Visualizza Versione Completa : motociclismo: Speed 2011 contro Kawa z1000
triumphluca
18/02/2011, 11:29
in questo mese su motociclismo
speed 2011 vs kawa z1000:coool:
notiziona ..... Silvan saprà risponderti
roberto70
18/02/2011, 11:31
anche su In Moto!
evviva la fantasia.....si copiano pure le comparative!
letto.. mah.. solo il fatto che la prova sia col kawa la dice tutta...:biggrin3:
scherzo..ma ste provano lasciano il tempo che trovano..
poi silvan saprà dirci di più sicuramente.. ma io intanto lancio il sasso:
fece una bellissima figura già la speed 2010 contro tutte le altre naked più " moderne"..(brutale 1090, streetfighter, kawa, cb, ecc ecc) :biggrin3:
Marco Manila
18/02/2011, 11:39
in questo mese su motociclismo
speed 2011 vs kawa z1000:coool:
Grazie della segnalazione, sposto nella sezione Speed. :oook:
e quindi?
Segy credo sia una semplice segnalazione.
triplexperience
18/02/2011, 12:05
L'ho segnalato anche a Striscia la Notizia per la rubrica: "I nuovi mostri.":ph34r:
ma con tutti sti post della 2011 nessuno si sofferma sulal differenza di potenza col vecchio 1050 che oscilal tra i 6 e i 9 cv ( in moto) in favore delal 2011.
certo magari son esemplari particolarmente in forma...oppure qualcosa sul motore lo hanno fatto...su in moto se non sbaglio ha quasi 125 cv......
ma con tutti sti post della 2011 nessuno si sofferma sulal differenza di potenza col vecchio 1050 che oscilal tra i 6 e i 9 cv ( in moto) in favore delal 2011.
certo magari son esemplari particolarmente in forma...oppure qualcosa sul motore lo hanno fatto...su in moto se non sbaglio ha quasi 125 cv......
son tutti concentrati a dire che gli fa cagare :laugh2::laugh2::laugh2:
BarbaBarba
18/02/2011, 12:32
Vecchia o nuova non cambia il risultato: 3 is megl' che 4!
Gianluca74
18/02/2011, 13:10
ma con tutti sti post della 2011 nessuno si sofferma sulal differenza di potenza col vecchio 1050 che oscilal tra i 6 e i 9 cv ( in moto) in favore delal 2011.
certo magari son esemplari particolarmente in forma...oppure qualcosa sul motore lo hanno fatto...su in moto se non sbaglio ha quasi 125 cv......
MRTiger...lo hai sempre detto anche tu che "i cavalli non fanno la moto"... :biggrin3:
MRTiger...lo hai sempre detto anche tu che "i cavalli non fanno la moto"... :biggrin3:
ma gli asini si............:laugh2::laugh2::laugh2:
ma rimpastano ancora comparative? perchè invece le case editrici non schiaffano in pista e su strada vecchio e nuovo modello? e poi si masturbano coi dati rilevati?
valterone
18/02/2011, 13:22
ma gli asini si............:laugh2::laugh2::laugh2:
:wub:
Gianluca74
18/02/2011, 14:05
ma rimpastano ancora comparative? perchè invece le case editrici non schiaffano in pista e su strada vecchio e nuovo modello? e poi si masturbano coi dati rilevati?
Lo hanno già fatto ....la nuova arriva 7" prima della vecchia :laugh2::laugh2:
ma gli asini si............:laugh2::laugh2::laugh2:
E quanti Asini ha questa Speed 2011 ? :laugh2::laugh2:
ma con tutti sti post della 2011 nessuno si sofferma sulal differenza di potenza col vecchio 1050 che oscilal tra i 6 e i 9 cv ( in moto) in favore delal 2011.
certo magari son esemplari particolarmente in forma...oppure qualcosa sul motore lo hanno fatto...su in moto se non sbaglio ha quasi 125 cv......
ma quello che è stato fatto da triumph per aggiungere potenza è duplicabile su qualsiasi 1050? anche sui vecchi? o sono procedure e preparazioni non ripetibili da un meccanico qualsiasi?
postate la scansione della pagina con la foto dei due frontali :wink_:
c'è da ridere ragazzi! :risate2:
postate la scansione della pagina con la foto dei due frontali :wink_:
c'è da ridere ragazzi! :risate2:
ti stavamo aspettando, adesso possiamo iniziare:biggrin3::biggrin3::wink_:
ti stavamo aspettando, adesso possiamo iniziare:biggrin3::biggrin3::wink_:
chissà come mai se apro io un post di semplice segnalazione ove poter discutere della novità Triumph arriva una pioggia di critiche, se lo apre un altro utente nessuno dice niente :rolleyes:
mah :ph34r:
misteri del forum TCP :coool:
Gianluca74
18/02/2011, 14:46
ma quello che è stato fatto da triumph per aggiungere potenza è duplicabile su qualsiasi 1050? anche sui vecchi? o sono procedure e preparazioni non ripetibili da un meccanico qualsiasi?
Se non sbaglio hanno cambiato l'airbox e l'elettronica ...però la coppia si è spostata un pò più in alto ...per chi predilige "i bassi" credo sia meglio la configurazione delle precedenti...
Se non sbaglio hanno cambiato l'airbox e l'elettronica ...però la coppia si è spostata un pò più in alto ...per chi predilige "i bassi" credo sia meglio la configurazione delle precedenti...
ho fatto questa domanda perchè a volte, sembra che scucire 6-7-9 cv ad un motore sia impossibile se non con interventi radicali, mentre qui pare siano riusciti con un paio di cosette(senza toccare lo scarico) a metterne sul piatto 9 se non sbaglio...:wink_: ero curioso, e volevo offire un assist a silvan..
che siano dati falsi:ph34r::ph34r::biggrin3:
roberto70
18/02/2011, 15:32
su Motociclismo i cv alla ruota son 121.....ma tanto o 125 o 121 o 119 il motore sempre quello è......
su Motociclismo i cv alla ruota son 121.....ma tanto o 125 o 121 o 119 il motore sempre quello è......
a noi piacciono le certezze :D
Nitro Express
18/02/2011, 15:51
su Motociclismo i cv alla ruota son 121.....ma tanto o 125 o 121 o 119 il motore sempre quello è......
Qui si uccide per molto meno!
:ph34r:
Gianluca74
18/02/2011, 16:26
chissà come mai se apro io un post di semplice segnalazione ove poter discutere della novità Triumph arriva una pioggia di critiche, se lo apre un altro utente nessuno dice niente :rolleyes:
mah :ph34r:
misteri del forum TCP :coool:
Checcivuoi fà ??......:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Allora chi posta sta foto di copertina delle due Jappo ? :blink:
pippopoppi
18/02/2011, 19:29
ho fatto questa domanda perchè a volte, sembra che scucire 6-7-9 cv ad un motore sia impossibile se non con interventi radicali, mentre qui pare siano riusciti con un paio di cosette(senza toccare lo scarico) a metterne sul piatto 9 se non sbaglio...:wink_: ero curioso, e volevo offire un assist a silvan..
che siano dati falsi:ph34r::ph34r::biggrin3:
Specchietto per le allodole. Ma quale cv in più :ph34r:. Il motore è identico. Anche cambiando una mappatura..non tirano fuori 5/6cv in più...figuriamoci.
Hanno lavorato su ciclistica e peso. Il motore è identico.
triplexperience
18/02/2011, 20:59
Allora chi posta sta foto di copertina delle due Jappo ? :blink:
http://www.hobbymedia.it/img/2010/04/sexy-mai-nishida-1.jpg
http://www.hobbymedia.it/img/2010/04/sexy-mikie-hara-3-480x320.jpg
Eccovi le Jappo,visto che volevate tanto vederle! Prima che qualcuno posti davvero l'orribile immagine!!!:wacko::ph34r:
Gianluca74
18/02/2011, 21:34
:homer::homer:JAPPPPOOOOO:homer::homer::homer::homer:
:homer::homer:JAPPPPOOOOO:homer::homer::homer::homer:
ben venuto :laugh2:
7373massimo
18/02/2011, 21:38
ben venuto :laugh2:
porco:tongue::tongue:
porco:tongue::tongue:
se mi piacesse la Speed11 sarei perverso! :risate2:
Gianluca74
18/02/2011, 21:39
Insomma...nessuno che abbia avuto la decenza di postare i commenti della prova e qualche pagina ???
