Visualizza Versione Completa : cockpit scrambler motogadget tiny
http://img511.imageshack.us/img511/5494/scrambler046.jpg (http://img511.imageshack.us/i/scrambler046.jpg/)
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http://img341.imageshack.us/img341/4991/scrambler052.jpg (http://img341.imageshack.us/i/scrambler052.jpg/)
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http://img502.imageshack.us/img502/6139/scrambler057.jpg (http://img502.imageshack.us/i/scrambler057.jpg/)
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http://img233.imageshack.us/img233/8446/scrambler050.jpg (http://img233.imageshack.us/i/scrambler050.jpg/)
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il mio nuovo cruscotto scrambler.ciao.
doccerri
19/02/2011, 12:49
splendido!
fantastico!
more info, please...
Onda calabra
19/02/2011, 13:22
non trovo il tasto " mi piace"....
ah eccolo!
a Onda calabra e doccerri piace questo elemento
splendido, la pulizia dell'avantreno è perfetta.
sarebbe possibile una foto anche frontale, d'insieme?
Onda calabra
19/02/2011, 13:41
a Onda calabra e altri 2 piace questo elemento....
Grazie,non ho mai sopportato la vecchia strumentazione.
il lavoro non e'stato difficile,solo pazienza e 240 euro di motogadget.
Herbie 53
19/02/2011, 14:58
una frociata di classe...ho messo anch'io un motogadget sulla speed..
Complimenti, bel lavoro. Anch'io sto cercando una nuova strumentazione, ho contattato via mail quelli di cafetwin per delle info, speriamo rispondano. Certo che 240 son soldini, però bel risultato veramente.
Mr. Noisy
19/02/2011, 15:22
veramente un lavoro di fino, complimenti ;)
ilmaximo
19/02/2011, 15:29
Bravo ottimo lavoro :oook:
figata ....
adoro gli anteriori essenziali e moooolto puliti ...
che fine hai fatto fare alle spie?!?!?
stradamax
19/02/2011, 15:38
a Onda calabra e altri 3 piace questo elemento....
Vedo che hai aggiunto due led, immagino che la tua scrambler sia "iniettata"... Credo che ti faro' qualche domandina sulla gestione delle spie ;)
:bravissimo_:
Vedo che hai aggiunto due led, immagino che la tua scrambler sia "iniettata"... Credo che ti faro' qualche domandina sulla gestione delle spie ;)
:bravissimo_:
rendetele pubbliche ...
anche io sono moooooooolto interessato all'argomento
Un lavoro veramente a regola d'arte. Spero di vederlo presto dal vivo.
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:..veramente una figata!! così essenziale, senza superfluo..!!
complimenti!!!!
Bellissimo, complimenti
Mi accodo agli iGniettati che reclamano più info :D
doccerri
19/02/2011, 16:25
anche io aspetto news....
Hahaha sinceramente ieri sera stavo riguardando la special di Noisy, perché indeciso sulla strumentazione...... Anche il tiny mi ha sempre intrigato ma non l'avevo mai visto integrato nel faro, cosa che mi ha sempre frullato nella crapa....... Direi che il risultato è eccellente:wub: quasi quasi......
A me piacerebbe in posizione "standard" e non integrato nel faro, a filo dei riser in pratica...
240 euro mi pare accettabile, a proposito ma che differenza c'è con quest (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_36&products_id=607)o che vende cafetwin ?
edit: ok ha le spie integrate e un lcd per il contakm
@truston: il classic ha anche il contagiri e qualche funzione in più, oltre ad essere sensibilmente più grande del Tiny--
@slow: complimenti, come ti scrissi su un altro posto il Tiny mi è "rimasto n'ganno"(come dicono dalle mie parti), ma adesso ho la conferma che è decisamente un ottimo prodotto..
ti chiedo solo di pubblicare info riguardo il collegamento delle due spie aggiuntive, ormai sembra essere l'ingrediente segreto della Coca Cola...è un lavoretto da 10 minuti, ma non ho sottomano una iGniettata!
p.s.. almeno mi è rimasta la soddisfazione che il mio Sigma da 30 euro fino ai 150 è preciso quasi quanto il GPS (5% max di scostamento...)
VOGLIO IL TINYYYY!!!!!!! ::cry::
motomike78
19/02/2011, 19:00
bellissimo e bellissima moto complimenti:supremo:
rispondo per le spie:
le 4 spie esterne sono tutte dentro lo strumento:neutral,frecce,olio,abbaglianti,
ho portato fuori con led la riserva e l'anomalia.
Lo strumento visualizza inoltre top speed,orologio,voltaggio batteria,parziale e totale,ha praticamente le funzioni di quello che triumph monta sullo street triple,la lancetta resetta ad ogni accensione sino a fondo corsa e non oscilla di un millimetro.
comunque non e'un lavoro difficile,io sono un dilettante totale,basta prendere i fili pari pari dal cablaggio,un positivo dall'accensione,uno stagnatore e tanta pazienza.(ma se avete un amico con passione per elettronica in un ora fa'tutto).
grazie per i complimenti,ma mi sono beccato la vecchia strumentazione per tre anni!
peraltro,potra'sembrare una impressione,ma vi dico che e'una certezza,perche'ormai conosco la moto bene,l'inerzia sul manubrio e'diminuita notevolmente,credo spostero'anche il blocchetto accensione sul telaio,visti i benefici di aver tolto peso sull'avantreno.
stradamax
19/02/2011, 19:02
rispondo per le spie:
le 4 spie esterne sono tutte dentro lo strumento:neutral,frecce,olio,abbaglianti,
ho portato fuori con led la riserva e l'anomalia.
