Visualizza Versione Completa : BASTA MI VENDO LA MOTO
onlystreet
23/02/2011, 17:25
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
triumph eyes
23/02/2011, 17:28
..delusioni.. ti sono vicino..
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Non ho parole.... se non che mi dispiace per te...
sagyttar
23/02/2011, 17:30
Ma no dai!
Oppure puoi fare come me che ho una giapponesina nuda ed una inglesina in abito da sera :biggrin3: :biggrin3:..... impossibile restare appiedati, se si ammala una c'è sempre l'altra e viceversa :wub:
E non sono gelose fra di loro, convivono in garage in gandissima armonia
...son rotture di collioni... lo sò...
bannatelo!! :biggrin3:
dh che sfiga però :sick:
freerider3957
23/02/2011, 17:40
Ma come è possibile che le nuove serie siano così delicate, leggo continuamente di questi problemi! A me sembrano causati dall'elettronica, consiglio di prendere il cavo OBD II e scaricare TuneECU, se c'è un malfunzionamento deve rimanere scritto nel log.
La mia Speedona ha quasi 12 anni e mai un problema, cambio olio e filtro, ripristino il filtro aria e va sempre alla grande.
ti capisco, verrebbe da dare i calci nel muro, fare un ultimo sforzo e cercare di mettere a posto le ultime cosine ?
domani sei più calmo e ti è andato via il sangue che hai ora negli occhi.
la street è una gran moto, dai sistemala un'ultima volta.
mi spiace un casino, ma da una parte son felice per te , perchè le menate stan per finire e vai sicuramente a stare meglio :wub:
mi spiace un casino, ma da una parte son felice per te , perchè le menate stan per finire e vai sicuramente a stare meglio :wub:
lui non va, con le menate... viene :ph34r:
cambiare meccanico ??:ph34r:
Mi dispiace!
Brutte cose:mad:
tonidaytona
23/02/2011, 18:07
mi spiace per te.
bisogna riconoscere che l'affidabilita' delle serie ante 2002 era altra cosa.
io ho avuto 5 Triumph.
ci ho fatto piu' di 200000 km.
mai mezzo problema.
ma son tutte Daytona955-t595 speed 885 carb speed 885 t509 bonneville 865...
ste street non mi hanno mai convinto.
come la Daytonina 675 del resto..
a questo punto, se ne hai la "forza", scrivi una lettera a Triumph Italia e per conoscenza a Triumph UK :wink_:
roberto70
23/02/2011, 18:16
gran giramento di collioni effettivamente.....troppo direi.....3 batterie in 5 mesi più tutto il resto e che cazz!
fatti passar l'incazzatura e poi vedi che ti dice il meccanico.....purtroppo dalle tue parti non credo che ci sia neanche tanta scelta per l'officina....
lui non va, con le menate... viene :ph34r:
:laugh2:
Beh dopo tutte queste peripezie credo sia uno sfogo comprensibile ed una decisione condivisibile... ourtroppo un'esemplare particolarmente sfigato può esserci anche nelle migliori famiglie. :sad:
Spacca i maroni a Triumph Italia!!! non esiste che la tua moto abbia tutti questi problemi!!!:dry:
non può piovere sempre
stranamente in Sardegna non piove mai :ph34r:
PhacocoeruS
23/02/2011, 18:29
Hai fatto qualche modifica all'impianto elettrico? Antifurti, frecce, ...?
eh si, immagino che rompa davvero le palle...
S1m0ne75
23/02/2011, 19:11
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
:cry::cry:brutte cose ,mi spiace Only!!:cry::cry:
Possedere una triumph un po mi manca.......ma per certe cose da quando ho l'honda sono rinato!!
Lordsinclair
23/02/2011, 19:29
fatti una Hornet
non mi piace.. rispondo io per lui :laugh2:
oldbonnie
23/02/2011, 19:35
Non è un capolavoro di stile e di originalità.....:sick:
http://static.blogo.it/motoblog/lahondacb600fhornet2011imagineeparmotorevuecphotomontagejeromevannesson534391zoomarticle.jpg
Brontolo
23/02/2011, 19:36
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Tieni botta Only!
Però tutte ste cose avrebbero fatto girare i maroni a elica anche a me!:mad:
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
:rolleyes::rolleyes:
Non è un capolavoro di stile e di originalità.....:sick:
http://static.blogo.it/motoblog/lahondacb600fhornet2011imagineeparmotorevuecphotomontagejeromevannesson534391zoomarticle.jpg
Molto meglio il vecchio modello
mi spiace x te, ma rompi il caxxo al conce
fatti una Hornet
non è tonid@ytona :laugh2:
S1m0ne75
23/02/2011, 19:50
Molto meglio il vecchio modello
ma il modello nuovo è questo!
http://i51.tinypic.com/11ce9w0.jpg
Vendi il concessionario, non la moto. Cambiare 3 batterie in 5 mesi ad un cliente significa doversi dare all'ippica.
davdecange
23/02/2011, 19:50
con 100€ si trova il regolatore di tensione nuovo e modificato e ti spariscono i problemi...
ma scusa alla seconda batteria non ti e' balenato il sospetto?
