Visualizza Versione Completa : Tradimento "brutale"
Wonder Boy
03/01/2007, 13:12
Raga, dopo soli due mesi ho tradito la mia fida speed :cry: .
E' una lunga storia..in ogni caso ho avuto modo di "cambiarla" con una Brutale Gladio.
Ho lasciato la mia amata Speed Triple 1050 per passare a questa che era da tempo il mio sogno.
Tralasciando il primo approccio (troppo emotivo..Smile poco oggettivo ) veniamo alle impressioni a "freddo")
Estetica:Che sia bellissima, non è più necessario dirlo.
Ciclistica:La mia ha l'ammortizzatore di sterzo Matris e non ne ho mai provata una senza, quindi posso solo riferirmi a questa configurazione e devo dire che è davvero precisa, leggera da far scendere in piega e non è così rigida come avevo letto e sentito in giro.Certo, qui la speed esce sconfitta senza dubbio.
E' incredibile quanto sia "diversa" da qualsiasi altra moto.Ci si sente "dentro" la moto.Piccolissima e leggera davvero, così come piccolissime sono le pedane.Ma sono sicuro che una volta abituatisi ne si avrà il controllo totale.
-Motore: Devo essere sincero.Sono ormai dell' opinione che il 3 cilindri Triumph sia il migliore motore (almeno per quanto riguarda l'utilizzo cittadino). La coppia della Speed era incredibile, sempre pronta a schizzare via, laddove la Brutale sembra presentare un leggero "vuoto" intorno ai 3500 giri che spero sparirà eliminando quel catalizzatore enorme e la eprom.
Sono ancora in rodaggio ma sono sicuro che superati i 7-8000 giri esploderà, ma non è quello che interessa nella guida di tutti i giorni e cmq nella guida su strada.
Per il resto è ancora troppo presto..(dopo solo 50-60 km)
Avevo il terrore dell' effetto On/Off..non immaginato il sollievo dopo i primi km mentre la portavo a casa.E' quasi nullo, non so se hanno risolto il problema con nuove mappe alle centraline, ma in questa non lo si avverte, basta farci l'abitudine, ed in questo forse ero già stato preparato dalla Triple.
Un po di nostalgia ce l'ho..:cry: sarebbe diventata bianca..
Spero tanto di trovarmi bene anche con questa, che non mi deluda.
Per ora vi lascio con queste impressioni e qualche fotina..Vi tengo aggiornati!
ImageShack - Hosting :: gladio007ps3.jpg (http://img219.imageshack.us/my.php?image=gladio007ps3.jpg)
ImageShack - Hosting :: gladio008ih1.jpg (http://img57.imageshack.us/my.php?image=gladio008ih1.jpg)
ImageShack - Hosting :: gladio009tr7.jpg (http://img471.imageshack.us/my.php?image=gladio009tr7.jpg)
ImageShack - Hosting :: gladio002cn6.jpg (http://img64.imageshack.us/my.php?image=gladio002cn6.jpg)
gran bel mezzo...
sono 2 pianeti distinti la speed e la bruta...
Un "tradimento" relativo...se rimani sul forum e hai comunque una gran moto..sei ancora a posto!:biggrin3: Auguri!:biggrin3:
Marco Manila
03/01/2007, 13:32
Bhè, la Brutale è sempre una signora moto, in versione Gladio poi ancora di piu. Certamente a livello cilistico è piu dotata della Speed (e vorrei vedere, quanto costa in piu?:tongue: ) ma sul motore tu stesso dici già tutto....:biggrin3:
Spero che rimarrai comunque tra di noi, come ben sai su Triumphchepassione l' importante è la passione, se poi è per Triumph o Agusta si può chiudere un occhio...:fisch:
In bocca al lupo!
