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Visualizza Versione Completa : cosa sono i paraoli forcella ?


bastard inside
05/01/2007, 07:49
volevo dire paraoli, si può correggere il titolo ?
totino
05/01/2007, 08:41
sono dei cerchietti che evitano di fare uscire l'olio dalle forcelle...tendono a rompersi per le troppe penne;)
bastard inside
05/01/2007, 08:45
no xchè ho visto che ci sono anche della wp, allora mi chiedevo cosa fossero

bisogna cambiarli ogni tanto ?
Filomao
05/01/2007, 09:31
Bastard, ma come?!:cry:

Che domanda e'?!!!!!!!!!
totino
05/01/2007, 09:33
no xchè ho visto che ci sono anche della wp, allora mi chiedevo cosa fossero

bisogna cambiarli ogni tanto ?

se vedi dell'olio sulle forche allora sono da cambiare, altrimenti non c'è motivo.
bastard inside
05/01/2007, 09:33
Bastard, ma come?!:cry:

Che domanda e'?!!!!!!!!!

si in effetti un po mi vergogno :ph34r:

ma è un po' che me lo sto chiedendo
bastard inside
05/01/2007, 09:36
se vedi dell'olio sulle forche allora sono da cambiare, altrimenti non c'è motivo.

per olio non intendi il solito residuo nero che si deposita sugli steli vero ?
totino
05/01/2007, 09:37
per olio non intendi il solito nero che si deposita sugli steli vero ?

intendo proprio trafilaggio dell'olio...
totino
05/01/2007, 09:38
si in effetti un po mi vergogno :ph34r:

ma è un po' che me lo sto chiedendo

tranquillo, io ho scoperto cosa fossero solo dopo che ne ho rotto uno:tongue:
Filomao
05/01/2007, 09:50
per olio non intendi il solito residuo nero che si deposita sugli steli vero ?

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :biggrin3: :fisch:
bastard inside
05/01/2007, 09:56
tranquillo, io ho scoperto cosa fossero solo dopo che ne ho rotto uno:tongue:

puo darsi che col tempo e col sole si secchino e poi si rompano

PS grazie x avermi corretto il titolo :bravissimo_:
Monstermob
05/01/2007, 10:10
Paraolio o anche tenuta in gomma sono degli anelli molto utilizzati in meccanica che si interpongono tra due elementi circolari.
Hanno la funzione di evitare trafilamenti d'olio permettendo la rotazione o lo spostamento assiale tra i due componenti tra i quali sono interposti.
Essendo la gomma soggetta ad invecchiamento e a perdita delle proprie caratteristiche elastiche vanno sostituiti di tanto (quando l'olio trafila appunto).
bastard inside
05/01/2007, 10:29
Paraolio o anche tenuta in gomma sono degli anelli molto utilizzati in meccanica che si interpongono tra due elementi circolari.
Hanno la funzione di evitare trafilamenti d'olio permettendo la rotazione o lo spostamento assiale tra i due componenti tra i quali sono interposti.
Essendo la gomma soggetta ad invecchiamento e a perdita delle proprie caratteristiche elastiche vanno sostituiti di tanto (quando l'olio trafila appunto).

:oook:
Monstermob
05/01/2007, 10:54
:oook:

Volendo proprio fare lo sborone ti posso dire anche che per le alte temperature viene impiegata una particolare mescola chiamata VITON, mentre per le basse temperature si predilige il silicone
;)
Brusagume
05/01/2007, 20:33
per olio non intendi il solito residuo nero che si deposita sugli steli vero ?


Il residuo nero potrebbe essere lo sporco della polvere che si accumula sulla canna dela forca......ora se la tua moto a già fatto 30.000 km cambia l'olio alle forcelle e con esso anche i paraolio.....se ne ha fatti 15.000 ed hai impennato per 10.000 :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: IDEM.........
Se hai la moto da 4 anni e hai fatto 5000 km.....vai in autobus..che le i stes:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
bastard inside
05/01/2007, 20:40
Il residuo nero potrebbe essere lo sporco della polvere che si accumula sulla canna dela forca......ora se la tua moto a già fatto 30.000 km cambia l'olio alle forcelle e con esso anche i paraolio.....se ne ha fatti 15.000 ed hai impennato per 10.000 :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: IDEM.........
Se hai la moto da 4 anni e hai fatto 5000 km.....vai in autobus..che le i stes:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:

diciamo che ne ho fatti 15'000 ma non ho mai impennato