Triumph Regulator Rectifiers - (http://www.regulatorrectifier.com/catalog/Triumph-202?currency=EUR&osCsid=d91b2311e70fc009824ca46df2fe4f2b)
io e' un anno che lho montato e non la metto nemmeno piu0 sotto mantenitore....
roberto70
23/02/2011, 19:52
ma le batterie non hanno sei mesi di garanzia?
cambi nick in Neverstreet ?? :cry:
roberto70
23/02/2011, 19:54
cambi nick in Neverstreet ?? :cry:
anche tu dovresti cambiarlo......inquadruplato......:rolleyes:
anche tu dovresti cambiarlo......inquadruplato......:rolleyes:
vero ma non è il solito 4 cilindri :biggrin3::tongue:
vero ma non è il solito 4 cilindri :biggrin3::tongue:
Già, è quello degli sfigati :risate2:
:laugh2:
roberto70
23/02/2011, 19:57
vero ma non è il solito 4 cilindri :biggrin3::tongue:
eh beh.....vorrei vedere......con 1200 cc...:rolleyes:
S1m0ne75
23/02/2011, 19:58
vero ma non è il solito 4 cilindri :biggrin3::tongue:
quattrocilindrièbello!! :tongue:
eh beh.....vorrei vedere......con 1200 cc...:rolleyes:
x correre coi soliti 4 cilindri basta un 1000 :rolleyes:
A me non succederà mai :ph34r:
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
meglio un harley :D
Già, è quello degli sfigati :risate2:
:laugh2:
q8, quello dei fenomeni fighetti è già 1300 :rolleyes:
prova a portarla da bobber cycles a Sestu, magari ti risolve tutto. ha le mani d'oro. ad un mio amico che ha il benelli tnt ha risolto parecchi problemi.
Nitro Express
23/02/2011, 20:13
Che brutta storia!!!
mi lascia basito!!
:wacko:
Vista dal vivo la nuova.... si fa così per dire.... hornet è ancora più bruttarella!!!
Onlybattery non fare così, forza aggiustala
S1m0ne75
23/02/2011, 20:21
Onlybattery non fare così, forza aggiustala
piu che only, multibattery!!:tongue:
Nitro Express
23/02/2011, 20:34
Passa al fotovoltaico..... e risolvi il problema!
:laugh2:
onlystreet
23/02/2011, 20:49
Fra le altre naked cosa mi consigliate?
Vorrei rimanere sempre sulla media cilindrata.
Sulla nuova brutale 675 si sa qualcosa?
Fra le altre naked cosa mi consigliate?
Vorrei rimanere sempre sulla media cilindrata.
Sulla nuova brutale 675 si sa qualcosa?
è un po' presto:rolleyes:
se però pensi di cambiare un 100 batterie, credo tu ce la possa fare :biggrin3:
onlystreet
23/02/2011, 20:54
è un po' presto:rolleyes:
se però pensi di cambiare un 100 batterie, credo tu ce la possa fare :biggrin3:
No no. ho chiuso. Basta.
Negli ultimi 5 mesi ho fatto 45 km..perche ogni volta che la prendevo tornavo a casa a spinta...STOP.
fai bene..la moto è un piacere...non deve essere una fonte di stress e incazzture (senza contare il costo) :dry:
Antriple
23/02/2011, 20:56
secondo me il meccanico è incompetente.
roberto70
23/02/2011, 20:57
tra le medie naked non credo ci sia qualcosa di meglio.....quando va ovvio!
tienila vedrai che te la sistemano!:wink_:
altrimenti passa ad un 1000....
onlystreet
23/02/2011, 20:58
La speed da questi problemi come la street?
La speed da questi problemi come la street?
prenditi un MY10 e vai alla grande :oook:
gixxer73
23/02/2011, 20:58
dispiace only ..
io però direi anche che il meccanico non è proprio bravissimo ..
La speed da questi problemi come la street?
la 955 no :wub:
onlystreet
23/02/2011, 21:00
prenditi un MY10 e vai alla grande :oook:
Per la mia credo di poterci ricavare almeno 5.500 euro....una speed usata magari la recupero da qui...quella di jin mi piace molto.
Per la mia credo di poterci ricavare almeno 5.500 euro....una speed usata magari la recupero da qui...quella di jin mi piace molto.
:wink_:
S1m0ne75
23/02/2011, 21:10
Fra le altre naked cosa mi consigliate?
Vorrei rimanere sempre sulla media cilindrata.
Sulla nuova brutale 675 si sa qualcosa?
passare in Mv non penso che migliori,i marchi esclusivi specialmente nelle regioni con 1 o 2 concesionari e relativi punti di assistenza ,non è proprio il massimo .(a meno che un concessionario di fiducia con i controcazzi)
onlystreet
23/02/2011, 21:13
La cosa mi tenta parecchio:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/moto-usate-di-marca-triumph/98582-riuscir-venderla-senza-svenderla.html
è una 07..differenze estetiche dalla 2010?
