Visualizza Versione Completa : Motore completo speed 955 00/01
tripler3
14/02/2011, 15:12
Gradirei onesta' e serieta!
Preferibilmente completo di gruppo iniez e corpi farfallati.
Uso la moto tt i giorni
"Penne" all'arrabbiata
14/02/2011, 17:50
solo chi c'è passato sa' cosa vuol dire....:cry:
free UP per te!!!:wink_::wink_:
tripler3
14/02/2011, 18:14
Porca troia!
headless
14/02/2011, 18:26
che problema hai avuto? caduta e poi sbiellata? km?
melosghiccio
14/02/2011, 18:41
io prenderei questo....
TRIUMPH SPRINT ST 955i ENGINE MOTOR 22,000 MILES 1999 on eBay (end time 12-Mar-11 09:44:54 GMT) (http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPH-SPRINT-ST-955i-ENGINE-MOTOR-22-000-MILES-1999-/380306938454?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item588c0f5a56#ht_1102wt_1139)
headless
14/02/2011, 20:08
io prenderei questo....
TRIUMPH SPRINT ST 955i ENGINE MOTOR 22,000 MILES 1999 on eBay (end time 12-Mar-11 09:44:54 GMT) (http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPH-SPRINT-ST-955i-ENGINE-MOTOR-22-000-MILES-1999-/380306938454?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item588c0f5a56#ht_1102wt_1139)
che fai riposti i miei consigli per gli acquisti !? :biggrin3:
comunque ne vale la pena anche se le spese di spedizione non sono bassine.
se fossi in te gli offrirei 500 £ spese di spedizione incluse
tripler3
14/02/2011, 20:31
L'avevo visto oggi cazzrggiando su ebay mondo. Ho infatti chiesto se x 500€ me lo spedisce... Mo attendo!
Quindi il motore é intercambiabile con sprint st rs e daytona?!
22000miles son circa 35000km cmq! Nn pochi pochi.
Son indeciso se aprire e iniziar a sostituir pezzi o cercare e magari prendermi questo.!
Booooohhhhh
headless
14/02/2011, 20:32
cosa devi cambiare esattamente?
tripler3
14/02/2011, 20:41
Nn so siam arrivati ad aprire sopra e a constatare che sta ok,ossia pistoni nn bucati.
Ora toccherebbe tirar giu a terra il motore e aprire il sotto visto che é completamente bloccato. Nn gira con la chiave da 24 nemmmeno a piangere.Quindi nn sappiam di certo che ci sara' xo qlxosa é tritato x bloccar tt cosi
"Penne" all'arrabbiata
14/02/2011, 21:45
MINCHIA non gira nemmeno?????:blink::blink:
azz.......
se batteva solamente era la classica biella del ca@@@
bastava sostituire quella e via...
ma se è bloccato.....:cry::cry::cry::cry:
io comunque per sfizio aprirei... se non altro puoi iniziare a vendere i pezzi buoni..
io ho venduto tutto ma propio tutto tranne ovviamente la biella andata e il suo pistone che uso come posacenere:tongue::tongue::tongue::tongue:
tripler3
14/02/2011, 21:52
Ora vedo tanto x veder una biella basta aprir sotto credo
"Penne" all'arrabbiata
14/02/2011, 23:04
Ora vedo tanto x veder una biella basta aprir sotto credo
dalla coppa dell'olio riesci a smontare solo il cappello della biella centrale e vedere le condizioni delle bronzine e della sede albero motore..
per le altre devi aprire il blocco:wink_:
però se è bloccato potresti vedere già qualche disastro aprendo la coppa:cry:
tripler3
14/02/2011, 23:27
dalla coppa dell'olio riesci a smontare solo il cappello della biella centrale e vedere le condizioni delle bronzine e della sede albero motore..
per le altre devi aprire il blocco:wink_:
però se è bloccato potresti vedere già qualche disastro aprendo la coppa:cry:
Vedro un bel frullato della valle degli ingranaggi
Un up per te tripler, massima solidarietà.
Sono appena uscito da una situazione simile. La biella destra del mio motore è finita dietro la frizione!
Anche io volevo smontare tutto, ma è bastato tirar giù il carter che sta sopra all'alternatore per trovare un bel buco:blink:
Ciao, trovalo in fretta!
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