Visualizza Versione Completa : Voglia di cafe-rizzare la mia speed, domande sui semimanubri e sella col gobbetto?
fabiomugello
28/02/2011, 21:24
La voglia di cafè-rizzare la mia speed, si fà sempre più forte, l'ho sempre avuta, ma ora è più viva che mai, le mie prime intenzioni sono semimanubri, e sella rifoderata col gobbetto,
domanda x i semimanubri,
1-è un dato di fatto che sono un fermone, imbranato, che ora guida poco la moto e senza una benemrita parvenza di prestanza fisica
2- mi sono innamorato della facilità che ti dona alla guida il manubrione ( ho avuto per 7 giorni e 500 km la tiger xc ) con la quale tutto mi sembrava facile!lo adoravo ( ma non ne sopporto l'estetica del manubrione! )
3- già la speed, và spinta giù, rispetto ad altre moto, MA QUANTO DIVENTA PIù PESANTE LA GUIDA , CON I SEMIMANUBRI? DIVENTA PROIBITIVA, GIà COSì HO DIFFICOLTà A FARE DELLE PIEGHE DECENTI ( DAVVERO ) ( ho il rizoma a sez variabile con i riser bassi )QUANTO SPECIALISTICA E DIFFICILE DIVENTERà LA SITUAZIONE CON I SEMIMANUBRI?
4-in caso quali mi consigliate?
5-quanto costano nuovi e usati?
DOMANDA PER LA SELLA
se facessi rifoderare la sella , facendo creare il gobbetto, anche più pronunciato di questa di nemo ( soprattutto nella parte finale ), sapete dirmi gli effetti per il passeggero? sta più comodo, o rischio di perderlo prima? vorrei farla rifoderare in similpelle, ( quindi impermeabile! )
il mio gobbetto lo vorrei più accentuato di questa di nemo
http://img717.imageshack.us/img717/5407/tcp1.jpg
diciamo più così ( lasciamo stare la moto sotto )
http://img684.imageshack.us/img684/2205/img27111.jpg (http://img684.imageshack.us/i/img27111.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
consigli? ditemi di tutto!
quanto avete pagato la vostra riprofilatura?
grazie :)
X i semimanubri vai su qlli touring, hai l'estetica giusta e la posizione in sella nn è troppo caricata, ne migliora la sensibilità e anche la guida, nelle curve e in autostrada, diventa + stancante nei tratti dritti a basse velocità.
La sella se accentui la gobba + della mia allora diventa monoposto, la mia già è al limite x portarci una persona.
Altrimenti ti prendi un'altra sella così da averne 2 se porti una persona, e l'altra la fai mono.
ciao fabbietto!:wink_:
ti dico la mia: le rivisitazioni cafe racer delle speed sono sempre molto belle e affascinanti, la sella ingobbita e i semi le danno veramente un'aria da race replica da vecchia gloria ed esteticamente sono molto gratificanti.
le note dolenti arrivano quando devi guidarla. ed io per un periodo li ho messi i semi del daytona sulla speed. a meno che tu nn sia uno che la prende solo per il classico aperitivo al bar, i semi alla lunga sono scomodi, ti stancano, ti massacrano polsi e collo e soprattutto se sei bello alto come sei tu si fanno ancora piu sentire. ti farai un culo fisico e mentale notevole e ti affaticherai prima del previsto. certo la postura rannicchiata e "da corsa" con gli occhialoni fà tanto scena ma poi alla resa dei conti devi capire se una posizione cosi ti potrebbe aiutare (secondo me poco) o addirittura peggiorare la tua sicurezza, stile e piacere di guida.
per la gobba la penso come i semi... le versioni cosi dovrebbero essere solo e soltanto monoposto e sarebbe una tortura appollaiarci qualcuno sopra.
per levarti ogni dubbio cmq nn ti resta che provare, magari quella di qualcuno che ce l'ha cosi e valuti
ciao bello!
ma tipo cosi?
http://i56.tinypic.com/m97l1z.jpg
http://i54.tinypic.com/zkikhz.jpg
la moto diventa piu pesante in citta specialmente la sento un po piu stabile poi il colpo d occhio e notevole
almeno per me ;)
ciao
X i semimanubri vai su qlli touring, hai l'estetica giusta e la posizione in sella nn è troppo caricata, ne migliora la sensibilità e anche la guida, nelle curve e in autostrada, diventa + stancante nei tratti dritti a basse velocità.
La sella se accentui la gobba + della mia allora diventa monoposto, la mia già è al limite x portarci una persona.