è una 07..differenze estetiche dalla 2010?
la coda, i fianchetti radiatore, la sella, pedane post, colore forcelle ant, cerchi :rolleyes:
Chinaski
23/02/2011, 21:17
passare in Mv non penso che migliori,i marchi esclusivi specialmente nelle regioni con 1 o 2 concesionari e relativi punti di assistenza ,non è proprio il massimo .(a meno che un concessionario di fiducia con i controcazzi)
Tra l'altro nello specifico in Sardegna, il concessionario Triumph è anche concessionario MV e H-D e sta a Cagliari - circa 280 km da casa di only... quindi cadrebbe dalla padella alla brace...:rolleyes:
La cosa mi tenta parecchio:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/moto-usate-di-marca-triumph/98582-riuscir-venderla-senza-svenderla.html
è una 07..differenze estetiche dalla 2010?
Sei sicuro sia ancora in vendita? L'ultimo messaggio risale all'estate 2010
Nitro Express
23/02/2011, 21:22
Okkio ai modelli appena usciti.... di prima serie!!!
spesso abbondano di difetti!!!
:wink_:
onlystreet
23/02/2011, 21:27
Jin non la vende piu. Provo a cercare una 08...mi pare sia simile alla 2010 come estetica.
onlystreet
23/02/2011, 21:30
vuoi una rocket? :coool:
Non ho la patente K
Non ho la patente K
:laugh2::laugh2:
S1m0ne75
23/02/2011, 21:31
Tra l'altro nello specifico in Sardegna, il concessionario Triumph è anche concessionario MV e H-D e sta a Cagliari - circa 280 km da casa di only... quindi cadrebbe dalla padella alla brace...:rolleyes:
:cry::wacko:
Non ho la patente K
:laugh2:
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Sarà brutto da dire ma se succedesse a me la venderi subito..
Già sto pensando di venderla lo stesso visto che non ho mai tempo di usarla.....
oltreblu
23/02/2011, 21:41
...salve a tutti e scusate l'intrusione sono nuovo e non so dove trovare la risposta alla mia domanda....
sto per acquistare una meravigliosa thruxton 2004 usata da privato e ho qualche dubbio su un solo particolare: la moto é perfetta tranne una cosuccia che mi rosica....:sulle testate, vicino alla candela c'è un bullone bruttino da vedere nel senso che sembra arruginito, anche sull'altro lato.
preciso che la moto è perfetta e ha circa 12500 km
qualcuno sa rispondermi o darmi un consiglio??????????
grazie
onlystreet
23/02/2011, 21:42
...salve a tutti e scusate l'intrusione sono nuovo e non so dove trovare la risposta alla mia domanda....
sto per acquistare una meravigliosa thruxton 2004 usata da privato e ho qualche dubbio su un solo particolare: la moto é perfetta tranne una cosuccia che mi rosica....:sulle testate, vicino alla candela c'è un bullone bruttino da vedere nel senso che sembra arruginito, anche sull'altro lato.
preciso che la moto è perfetta e ha circa 12500 km
qualcuno sa rispondermi o darmi un consiglio??????????
grazie
se mette in moto prendila.
meglio un bullone arruginito oggi che 10 batterie domani.
oltreblu
23/02/2011, 21:52
....si su quello non c'è dubbio...oramai l'intenzione è quella.
:wub:
...ma puotrebbe essere una cosa seria?:dry:
...ma di che moto stai parlando che non ho capito?????
...salve a tutti e scusate l'intrusione sono nuovo e non so dove trovare la risposta alla mia domanda....
sto per acquistare una meravigliosa thruxton 2004 usata da privato e ho qualche dubbio su un solo particolare: la moto é perfetta tranne una cosuccia che mi rosica....:sulle testate, vicino alla candela c'è un bullone bruttino da vedere nel senso che sembra arruginito, anche sull'altro lato.
preciso che la moto è perfetta e ha circa 12500 km
qualcuno sa rispondermi o darmi un consiglio??????????
grazie
benvenuto, se vuoi una street qui ne vendono una :tongue:
la speed '08 molto bella :oook:
la speed '08 molto bella :oook:
la tua 01 d+, è proprio vero che chi ha il pane.............:dry:
oltreblu
23/02/2011, 22:04
...grazie per la street, ma ho deciso per una motoretta più tranquilla...
fino a poco tempo fa, novembre per l'esattezza avevo una multistrada 1100....gran moto ma un botto me l'ha azzoppata....sigh
la tua 01 d+, è proprio vero che chi ha il pane.............:dry:
beh che discorsi... è la mia fidanzata quella :wub:
era per far un ragionamento.
mi pare, forse sbaglio, che la '08 monta i brembo anzichè i nissin
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
se ha questi problemi fai bene a venderla,cmq il meccanico secondo me è un incapace.....
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Capisco l'amarezza ma comprando giap non è così scontato che esci dai problemi,esempio pratico un mio conoscente con una fazer 600 e 25000 km ha rotto la catena di distribuzione e gli è costata e devi pensare che questo quì velocità massima 120!!!!
S1m0ne75
24/02/2011, 06:36
benvenuto, se vuoi una street qui ne vendono una :tongue:
bè se gli fai qualche modifica!!:tongue:
http://static.photaki.com/avvio-di-una-auto-d-epoca-maniglia_278000.jpg
Anacleto68
24/02/2011, 06:39
Capisco l'amarezza ma comprando giap non è così scontato che esci dai problemi,esempio pratico un mio conoscente con una fazer 600 e 25000 km ha rotto la catena di distribuzione e gli è costata e devi pensare che questo quì velocità massima 120!!!!