Daiiiiiii
pippopoppi
19/02/2011, 09:59
Postate due dati, due immagini e commenti. Spendete due soldi per una rivista, scannerizzate pagina per pagina e mettetela a disposizione nostra....diamine..e che ce vò :biggrin3::tongue:
triplexperience
19/02/2011, 12:27
Postate due dati, due immagini e commenti. Spendete due soldi per una rivista, scannerizzate pagina per pagina e mettetela a disposizione nostra....diamine..e che ce vò :biggrin3::tongue:
Lo Z ha sverniciato la Speed in termini di pure prestazioni motore,ma di ciclistica l'inglesina strabica và meglio...nel complesso,meglio la Speed...:coool::D ...e pensare che Kawa ha 5 pagine di pubblicità ad inizio rivista...incredibile...:ph34r:
pippopoppi
19/02/2011, 12:30
Che brutta cosa...prendere paga anche da uno Z :cry:
Tornate a me e a tanti come me allora sul dilemma motore. Non possono tirare a campà per anni e anni. Un 4 cilindri che si allinea o nel peggior delle ipotesi dà paga ad un 3 cilindri. Dai...è ora di cambiare. Motore più snello e più corposo. Aggiorniamo stò motore della speed....cribbio :biggrin3:
Ancora con i restyling per tirare a campà....
Non possono tirare a campà per anni e anni. Un 4 cilindri che si allinea o nel peggior delle ipotesi dà paga ad un 3 cilindri. Dai...è ora di cambiare. Motore più snello e più corposo. Aggiorniamo stò motore della speed....cribbio :biggrin3:
Ancora con i restyling per tirare a campà....
alcuni sostengono che non si può fare o per lo meno che costerebbe tanto per una riduzione di pesi minima e di ingombri pari a zero
sto attendendo da parecchio tempo spiegazioni in merito a queste tesi, ma l'interlocutore mi disse che il discorso era lungo e non aveva tempo....sebbene lo veda scrivere ovunque ma non nelle discussioni Speed11 :D
cordiali saluti :oook:
Lo Z ha sverniciato la Speed in termini di pure prestazioni motore,ma di ciclistica l'inglesina strabica và meglio...nel complesso,meglio la Speed...:coool::D ...e pensare che Kawa ha 5 pagine di pubblicità ad inizio rivista...incredibile...:ph34r:
cosa penalizza la Z sotto l'aspetto di ciclistica?
http://www.hobbymedia.it/img/2010/04/sexy-mai-nishida-1.jpg
http://www.hobbymedia.it/img/2010/04/sexy-mikie-hara-3-480x320.jpg
Eccovi le Jappo,visto che volevate tanto vederle! Prima che qualcuno posti davvero l'orribile immagine!!!:wacko::ph34r:
Azz viva le jappo ragazzi..... :wub::w00t:
valterone
19/02/2011, 14:59
Lo Z ha sverniciato la Speed in termini di pure prestazioni motore,ma di ciclistica l'inglesina strabica và meglio...nel complesso,meglio la Speed...:coool::D ...e pensare che Kawa ha 5 pagine di pubblicità ad inizio rivista...incredibile...:ph34r:
Nonono... non esageriamo come al solito, scriviamo le cose come vanno scritte. Nessun ammanco di vernice :wink_:, le differenze sono di pochi decimi (mentre se vuoi togliere strati di pittura devi sfilare bello veloce e comunque qui dentro sette secondi non valgono un cazzo, mi immagino tre decimi quanto possano importare...), con la Z che prevale (stranamente ma nemmeno tanto, visto che oramai anche quella ha 1050cm cubi) in ripresa da 50km/h mentre la Speed vince nello 0-200. Le curve di coppia sono a netto favore dell'inglese almeno fino a 7.000 giri, mentre la potenza e il peso sono praticamente pari.
Ed il Polso
19/02/2011, 15:12
Nonono... non esageriamo come al solito, scriviamo le cose come vanno scritte. Nessun ammanco di vernice :wink_:, le differenze sono di pochi decimi (mentre se vuoi togliere strati di pittura devi sfilare bello veloce e comunque qui dentro sette secondi non valgono un cazzo, mi immagino tre decimi quanto possano importare...), con la Z che prevale (stranamente ma nemmeno tanto, visto che oramai anche quella ha 1050cm cubi) in ripresa da 50km/h mentre la Speed vince nello 0-200. Le curve di coppia sono a netto favore dell'inglese almeno fino a 7.000 giri, mentre la potenza e il peso sono praticamente pari.
...è normale per un 4 cilindri non avere la coppia di un 3 fino ai 7.000, il dato rilevante per la Kawa è la ripresa ai 400 metri. La superiorità della Speed in pista è data dalle sospensioni più "raffinate" della jap. Comunque due gran belle moto...
Comunque due gran belle moto...
belle? :rolleyes::biggrin3::biggrin3::tongue:
ok,lo scrivo altrimenti poi insorgono....tecnicamente :oook:
triplexperience
19/02/2011, 16:07
Nonono... non esageriamo come al solito, scriviamo le cose come vanno scritte. Nessun ammanco di vernice :wink_:, le differenze sono di pochi decimi (mentre se vuoi togliere strati di pittura devi sfilare bello veloce e comunque qui dentro sette secondi non valgono un cazzo, mi immagino tre decimi quanto possano importare...), con la Z che prevale (stranamente ma nemmeno tanto, visto che oramai anche quella ha 1050cm cubi) in ripresa da 50km/h mentre la Speed vince nello 0-200. Le curve di coppia sono a netto favore dell'inglese almeno fino a 7.000 giri, mentre la potenza e il peso sono praticamente pari.
Vabbè,dai,è ovvio che non si stà confrontando un trattore con una Ferrari. Però 7 decimi nella prova di ripresa,considerando anche il fatto che questa prova è il terreno di guerra per il 1050,non sono davvero pochi. Dopodichè,lo ripeterò all'infinito,per me le curve di coppia possono anche far le capriole se poi su strada il motore và come un'aereo,visto che,come già detto,la curva di coppia dice qualcosa,ma da lì ad arrivare su strada,la strada è mooooolto lunga e piena di variabili. Infatti,guardando solo quelle,non diresti mai che in realtà il Kawa và di più. Dai dati di Motociclismo non risulta alcun vantaggio della Speed in nessuna distanza,non so cosa rilevino altre prove. In ogni caso,complessivamente,dalla prova io ne traggo che,complessivamente,la Speed è meglio del Kawa,seppur di poco. Ma questo lo trovo normale. Al giorno d'oggi,oggettivamente,fare una moto che surclassa tutte le pari categoria (a parità o quasi di prezzo),è molto difficile.
Cesare-Skabry
19/02/2011, 16:24
bella l'edizione di questo mese ........... Novità moto, test, prove e moto usate - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/)
prove interessanti ,
anche se quelle scritte da giornalisti vanno prese con le pinze .
valterone
19/02/2011, 17:06
Vabbè,dai,è ovvio che non si stà confrontando un trattore con una Ferrari.
Per l'appunto, allora il verbo sverniciare lasciamolo alle occasioni più consone. Anche perchè come definire allora i 2,7 secondi che la S1000rr rifila nel 50-200 alla 1198SP o i 3,0 netti che si becca la F4...
Al giorno d'oggi,oggettivamente,fare una moto che surclassa tutte le pari categoria (a parità o quasi di prezzo),è molto difficile.
Ecco, questo è il nocciolo della questione. Con poco più di 11mila quello si può fare. Punto. :wink_: Inutile stare a scrivere che con 1000 euro in più si poteva fare un capolavoro. Primo perchè non è vero e secondo perchè sono sempre 1000 in più.
Questa S1000 però, facendosi pagare 16.200 in pista spettina moto che costano 5mila in più...
triplexperience
19/02/2011, 17:49
Per l'appunto, allora il verbo sverniciare lasciamolo alle occasioni più consone. Anche perchè come definire allora i 2,7 secondi che la S1000rr rifila nel 50-200 alla 1198SP o i 3,0 netti che si becca la F4...
Ecco, questo è il nocciolo della questione. Con poco più di 11mila quello si può fare. Punto. :wink_: Inutile stare a scrivere che con 1000 euro in più si poteva fare un capolavoro. Primo perchè non è vero e secondo perchè sono sempre 1000 in più.
Questa S1000 però, facendosi pagare 16.200 in pista spettina moto che costano 5mila in più...
Beh,certamente il termine "sverniciare" và rapportato al tutto. Al giorno d'oggi le prestazioni delle moto di pari categoria sono discretamente allineate,quindi anche 7 decimi,che obiettivamente non sono un'eternità,adesso rappresentano un gran bel gap. Il motore BMW è riconosciuto da tutti come "di un'altra categoria". Dopodichè,vedi,anche il fatto di dire che la BMW spettina le altre in pista,beh,può essere relativo: che pista? Che gomme? Ecc....Sono tendenzialmente d'accordo con te,ciò che la BMW le spettina tutte,però se qualcuno volesse obiettare,di spazio ne avrebbe,eccome. Riguardo alla Speed,secondo me forse si poteva far di più,d'altronde ci son parecchie case che al giorno d'oggi sfornano motori nuovi di zecca (oh,a me il ferro del vecchio 1050 piace un casino e non lo cambierei mai),certo ciò comporta lo studio di tante variabili,dall'aspetto economico (salute dei bilanci) all'aspetto industriale a quello produttivo (economie di scala,pianificazione di più modelli con lo stesso motore) e chi più ne ha più ne metta. Poi,ma qua son gusti,secondo me potevano certamente farla pìù bella o quantomeno più "in linea" con lo stile,visto che questa moto è comunque una bandiera per Triumph. Ecco,certamente non mi aspetto che Triumph riesca a competere con l'elettronica rispetto alle grandi case.
pippopoppi
19/02/2011, 18:15
Ragazzi..non nominiamo la BMW superiore a questa o quella. Stiamo parlando di una moto con quasi 200cv. Tra l'altro gestiti tutti elettronicamente. Mi sembra ovvio che in accellerazione 50-200 sia superiore alla 1198SP e alla F4. Portiamo queste due moto al pari di potenza..poi ci facciamo due risate.
La 1198 a 170 cv e la F4 mi sembra sui 185 cv. La BMW 193 !!! E cmq i 2,7 sec o i 3 sec da 50km/h a 200km/h sono tanti. Mi sembra strano.
I dati delle riviste motociclistiche vanno prese con le pinze.
Topax'82
19/02/2011, 18:21
Ragazzi..non nominiamo la BMW superiore a questa o quella. Stiamo parlando di una moto con quasi 200cv. Tra l'altro gestiti tutti elettronicamente. Mi sembra ovvio che in accellerazione 50-200 sia superiore alla 1198SP e alla F4. Portiamo queste due moto al pari di potenza..poi ci facciamo due risate.
La 1198 a 170 cv e la F4 mi sembra sui 185 cv. La BMW 193 !!! E cmq i 2,7 sec o i 3 sec da 50km/h a 200km/h sono tanti. Mi sembra strano.
I dati delle riviste motociclistiche vanno prese con le pinze.
differenze di 5-6 decimi sono trascurabili, cmq speed e z 1000 sono due moto che si equivalgono.
Speed pur avendo perso personalità è ancora superiore allo Z che sinceramente ha un estetica che non capisco. E' da precisare che tra le 2 ci corrono quasi 2.000€, 11.500 speed con qualche accessorio; z1000 bianco arancio ci è stato proposto a 9.100€.
Ciao
triplexperience
19/02/2011, 18:27
Ragazzi..non nominiamo la BMW superiore a questa o quella. Stiamo parlando di una moto con quasi 200cv. Tra l'altro gestiti tutti elettronicamente. Mi sembra ovvio che in accellerazione 50-200 sia superiore alla 1198SP e alla F4. Portiamo queste due moto al pari di potenza..poi ci facciamo due risate.
La 1198 a 170 cv e la F4 mi sembra sui 185 cv. La BMW 193 !!! E cmq i 2,7 sec o i 3 sec da 50km/h a 200km/h sono tanti. Mi sembra strano.
I dati delle riviste motociclistiche vanno prese con le pinze.
Su questo non sono molto d'accordo,dal momento che le moto appartengono alla stessa categoria (anche nelle competizioni) e nascono per essere mezzi da corsa,di conseguenza il loro primo obiettivo sono le prestazioni. Se poi uno vuol puntare sulla ciclistica,sul motore,sull'elettronica o su tutto l'insieme,son filosofie progettuali. In questo caso BMW ha tirato fuori un motore pazzesco,tanto quanto Ducati,negli anni passati,ha tirato fuori ciclistiche eccezionali.
pippopoppi
19/02/2011, 18:51
Sicuramente BMW stà avanti di un bel pò...in Ducati nel 2012 uscirà con un nuovo bicilindrico a "V". In MV non sono informato. Ma si parlava di Speed e Kawa pressocchè con la stessa potenza. Quindi due moto similissime nelle prestazioni e la curiosità di sapere perchè magari una è migliore dell'altra... e il perchè. Sulle SS...lì contano molto la differenza dei cv. E BMW ne ha da vendere. Lì' è chiaro il perchè è superiore.
Cattaspeed
19/02/2011, 21:18
Ragazzi, ho letto anch'io la prova oggi e, visto che ho potuto provare recentemente entrambe le moto credo che non comprerò più motociclismo!
Mi sembra un articolo fatto da uno che ha provato..... delle altre moto!
Gianluca74
19/02/2011, 21:44
cosa penalizza la Z sotto l'aspetto di ciclistica?
La Z ha sospensioni meno pregiate della Speed ma costa anche 2000 eurii in meno , prova eseguita da MCN prima con sospensioni originali , poi con kit sospensioni , Dicono che è un altro pianeta !! :wink_:
S1m0ne75
20/02/2011, 08:06
postate la scansione della pagina con la foto dei due frontali :wink_:
c'è da ridere ragazzi! :risate2:
pronti Silvano!!
PS: le immagini presentante sono un po forti ,quindi nel caso di un minore si richiede la presenza di un'adulto!
:tongue:
http://img810.imageshack.us/img810/6912/scansione0003o.jpg (http://img810.imageshack.us/i/scansione0003o.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Viste cosi, quasi quasi preferisco la kawa!!:wacko:
pronti Silvano!!
PS: le immagini presentante sono un po forti ,quindi nel caso di un minore si richiede la presenza di un'adulto!
:tongue:
http://img810.imageshack.us/img810/6912/scansione0003o.jpg (http://img810.imageshack.us/i/scansione0003o.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Viste cosi, quasi quasi preferisco la kawa!!:wacko:
... MAI e poi MAi avrei pensato di doverlo dire... ma esteticamente, preferisco la Kawa... la Speed, anche se passa il tempo, la trovo sempre più inguardabile... e mi fa rabbia.
pronti Silvano!!
PS: le immagini presentante sono un po forti ,quindi nel caso di un minore si richiede la presenza di un'adulto!
sapevo che potevo contare su di te :wink_:
ora non sono io a dirlo, ma la foto lo dimostra palesemente: il taglio dei fari è identico :ph34r:....ecco da dove l'hanno copiato, nemmeno un pizzico di originalità nel proporre un prodotto dalle linee orientali :dry:
simonecannavale
20/02/2011, 09:46
ma xke quei fari?? perche' tutta quella plastica?? xke??xke???bastava alleggerire il motore e tirargli altri 15 cv fuori e sarebbe stata imbattibile.....
xke????.......
ma xke quei fari?? perche' tutta quella plastica?? xke??xke???bastava alleggerire il motore e tirargli altri 15 cv fuori e sarebbe stata imbattibile.....
xke????.......
ora aspettati la nomination :laugh2:
ma xke quei fari?? perche' tutta quella plastica?? xke??xke???bastava alleggerire il motore e tirargli altri 15 cv fuori e sarebbe stata imbattibile.....
xke????.......
... probabilmente perché non gli piace vincere facile.
Se avessero fatto quello che dici te, magari contornando il progetto con qualche diavoleria elettronica, facendo rimanere il prezzo invariato... avrebbero fatto un sacco si vendite.
Hanno voluto spendere il meno possibile cercando di dare l'idea a chi non ha una Speed, che l'evoluzione sarà questa.
Sono convinto che tempo due/tre anni, e questa 2011 sarà solo un brutto sogno.
simonecannavale
20/02/2011, 10:09
io ieri sono stato alla tiumph ke c'e' stata una demo ride....il tizio spiegava che e' molto meglio...piu' agile....poi ha detto il motore non e' uguale al precedente,e' piu' potente...l'ho guardato...lui mi ha guardato....e ha detto: fa schifo lo so,ma la devo vendere!!!
speed mia cara speed tu della speed hai solo il nome :(
Gianluca74
20/02/2011, 12:03
ma xke quei fari?? perche' tutta quella plastica?? xke??xke???bastava alleggerire il motore e tirargli altri 15 cv fuori e sarebbe stata imbattibile.....
xke????.......
Io penso che la cosa che più fa riflettere è il fatto che in kawa siano passati da un modello che prendeva bastonate dalla Speed su qualsiasi percorso guidato ad un modello che , malgrado sia un 4 cilindri , offre praticamete le stesse performance della Speed 2011 (che dovrebbe essere addirittura più potente delle precedenti :biggrin3:), certo nel misto resta dietro a causa delle sospensioni più "economiche" , ma questo è un problema facilmente risolvibile con qualche centinaio di euro ....tenendo in considerazione il fatto che la Z1000 costa 2000 euro in meno della Speed c'e' ampio spazio per renderla ancora più performante .....:coool:
Brava KAWA....:wink_:
E' la nuova Speed Triple che non vale niente, fosse stata la vecchia alla Kawa le avrebbe dato paga in tutte le prove.
simonecannavale
20/02/2011, 13:02
non credo...cmq in maneggevolezza e' migliorata se anche di poco,e il motore e' lo stesso ,io la differenza di cavalli non l'ho notata...secondo me non sono andati ne avanti ne indietro...a livello estetico mio modesto parere molto indietro :)
Gianluca74
20/02/2011, 13:18
E' la nuova Speed Triple che non vale niente, fosse stata la vecchia alla Kawa le avrebbe dato paga in tutte le prove.