Lo strumento visualizza inoltre top speed,orologio,voltaggio batteria,parziale e totale,ha praticamente le funzioni di quello che triumph monta sullo street triple,la lancetta resetta ad ogni accensione sino a fondo corsa e non oscilla di un millimetro.
comunque non e'un lavoro difficile,io sono un dilettante totale,basta prendere i fili pari pari dal cablaggio,un positivo dall'accensione,uno stagnatore e tanta pazienza.(ma se avete un amico con passione per elettronica in un ora fa'tutto).
grazie per i complimenti,ma mi sono beccato la vecchia strumentazione per tre anni!
peraltro,potra'sembrare una impressione,ma vi dico che e'una certezza,perche'ormai conosco la moto bene,l'inerzia sul manubrio e'diminuita notevolmente,credo spostero'anche il blocchetto accensione sul telaio,visti i benefici di aver tolto peso sull'avantreno.
Intanto grazie... :wink_:
motomike78
19/02/2011, 19:05
rispondo per le spie:
le 4 spie esterne sono tutte dentro lo strumento:neutral,frecce,olio,abbaglianti,
ho portato fuori con led la riserva e l'anomalia.
Lo strumento visualizza inoltre top speed,orologio,voltaggio batteria,parziale e totale,ha praticamente le funzioni di quello che triumph monta sullo street triple,la lancetta resetta ad ogni accensione sino a fondo corsa e non oscilla di un millimetro.
comunque non e'un lavoro difficile,io sono un dilettante totale,basta prendere i fili pari pari dal cablaggio,un positivo dall'accensione,uno stagnatore e tanta pazienza.(ma se avete un amico con passione per elettronica in un ora fa'tutto).
grazie per i complimenti,ma mi sono beccato la vecchia strumentazione per tre anni!
peraltro,potra'sembrare una impressione,ma vi dico che e'una certezza,perche'ormai conosco la moto bene,l'inerzia sul manubrio e'diminuita notevolmente,credo spostero'anche il blocchetto accensione sul telaio,visti i benefici di aver tolto peso sull'avantreno.
il sensore della velocità dove l'hai messo
il sensore della velocità dove l'hai messo
la pinza freno ha un buco filettato,l'ho messo li',il magnete da 3mm sul disco freno con colla bicomponente.
prendero'da cafetwin lo spessore per sostituire il rotore del vecchio contakm e completero'l'opera.
Ma il faro l'hai comprato a parte già forato o per mettere il contakm e le spie hai bucato quello originale? In tal caso come regge lo strumento?
Ma il faro l'hai comprato a parte già forato o per mettere il contakm e le spie hai bucato quello originale? In tal caso come regge lo strumento?
faro originale,fresa da 4,9 cm e buco perfetto.
all'interno del faro ho messo la guarnizione di una caffettiera da due e del silicone che la tiene e lo tiene.
Ottimo!!!! Bravissimo......
motomike78
19/02/2011, 19:51
la pinza freno ha un buco filettato,l'ho messo li',il magnete da 3mm sul disco freno con colla bicomponente.
prendero'da cafetwin lo spessore per sostituire il rotore del vecchio contakm e completero'l'opera.
metti un paio di foto mucha grazie :wub:
bob modz
19/02/2011, 20:18
hai fatto una bellissima cosa bravo ciao. :wink_::rolleyes:
Il grande buon lavoro del lavoro…… così pulisce! Le colonne montanti del manubrio sembrano meravigliose anche! :w00t:
doccerri
20/02/2011, 11:31
ribadisco il mio apprezzamento!
esiste la possibilita' di averlo senza le 4 spie integrate?
non hai avuto problemi con lo spazio all'interno del faro?
Ottima realizzazione estetica.
Ma guidando riesci a vedere qualcosa oppure la prospettiva ti impedisce la visuale dello strumento?
M
bel lavoro pasquale! bella linea pulita ed essenziale!
Luigi Florence
20/02/2011, 13:27
bravo. lavoro fatto ad hoc. la parte davanti strumentazione ecc sono veramente un capolavoro di pulizia, senza fronzoli. bravo davvero.
anche io ho una scrambler (ormai non piu scramabler.. è stradale a tutti gli effetti) con lo stesso tuo scarico bahia, è il piu bello.