E te pareva, tutte le cose impossibili della vita accadono a te, audi e yamaha a pezzi, non porterai mica sfiga come B?
bè se gli fai qualche modifica!!:tongue:
... comunque la tua honda mi piace, sono andato a vederne una bianca in pronta consegna, forse la prendo
bè se gli fai qualche modifica!!:tongue:
http://static.photaki.com/avvio-di-una-auto-d-epoca-maniglia_278000.jpg
:laugh2::laugh2:
Strega Klà
24/02/2011, 06:55
Prima di fare il grande passo....prova a portarla a qualcuno di fiducia...ance se non è un conc ufficiale.....uno che ci capisce di brutto...magari ti risolve il problema...
a me è capitato...mi osno affidata ad un estraneo laddove la BMW è stata un totale fallimento (e guarda..che i miei ragazzi sono fantastici....li adoro)..ma per irsolvere un problemino piccolo piccolo ho dovuto affidarmi ad un estraneo consigliatomi da amici
Prima di fare il grande passo....prova a portarla a qualcuno di fiducia...ance se non è un conc ufficiale.....uno che ci capisce di brutto...magari ti risolve il problema...
a me è capitato...mi osno affidata ad un estraneo laddove la BMW è stata un totale fallimento (e guarda..che i miei ragazzi sono fantastici....li adoro)..ma per irsolvere un problemino piccolo piccolo ho dovuto affidarmi ad un estraneo consigliatomi da amici
l'abetone o cosa ? :blink:
Se ti può consolare, la batteria è jap :D:D:D
Pirata66
24/02/2011, 07:11
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Moto nata male? O Officina scadente? :blink:
Capita alle volte, e anche con marche di moto pluri blasonate e made in Jappan, di moto nate sotto una stella perfida, ma così jellate ancora non mi era capitato. Da cultore della mania del fai date posso dirti che cosa farei io, ma non cosa dovrai fare tu. Cercherei di capire prima cosa è successo, ma non mi fiderei più delle precedenti mani che a mio parere sembrano solo bramose di metter mani nel tuo portafoglio. Solitamente quando è un problema elettrico porta guai a non finire, ma riuscendo ad individuare il problema ci si accorge che alle volte era di un banale esagerato. A mio avviso potrebbe essere qualcosa che ti manda in corto il circuito scaricandoti non solo la batteria ma guastandoti anche la centralina e facendoti andare in tilt anche il sistema di arricchimento degli iniettori (vedasi scoppio).
Le mie sono solo supposizioni, ma io prima di incazzarmi con la mia Street e con la Triumph cercherei appunto di trovare la soluzione in modo da poter ringraziare dopo gli incompetenti, e che sia la Triumph o il meccanico. Comunque non sei in preda ad una fase di massima jella, ma a mio avviso sei in balia di gente senza voglio di ben lavorare (o magari non ne sono competenti) poi posso anche sbagliare ed è effettivamente la tua moto dannata, e vendendotela il nuovo possessore la rimetterà in ordine e non avrà mai più guai del genere.
P.S. Hai provato a vedere se hai acqua nella scatola vicino alla batteria? Sai quella ha la connessione dell'accensione ed è anche messa in un ponto poco felice, sopratutto se non è protetta con della vasellina idrorepellente. :wink_:
Comunque mi dispiace tanto leggere ciò. :cry::cry::cry::cry:
giorgiorox
24/02/2011, 07:13
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
sei stato sfortunato con quella moto... non c'è che dire...
Lo scrofo
24/02/2011, 07:14
mi spiace per te.
bisogna riconoscere che l'affidabilita' delle serie ante 2002 era altra cosa.
io ho avuto 5 Triumph.
ci ho fatto piu' di 200000 km.
mai mezzo problema.
ma son tutte Daytona955-t595 speed 885 carb speed 885 t509 bonneville 865...
ste street non mi hanno mai convinto.
come la Daytonina 675 del resto..
oddio non e' che le sbiellatine delle vecchiette siano poca cosa ...
Ps. fossi in te, metterei il nome del concessionario incompetente visto il lavoro "impeccabile" .
Se ti può consolare, la batteria è jap :D:D:D
'stardo :laugh2:
Nitro Express
24/02/2011, 07:42
se ha questi problemi fai bene a venderla,cmq il meccanico secondo me è un incapace.....
Un esorcista.... no???
:laugh2:
fearless
24/02/2011, 07:53
mi spiace onlystreet!!!
ma non mollare :oook:
se molla onlystreet è la fine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
con queste credenziali sul forum non la vendi!!...fratello mi dispiace, ho visto le modifiche che le hai fatto e penso che la delusione che ti rode dentro sia immensa...daje
streetTux
24/02/2011, 08:03
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Hai tutta la mia comprensione, io farei lo stesso se non peggio.
Il tempo perso non te lo rende nessuno, e del nervosismo che si accumula in queste situazioni ci si fa volentieri a meno.
Visto che ti piacciono le medie, sulle giapponesi non trovi molto.
Ti consiglio di osare di più, prendi una CB1000R (Honda è ulteriore garanzia).
Buona vendita e buon acquisto :oook:
se vuoi venderla fallo.... ma in altro paese.. poichè se la cedi con questi problemi rischi che il nuovo proprietario te la tiri tra capo e collo.....
se vuoi venderla fallo.... ma in altro paese.. poichè se la cedi con questi problemi rischi che il nuovo proprietario te la tiri tra capo e cUlo.....
nella schiena quindi
ma di che anno è la moto di only?? Questa discussione mi sta mettendo un'ansia terribile!!
roberto70
24/02/2011, 08:44
ma di che anno è la moto di only?? Questa discussione mi sta mettendo un'ansia terribile!!
non vi agitate in tutti i forum si leggono di questi 3D......forse qui qualcuno in più.....ma si sa l'impianto elettrico non è il pezzo forte dei tecnici inglesi....
triumph eyes
24/02/2011, 08:50
..prendi questa..
http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2008/11/big_honda_cb1100r_011.jpg
per me è bellissima!!!
no è che ho la street da soli 600 km...mi farebbe piacere arrivare almeno a 1000! :biggrin3:
Scherzi a parte, vorrei sapere se sono annate particolari che vanno male, visto che più su ho letto che le moto prima di un certo anno non danno problemi...la mia è 02/2011...
non vi agitate in tutti i forum si leggono di questi 3D......forse qui qualcuno in più.....ma si sa l'impianto elettrico non è il pezzo forte dei tecnici inglesi....
e non solo per loro
triumph eyes
24/02/2011, 08:54
..oppure questa..ancora meglio..
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/large/Honda-CB1100-Concept.jpg
Marco Manila
24/02/2011, 08:57
Ma mollare concessionaria invece no?
Sono certo che con il giusto intervento la moto può tornare affidabile come il 95% delle Street in circolazione.
Ps perchè non contatti Triumph Italia? Sono certo che ti sapranno aiutare se li contatti con toni civili spiegando gli interventi fatti i e i soldi spesi.
S1m0ne75
24/02/2011, 09:00
... comunque la tua honda mi piace, sono andato a vederne una bianca in pronta consegna, forse la prendo
:wink_:
Hai tutta la mia comprensione, io farei lo stesso se non peggio.
Il tempo perso non te lo rende nessuno, e del nervosismo che si accumula in queste situazioni ci si fa volentieri a meno.
Visto che ti piacciono le medie, sulle giapponesi non trovi molto.
Ti consiglio di osare di più, prendi una CB1000R (Honda è ulteriore garanzia).
Buona vendita e buon acquisto :oook:
Ma dopo il nick onlycb suona male!!:biggrin3:
Ma mollare concessionaria invece no?
Sono certo che con il giusto intervento la moto può tornare affidabile come il 95% delle Street in circolazione.
Ps perchè non contatti Triumph Italia? Sono certo che ti sapranno aiutare se li contatti con toni civili spiegando gli interventi fatti i e i soldi spesi.
Marco in Sardegna i concessionari non è che abbondino!:cry:
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
rompi le balle al conce che vuoi una moto perfetta ppurtroppo sono rogne anche per lore e spesso se ne lavano le mani
Mastroragno
24/02/2011, 09:21
Quando una moto nasce sfigata, è meglio liberarsene. Anche perchè a fronte di nuove riparazioni, comunque perdi la fiducia nel mezzo e non te lo godi più. Poi vero anche che il meccanico fa la differenza. Comunque anche la mia Day l'ho venduta per quello, dandola dentro comunque al concessionario, in modo che per lo meno il nuovo proprietario avesse un'anno di garanzia, non me la sentivo di darla ad un privato, anche se prima di venderla mi avevano assicurato che ora era tutto ok. Pare che ora vada tutto bene comunque.
Ah... poi comunque... vai di Honda:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
7373massimo
24/02/2011, 13:18
.........qui con il cambio come siamo messi:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
streetTux
24/02/2011, 13:36
Ma dopo il nick onlycb suona male!!:biggrin3:
Oddio, a meno che non prenda una moto da fuoristrada può rimanere a tema! :biggrin3:
comprati una bella Hornet non costa un c@22@ è uguale nel tempo e va sempre bene
S1m0ne75
24/02/2011, 13:44
Oddio, a meno che non prenda una moto da fuoristrada può rimanere a tema! :biggrin3:
Taglia i ponti con il passato e si prende una ducati multistrada e cambia il nick da Onlystreet in Multistreet!:tongue:
bastamoto
24/02/2011, 13:46
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Bastamoto :rolleyes:
comprati una bella Hornet non costa un c@22@ è uguale nel tempo e va sempre bene
:sick:
Taglia i ponti con il passato e si prende una ducati multistrada e cambia il nick da Onlystreet in Multistreet!:tongue:
suonabene
Gianluca74
24/02/2011, 13:54
Va di Speed....prendi una 2006-07
Oppure aspetta l'uscita della Brutale 920 , sarà nei concessionari tra qualche settimana..
miss_valentine
24/02/2011, 13:57
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
:cry::cry::cry: stavolta non ho cuore di prenderti in giro :cry::cry::cry:
:cry::cry::cry: stavolta non ho cuore di prenderti in giro :cry::cry::cry:
anche xchè hai la stessa moto proprio :risate2::tongue:
miss_valentine
24/02/2011, 14:04
anche xchè hai la stessa moto proprio :risate2::tongue:
maledetto gufo :dry:
solo che io la uso :wub: e lui la tiene sempre ferma e alla fine la poveretta s'è offesa in modo definitivo :ph34r:
Sfogo comprensibilissimo...ti capisco!!
E te pareva, tutte le cose impossibili della vita accadono a te, audi e yamaha a pezzi, non porterai mica sfiga come B?
... comunque la tua honda mi piace, sono andato a vederne una bianca in pronta consegna, forse la prendo
Io sfiga non credo proprio,la mia speed ha fatto 50000km in due anni e mezzo e si è rotto solo il cavo frizione e due paraoli forcella(si sono rotti per colpa mia a forza di impennare!)ho una mercedes che ha fatto 100000km in 4anni e ho fatto solo tagliandi classici,dunque.............le auto come le moto e tutto il resto và a fortuna e ci vuole criterio nell'usarle.
onlystreet
24/02/2011, 16:49
Dunque, ho chiamato il conce. Vengono a prendersela l'8 marzo.
Vediamo com'è la moto al ritorno....se ha ancora la febbre ciao street...mi cerco un millonzo...speed in primis.
Se non mi da piu problemi nei successivi 10 giorni dal rientro forse la perdono.
La beffa:
Mi stanno arrivando pure le leve regolabili...continuo a buttare soldi su una moto ferma. Pazzesco. :rolleyes:
Mi rode ancora di piu vederla cosi con 3000 e passa euro di accessori.
Guarirà? Bho..restate sintonizzati.
Grazie a tutti per le parole di conforto.
7373massimo non passero mai a BMW:coool:
L'unica cosa che mi consola e che l'inter ha perso e che sabato sono a Torino a vedere la Juve.
Mr Frowning
24/02/2011, 16:50
visti i problemi fai bene a vendere :oook:
Mr. Number
24/02/2011, 16:52
DUCATI :wink_::w00t::coool::rolleyes::biggrin3::tongue::oook::winner_1::smoke_::senzaundente::fisch::biggrin2::slayer::icon_moto::wub:
Ma come è possibile che le nuove serie siano così delicate, leggo continuamente di questi problemi! A me sembrano causati dall'elettronica, consiglio di prendere il cavo OBD II e scaricare TuneECU, se c'è un malfunzionamento deve rimanere scritto nel log.
La mia Speedona ha quasi 12 anni e mai un problema, cambio olio e filtro, ripristino il filtro aria e va sempre alla grande.
IDEM................solo che la mia ne ha solo 8...................
Dunque, ho chiamato il conce. Vengono a prendersela l'8 marzo.
Vediamo com'è la moto al ritorno....se ha ancora la febbre ciao street...mi cerco un millonzo...speed in primis.
Se non mi da piu problemi nei successivi 10 giorni dal rientro forse la perdono.
La beffa:
Mi stanno arrivando pure le leve regolabili...continuo a buttare soldi su una moto ferma. Pazzesco. :rolleyes:
Mi rode ancora di piu vederla cosi con 3000 e passa euro di accessori.
Guarirà? Bho..restate sintonizzati.
Grazie a tutti per le parole di conforto.
7373massimo non passero mai a BMW:coool:
L'unica cosa che mi consola e che l'inter ha perso e che sabato sono a Torino a vedere la Juve.
:blink:2 settimane per ritirare una moto che non va?... e in estate che tempi hanno? :dry:
DUCATI :wink_::w00t::coool::rolleyes::biggrin3::tongue::oook::winner_1::smoke_::senzaundente::fisch::biggrin2::slayer::icon_moto::wub:
:w00t::wub::coool:
quelli con la ducazzi ce l'hanno piccolo
Chinaski
24/02/2011, 18:14
Dunque, ho chiamato il conce. Vengono a prendersela l'8 marzo.
Vediamo com'è la moto al ritorno....se ha ancora la febbre ciao street...mi cerco un millonzo...speed in primis.
Se non mi da piu problemi nei successivi 10 giorni dal rientro forse la perdono.
La beffa:
Mi stanno arrivando pure le leve regolabili...continuo a buttare soldi su una moto ferma. Pazzesco. :rolleyes:
Mi rode ancora di piu vederla cosi con 3000 e passa euro di accessori.
Guarirà? Bho..restate sintonizzati.
Grazie a tutti per le parole di conforto.
7373massimo non passero mai a BMW:coool:
L'unica cosa che mi consola e che l'inter ha perso e che sabato sono a Torino a vedere la Juve.
Ti sarà già stato detto, ma se tutti gl'interventi sono stati fatti dalla concessionaria, io scriverei due righe alla Triumph Italia esponendole i fatti e sentirei cosa (e se) ti rispondono.
Nella malaugurata ipotesi che "gli amici cagliaritani":sick: dovessero fallire ancora, vai di sputtanamento su Motociclismo e sulle altre riviste di settore, si sa mai che si sveglino...:ph34r::biggrin3:
quelli con la ducazzi ce l'hanno piccolo
:ph34r::laugh2:
onlystreet
06/03/2011, 21:23
Tra domani e dopodomani torna in conce.
Il regolatore è nuovo...il blocchetto pure...la batteria pare fosse buona...ma la moto ha acceso a fatica una volta..poi neanche col booster.
Mi auguro che sia solo la 3a batteria...che gia non è normale. Vediamo..
lorisss83
06/03/2011, 22:06
Prendi una ducati...
Prendi una ducati...
:oook::laugh2:
marco.bus
06/03/2011, 23:50
ti capisco, verrebbe da dare i calci nel muro, fare un ultimo sforzo e cercare di mettere a posto le ultime cosine ?
domani sei più calmo e ti è andato via il sangue che hai ora negli occhi.
la street è una gran moto, dai sistemala un'ultima volta.
Appoggio Max!!
Lumacone
07/03/2011, 03:22
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
Che Moto?
Io con la 675,nessun Problema.. Con la Speed 2008,due volte a piedi.. Una volta la Batteria,un altra,NON si sà.. Si è spenta e per un oretta di ripartire non ne voleva sapere.. :-(
Venduta molto in fretta e comprato Honda! Ora ho la CB 1000R,nessun problema fin ora.. :ph34r:
Comunque ti capisco benissimo! Ti scoccia TROPPO rimanere a piedi!
niconino
07/03/2011, 06:08
mah?!! ultimamente in casa triumph succedono cose strane concessionari che chiudono ,e moto che non funzionano a dovere certo che pero' con tempi che corrono la casa madre dovrebbe curare un po' di piu' i suoi affezionati clienti :cry:
S1m0ne75
07/03/2011, 07:14
DUCATI :wink_::w00t::coool::rolleyes::biggrin3::tongue::oook::winner_1::smoke_::senzaundente::fisch::biggrin2::slayer::icon_moto::wub:
:wub:
Prendi una ducati...
:wub::wub:
Che Moto?
Io con la 675,nessun Problema.. Con la Speed 2008,due volte a piedi.. Una volta la Batteria,un altra,NON si sà.. Si è spenta e per un oretta di ripartire non ne voleva sapere.. :-(
Venduta molto in fretta e comprato Honda! Ora ho la CB 1000R,nessun problema fin ora.. :ph34r:
Comunque ti capisco benissimo! Ti scoccia TROPPO rimanere a piedi!
:wink_:
L'altro ieri è tornata a casa dopo il tagliando, il regolatore ed il blocchetto di accensione.
Riesco ad accendarla dopo 10 minuti...parte a fatica. Spengo...provo a riaccendere....morta.
Chiamo il conce....( si beh..non mi sogno nemmeno di ridarti la moto senza provarla...forse il tuo mantenitore è diffettoso?)
Ok dico, abbandono il mantenitore...mi procuro un booster...dopo 3 tentativi accende...spengo...riprovo...morta....con tanto di scoppio ed un rumore che pare quello dell'acqua che scende dall'imbuto...cose strane...
Spengo tutto e chiudo il garage.
Domani sera chiamo il conce e mi faccio venire a riprendere la moto...perche i 200 euro che ho speso per mandarla a loro...io di tasca non me li tolgo piu....se la vogliono prendere ok...altrimenti puo anche restare li...me la vendo così.
Mi sono rotto i coglioni. In 5 mesi 3 batterie..regolatore..blocchetto...cos'altro adesso.
Mi prendo una cazzo di giapponese che devo ricordarmi di mettere una goccia d'olio ogni 10.000 km e via. ma che cazzo.
potete chiudere.
più che cambiar moto cambierei meccanico :ph34r:
Su caro, non fare così. La triumph è come una bella donna...va gestita e non è facile. Devo dire che io ho avuto, sulla mia 675, solo un paio di cazzatine tipo manicotti economici che perdono e la spia motore perennemente accesa; però ti capisco, vengo da una Suzuki: efficiente, veloce, economica...però anche anonima, poco emozionale, non blasonata.
Ho un amico che gira con un 851 Superbike...non so se hai presente cos'è, comunque sono più le volte che rimane a piedi di quelle che riesce a tornare a casa. Però la passione lo convince, ogni volta, a sistemarla e ripartire. La passione è il motore che anima ogni motociclista, e si alimenta di emozioni. Emozioni che le moderne moto giapponesi stanno pian piano (neanche troppo) perdendo.
E ciò che differenzia una vera moto da un banale mezzo di trasporto sono proprio le emozioni!
Tanto ti farà incazzare quanto ti farà gioire, e ricorda che quelli che girano con le ER-6N o le V-Strom invidiano le nostre moto...ma non hanno il coraggio di comprarle, perchè non capiscono che la moto non è ragione, è sentimento!!
Baci:wub:
più che cambiar moto cambierei meccanico :ph34r:
e tu che moto hai adesso ?
non ci sto + dietro ai tuoi acquisti :wacko::biggrin3::tongue:
e tu che moto hai adesso ?
non ci sto + dietro ai tuoi acquisti :wacko::biggrin3::tongue:
ne ho un paio...
40,5 ...destra e sinistra :ph34r:
onlystreet
07/03/2011, 09:49
Adesso vedo se risolvono per l'ultima volta.
Se al ritorno a casa la moto non accende al primo colpo la riporto in conce e mi prendo una speed subito subito.
Mi dispiace per la street che ci ho speso un botto di soldi, ma almeno resto in Triumph con 2 fari tondi.
ne ho un paio...
40,5 ...destra e sinistra :ph34r:
:blink::wacko:
azzz... only ... mi spiace :(
spero si risolva al più presto (non con il cambio con una jap però! )
bell'avatar comunque :D
winter1969
07/03/2011, 20:41
Adesso vedo se risolvono per l'ultima volta.
Se al ritorno a casa la moto non accende al primo colpo la riporto in conce e mi prendo una speed subito subito.
Mi dispiace per la street che ci ho speso un botto di soldi, ma almeno resto in Triumph con 2 fari tondi.
Fatti un Hornet
Chinaski
07/03/2011, 21:10
Adesso vedo se risolvono per l'ultima volta.
Se al ritorno a casa la moto non accende al primo colpo la riporto in conce e mi prendo una speed subito subito.
Mi dispiace per la street che ci ho speso un botto di soldi, ma almeno resto in Triumph con 2 fari tondi.
Non so se sei al corrente che siamo nel 2011... :rolleyes:
S1m0ne75
07/03/2011, 21:39
Adesso vedo se risolvono per l'ultima volta.
Se al ritorno a casa la moto non accende al primo colpo la riporto in conce e mi prendo una speed subito subito.
Mi dispiace per la street che ci ho speso un botto di soldi, ma almeno resto in Triumph con 2 fari tondi.
e che cambia?:blink:
ti ritrovi sempre la stessa assistenza!:dry:
onlystreet
07/03/2011, 22:34
e che cambia?:blink:
ti ritrovi sempre la stessa assistenza!:dry:
Ragazzi io nel conce non mi trovo male...e solo che la moto fa la capricciosa.
La speed non da questi problemi cosi spesso come sulle street.
..poi mica prendo la speed 2011:sick:
S1m0ne75
08/03/2011, 06:29
Ragazzi io nel conce non mi trovo male...e solo che la moto fa la capricciosa.
La speed non da questi problemi cosi spesso come sulle street.
..poi mica prendo la speed 2011:sick:
poverina non è colpa della street è colpa del meccanico che non ci capisce una mazza!!:dry:
se dopo hai problemi con la speed che fai prendi una bonnie?!?:blink:
PS: mi si sta chiudendo la vena della ragione, se vuoi ti vendo il cb!:tongue:
only ma scusa in che conce la porti??
onlystreet
08/03/2011, 11:04
a cagliari. ma non ho mai avuto problemi misha..mi hanno sempre risolto tutto ed esaudito ogni mia richiesta e son sempre stati gentili.
Io ci credo se mi dice che la moto l'ha provato prima di spedirmela...sono pirla?
fearless
08/03/2011, 11:08
ot: only cambia avatar....o te lo cambio io....:rolleyes::tongue:
fine ot.
S1m0ne75
08/03/2011, 12:09
ot: only cambia avatar....o te lo cambio io....:rolleyes::tongue:
fine ot.
:risate::risate::risate::risate:
non ci avevo fatto caso,grazie della segnalazione!!:laugh2::laugh2:
Only lassialo il tuo avataro che mi fa tagliare dalle risate.....
Only lassialo il tuo avataro che mi fa tagliare dalle risate.....
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
http://img27.imageshack.us/img27/6738/fitnessb.gif
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
GHGHGHG:D
è il Fitnessss che è un grande................
....................:cry:
http://img651.imageshack.us/img651/2239/100yr.gif (http://img651.imageshack.us/i/100yr.gif/)
Se il problema che ti ha dato è solo questo non credo sia il caso di pensare a cambiarla, piuttosto è il conce che dovrebbe pensare a cambiare meccanico: mica è la prima volta che dal lato umano sono ineccepibile, mentre tecnicamente sono delle purghe (nel senso che fanno c@g@re)....:sick:
S1m0ne75
08/03/2011, 13:10
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
http://img27.imageshack.us/img27/6738/fitnessb.gif
:risatona::risatona:
il bello che se non diceva niente ,nessuno ci faceva caso!!:biggrin3:
onlystreet
08/03/2011, 13:14
sapete gia chi è la mucca vero?
:risatona::risatona:
il bello che se non diceva niente ,nessuno ci faceva caso!!:biggrin3:
:risate2: grazie Klà :laugh2::laugh2:
black panther
08/03/2011, 13:48
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
http://img27.imageshack.us/img27/6738/fitnessb.gif
ODDIO, E' STUPENDO MERAVIGLIOSO STRATOSFERICO!!!
DITEMI COME SI FA E SE NE POSSO AVERE UNO VI SCONGIURO!!
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
sapete gia chi è la mucca vero?
me lo sogno di notte da quando è mod. :ph34r:
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
http://img27.imageshack.us/img27/6738/fitnessb.gif
o mamma questo lo metto subitissimo su feisebuc:w00t::w00t:
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
http://img27.imageshack.us/img27/6738/fitnessb.gif
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/avatars/silvan.gif?dateline=1299403368
posso godere di questo spettacolo più in grande? :wub:
S1m0ne75
08/03/2011, 16:43
è uno spettacolo visto in formato più grande! :risate2:
http://img27.imageshack.us/img27/6738/fitnessb.gif
UP:biggrin3:
o mamma questo lo metto subitissimo su feisebuc:w00t::w00t:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
onlystreet
08/03/2011, 18:12
o mamma questo lo metto subitissimo su feisebuc:w00t::w00t:
@ndr@ non farlo.
comprati un vecchio speed!
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