AOTEAROA
03/01/2007, 13:35
Madonna che mostro... :D :D :D ...!!! Complimentoni e Auguri... :cheers:
Bravo, bella scelta :tongue: :fisch:
melosghiccio
03/01/2007, 13:36
quando si ci ubriaca si deve scegliere il vino buono.......... e tu ne hai un tir di vino complimenti per l'ottima scelta ,anche se preferisco la versione america
Turiulupu
03/01/2007, 13:37
bellissima fratello ma non credo che per il tuo stile di guida servisse questa potenza però è veramente fantastica
cacchio ceh bella!!! ottima scelta... deve viaggiare veramente bene...
Wonder Boy
03/01/2007, 13:49
Grazie a tutti raga!
E certo che rimarrò dei vostri, chi mi allontana da sti pazzi :biggrin3:
Il meccanico mi ha consigliato di scatalizzare al primo tagliando.
VI farò sapere!:dry:
Turiulupu
03/01/2007, 13:50
fai tu io mi godrei un pò la moto cosi anche per avvertire il miglioramento dopo
MUSSINO74
03/01/2007, 13:54
Congratulazioni
Saraceno
03/01/2007, 13:57
Tripliche congratulazioni!!!
Cmq io non avrei cambiato, ormai la Brutale ce l'hanno tutti!!!
Darius4475
03/01/2007, 14:02
Veramente un bell'oggetto !! l'unica degna Compagna della Speed !!!
:w00t: e bravo bravo ..complimenti che dire.. bella bella bella...cmq come dici anche tu la speed rimane sempre la speed ..cmq domani me la fai vedere di presenza ..auguri ancora ,ci vediamo domani se non piove
Bella davvero!cmq ha ragione Wallace,speed e brutale sn 2 cose molto diverse, nn pensrci e goditela!
Cavaspeed
03/01/2007, 14:15
Il sogno di molti, me compreso.
Bella, veramente bella
Cavaspeed
03/01/2007, 14:15
Io aspetto che Gattuso mi venda la sua
pieroexxx
03/01/2007, 14:20
Non ti preoccupare, sempre meglio che tradire la propria donna non credi?:fisch:
Wonder Boy
03/01/2007, 14:25
Tripliche congratulazioni!!!
Cmq io non avrei cambiato, ormai la Brutale ce l'hanno tutti!!!
Non questa..:biggrin3: .
Sono 300 in tutto il mondo:blink:
Saraceno
03/01/2007, 14:38
Non questa..:biggrin3: .
Sono 300 in tutto il mondo:blink:
Ma sempre brutale è!!!:tongue:
hummerspeed
03/01/2007, 14:48
Che bella!!questa come colore è la più bella!!!Vabbè dai sei sempre della famigghia!!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :tongue: .
ancora complimenti!!
hs
whitecex
03/01/2007, 14:50
ottima scelata..io cel'ho una 910 e devo dirti che cambierà in fluidità dopo aver levato il cat....la mia non frenava e ho sostituito pinze,pompe e dischi con i brembo oro che penso che la gladio monti di serie.....la speed la preferisco è più un giocattolo e meno impegnativa la brutale non è da "tutti i giorni"(hanno provato arubarmela già una volta...non ha neanche l'immobilizer!!) ma quando la chiami c'è sempre!!! complimenti!!
Sciagura
03/01/2007, 14:58
la Brutale sembra presentare un leggero "vuoto" intorno ai 3500 giri che spero sparirà eliminando quel catalizzatore enorme e la eprom.
Gran bell'atrezzo complimenti per la scelta, ho avuto a disposizione per 6 mesi una 750, motore vuoto sotto ma ciclistica da riferimento.
Ti ho quotato quella frase perchè e risaputo, e dimostrato, che l'eliminazione del catalizzatore sulle MV peggiora l'erogazione in favore ella potenza in alto, ho seri dubbi che poi l'eprom rimetta le cose a posto, che già proprio a posto non sono, ma forse il tuo meccanico ha la ricetta giusta, tienici aggiornati.
ottima scelata..io cel'ho una 910 e devo dirti che cambierà in fluidità dopo aver levato il cat....la mia non frenava e ho sostituito pinze,pompe e dischi con i brembo oro che penso che la gladio monti di serie.....la speed la preferisco è più un giocattolo e meno impegnativa la brutale non è da "tutti i giorni"(hanno provato arubarmela già una volta...non ha neanche l'immobilizer!!) ma quando la chiami c'è sempre!!! complimenti!!
Non vorrei dire una cagata ma a me sembra una 750 e non una 910 :fisch:
Non vorrei dire una cagata ma a me sembra una 750 e non una 910 :fisch:
infatti:
Partiamo subito col dire che non si tratta della tanto vociferata versione da 910 cc. - perché la Gladio mantiene sostanzialmente inalterata la piattaforma tecnica della Brutale S 750…
Stessa cilindrata, ma un bel +8 CV su quasi tutta la curva d’erogazione grazie ad un nuovo impianto di scarico e tarature elettroniche specifiche che concorre con i 10 kg che mancano all’appello della bilancia nella ricerca del miglior rapporto peso/potenza mai sfoggiato da una Brutale di “serie”..
Bhè, la Brutale è sempre una signora moto, in versione Gladio poi ancora di piu. Certamente a livello cilistico è piu dotata della Speed (e vorrei vedere, quanto costa in piu?:tongue: ) ma sul motore tu stesso dici già tutto....:biggrin3:
Spero che rimarrai comunque tra di noi, come ben sai su Triumphchepassione l' importante è la passione, se poi è per Triumph o Agusta si può chiudere un occhio...:fisch:
In bocca al lupo!
Brutale Gladio sarà prodotta in una tiratura di 300 unità contrassegnate da una targhetta in argento posta sulla piastra superiore di sterzo recante il numero seriale ed il nome del proprietario. Prezzo? 16.950 euro.
Saraceno
03/01/2007, 15:12
Prezzo? 16.950 euro.
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
la Mamba 910 ne costa 24.000 di euri :wacko:
http://www.repcar.at/mv/images/Brutale%20Mamba%20-%20telo%20effetto%202.jpg
le cose belle si pagano ...
Saraceno
03/01/2007, 15:22
le cose belle si pagano ...
Ma la speed è molto più bella e costa molto di meno!!!
Certo che vendere la speed 1050 dopo due mesi anche per una bella brutale mi sembra assurdo:blink:
ehhh ho capito ma spendere 25mila euro per una moto secondo me' e' da nababbi e poi se la lasci due minuti trovi solo il lucchetto :ph34r:
Certo che vendere la speed 1050 dopo due mesi anche per una bella brutale mi sembra assurdo:blink:
ti straquoto !!
Ma la speed è molto più bella e costa molto di meno!!!
è una questione di gusti..magari a lui piace di piu la brutale
ehhh ho capito ma spendere 25mila euro per una moto secondo me' e' da nababbi e poi se la lasci due minuti trovi solo il lucchetto :ph34r:
no in questo caso neanche quello targhetta in argento posta sulla piastra superiore di sterzo...:wacko:
maverick65
03/01/2007, 16:30
gran bel mezzo..........l'unica vera alternativa alla speed
gran bel mezzo..........l'unica vera alternativa alla speed
quoto !!
--------------------------------------------------------------------------------
Certo che vendere la speed 1050 dopo due mesi anche per una bella brutale mi sembra assurdo
_____Ma la speed è molto più bella e costa molto di meno!!!_____________
--------------------------------------------------------------------------------
Certo che vendere la speed 1050 dopo due mesi anche per una bella brutale mi sembra assurdo
_____Ma la speed è molto più bella e costa molto di meno!!!_____________
però la brutale è innegabile che abbia il suo porco fascino. agusta si sà non c'è pobblema (non mi dà le faccine)perchè
Complimenti x il nuovo amore goditelo tutto
Per me la Brutale è la moto con estetica + bella del mondo, RAFFINATA!
Per essere perfetta oltrechè la + bella non sarebbe male equipaggiarla con un 3 cilindri, ma tutto tutto non si può avere.