Io personalmente ho cambiato il fianchetto con quello della bonnie, perche la buca lasciata da quello scrambler fa intravedere un po troppe plastiche a parer mio.
comunque, bel lavoro!
ribadisco il mio apprezzamento!
esiste la possibilita' di averlo senza le 4 spie integrate?
non hai avuto problemi con lo spazio all'interno del faro?
questa mattina ho smontato il faro e tentato di metterci dentro uno strumento piccolo da 60mm........ma come hai fatto ad infilarcelo?????Ho provato in tutti i modi ma la parte inferiore dello strumento tocca inevitabilmente la parte del connettore per la lampada del faro, il che renderebbe impossibile anche collegare il filo del contakm. Non credo il faro scrambler sia più lungo di quello bonneville o thruxton........
un lavoretto coi fiocchi......complimenti
ribadisco il mio apprezzamento!
esiste la possibilita' di averlo senza le 4 spie integrate?
non hai avuto problemi con lo spazio all'interno del faro?
problemino non da poco ...
Docerri:
-puoi non collegare le spie,ti dimezzi di tanto il lavoro.
-fede 78:il diametro e' 4,9 cm,mentre lo spessore 2,5 cm,nel faro scrambler e' perfetto,senza interferenze;anche le spie a led,che sono avanzate ed hanno resistenze rigide,non interferiscono.
-luigifirenze:anche la mia e'stradale,vedi gomme micheli anakee.
ieri,vedi foto,ero sul fiume Cellina,dove corrono l'Italian Bahia,ho provato ad
andare,col GS,senza strafare,riuscivo anche(6 anni fa),con la scramble e'impossibile,credo sia un problema di equilibrio di pesi,ma l'anteriore e posteriore,vanno alternativamente per conto loro ed il motore(dando gas) non incide per tenerla dritta.
il fianchetto dx,lo comprero',hai ragione.
-wwt:visibilità ottima,nessun problema,prima di bucare il faro,ho tirato le...
perpendicolari.
-grazie a tutti dei complimenti,ho postato proprio interpretando il desiderio di alcuni di alleggerire il frontale esteticamente.
io poi combatto con la moto sottraendole anche i grammi!
Il tachimetro usuale di 60mm è circa 44mm in profondità sotto l'incastronatura dello strumento - questo neppure non considera i dadi di montaggio sul botton del tachimetro o dei collegamenti.
Il motogadget molto piccolo è soltanto METÀ di profondità - profilo molto più basso - così più facile adattarsi ad un montaggio del faro.
Se mi congratulo ancora sul grande lavoro - avete fissato un nuovo campione!:wub:
http://www.motogadget.com/de/graphic/mst/mst_pol_side_03_300.jpg
http://www.debrix.com/v/vspfiles/photos/39-0392-VT-7.jpg
stradamax
20/02/2011, 16:41
ho trovato la foto
http://img17.imageshack.us/img17/2382/79754778.jpg
ecco cosa mi ricordava
@strada: quello è lo stesso strumento, ma in versione vintage. costano uguale
cmq slow ha fatto un bellissimo lavoro, ma io sono sempre convinto che il contakm nel faro sia più una cosa bonnie/cafè racer...IMHO, sia chiaro
stradamax
20/02/2011, 19:00
@strada: quello è lo stesso strumento, ma in versione vintage. costano uguale ...lo so ;)
cmq slow ha fatto un bellissimo lavoro, ma io sono sempre convinto che il contakm nel faro sia più una cosa bonnie/cafè racer...IMHO, sia chiaro per certi versi si, ma non è sempre detto, ci sono tanti fattori in gioco ;)
@strada: quello è lo stesso strumento, ma in versione vintage. costano uguale
cmq slow ha fatto un bellissimo lavoro, ma io sono sempre convinto che il contakm nel faro sia più una cosa bonnie/cafè racer...IMHO, sia chiaro
a me l'anteriore "pulito" piace molto anche sulla scrambler ...
poi se il contakm è nel faro ... o è minimal ... o è dovunque sia .... va benissimo lo stesso ...
come diceva Macchiavelli ... il fine giustifica i mezzi ....
molto bene Pasquale...direi che la moto è cambiata parecchio dall'ultima volta...bravo!!!! ma ora metti il fianchetto!!!
Bellissimo
Cambia il reggifaro e hai fatto centro in toto !
Non avendo voglia di leggere tutto:
1. gran bel lavoro, molto modern classic
2. hai per caso sottomano il codice colore che hai utilizzato per la verniciatura?
:coool:
BIANCONIGLIO
22/02/2011, 09:53
Ottimo lavoro complimenti ;)
Triple Peo
22/02/2011, 15:19
Figata di gran classe!!:wink_:
Non avendo voglia di leggere tutto:
1. gran bel lavoro, molto modern classic
2. hai per caso sottomano il codice colore che hai utilizzato per la verniciatura?
:coool:
e'il grigio della fiat 500(colore del 2010).
s4_seblog
22/02/2011, 16:43
spettacolo! i miei più sentiti complimenti!!!
e'il grigio della fiat 500(colore del 2010).
grazie, ne guardavo giusto una oggi e ci ho pensato anche io....
Bond Street
22/02/2011, 21:55
Complimenti! Ci vorrebbero i carter satinati:wink_:
velenoso
27/02/2011, 18:21
Gran bella elaborazione, particolare e di gusto. Coplimenti.:w00t:
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