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Visualizza Versione Completa : terminale HP.. le foto


votantonio
14/02/2011, 13:43
Ciao,
in primis grazie ad Andrea di HP Corse che mi ha fatto "imbucare" al moto dealer expo di assago per vedere il nuovo gioiellino e mi ha dato l'ok per fare le foto, peccato abbia usato il cellulare perchè non rendono per niente la bellezza del piccoletto!!

E per il resto... SENZA PAROLE... :love2: :love2: :love2: :love2: :love2: e tanti tanti altri ancora....

http://img18.imageshack.us/img18/7666/14022011156.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/14022011156.jpg/)

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http://img708.imageshack.us/img708/8187/14022011157.th.jpg (http://img708.imageshack.us/i/14022011157.jpg/)

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http://img805.imageshack.us/img805/8968/14022011158.th.jpg (http://img805.imageshack.us/i/14022011158.jpg/)

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http://img413.imageshack.us/img413/8586/14022011159.th.jpg (http://img413.imageshack.us/i/14022011159.jpg/)

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http://img337.imageshack.us/img337/756/14022011160.th.jpg (http://img337.imageshack.us/i/14022011160.jpg/)

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Mi hanno detto è già ordinabile... ergo... adesso facciamo un bel GDA?
Perchè, almeno io... senza questo gioiellino quest'anno la moto non la esco!
Juste1911
14/02/2011, 13:59
Il GDA se ti interessa c'è già, lo organizza Everts credo, che è un rivenditore di accessori per moto e c'ha pure un negozio online... :wink_:
D@v1d3
14/02/2011, 14:33
Sembra rifinito davvero superbamente, e secondo me sta molto bene sulla Street!
Un'ottima soluzione per avere un 3 in 1 senza dover spendere un capitale e sostituire anche i collettori.
Complimenti ad HP :oook:


Il GDA se ti interessa c'è già, lo organizza Everts credo, che è un rivenditore di accessori per moto e c'ha pure un negozio online... :wink_:

Il GdA era organizzato per il completo, ma credo sia sfumato per mancanza di adesioni; infatti nella sezione GdA non c'è più il topic.

Magari ne organizzerà uno per questo 3in1, dato il prezzo più contenuto potrebbe riscuotere più successo. :wink_:
STREEPLE66
14/02/2011, 14:38
Sembra rifinito davvero superbamente, e secondo me sta molto bene sulla Street!
Un'ottima soluzione per avere un 3 in 1 senza dover spendere un capitale e sostituire anche i collettori.
Complimenti ad HP :oook:



Il GdA era organizzato per il completo, ma credo sia sfumato per mancanza di adesioni; infatti nella sezione GdA non c'è più il topic.

Magari ne organizzerà uno per questo 3in1, dato il prezzo più contenuto potrebbe riscuotere più successo. :wink_:

Personalmente sarei molto interessato a questo terminale in versione con @ però bisogna vedere quanti lilleri vogliono e quali sono le prestazioni al banco che se non erro dovrebbero fare a breve.Ciao
votantonio
14/02/2011, 15:01
Personalmente sarei molto interessato a questo terminale in versione con @ però bisogna vedere quanti lilleri vogliono e quali sono le prestazioni al banco che se non erro dovrebbero fare a breve.Ciao

Il prezzo di listino terminale più @ è 620 euro.
Poi, bisogna vedere lo sconto che ti fa il rivenditore...
apetta cross
14/02/2011, 15:03
bello,
anche se credo le prestazioni calino
è troppo corto e non essendo un terminale completo (e non catalitico) probabilmente farà perdere la moto in basso

una mia modesta opinione
marco_675
14/02/2011, 15:05
non mi piacciono per niente le chiocciole.
fenix1979
14/02/2011, 15:36
ma uno che non ha le pedane originali come lo monta sto scarico visto che la staffa è attaccata al paratacco? poi con quei soldi ti prendi un completo della exan che è pure più bello
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/159453-bel-lavoro-exan.html
Al3-85
14/02/2011, 16:02
Bè dire che è più bello quello Exan.......
fenix1979
14/02/2011, 16:10
Bè dire che è più bello quello Exan.......