:fisch:
Io parlo senza averla mai provata però, solo dalle prove sulle riviste di settore....
e cmq complimenti gran bell'acquisto !!!
Complimentoni Gran bel mezzo è il mio grande sogno
Wonder Boy
03/01/2007, 20:58
E' la 910 raga ovviamente.
La Gladio l' hanno prodotta in entrambe le cilindrate..
Turiulupu
03/01/2007, 21:01
ma poi mi sembra che avevi specificato che era la 910 o no?
Wonder Boy
03/01/2007, 21:16
Non ricordo,però qui si diceva che fosse il 750:blink:
Turiulupu
03/01/2007, 21:17
io avevo visto il mostro ieri sera nella messanger
Raga, dopo soli due mesi ho tradito la mia fida speed :cry: .
E' una lunga storia..in ogni caso ho avuto modo di "cambiarla" con una Brutale Gladio.
Ho lasciato la mia amata Speed Triple 1050 per passare a questa che era da tempo il mio sogno.
Tralasciando il primo approccio (troppo emotivo..Smile poco oggettivo ) veniamo alle impressioni a "freddo")
Estetica:Che sia bellissima, non è più necessario dirlo.
Ciclistica:La mia ha l'ammortizzatore di sterzo Matris e non ne ho mai provata una senza, quindi posso solo riferirmi a questa configurazione e devo dire che è davvero precisa, leggera da far scendere in piega e non è così rigida come avevo letto e sentito in giro.Certo, qui la speed esce sconfitta senza dubbio.
E' incredibile quanto sia "diversa" da qualsiasi altra moto.Ci si sente "dentro" la moto.Piccolissima e leggera davvero, così come piccolissime sono le pedane.Ma sono sicuro che una volta abituatisi ne si avrà il controllo totale.
-Motore: Devo essere sincero.Sono ormai dell' opinione che il 3 cilindri Triumph sia il migliore motore (almeno per quanto riguarda l'utilizzo cittadino). La coppia della Speed era incredibile, sempre pronta a schizzare via, laddove la Brutale sembra presentare un leggero "vuoto" intorno ai 3500 giri che spero sparirà eliminando quel catalizzatore enorme e la eprom.
Sono ancora in rodaggio ma sono sicuro che superati i 7-8000 giri esploderà, ma non è quello che interessa nella guida di tutti i giorni e cmq nella guida su strada.
Per il resto è ancora troppo presto..(dopo solo 50-60 km)
Avevo il terrore dell' effetto On/Off..non immaginato il sollievo dopo i primi km mentre la portavo a casa.E' quasi nullo, non so se hanno risolto il problema con nuove mappe alle centraline, ma in questa non lo si avverte, basta farci l'abitudine, ed in questo forse ero già stato preparato dalla Triple.
Un po di nostalgia ce l'ho..:cry: sarebbe diventata bianca..
Spero tanto di trovarmi bene anche con questa, che non mi deluda.
Per ora vi lascio con queste impressioni e qualche fotina..Vi tengo aggiornati!
ImageShack - Hosting :: gladio007ps3.jpg (http://img219.imageshack.us/my.php?image=gladio007ps3.jpg)
ImageShack - Hosting :: gladio008ih1.jpg (http://img57.imageshack.us/my.php?image=gladio008ih1.jpg)
ImageShack - Hosting :: gladio009tr7.jpg (http://img471.imageshack.us/my.php?image=gladio009tr7.jpg)
ImageShack - Hosting :: gladio002cn6.jpg (http://img64.imageshack.us/my.php?image=gladio002cn6.jpg)
mmmmmmmmhhhhhhh...................ringraziare il nirvana x i consigli sul decatallizzatore,sulla moto e sulla pazienza ke ha avuto nel rispondere a tutti gli mp ke gli ho mandato no e'?????????:dry: :fisch: :fisch:
la Mamba 910 ne costa 24.000 di euri :wacko:
http://www.repcar.at/mv/images/Brutale%20Mamba%20-%20telo%20effetto%202.jpg
con questa ci sono uscito sabato in costiera.la tiene 1amico e ha 147 cavalli e 10 chili in meno della mia......e di sound sembra 1 auto di f1.da far accaponare la pelle.........
ps
l'unica differenza tra la gladio e la s;entrambe di 910 di cilindrata e'la colorazione,la targhetta e il prezzo.......moooolto piu'alto;
infatti la maggior parte della gente x quella cifra e x quello ke dava hanno preso la 910r......
la Mamba 910 ne costa 24.000 di euri :wacko:
http://www.repcar.at/mv/images/Brutale%20Mamba%20-%20telo%20effetto%202.jpg
Beh se pensi che la F4 1000 MANBA costa 60 mila... :wacko:
Wonder Boy
04/01/2007, 05:36
l'unica differenza tra la gladio e la s;entrambe di 910 di cilindrata e'la colorazione,la targhetta e il prezzo.......moooolto piu'alto;
infatti la maggior parte della gente x quella cifra e x quello ke dava hanno preso la 910r......
La mia ha degli accessori in più rispetto alla base S ma in questo ti do ragione.La R è tecnicamente più dotata e costa "solo" 1000 euro in più
Wonder Boy
04/01/2007, 05:39
mmmmmmmmhhhhhhh...................ringraziare il nirvana x i consigli sul decatallizzatore,sulla moto e sulla pazienza ke ha avuto nel rispondere a tutti gli mp ke gli ho mandato no e'?????????:dry: :fisch: :fisch:
:rolleyes: :wub:
bastard inside
04/01/2007, 06:08
va beh ci puo stare come scambio, x questa volta sei perdonato
Lo scambio ci sta' sicuramente (la Brutale e' la Brutale :w00t: ), il fatto di averlo fatto solo dopo 2 mesi di Speed :wub: mi sembra un po' affrettato.
Credo che per gustarsi una moto e conoscerla non siano sufficienti solo 2 mesi .... parere personale ovviamente :coool:
bastard inside
04/01/2007, 06:25
Lo scambio ci sta' sicuramente (la Brutale e' la Brutale :w00t: ), il fatto di averlo fatto solo dopo 2 mesi di Speed :wub: mi sembra un po' affrettato.
Credo che per gustarsi una moto e conoscerla non siano sufficienti solo 2 mesi .... parere personale ovviamente :coool:
quoto
per me questo è l'unico tradimento ammesso.
Sulle considerazioni della prima prova, mi trovi d'accordo, ho avuto modo di di provare la Brutale, ciclisticamente è superiore alla Speed, ma come motore il Triumph si sempre e cmq rimpiangere.
Complimenti per l'acquisot è una moto stupenda.
f
bastard inside
04/01/2007, 06:59
ma come motore il Triumph si sempre e cmq rimpiangere.
quoto
Realta' pareallele ma cmq differenti. Resta il fatto che sia bellissima!
Wonder Boy
04/01/2007, 10:45
Lo scambio ci sta' sicuramente (la Brutale e' la Brutale :w00t: ), il fatto di averlo fatto solo dopo 2 mesi di Speed :wub: mi sembra un po' affrettato.
Credo che per gustarsi una moto e conoscerla non siano sufficienti solo 2 mesi .... parere personale ovviamente :coool:
Ti assicuro che l'avevo conosciuta e l'amavo già..Il motore non posso che rimpiangerlo.Troppo vuota in basso la Brutale
Non ho seguito l'evoluzione del post, posso solo dirti COMPLIMENTI!!, è una delle pochissime moto con cui mi sentirei di tradire la Speed.
Magnifica :oook: :oook: :oook:
va beh ci puo stare come scambio, x questa volta sei perdonato
ci puo'stare???????????
avoglia se ci sta'...............:biggrin3:
Polso di legno
04/01/2007, 12:02
Spettacolare
Turiulupu
04/01/2007, 12:23
visto che ancora non ho capito la cilindrata vuoi scriverlo x favore?
visto che ancora non ho capito la cilindrata vuoi scriverlo x favore?
setteecinquanta :coool:
Spitfire
04/01/2007, 12:29
visto che ancora non ho capito la cilindrata vuoi scriverlo x favore?
la gladio non è 910? ..ma potrei sbagliarmi..
Spitfire
04/01/2007, 12:30
moto bellissima, non c'è alcun dubbio! vedo per la prima volta il coprisella del passeggero in carbonio...è un accessorio originale della casa o aftermarket di altro tipo?
setteecinquanta :coool:
no.........e'910
la gladio non è 910? ..ma potrei sbagliarmi..
non ti sbagli......ps x la tua richiesta sul manuale non c'e'.....e mi sto scaricando i libretti di uso e manutenzione.....appena finisco e c'e'scritto te lo faccio sapere
moto bellissima, non c'è alcun dubbio! vedo per la prima volta il coprisella del passeggero in carbonio...è un accessorio originale della casa o aftermarket di altro tipo?
il pezzo lo trovi sia mv corse(costa tanto ma veramente tanto)oppure su emotuck o altri a prezzi piu'abbordabili.........cmq io l'avevo trovato ruovo a 180 euri.........:biggrin3:
no.........e'910
non ti sbagli......ps x la tua richiesta sul manuale non c'e'.....e mi sto scaricando i libretti di uso e manutenzione.....appena finisco e c'e'scritto te lo faccio sapere
il pezzo lo trovi sia mv corse(costa tanto ma veramente tanto)oppure su emotuck o altri a prezzi piu'abbordabili.........cmq io l'avevo trovato ruovo a 180 euri.........:biggrin3:
Sara' ma a me quella di WonderBoy sembra una 750 :dry:
10 minuti fa mi sono visto con Wonder Boy mi ha fatto vedere la moto:wacko: ..che dire spettacolo ...è piena di pezzi in carbonio .. la cilindrata è 910
10 minuti fa mi sono visto con Wonder Boy mi ha fatto vedere la moto:wacko: ..che dire spettacolo ...è piena di pezzi in carbonio .. la cilindrata è 910
:blink: :blink: Ok non parlo piu !!!
però la speed è sempre la speed ...:wub:
Wonder Boy
04/01/2007, 17:02
:blink: :blink: Ok non parlo piu !!!
era ora
:tongue: :laugh2:
SI CI HAI TRADITO, MA CON QUELLA SEI PERDONATO:dry:
Ti assicuro che l'avevo conosciuta e l'amavo già..Il motore non posso che rimpiangerlo.Troppo vuota in basso la Brutale
Che la 910 sia tanto vuota hai bassi mi giunge nuova :blink: , sicuramente non tira come la Speed ai bassi ma non credo nemmeno che sia vuota come la 750.
Iron Speed
05/01/2007, 09:45
Resta sul forum e il "tradimento"passa in secondo piano.....cmq che belva!!!!!!
Che la 910 sia tanto vuota hai bassi mi giunge nuova :blink: , sicuramente non tira come la Speed ai bassi ma non credo nemmeno che sia vuota come la 750.
non l'ho provata (purtoppo), però ho letto che è vuota ai bassi anch'io
Wonder Boy
05/01/2007, 12:01
Comincia a "sbloccarsi" un po col passare del tempo.
Non è vuota raga, lo è se paragonata alla Speed.
Ieri ho provato un r1 2004 e posso confermare che la brutale ha parecchia coppia in più.
Come 4 cilindri non è possibile lamentarsi affatto
tripler3
05/01/2007, 12:31
mi pare di aver capito che si tratti della 910...allora sto zitto...
Ma se x caso fosse la 750 sinceramente l'ho provata e apparte sound e ciclistica straprecisa manca motore sotto,ma tanto...é solo un boato di aspirazione quando si spalanca il gas finche' nn arrivano i 7500giri...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.