 1200 RT Turismo 72
11 DUCATI MONSTER 796 Naked 70
12 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 70
13 YAMAHA FZ8-N Naked 69
14 KAWASAKI Z 750 Naked 68
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 67
16 YAMAHA XJ6-N Naked 65
17 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 64
18 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 63
19 KTM 300 EXC Enduro 62
20 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 61
21 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 59
22 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 58
23 KAWASAKI ER-6N Naked 51
24 KAWASAKI VERSYS Enduro 51
25 KAWASAKI Z1000 Naked 49
26 DUCATI 848 EVO Sportive 48
27 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 46
28 BMW S 1000 RR Sportive 45
29 DUCATI DIAVEL ABS Naked 45
30 HUSQVARNA TE 310 Enduro 45
31 YAMAHA YZF-R125 Sportive 42
32 BMW R 1200 R Naked 41
33 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 41
34 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 41
35 YAMAHA FAZER 8 Naked 41
36 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 40
37 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 39
38 HONDA CRE F 250R HM Enduro 39
39 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 39
40 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 39
41 KTM EXC 450 Enduro 38
42 YAMAHA YZF-R1 Sportive 38
43 TRIUMPH TIGER 800 XC Enduro 37
44 KAWASAKI Z 750 R Naked 34
45 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 34
46 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 32
47 SUZUKI GSR 600 Naked 32
48 BMW F 650 GS NEW Enduro 31
49 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 31
50 MV AGUSTA BRUTALE 1078 RR Naked 31
51 BETA RR 4T 450 MONOPOSTO Enduro 30
52 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 30
53 YAMAHA YZF-R6 Sportive 30
54 APRILIA RSV 4 1000 FACTORY Sportive 29
55 DUCATI 1198/1198S Sportive 29
56 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 29
57 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 29
58 KTM EXC 400 Enduro 29
59 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 28
60 DUCATI MONSTER 696 Naked 28
61 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 27
62 HONDA CRM 125R HM Supermotard 27
63 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 27
64 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 27
65 APRILIA SHIVER 750 Naked 26
66 HONDA CBR 1000 RR Sportive 25
67 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 24
68 HUSQVARNA WRE 125 Enduro 24
69 KTM 500 EXC Enduro 24
70 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 24
71 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 24
72 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 23
73 HONDA CBR 600 RR Sportive 23
74 BETA ALP 4.0 Enduro 22
75 BETA RR 4T 400 MONOPOSTO Enduro 22
76 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 22
77 SHERCO SHERCO 2.9 Trial 22
78 APRILIA RS 125 Sportive 21
79 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 21
80 HARLEY-DAVIDSON FLSTN SOFTAIL DELUXE Custom 21
81 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 20
82 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 20
83 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 20
84 HUSQVARNA TE 250 Enduro 19
85 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 19
86 YAMAHA MT-03 Naked 19
87 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 18
88 HONDA CRE F 450R HM Enduro 18
89 HUSQVARNA SM 630 Supermotard 18
90 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 18
91 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 18
92 YAMAHA FAZER 1000 Naked 18
93 YAMAHA WR 125 X Supermotard 17
94 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 16
95 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 16
96 HUSQVARNA TE 449 Enduro 16
97 KAWASAKI ER-6F Naked 16
98 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 16
post pro gs.... chiudere e bannare l'utente...
toni.... :rolleyes::tongue:
...non pensavo così tante speed...
io non pensavo così tante bonneville :w00t:
purtroppo tante saranno con le ruote in lega :cry:
io non pensavo così tante bonneville :w00t:
purtroppo tante saranno con le ruote in lega :cry:
vero, la bonnie va forte, anche nel 2010 è andata forte!:w00t:
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