quelli son gusti, a me piace il fondello in carbonio, di certo questo hp non vale il doppio del prezzo dell'exan, peccato solo che l'arrow non sia omologato altrimenti non avrebbe pari:wub:

http://img87.imageshack.us/img87/1724/hpim0495800x600.jpg (http://img87.imageshack.us/i/hpim0495800x600.jpg/)
B@rt
14/02/2011, 16:23
A spanne per me starà sulle 500€.
Juste1911
14/02/2011, 16:47
quelli son gusti, a me piace il fondello in carbonio, di certo questo hp non vale il doppio del prezzo dell'exan, peccato solo che l'arrow non sia omologato altrimenti non avrebbe pari:wub:


Quuuuuoto in parte, gli HP esteticamente sono bellissimi, ma trovo poco furba la loro scelta di vendere a 1300 un completo per una moto che ne vale 6000... E ripeto, 1300 per qualcosa che molto probabilmente non raggiungerà nemmeno le prestazioni che si potrebbero avere con l'Arrow o lo Zard (vedremo i grafici a giorni), e che non si può montare se non con le pedane originali e senza puntale... Non capisco molto questa loro strategia di mercato... :blink:

Fondello in carbonio da sbavo, d'accordissimo!!!
ivan675
14/02/2011, 17:12
molto bello!! obbligatorio però un puntale. Ed un prezzo da @. chissà come risponderà zard?
Gilbert
14/02/2011, 17:41
ma uno che non ha le pedane originali come lo monta sto scarico visto che la staffa è attaccata al paratacco? poi con quei soldi ti prendi un completo della exan che è pure più bello
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/159453-bel-lavoro-exan.html

una staffa si può sempre modificare o sostituire....
mauricens
14/02/2011, 17:56
Chiedo scusa.......la @ mi va benissimo così evito il cambio dei collettori mail cat lo mantiene?
fearless
14/02/2011, 18:17
Chiedo scusa.......la @ mi va benissimo così evito il cambio dei collettori mail cat lo mantiene?

certamente!!!
il catalizzatore rimane!
fenix1979
14/02/2011, 19:26
Quuuuuoto in parte, gli HP esteticamente sono bellissimi, ma trovo poco furba la loro scelta di vendere a 1300 un completo per una moto che ne vale 6000... E ripeto, 1300 per qualcosa che molto probabilmente non raggiungerà nemmeno le prestazioni che si potrebbero avere con l'Arrow o lo Zard (vedremo i grafici a giorni), e che non si può montare se non con le pedane originali e senza puntale... Non capisco molto questa loro strategia di mercato... :blink:

Fondello in carbonio da sbavo, d'accordissimo!!!

è la politica commerciale bolognese, qui costa tutto più caro che altrove, ti fanno pagare anche l'aria:wacko:

cmq per quanto bello piuttosto che 600 euro per uno scarico con @ con gli stessi soldi mi prendo un completo exan che se valutiamo il rapporto qualità/prezzo è nettamente superiore a mio avviso:wink_:
AdamS21
14/02/2011, 20:41
beh che ci aspettavamo, è identico al completo solo con la chioccola:wink_:
lo scarico dovrebbe montare anche con delle pedane arretrate...io le misurazioni le ho fatte con delle flyhammer che riguardo a grandezza penso siano le più ingombranti:rolleyes:
mentre il puntale andrebbe "ritoccato"


Quuuuuoto in parte, gli HP esteticamente sono bellissimi, ma trovo poco furba la loro scelta di vendere a 1300 un completo per una moto che ne vale 6000... E ripeto, 1300 per qualcosa che molto probabilmente non raggiungerà nemmeno le prestazioni che si potrebbero avere con l'Arrow o lo Zard (vedremo i grafici a giorni), e che non si può montare se non con le pedane originali e senza puntale... Non capisco molto questa loro strategia di mercato... :blink:
Fondello in carbonio da sbavo, d'accordissimo!!!
le prestazioni del completo penso siano allineate alla concorrenza "completi" (apparte arrow che ha mappa specifica), lo zard cosa avrebbe di più scusa?

x il prezzo era logico aspettarselo alto visto che un solo terminale hydroform lo fanno pagare 500:wink_:
Juste1911
14/02/2011, 21:00
beh che ci aspettavamo, è identico al completo solo con la chioccola:wink_:
lo scarico dovrebbe montare anche con delle pedane arretrate...io le misurazioni le ho fatte con delle flyhammer che riguardo a grandezza penso siano le più ingombranti:rolleyes:
mentre il puntale andrebbe "ritoccato"


le prestazioni del completo penso siano allineate alla concorrenza "completi" (apparte arrow che ha mappa specifica), lo zard cosa avrebbe di più scusa?

x il prezzo era logico aspettarselo alto visto che un solo terminale hydroform lo fanno pagare 500:wink_:

Eh, ma c'era un ragazzo, non so se fosse un ingegnere di preciso, che commentando la foto dell'HP completo e del suo rumore s'era messo a spiegare certe cose sulla sezione del silenziatore troppo larga e corta, tutto un ragionamento che pareva scientificamente plausibile... :biggrin3: Vedremo a breve se aveva ragione o meno! Han detto che avrebbero pubblicato i grafici dopo la fiera giusto?
Gaetano
14/02/2011, 21:12
Il prezzo di listino terminale più @ è 620 euro.
Poi, bisogna vedere lo sconto che ti fa il rivenditore...