Esteticamente la vecchia Speed continua a randellare anche la nuovissima Kawa!!....La 2011....si batte sullo stesso territorio ed arrivano appaiate :laugh2:
Esteticamente la vecchia Speed continua a randellare anche la nuovissima Kawa!!....La 2011....si batte sullo stesso territorio ed arrivano appaiate :laugh2:
E' tutta colpa dei fari, quelli della nuova Speed tolgono molto sull'aerodinamica :rolleyes: ho sentito che in realtà il motore ha 160 cv ma sembra che sia potente come quello precedente solo per la resistenza che fanno i fari :rolleyes:
Gianluca74
20/02/2011, 13:39
E' tutta colpa dei fari, quelli della nuova Speed tolgono molto sull'aerodinamica :rolleyes: ho sentito che in realtà il motore ha 160 cv ma sembra che sia potente come quello precedente solo per la resistenza che fanno i fari :rolleyes:
Sai che potrebbe essere ? in effetti nonostante i 160cv la Speed 2011 fà registrare solo 5km/h in più della vecchia....secondo me hanno toppato con il CX !!! :tongue:
pippopoppi
20/02/2011, 16:09
io ieri sono stato alla tiumph ke c'e' stata una demo ride....il tizio spiegava che e' molto meglio...piu' agile....poi ha detto il motore non e' uguale al precedente,e' piu' potente...l'ho guardato...lui mi ha guardato....e ha detto: fa schifo lo so,ma la devo vendere!!!
speed mia cara speed tu della speed hai solo il nome :(
Guarda...giorni fà mi è successa più o meno la stessa cosa. Sono andato in una concessionaria qui a Roma che fà anche da ricambistica. Dovevo prendere delle cosette per la mia 2006. C'er ain esposizione la nuova. Nero lucido. Gli dico: certo...l'hanno proprio peggiorata esteticamente. Il motore poi è identico. Lui mi guarda e mi dice: ma che dici? Il motore a 5 cv in più...ciclisticamente è migliorata ( confermo questo )e va molto meglio. Avevo un pò di confidenza con il tizio. Gli ho detto: aaaa xxxxxx ma vai a cagare. Si è messo a ridere. Non sò cosa significa il suo sorriso di circostanza. Io penso che devono vendere. Punto.
Per i cv...bah...come detto più volte...specchietto per le allodole. Meglio...specchietto per clienti nuovi.
Ma van bene così. Ad ognuno la sua cara speed :wink_:
pippopoppi
20/02/2011, 16:16
Sarò stato razzista Silvano? :biggrin3:
No.....non credo.....sono solo incacchiato un pò. Ero impaziente di vedere il modello nuovo e un pò sono rimasto deluso. Tutto qui. Sono residui di incaxxatura....
Sarò stato razzista Silvano? :biggrin3:
No.....non credo.....sono solo incacchiato un pò. Ero impaziente di vedere il modello nuovo e un pò sono rimasto deluso. Tutto qui. Sono residui di incaxxatura....
è solo a verità:wink_:, stanno conquistando nuovi clienti ma allo stesso modo hanno perso i loro clienti....che erano pronti a cambiare la moto che possiedono....iniziando così il processo di migrazione :rolleyes:
Nitro Express
20/02/2011, 16:25
è solo a verità:wink_:, stanno conquistando nuovi clienti ma allo stesso modo hanno perso i loro clienti....che erano pronti a cambiare la moto che possiedono....iniziando così il processo di migrazione :rolleyes:
Rigenerazione parco clienti!
Ormai già a voi vi hanno preso....
qualcuno magari tornerà.... altri no!
Normale!!
:rolleyes:
... probabilmente perché non gli piace vincere facile.
Se avessero fatto quello che dici te, magari contornando il progetto con qualche diavoleria elettronica, facendo rimanere il prezzo invariato... avrebbero fatto un sacco si vendite.
Hanno voluto spendere il meno possibile cercando di dare l'idea a chi non ha una Speed, che l'evoluzione sarà questa.
Sono convinto che tempo due/tre anni, e questa 2011 sarà solo un brutto sogno.
Speriamo vivamente,perchè a livello di guida la nuova è sicuramte superiore,ma di personalità e di adrenalina ne ha persa tanta rispetto al vecchio modello
Gianluca74
20/02/2011, 21:29
Rigenerazione parco clienti!
Ormai già a voi vi hanno preso....
qualcuno magari tornerà.... altri no!
Normale!!
:rolleyes:
Faremo i conti a fine stagione , ma se le vendite continuano così...credo che vedremo una nuova Speed Triple a BREVISSIMO !!! :laugh2:
TrealTruc
20/02/2011, 21:51
Faremo i conti a fine stagione , ma se le vendite continuano così...credo che vedremo una nuova Speed Triple a BREVISSIMO !!! :laugh2:
uhm non credo, non hanno le risorse economiche delle jap. Hanno investito molto nelle touring (scopiazzando le bmw) e il 2011 sarà un altro anno magro per tutti
uhm non credo, non hanno le risorse economiche delle jap. Hanno investito molto nelle touring (scopiazzando le bmw) e il 2011 sarà un altro anno magro per tutti
concordo per la prima parte, meno sull'ultima....nel senso che alcune case vendono ugualmente: basta avere i prodotti giusti :rolleyes:
pippopoppi
21/02/2011, 18:41
Se avevano risorse economiche per investire....avrebbero certamente allineato il motore alle richieste del mercato. Anche in funzione della concorrenza agguerrita.
TrealTruc
22/02/2011, 10:43
Se avevano risorse economiche per investire....avrebbero certamente allineato il motore alle richieste del mercato. Anche in funzione della concorrenza agguerrita.
Volevo proprio dire questo, poi avere un prodotto giusto è ovvio però mi riferivo al fatto che oggi a parte BMW (moto valide ma è anche una moda) le quote di vendita di 6 o 7 anni fa non sono più raggiungibili.
Gianluca74
22/02/2011, 11:19
Se avevano risorse economiche per investire....avrebbero certamente allineato il motore alle richieste del mercato. Anche in funzione della concorrenza agguerrita.
I soldi se li sono spesi tutti i BIRRA !!! :laugh2::laugh2::laugh2:
puppate la lista aggiornata
concordo per la prima parte, meno sull'ultima....nel senso che alcune case vendono ugualmente: basta avere i prodotti giusti :rolleyes:
Quoto!
"Penne" all'arrabbiata
22/02/2011, 13:47
L'ho segnalato anche a Striscia la Notizia per la rubrica: "I nuovi mostri.":ph34r:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa........
http://img442.imageshack.us/img442/4655/aaaaaia.jpg (http://img442.imageshack.us/i/aaaaaia.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Faremo i conti a fine stagione , ma se le vendite continuano così...credo che vedremo una nuova Speed Triple a BREVISSIMO !!! :laugh2:
perchè tu sei a conoscenza del numero di venidte al livello mondiale?? oppure TCP è l unico strumento per certi tipi di valutazione?
Ma quanti comprano la moto a febbraio?? a dicembre??
nel 2005 di 1050 ne sono state vendute 1480........ed era un altro periodo ecomomico.
solo qua e dico solo qua ce ne sono 33 di speed 11 in due mesi di vendite nei periodo meno propensi a questo tipo di acquisto...solo mantendendo questi volumi a fine anno la risultante dovrebbe essre uguale se non superiore a quella della prima 1050.
premetto che a me non frega nulla se vende o no dormo lo stesso...è che magari se una persona fa un certo tipo di affermazioni sarebeb il caso le documentasse.
pieno di esperti di marketing qui dentro..........:w00t:
Gianluca74
22/02/2011, 15:18
perchè tu sei a conoscenza del numero di venidte al livello mondiale?? oppure TCP è l unico strumento per certi tipi di valutazione?
Ma quanti comprano la moto a febbraio?? a dicembre??
nel 2005 di 1050 ne sono state vendute 1480........ed era un altro periodo ecomomico.
solo qua e dico solo qua ce ne sono 33 di speed 11 in due mesi di vendite nei periodo meno propensi a questo tipo di acquisto...solo mantendendo questi volumi a fine anno la risultante dovrebbe essre uguale se non superiore a quella della prima 1050.
premetto che a me non frega nulla se vende o no dormo lo stesso...è che magari se una persona fa un certo tipo di affermazioni sarebeb il caso le documentasse.
pieno di esperti di marketing qui dentro..........:w00t:
Miiii ma quanto sei pedante....quanto la fai lunga...ma che cè non sono libero di dire ciò che penso ?
Cosa dovrei fare ? chiedo consiglio a te prima di esprimere un mio giudizio o magari faccio un indagine di mercato per avvalorare il mio presentimento ?
Su su dai....che sta Speed non ha "spaccato" è chiaro ormai da mesi visto che alcuni sondaggi fatti hanno dato risultati più che palesi...e le critiche mosse a questo design non sono calate nemmeno a distanza di 4 mesi dalla prima volta che se ne è parlato...quindi l'okkio non se lo sono fatti in molti...e non solo tra gli Speedisti...vai a vedere cosa scrivono nella Sezione Street ora che si "teme" lo stesso restiling anche per la 675...c'è gente che ha dato di stomaco non appena vista la foto (che tutti sperano sia solo una photoshoppata) .
Continua a dormire tranquillo e lascia in pace la gente che ha voglia di scrivere il proprio parere che tanto "esperto" non lo sei nemmeno tu e siamo qui solo per chiacchierare non per fare politica o marketing :wink_:
Miiii ma quanto sei pedante....quanto la fai lunga...ma che cè non sono libero di dire ciò che penso ?
Cosa dovrei fare ? chiedo consiglio a te prima di esprimere un mio giudizio o magari faccio un indagine di mercato per avvalorare il mio presentimento ?
Su su dai....che sta Speed non ha "spaccato" è chiaro ormai da mesi visto che alcuni sondaggi fatti hanno dato risultati più che palesi...e le critiche mosse a questo design non sono calate nemmeno a distanza di 4 mesi dalla prima volta che se ne è parlato...quindi l'okkio non se lo sono fatti in molti...e non solo tra gli Speedisti...vai a vedere cosa scrivono nella Sezione Street ora che si "teme" lo stesso restiling anche per la 675...c'è gente che ha dato di stomaco non appena vista la foto (che tutti sperano sia solo una photoshoppata) .
Continua a dormire tranquillo e lascia in pace la gente che ha voglia di scrivere il proprio parere che tanto "esperto" non lo sei nemmeno tu e siamo qui solo per chiacchierare non per fare politica o marketing :wink_:
SGRAT SGRAT....come ti sento scivolare sugli specchi...............ma tu sei felice cosi...io ho messo due numeri.........REALI.
le opinioni è giusto esprimerle ma se uno parla di poche vendite spero che lo faccia ar agion veduta e non perchè lo 0.005 dela popolazione mondiale è d' accordo con i tuoi giudizi.
metti due ferri cosi contioni l arrampicata...:laugh2::laugh2:
Gianluca74
22/02/2011, 15:37
Mr Tiger , se vuoi fare polemica vai da un altra parte che qui non attacca ...
Mr Tiger , se vuoi fare polemica vai da un altra parte che qui non attacca ...
nessuna polemica...........ho solo fatto una chiara domanda da dove hai estrapolato i dati per fare certe affermazioni ovviamente che non rispecchiano la realtà.
ma pare che sia solo la tua opinione dettata da tuoi ragionamenti.
ormai anche davanti ai fatti continui con i paraocchi.
da quel che ho visto non mi pare stia vendendo male...non trovo piu di dati ufficiali delle vendite..
Rigenerazione parco clienti!
Ormai già a voi vi hanno preso....qualcuno magari tornerà.... altri no!
Normale!!
:rolleyes:
o perso?:biggrin3::biggrin3::rolleyes::coool:
Gianluca74
22/02/2011, 17:06
nessuna polemica...........ho solo fatto una chiara domanda da dove hai estrapolato i dati per fare certe affermazioni ovviamente che non rispecchiano la realtà.
ma pare che sia solo la tua opinione dettata da tuoi ragionamenti.
ormai anche davanti ai fatti continui con i paraocchi.
da quel che ho visto non mi pare stia vendendo male...non trovo piu di dati ufficiali delle vendite..
alla tua chiara domanda io rispondo che non ho bisogno di alcun dato per
dire ciò che ho scritto ...se ti vai a leggere la mia frase vedrai che c'e' scritto "a fine stagione faremo i conti" ciò vuol dire che non sto facendo una statistica ora ma mi ripropongo di farla quando ci saranno dati certi ....e poi ho scritto "se le vendite continuano cosi'" e questa nasce dalla mia esperienza qui sul forum e nel mio giro di amici dove vedo che questa 2011 non è stata "ben accettata" ...33 moto vendute verissimo...ma quante di questi nuovi possessori sono precedenti Speedisti che l'hanno cambiata per passare al nuovo modello ? 2? 3? il resto arrivano da mercati japponesi sono quindi persone che : sarebbero potute arrivare comunque anche senza questo nuovo modello, vedi infatti che molti nuovi utenti pur potendo scegliere il nuovo modello si sono comunque rifugiati nel vecchio 2010 ancora in vendita ..oppure gli faceva cagare il precedente e gli è piaciuto il nuovo...ma questi ultimi credo che siano meno del 20% dei "nuovi"..
Sicuramente io non ho la verità in tasca , mi sembra però che non ce l'abbia nemmeno tu , e quindi aspetteremo i dati ufficiali delle vendite e nel frattempo ognuno sarà libero di esprimere la propria opinione...senza avere rotture di balle ....VA BENE ?
Mr. RustyNail
22/02/2011, 17:30
mha...non sono un esperto, però visto che ho firmato il contratto una settimana fa per la speed my2011 e la consegna è prevista per metà aprile...direi che qualcuna la vendono...
alla tua chiara domanda io rispondo che non ho bisogno di alcun dato per
dire ciò che ho scritto ...se ti vai a leggere la mia frase vedrai che c'e' scritto "a fine stagione faremo i conti" ciò vuol dire che non sto facendo una statistica ora ma mi ripropongo di farla quando ci saranno dati certi ....e poi ho scritto "se le vendite continuano cosi'" e questa nasce dalla mia esperienza qui sul forum e nel mio giro di amici dove vedo che questa 2011 non è stata "ben accettata" ...33 moto vendute verissimo...ma quante di questi nuovi possessori sono precedenti Speedisti che l'hanno cambiata per passare al nuovo modello ? 2? 3? il resto arrivano da mercati japponesi sono quindi persone che : sarebbero potute arrivare comunque anche senza questo nuovo modello, vedi infatti che molti nuovi utenti pur potendo scegliere il nuovo modello si sono comunque rifugiati nel vecchio 2010 ancora in vendita ..oppure gli faceva cagare il precedente e gli è piaciuto il nuovo...ma questi ultimi credo che siano meno del 20% dei "nuovi"..
Sicuramente io non ho la verità in tasca , mi sembra però che non ce l'abbia nemmeno tu , e quindi aspetteremo i dati ufficiali delle vendite e nel frattempo ognuno sarà libero di esprimere la propria opinione...senza avere rotture di balle ....VA BENE ?
nessuno ha la verità ma tendenzialmente fossi una azienda che vende moto o auto non mi fregherebbe un tubo di sapere chi compra l oggetto ( se prima ne aveva una simile o il modello precedente) ma di vendere.
l filosifa delal fidelizazion e del cliente valeva per triumph forse 15 anni fa...
non capisco perchè sia cosi necessario che il possessore di speed debba per forza comprare al cambio moto il modello successivo.
Non mi pare che nelle altre marche ci sia continuità.
onestamente ne conosco ben pochi che son passati da una 99 ad una 2002 , da una 2002 ad una 2005 ecc...
se ti rompo cosi le palle non rispondere.......è semplice.
io analizzo i fatti mentre tu piu volte pretendi che il mondo abbiala tua opinione.
io ho avuto due tiger un 900 e un 955 quando è uscito il 1050 ho avutro la tua reazione per la speed 2011 ma moltiplicata 100, ma me ne faccio una ragione....ci son tante altre belel moto da comprare.
perchè tu sei a conoscenza del numero di venidte al livello mondiale?? oppure TCP è l unico strumento per certi tipi di valutazione?
Ma quanti comprano la moto a febbraio?? a dicembre??
nel 2005 di 1050 ne sono state vendute 1480........ed era un altro periodo ecomomico.
solo qua e dico solo qua ce ne sono 33 di speed 11 in due mesi di vendite nei periodo meno propensi a questo tipo di acquisto...solo mantendendo questi volumi a fine anno la risultante dovrebbe essre uguale se non superiore a quella della prima 1050.
premetto che a me non frega nulla se vende o no dormo lo stesso...è che magari se una persona fa un certo tipo di affermazioni sarebeb il caso le documentasse.
pieno di esperti di marketing qui dentro..........:w00t:
ciaoo .MrTiger il tuo discorso del chi compra le moto a febbraio-dicembre e giusto...,e non e giusto.....,mi spiego meglio tu dici che logicamente non e il periodo dove si vendono piu moto...pero e altrettanto vero....,che lo Z1000.. l'ultimo restylyng..che hanno fatto e stato presentato in novembre 2009...., e a gennaio 2010 lo Z1000 ha venduto 167 moto....il 1 anno.....per questo ti dico che non e del tutto esatto dire che a Febbraio -dicembre si vende di piu o si vende di meno...!!!
P.S speed 2011 presentata a novembre 2010 ...vendite gennaio 2011 pezzi 61..!!
penso che cmq la speed resterà una moto di "nicchia" pensare che possa prendere mercato alle jap ....... :cipenso:
Gianluca74
22/02/2011, 21:09
nessuno ha la verità ma tendenzialmente fossi una azienda che vende moto o auto non mi fregherebbe un tubo di sapere chi compra l oggetto ( se prima ne aveva una simile o il modello precedente) ma di vendere.
l filosifa delal fidelizazion e del cliente valeva per triumph forse 15 anni fa...
non capisco perchè sia cosi necessario che il possessore di speed debba per forza comprare al cambio moto il modello successivo.
Non mi pare che nelle altre marche ci sia continuità.
onestamente ne conosco ben pochi che son passati da una 99 ad una 2002 , da una 2002 ad una 2005 ecc...
se ti rompo cosi le palle non rispondere.......è semplice.
io analizzo i fatti mentre tu piu volte pretendi che il mondo abbiala tua opinione.
io ho avuto due tiger un 900 e un 955 quando è uscito il 1050 ho avutro la tua reazione per la speed 2011 ma moltiplicata 100, ma me ne faccio una ragione....ci son tante altre belel moto da comprare.
Guarda Tiger evito di dilungarmi perchè ho capito che purtroppo se non ci arrivi a certi concetti è inutile che stia qui a perdere tempo.. ...ti facio solo notare , giusto per restare in tema di chì è che và a cercare VOLUTAMENTE LE POLEMICHE...che questo è il 3D Speed Vs Z1000 e che giusto per alzare un po' di polemica sei andato a pescare un messaggio che io avevo scritto in risposta a Nitro Express come semplice scambio di battutte...e che non centrava nulla con il Topic mentre hai ignorato tutti gli altri messaggi che ho scritto nei quali evidentemente non hai trovati nulla da ridire...
Ora....facciamola finita con questa cazzata che IO pretendo che il mondo la pensi come me , io ho detto ciò che pensavo cosi' come mi sembra lo stia facendo anche LEI Sig. Tiger quindi LA smetta di rompere i marroni ed eviti di leggere i miei interventi cosi' come io mi stò sforzando di fare con i suoi...
Grazie e buona continuazione...
Guarda Tiger evito di dilungarmi perchè ho capito che purtroppo se non ci arrivi a certi concetti è inutile che stia qui a perdere tempo.. ...ti facio solo notare , giusto per restare in tema di chì è che và a cercare VOLUTAMENTE LE POLEMICHE...che questo è il 3D Speed Vs Z1000 e che giusto per alzare un po' di polemica sei andato a pescare un messaggio che io avevo scritto in risposta a Nitro Express come semplice scambio di battutte...e che non centrava nulla con il Topic mentre hai ignorato tutti gli altri messaggi che ho scritto nei quali evidentemente non hai trovati nulla da ridire...
Ora....facciamola finita con questa cazzata che IO pretendo che il mondo la pensi come me , io ho detto ciò che pensavo cosi' come mi sembra lo stia facendo anche LEI Sig. Tiger quindi LA smetta di rompere i marroni ed eviti di leggere i miei interventi cosi' come io mi stò sforzando di fare con i suoi...
Grazie e buona continuazione...
hai perfettamente ragione...visto che dallem mie parti c'è un detto che segue questa filosofia....:wink_:
due belle moto japponesi!! :biggrin3:
due belle moto japponesi!! :biggrin3:
beh dai la speed è passata da americana a japponese....un bel salto in avanti........:laugh2::laugh2::laugh2:
beh dai la speed è passata da americana a japponese....un bel salto in avanti........:laugh2::laugh2::laugh2:
sì, ha fatto il giro del mondo! :w00t:
beh dai la speed è passata da americana a japponese....un bel salto in avanti........:laugh2::laugh2::laugh2:
su questo non si può non concordare!!!:biggrin3::biggrin3::wink_:
triplexperience
23/02/2011, 12:05
Il Kawa è molto più figo. C'ha la sella pitonata,io con i Camperos e gli speroni ci starei da Dio....:ph34r::coool:
Nitro Express
23/02/2011, 12:27
Posto pari pari ciò che ho scritto in un'altro tread...
A sentire i due concessionari della mia zona (moooolto estesa) la 2011 tira!
e tira anche bene!!!
:coool:
Vi prego di evitare di litigare per queste minchiate!.... (scusate il "francesismo")
Però...
sinceramente non capisco perchè tanto astio nei confronti della nuova Speed!
:triumphpride:
pippopoppi
23/02/2011, 12:55
Posto pari pari ciò che ho scritto in un'altro tread...
A sentire i due concessionari della mia zona (moooolto estesa) la 2011 tira!
e tira anche bene!!!
:coool:
Vi prego di evitare di litigare per queste minchiate!.... (scusate il "francesismo")
Però...
sinceramente non capisco perchè tanto astio nei confronti della nuova Speed!
:triumphpride:
Penso che il + delle volte non sia astio ma solo delusione e quindi una specie di sfogo. Chi come me ha la speed 2006...quindi 5 anni...si aspettava qualcosa di innovativo e non un restyling. E da più fastidio la presa per i fondelli di queste concessionarie che magari non ci capiscono una mazza di valutazione moto/motore di questo o quell'altro modello e sparano giudizi di come sia...di come vada. Pur di vendere....darebbero via quello che hanno di più prezioso.
Tutto qui. Nessun astio ma delusione.
Nitro Express
23/02/2011, 13:03
Penso che il + delle volte non sia astio ma solo delusione e quindi una specie di sfogo. Chi come me ha la speed 2006...quindi 5 anni...si aspettava qualcosa di innovativo e non un restyling. E da più fastidio la presa per i fondelli di queste concessionarie che magari non ci capiscono una mazza di valutazione moto/motore di questo o quell'altro modello e sparano giudizi di come sia...di come vada. Pur di vendere....darebbero via quello che hanno di più prezioso.
Tutto qui. Nessun astio ma delusione.
Forse si....
non discuto assolutamente sulla tua valutazione....
ma mi permetto di chedere a te a tutti gli amici delusi dalla nuova Speed di concretizzare in qualcosa la delusione...
Non con la solita genericità!.... anche simpaticamente goliardica!! :tongue:
Per esempio a me piace e anche tanto la nuova speed....
solo un pò più di elettronica e magari una frizione anti saltellamento l'avrei gradita tantissimo...
Ma poco importa...
Magari la prossima passata ti racconto delle mie opinioni si Triumph e perche sono da un bel po di tempo tra voi!
:wink_:
Il Kawa è molto più figo. C'ha la sella pitonata,io con i Camperos e gli speroni ci starei da Dio....:ph34r::coool:
si ma se alla speed gli fai la sella in alcantara sei molto piu coooooolllllllllll
Gianluca74
23/02/2011, 13:33
Il Kawa è molto più figo. C'ha la sella pitonata,io con i Camperos e gli speroni ci starei da Dio....:ph34r::coool:
Sulla Speed puoi mettere il copriserbatoio in pelle tigrato per sentirti un vero Biker .....:laugh2:
Nitro Express
23/02/2011, 13:54
Sulla Speed puoi mettere il copriserbatoio in pelle tigrato per sentirti un vero Biker .....:laugh2:
Uuuh.... bello!!!
Allora chiediamo a Mr. Tiger se ci da un pò della sua pelle!!!
:laugh2::laugh2::tongue:
Uuuh.... bello!!!
Allora chiediamo a Mr. Tiger se ci da un pò della sua pelle!!!
:laugh2::laugh2::tongue:
io mica son tigrato...:laugh2::laugh2::laugh2:
Nitro Express
23/02/2011, 14:46
io mica son tigrato...:laugh2::laugh2::laugh2:
Uhh....
Mr Tiger fasullo!!!
Neanche sei tigrato!....
Vabbè buon per te....
allora non useremo la tua pelle per fare il sellino di Gianluca!...
Comunque sellino tigrato mi sa di tamarrata massima!!
:laugh2::laugh2::laugh2:
Uhh....
Mr Tiger fasullo!!!
Neanche sei tigrato!....
Vabbè buon per te....
allora non useremo la tua pelle per fare il sellino di Gianluca!...
Comunque sellino tigrato mi sa di tamarrata massima!!
:laugh2::laugh2::laugh2:
tranquillo gli sto gia sul culo senza bisogno di usare questi accorgimenti....:laugh2::laugh2:
magari si potrebbe pensare di usare la pelle di coniglio........
Nitro Express
23/02/2011, 15:04
tranquillo gli sto gia sul culo senza bisogno di usare questi accorgimenti....:laugh2::laugh2:
magari si potrebbe pensare di usare la pelle di coniglio........
:risate2::risate2::risate2:
StreetDoctor
23/02/2011, 15:09
....mmmh:dry: ... se ne sono dette tante su questa speed 2011 ma nessuno ha mai pensato che possa essere un modello di transizione ?
ciclistica cambiata , telaio nuovo, peso ridotto ... motore lo stesso, ok nulla di speciale ... pensate solo che si è parlato di un progetto per la sbk di una daytona completamente nuova ... ora se costruiscono un motore nuovo(con ovvio + cavalli ) ma stessa ciclistica e telaio, la base la prenderanno da una speed magari del 2012 o 2013 con nuovo motore...
ke ne dite !?
pensieri assurdi !?
Nitro Express
23/02/2011, 15:18
....mmmh:dry: ... se ne sono dette tante su questa speed 2011 ma nessuno ha mai pensato che possa essere un modello di transizione ?
ciclistica cambiata , telaio nuovo, peso ridotto ... motore lo stesso, ok nulla di speciale ... pensate solo che si è parlato di un progetto per la sbk di una daytona completamente nuova ... ora se costruiscono un motore nuovo(con ovvio + cavalli ) ma stessa ciclistica e telaio, la base la prenderanno da una speed magari del 2012 o 2013 con nuovo motore...
ke ne dite !?
pensieri assurdi !?
A sentire in giro il nuovo modello dovrebbe durare 3/4 anni....
poi si vedrà!
:rolleyes:
Gianluca74
23/02/2011, 15:33
....mmmh:dry: ... se ne sono dette tante su questa speed 2011 ma nessuno ha mai pensato che possa essere un modello di transizione ?
Concetto detto e ridetto.....purtroppo a sentire uno dei massimi esperti di motori del mondo qui presente sul forum sembra che sia impossibile fare un motore nuovo per questa Speed ..purtroppo le ragioni non ci sono state ancora chiarite....... :laugh2::laugh2::laugh2:
StreetDoctor
23/02/2011, 15:42
Concetto detto e ridetto.....purtroppo a sentire uno dei massimi esperti di motori del mondo qui presente sul forum sembra che sia impossibile fare un motore nuovo per questa Speed ..purtroppo le ragioni non ci sono state ancora chiarite....... :laugh2::laugh2::laugh2:
impossibile ?????:blink:
cacchio e noi che pensavamo che fosse impossibile toccare i fari tondi ???
vabbè come non detto ...
speriamo solo che mamma triumph abbia qualche asso nella manica...
....mmmh:dry: ... se ne sono dette tante su questa speed 2011 ma nessuno ha mai pensato che possa essere un modello di transizione ?
motivo per cui molti dei possessori non hanno intenzione di versarci dei soldi per averla, al di la del gusto soggettivo estetico
Marco Manila
23/02/2011, 17:09
....mmmh:dry: ... se ne sono dette tante su questa speed 2011 ma nessuno ha mai pensato che possa essere un modello di transizione ?
...di transizione? :blink:
E la 2008 allora cos' era?
...di transizione? :blink:
E la 2008 allora cos' era?
un'altra transizione...:rolleyes:
in Triumph hanno preso il vizietto di Marrazzo :D
Prince-Milano
23/02/2011, 17:45
un'altra transizione...:rolleyes:
in Triumph hanno preso il vizietto di Marrazzo :D
ahhaahahhah :w00t::biggrin3::biggrin3:
A me sembra che non esistano transizioni da un pò di anni...triunph cambia modello di speed circa ogni 3 anni o sbaglio? :coool:
Prince-Milano
23/02/2011, 17:53
Mah... a me sembra che esce il modello nuovo... passano 3 anni e fanno un aggiornamento... poi dopo altri 3 anni modello nuovo... e via da capo...
Vedi Speed dal 99 al 01, poi grosso aggiornamento (purtroppo) dal 02 al 04.
Poi nuovo modello dal 05 al 07, poi aggiornamento dal 08 al 10.
E ora ancora via col nuovo modello 2011...
Il Kawa è molto più figo. C'ha la sella pitonata,io con i Camperos e gli speroni ci starei da Dio....:ph34r::coool:
ricordati oltre agli speroni ai Camperos devi mettere le punte in acciaio decorate..!!!:laugh2::laugh2:
Mah... a me sembra che esce il modello nuovo... passano 3 anni e fanno un aggiornamento... poi dopo altri 3 anni modello nuovo... e via da capo...
Vedi Speed dal 99 al 01, poi grosso aggiornamento (purtroppo) dal 02 al 04.
Poi nuovo modello dal 05 al 07, poi aggiornamento dal 08 al 10.
E ora ancora via col nuovo modello 2011...
Allora vorresti dere che la nostra 2011 è il nuovo modello???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
E chi crede che tra un paio d'anni esce quella nuova deve mettersi il cuore in pace perchè sarà un aggiornamento della 2011???
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
Non farti nemmeno sentire...quelli che odiano la nuova speed potrebbero andar via di testa se mamma triunz non torna ai fari tondi!:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
triplexperience
23/02/2011, 18:26
speriamo solo che mamma triumph abbia qualche asso nella manica...
Mamma Triumph,gli assi li ha buttati nella Manica.....
Mamma Triumph,gli assi li ha buttati nella Manica.....
questa è bella :laugh2:
Mamma Triumph,gli assi li ha buttati nella Manica.....
Spettacolo, degna del miglior James Bond! :w00t:
Gianluca74
23/02/2011, 21:37
Mi sa che stavolta Triunz ha pisciato fuori dal vasino....se rifanno la stessa cazzata con la Street mi sà che possono tornare a fare solo le modern classic che qui emigrano tutti ...
Tranquillo che anche nelle modern-classic c'è qualcuno che "emigra"...:rolleyes:
triplexperience
23/02/2011, 22:11
Tranquillo che anche nelle modern-classic c'è qualcuno che "emigra"...:rolleyes:
...anche in quella categoria il Kawa furoreggia:ph34r::ph34r::laugh2:
Gianluca74
23/02/2011, 22:13
...anche in quella categoria il Kawa furoreggia:ph34r::ph34r::laugh2:
Ma dai ??? quale modello ??? Z1000SX ?
Nitro Express
23/02/2011, 22:16
Ma dai ??? quale modello ??? Z1000SX ?
No .... questa...
http://www.iouppo.com/life/1102/d9b9cce5cbf0fec7b7b3810548551b80.jpg (http://www.iouppo.com)
:sick:
triplexperience
23/02/2011, 22:20
:coool:
figa anche questa....
Nitro Express
23/02/2011, 22:23
:coool:
figa anche questa....
Cancello nipponico!!!
Gianluca74
23/02/2011, 22:38
Non l'avevo vista...praticamente una bonneville senza i problemi della bonneville :biggrin3:
Prince-Milano
23/02/2011, 22:39
Allora vorresti dere che la nostra 2011 è il nuovo modello???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
E chi crede che tra un paio d'anni esce quella nuova deve mettersi il cuore in pace perchè sarà un aggiornamento della 2011???
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
Non farti nemmeno sentire...quelli che odiano la nuova speed potrebbero andar via di testa se mamma triunz non torna ai fari tondi!:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
CERTO!!! ahahahahahahaah!
Mi sa che quelli che odiano la nuova speed dovranno abituarsi e farsi l'occhio... anzi gli occhi nuovi!!! ahahahahahahahahahahah
:risatona::risatona::risatona:
Nitro Express
23/02/2011, 22:42
Non l'avevo vista...praticamente una bonneville senza i problemi della bonneville :biggrin3:
E cavolo....
tu pensi solo ai gatti*!
*
Si puo dire gatti??
o qualcuno chiama la polizia postale??
faccio veramente fatica a pensare che la Z1000 possa contrapporsi con risultati positivi alla SPEED
No .... questa...
http://www.iouppo.com/life/1102/d9b9cce5cbf0fec7b7b3810548551b80.jpg (http://www.iouppo.com)
:sick:
non vorrei sembrare disfattista.
ma mettere i cerchi in lega alla bonnie è stata un genialata quasi come cambiare i fari alla speed ( che a me personalmente non dispiacciono, anzi è la cosa che mi dispiace meno)...:wink_:
è il concetto di come hanno sviluppato la moto " nuova" (parolone) che discuto, non i fari di per se..:wink_:
cmq sta kawa non è male.. sfido chiunque a 20 a metri a distinguerla da una bonnie.. poi certo, il fascino la storia , e tutto il resto..ma sono altri discorsi..
poi se qualcuno mi spiega in modo oggettivo perchè è brutta magari lo capisco...:wink_::wink_:
Cesare-Skabry
24/02/2011, 09:21
tanto..., la kawaskaky non la compererò mai........:cry:
pippopoppi
24/02/2011, 09:25
faccio veramente fatica a pensare che la Z1000 possa contrapporsi con risultati positivi alla SPEED
Caro Segy...è una triste realtà :cry:
Caro Segy...è una triste realtà :cry:
:cipenso:
Spero che la W800 vada meglio delal prec edente W650 che era veramente un cancello...un motyore che fiacco non rendeva bene ciclistica molto approssimativa....basta vedere le vednite pressochè nulle.......
per i problemi della bonnie pettinari ne aveva una con 96 mila km......:biggrin3:
Cattaspeed
24/02/2011, 22:53
A me questa Kawa non dispiace anche se la Bonnie è più bella è ha un tantino più di classe.