Altrimenti ti prendi un'altra sella così da averne 2 se porti una persona, e l'altra la fai mono.
quoto tutto ..... aggiungo però che io non tornerei mai al manubrio alto, non la trovo troppo stancante con i mezzi manubri, certo però che nei tratti lenti in montagna io sono molto più impacciato di prima, in città invece riesco comunque a districarmi alla grande in mezzo al traffico .... io ho optato per il copri sella classico anzichè la sella con la gobba, ma credo che presto la classica cosa Speed lascerà il posto ad un bel codino tipo quello della Ducati che hai postato tu Fabio .... ripeto io non tornerei mai al manubrio alto .... mi piace troppo la mia Speed così .... :wink_:
fabiomugello
01/03/2011, 07:53
Grazie a tutti? I semi touring?quanto cambiano ? Ovviamente saranno più aperti. Consigli marca e prezzi?
Io quest'anno ci faró poche uscite della domenica, e ancora meno viaggi!
Grazie a tutti? I semi touring?quanto cambiano ? Ovviamente saranno più aperti. Consigli marca e prezzi?
Io quest'anno ci faró poche uscite della domenica, e ancora meno viaggi!
io ho messo i semi LSL ma non ricordo il prezzo .... credo che anche Nemo monti quelli ....
lsl tourimg credo sui 270.
fabiomugello
01/03/2011, 10:28
lsl tourimg credo sui 270.
chi ti ha fatto la sella? quanto hai speso? soddisfatto?
grazie tante, e scusate se vi stresso!
chi ti ha fatto la sella? quanto hai speso? soddisfatto?
grazie tante, e scusate se vi stresso!
Custom interior a parma, sui 100 euro, caro come lavoro ma i prezzi sono qlli.
Se questa settimana vendo la speed c'è il caso che poi metta in vendita i semi, hanno 1500 km, cioè come nuovi.
Lo scrofo
01/03/2011, 10:40
certo che anche LSL si fa pagare , cazzarola ...
certo che anche LSL si fa pagare , cazzarola ...
E poi li ho presi direttamente in germania, se vedi il rivenditore convenzionato col forum vai oltre i 300...
Lo scrofo
01/03/2011, 10:47
appunto ... DC ladri
fabiomugello
01/03/2011, 10:49
grazie nemo, e grazie a tutti!
ovviamente, se qualcun'altro avesse da dire la sua, prego, faccia pure!
tutto fa brodo,anche se credo che appena troverò dei dindini, farò come nemo,
1 sola sella rivestita, in modo da poter andare anche in 2, e semimanubri usati lsl!
:)
( nemo in poche parole mi facisti da cavia ) :tongue:
Lo scrofo
01/03/2011, 10:54
io ho comprato da Vezza i semi del Daytona 955 ... li provo e poi vedro', nel frattempo me li faccio piacere... anche perche' gli LSL mi sembrano troppo alti per i miei gusti.
Ma devo vedere come funziona il mio.
grazie nemo, e grazie a tutti!
ovviamente, se qualcun'altro avesse da dire la sua, prego, faccia pure!
tutto fa brodo,anche se credo che appena troverò dei dindini, farò come nemo,
1 sola sella rivestita, in modo da poter andare anche in 2, e semimanubri usati lsl!
:)
( nemo in poche parole mi facisti da cavia ) :tongue:
La mia nn è solo rivestita, è stata anche rifatta sotto x darle la forma che mi piaceva.:wink_:
Ciao Fabietto. Io ti dico della mia esperienza.
Sulla speed mi sno sempre trovato benissimo con il manubrio Valtermoto piega bassa, sia per le sparate sui passi che per i viaggi in due.
Da quando ho preso il daytona pero' mi e' preso come un'abbaglio. E' vero, ho fatto solo poche centinaia di km con il daytona (complice la stagione invernale e l'impossibilita' di spingere davvero su questo asfalto) ma con i semimanubri mi sono trovato subito benissimo. La moto si sente veramente in un altro modo.
Morale: un amico mi ha gentilmente regalato i semi della daytona e, dopo averli colorati li ho montati anche sulla speed.
La prossima settimana la vado a ritirare dopo la revisione (era in previsione, non c'entrano nulla i semimanubri ovviamente) e ti sapro' dire come va. Ovviamente andra' come sul daytona, essendo gli stessi.
Il mio unico dubbio e' vedere come posso guidare con quei semimanubri e la borsa da serbatoio montata. Non resta che aspettare e vedere.
Cmq si, in efftti sono abbastanza bassi e caricati, e la fatica fisica se non sei allenato si sente e parecchio (ed io sono allenato, per cui vedi tu). Ma come feeling ed esticamente a mio avviso non c'e' paragone.
L'ideale sono, come gia' ti hanno detto, i semi della Lsl ma mi rifiuto di pagare due pezzi di alluminio cosi tanto.
Lo scrofo
01/03/2011, 14:49
Ciao Fabietto. Io ti dico della mia esperienza.