:w00t::w00t::w00t: praticamente regalato :blink::blink::blink:
D@v1d3
14/02/2011, 21:25
In effetti è un po' caro, anche più costoso di alcune coppie di terminali alti... e un po' fuori mercato rispetto ai diretti concorrenti con la chiocciola.
Jox
14/02/2011, 23:04
tanto bello quanto caro....adesso occorrerebbe conoscere le prestazioni
ZioSam
15/02/2011, 08:26
del doppio alto non si sa ancora nulla?
Uelanino
15/02/2011, 08:58
un po' caro direi...
roberto.to
15/02/2011, 09:02
con la @ è uno dei tanti...nulla di che..e obiettivamente il prezzo per essere con la @ è alto......con quelche euro in piu si prende il completo exan....
votantonio
17/02/2011, 16:48
con la @ è uno dei tanti...nulla di che..e obiettivamente il prezzo per essere con la @ è alto......con quelche euro in piu si prende il completo exan....

Mi sembra che l'exan fatto vedere sul forum non sia poi così più economico
bob sparrow
17/02/2011, 16:56
nn mi piace :nonono:
VegetaTriple
17/02/2011, 18:33
devo dire ke esteticamente è molto bello, ma concordo ankio ke è troppo caro per essere un terminale con la @
e poi ancora non si sa preticamente niente.....
Sim0ne
17/02/2011, 18:41
la @ proprio non la digerisco :sick:
matteo.micheli
24/02/2011, 12:29
ciao a tutti!!!ho appena preso una street triple n bianca(veramente ancora la devo ritirare!!!)e mi stavo informando sugli scarichi....ragionando su questo bellissimo hp corse mi è venuta in mente una cosa:
allora, per me(e molti altri credo)il prezzo del completo è troppo alto e forse non necessario...ci si accontenterebbe del terminale insomma!!!
il terminale per la street però deve essere dotato della @...non il massimo esteticamente e anch'essa abbastanza costosa.
mi è venuta una domanda...i collettori della street sono un "tuttuno" fino al catalizzatore oppure nel punto in cui i tre tubi si uniscono si può staccare?perchè se fosse così, si potrebbe prendere solo il terminale escludendo il catalizzatore...in pratica come prendere il completo ma invece dei collettori "racing" lasciare gli originali.
ho detto una ca@@ata?come ho già detto ancora non ho la street quindi la mia è solo una teoria visto che non posso verificare ad occhio.
D@v1d3
24/02/2011, 12:42
I collettori della Street sono tutt'uno fin dopo il cat, quindi proseguono sotto al motore e si fermano dopo aver fatto una curva verso l'alto per passare nel forcellone, quindi la soluzione che dici tu non è realizzabile, altrimenti l'avrebbero già adottata in molti.
Uno dei primissimi 3in1 che uscì per la Street era il Mass, che prevedeva per il montaggio di tagliare i collettori prima del cat. :wink_:
matteo.micheli
24/02/2011, 12:46
I collettori della Street sono tutt'uno fin dopo il cat, quindi proseguono sotto al motore e si fermano dopo aver fatto una curva verso l'alto per passare nel forcellone, quindi la soluzione che dici tu non è realizzabile, altrimenti l'avrebbero già adottata in molti.
Uno dei primissimi 3in1 che uscì per la Street era il Mass, che prevedeva per il montaggio di tagliare i collettori prima del cat. :wink_:

:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
perchè mi hai dato questa notizia....:cry:hai distrutto le mie speranze!!!! :cry:
va beh ho capito...le uniche soluzioni sono la @ oppure tagliare gli originali...che pizze però
Uelanino
24/02/2011, 13:13
puoi sempre prendere dei collettori usati e tagliarli...adattando tutto quello che vuoi
ZioSam
25/02/2011, 17:08
puoi sempre prendere dei collettori usati e tagliarli...adattando tutto quello che vuoi

:coool: