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Visualizza Versione Completa : mini cooper S D...iesel



Smash82
06/02/2011, 19:16
avrà un otore di 143 cv su per giu cilindrata sempre 1.6

Mini Cooper SD confermata ufficialmente (http://www.motorilive.com/mini/mini-cooper-sd-confermata-ufficialmente.html)

non sembra malvagia

VonRichthofen
06/02/2011, 19:17
e basta con sti naftoni cassius....il carburante nobile dov'è finito?

Anacleto68
06/02/2011, 19:19
Che brutta aria che tira oggi, mamma miaaaaa

diego84
06/02/2011, 19:32
non male..ci voleva un diesel al pari della concorrenza!

flower
06/02/2011, 19:41
... ci può stare... la Mini è una macchina che a me piace.
Chiaramente nella versione cooper S... a BENZINA... non è per nulla male.

Obsolete
06/02/2011, 20:05
veramente non credo, comunque parlando di sta macchina ( e della nuova 500) ho sentito solo commenti del genere: "è bella ma ormai fa proprio giovane d'oggi. c'è gente che non la presa in considerazione per questo, quando si è trattato di comprare una macchina

PS: anaclè, non ho letto il tuo post:mad:

flower
06/02/2011, 20:10
veramente non credo, comunque parlando di sta macchina ( e della nuova 500) ho sentito solo commenti del genere: "è bella ma ormai fa proprio giovane d'oggi. c'è gente che non la presa in considerazione per questo, quando si è trattato di comprare una macchina

PS: anaclè, non ho letto il tuo post:mad:

... la Mini piace ai giovani, ma anche ai meno giovani.
La 500... idem.
Sono due auto molto diverse... per clienti diversi.

Wolverine
06/02/2011, 20:36
Ho avuto la cooper S nel 2003, ma se dovessi ri prendere una piccola pepata prenderei la 500 :wub:

flower
06/02/2011, 20:40
Ho avuto la cooper S nel 2003, ma se dovessi ri prendere una piccola pepata prenderei la 500 :wub:

... io ho avuto sia la Mini che la 500.
Lasciando perdere il discorso prestazioni, visto che la Mini era, purtroppo, una 1.4 a gasolio e la 500 era, purtroppo, una 1.4 sport... trovo che siano veramente dua auto diverse.
Già la seduta... il cambio, lo sterzo, l'assetto... insomma... due auto da guidare diversamente.
Molto più sportiva la Mini... meno appagante la 500.
Quest'ultima patisce veramente tanto le asperità ripetute... tipo listelli dei ponti... avendo un passo cortissimo, diventa ballerina quando si passa a tutta velocità su questi ostacoli.

orcablu
06/02/2011, 20:52
e basta con sti naftoni cassius....il carburante nobile dov'è finito?

per carburante nobile intendi la benzina avio? :tongue:

geko
06/02/2011, 20:53
avrà un otore di 143 cv su per giu cilindrata sempre 1.6

Mini Cooper SD confermata ufficialmente (http://www.motorilive.com/mini/mini-cooper-sd-confermata-ufficialmente.html)

non sembra malvagia

A parte il fatto che è un diesel!!!
Ma che soddisfazione da un motore che a 4mila giri ha già dato tutto?(specie per noi motociclisti)
W il v.tec Honda che viaggia a 9mila!!!:wub:

urasch
06/02/2011, 20:55
bella....

Wolverine
07/02/2011, 03:19
... io ho avuto sia la Mini che la 500.
Lasciando perdere il discorso prestazioni, visto che la Mini era, purtroppo, una 1.4 a gasolio e la 500 era, purtroppo, una 1.4 sport... trovo che siano veramente dua auto diverse.
Già la seduta... il cambio, lo sterzo, l'assetto... insomma... due auto da guidare diversamente.
Molto più sportiva la Mini... meno appagante la 500.
Quest'ultima patisce veramente tanto le asperità ripetute... tipo listelli dei ponti... avendo un passo cortissimo, diventa ballerina quando si passa a tutta velocità su questi ostacoli.

Dici ???????:cry:

La Abarth comunque mi piace tanto.....

flower
07/02/2011, 06:57
Dici ???????:cry:

La Abarth comunque mi piace tanto.....

... bhe... io non ho avuto la cooper s e la 500 abarth, ma non penso che la mia analisi sia tanto diversa anche modificando la motorizzazione.
La seduta della 500 è alta... il cambio non ha nulla a che vedere con quello mini.
Su entrambe alcuni particolari lasciano veramente a desiderare.
Il cordino per chiudere il bagaglio della 500 è OSCENO.
Come sulla Mini è osceno il fatto che alcune cose siano optional... facendo crescere il prezzo a dismisura.
Insomma... trovo che siano proprio due auto diverse.
I posti posteriori sono meglio sulla 500... e, anche la capienza del bagagliaio va a favore della 500...
E, sai perché... la 500 è più alta della Mini e quindi mette a disposizione un po' più di spazio a discapito della guida... visto che più una vettura è alta e meno divertente da guidare é.

vulcano
07/02/2011, 07:08
veramente non è un 1600 ma un 2000 (quello che originariamente montava la serie 3)