Tornando alla prova di motociclismo più la rileggo più mi dico ma cosa az.. l'ho comprato a fare!
I test sui giornali lasciano il tempo che trovano...i migliori sono quelli fatti sulla propria pelle con le moto sotto alle nostre chiappe!!! :wink_:
I test sui giornali lasciano il tempo che trovano...i migliori sono quelli fatti sulla propria pelle con le moto sotto alle nostre chiappe!!! :wink_:
straquoto..
diciamo anche che in alcuni casi i risultati positivi sono direttamente proporzionali alla pubblicità investita:wink_:
straquoto..
diciamo anche che in alcuni casi i risultati positivi sono direttamente proporzionali alla pubblicità investita:wink_:
...e come non quotarti!!!
Io ho fatto solo 80 km con la mia nuova speed 2011 e anche con queste temperature posso dirvi che l'agilità della moto per me non ha rivali nella stessa categoria...e ribadisco...PER ME!
...e come non quotarti!!!
Io ho fatto solo 80 km con la mia nuova speed 2011 e anche con queste temperature posso dirvi che l'agilità della moto per me non ha rivali nella stessa categoria...e ribadisco...PER ME!
ma tornado alla comparativa.. io lho letta, la speed non mi pare ne esca male..
e ripeto, mesi fa in una prova con tutte la naked, comprese MV1090 e streetfighter, la speed(vecchia) ne usciva cmq benissimo... anzi in alcuni casi meglio di modelli più nuovi e prestigiosi. Prova fatta su in moto:wink_:
ma tornado alla comparativa.. io lho letta, la speed non mi pare ne esca male..
e ripeto, mesi fa in una prova con tutte la naked, comprese MV1089 e streetfighter, la speed(vecchia) ne usciva cmq benissimo... anzi in alcuni casi meglio di modelli più nuovi e prestigiosi. Prova fatta su in moto:wink_:
e pensa se avessero fatto una moto nuova :w00t:
...e come non quotarti!!!
Io ho fatto solo 80 km con la mia nuova speed 2011 e anche con queste temperature posso dirvi che l'agilità della moto per me non ha rivali nella stessa categoria...e ribadisco...PER ME!
quotissimo.... si guida che è una favola
Nitro Express
25/02/2011, 10:09
quotissimo.... si guida che è una favola
Già.....
scende sola sola!!!
:wink_:
Gianluca74
25/02/2011, 10:17
Nella comparativa fatta da MCN tra Speed2010 e Z1000 2010 la Speed ne usciva già vincitrice...a detta del tester di "un pochino" ....mi sembra quindi giusto che la 2011 vinca nella stessa comparativa essendo stata rivista proprio nella parte ciclistica....
C'e' però da dire che la Z1000 "originale" non ha sospensioni "raffinate" come la Speed2011 "originale" ....costa anche 2000 euro in meno....si trova poi sul sito MCN la prova della sola Z1000 con sospensioni Aftermarket....il tester dice che con queste sospensioni più performanti (se non erro 400 sterline di modifica) la moto cambia totalmente diventanto molto più efficace....
e pensa se avessero fatto una moto nuova :w00t:
e daii!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Nella comparativa fatta da MCN tra Speed2010 e Z1000 2010 la Speed ne usciva già vincitrice...a detta del tester di "un pochino" ....mi sembra quindi giusto che la 2011 vinca nella stessa comparativa essendo stata rivista proprio nella parte ciclistica....
C'e' però da dire che la Z1000 "originale" non ha sospensioni "raffinate" come la Speed2011 "originale" ....costa anche 2000 euro in meno....si trova poi sul sito MCN la prova della sola Z1000 con sospensioni Aftermarket....il tester dice che con queste sospensioni più performanti (se non erro 400 sterline di modifica) la moto cambia totalmente diventanto molto più efficace....
secondo me la z1000 è una gran moto sia di motore che di telaio...se l avessero vestita come la z750 R abrebbero fatto una moto che avrei comprato ieri.........ma la liena attuale della z1000 è veramente orribile...
nonm i pare poi abbia sospensioni orribili ( coem fazero cb 1000) anzi...
e daii!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ma tu pensa solo se avessero fatto tutto quello che ci aspettavamo:rolleyes:, sarebbe stata la migliore naked sul mercato ed invece in UK amano vivere di ricordi
tanti auguri :oook:
Gianluca74
25/02/2011, 10:42
secondo me la z1000 è una gran moto sia di motore che di telaio...se l avessero vestita come la z750 R abrebbero fatto una moto che avrei comprato ieri.........ma la liena attuale della z1000 è veramente orribile...
nonm i pare poi abbia sospensioni orribili ( coem fazero cb 1000) anzi...
In effetti...troppa plastica per i nostri gusti , anche se nell'insieme devo ammettere che non mi spiace...in foto sembra "enorme" ma dal vivo è molto più slanciata...
Le sospensioni di serie non sono affatto male , il tester di MCN dice però che con un buon kit (mono + molle forche) diventa veramente formidabile....
Se ritrovo il video lo inserisco....
L'altro giorno ne avevo vicina una con gli Akra aperti...ferma al semaforo mi sembrava di sentire un F16 in rullaggio sulla pista ....:wub:
In effetti...troppa plastica per i nostri gusti , anche se nell'insieme devo ammettere che non mi spiace...in foto sembra "enorme" ma dal vivo è molto più slanciata...
Le sospensioni di serie non sono affatto male , il tester di MCN dice però che con un buon kit (mono + molle forche) diventa veramente formidabile....
Se ritrovo il video lo inserisco....
L'altro giorno ne avevo vicina una con gli Akra aperti...ferma al semaforo mi sembrava di sentire un F16 in rullaggio sulla pista ....:wub:
MA SE DOVESSI COMPRARE UNA MOTO ORA prendo UNA zrx 1200 r kitatata per bene..........mi piacciono ii cancelli c'è poco da fare...
Nitro Express
25/02/2011, 11:10
secondo me la z1000 è una gran moto sia di motore che di telaio...se l avessero vestita come la z750 R abrebbero fatto una moto che avrei comprato ieri.........ma la liena attuale della z1000 è veramente orribile...
nonm i pare poi abbia sospensioni orribili ( coem fazero cb 1000) anzi...
Vero!....
é la prima Jap. che può fare concorrenza alle europee!...
Gran motorone... ben sviluppato e ottima ciglistica!
Anzi, onestamente, mi stranizzo come la Speed regga ancora il confronto!...
E son contento!
:rolleyes:
Lo stile.... lasciamo stare!!!!.... per me orrrrrribbbbbbile!
:ph34r:
S1m0ne75
25/02/2011, 11:31
In effetti...troppa plastica per i nostri gusti , anche se nell'insieme devo ammettere che non mi spiace...in foto sembra "enorme" ma dal vivo è molto più slanciata...
Le sospensioni di serie non sono affatto male , il tester di MCN dice però che con un buon kit (mono + molle forche) diventa veramente formidabile....
Se ritrovo il video lo inserisco....
L'altro giorno ne avevo vicina una con gli Akra aperti...ferma al semaforo mi sembrava di sentire un F16 in rullaggio sulla pista ....:wub:
quoto, dal vivo fa un'altro effetto, ma i foderi della forcella e la sella pitonata!!:wacko::sick::wacko:
mha...non sono un esperto, però visto che ho firmato il contratto una settimana fa per la speed my2011 e la consegna è prevista per metà aprile...direi che qualcuna la vendono...
Aspettano gli ordini prima di produrre..rischio rimanenza di magazzino reale:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
...e come non quotarti!!!
Io ho fatto solo 80 km con la mia nuova speed 2011 e anche con queste temperature posso dirvi che l'agilità della moto per me non ha rivali nella stessa categoria...e ribadisco...PER ME!
Non hai provato la brutale..:wink_:Chirurgica!!
Nitro Express
25/02/2011, 22:54
Aspettano gli ordini prima di produrre..rischio rimanenza di magazzino reale:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Non hai provato la brutale..:wink_:Chirurgica!!
Si ti fanno l'intervento al portafoglio!!!....
di "eurosuzione"
:laugh2:
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