Sulla speed mi sno sempre trovato benissimo con il manubrio Valtermoto piega bassa, sia per le sparate sui passi che per i viaggi in due.
Da quando ho preso il daytona pero' mi e' preso come un'abbaglio. E' vero, ho fatto solo poche centinaia di km con il daytona (complice la stagione invernale e l'impossibilita' di spingere davvero su questo asfalto) ma con i semimanubri mi sono trovato subito benissimo. La moto si sente veramente in un altro modo.
Morale: un amico mi ha gentilmente regalato i semi della daytona e, dopo averli colorati li ho montati anche sulla speed.
La prossima settimana la vado a ritirare dopo la revisione (era in previsione, non c'entrano nulla i semimanubri ovviamente) e ti sapro' dire come va. Ovviamente andra' come sul daytona, essendo gli stessi.
Il mio unico dubbio e' vedere come posso guidare con quei semimanubri e la borsa da serbatoio montata. Non resta che aspettare e vedere.
Cmq si, in efftti sono abbastanza bassi e caricati, e la fatica fisica se non sei allenato si sente e parecchio (ed io sono allenato, per cui vedi tu). Ma come feeling ed esticamente a mio avviso non c'e' paragone.
L'ideale sono, come gia' ti hanno detto, i semi della Lsl ma mi rifiuto di pagare due pezzi di alluminio cosi tanto.
ASSOLUTAMENTE CONCORDE IN TUTTO E PER TUTTO.
fabiomugello
01/03/2011, 22:17
mi rifiuto di pagare due pezzi di alluminio cosi tanto.
grazie filo!
Q8ne!:w00t::w00t::w00t:
ps, foto ! foto!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Appena la ritiro le posto.
fabiomugello
02/03/2011, 18:53
attendo con ansia!
fabiomugello
04/03/2011, 08:41
:-)
guarda non so se ti posso essere d'aiuto.... ma anche io li sto cercando e mi sono guardato in giro....
su consiglio di herbie sono andato su ebay sia .de che .uk ma non sono stato fortunato.... ci sono un sacco di rivenditori di nuovo ed usato ma ne avessi trovato uno che spedisce fuori dall'inghilterra... i tedeschi invece neppure rispondono. certo se vai sui siti che fanno commercio di nuovo ce ne sono tanti ma hanno prodotti di fascia alta ai quali si aggiungono le spese di spedizione.
io su questo sito ne ho trovato un certo assortimento ad un prezzo non bassissimo ma accettabile.... forse meno belli degli LSL ma di sicuro molto meno cari!
ciao
http://www.sbkracingbike.com/negozio.html?category_id=75&page=shop.browse&limit=20&limitstart=0
Lo scrofo
04/03/2011, 16:44
non andate su LSL o simili... non ne vale la pena per due tubi di alluminio...
guarda non so se ti posso essere d'aiuto.... ma anche io li sto cercando e mi sono guardato in giro....
su consiglio di herbie sono andato su ebay sia .de che .uk ma non sono stato fortunato.... ci sono un sacco di rivenditori di nuovo ed usato ma ne avessi trovato uno che spedisce fuori dall'inghilterra... i tedeschi invece neppure rispondono. certo se vai sui siti che fanno commercio di nuovo ce ne sono tanti ma hanno prodotti di fascia alta ai quali si aggiungono le spese di spedizione.
io su questo sito ne ho trovato un certo assortimento ad un prezzo non bassissimo ma accettabile.... forse meno belli degli LSL ma di sicuro molto meno cari!
ciao
http://www.sbkracingbike.com/negozio.html?category_id=75&page=shop.browse&limit=20&limitstart=0
Ottimo Nemo, mi sembra che qualcosa di interessante ci sia :wink_:
maxdilella
05/03/2011, 23:05
io ho appena montato dei semimanubri racing della valtermoto. ho preso questi perchè li ho pagati 50€. sono piu caricati, ma non si sta cosi scomodi, ovviamente li ho provati nel garage, appena va via la neve li provo. i semi li ho presi su subito.it, prova a dare un' occhiata lì, capitano belle occasioni
Lo scrofo
06/03/2011, 09:17
2011 all'insegno del ritorno al Semimanubrio???
BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENE
Io ieri ho pulito i collettori con il Fulcron, pronto per bendaggio...
Peccato che mi sia dimenticato dei collari , DC ... quindi tutto sospeso... :cry:
non andate su LSL o simili... non ne vale la pena per due tubi di alluminio...
Saranno 2 tubi d'alluminio ma molto belli, vedremo se metterò i miei 2 tubi d'alluminio sul mercatino qnto tempo ci rimangono!
Lo scrofo
07/03/2011, 07:48
Saranno 2 tubi d'alluminio ma molto belli, vedremo se metterò i miei 2 tubi d'alluminio sul mercatino qnto tempo ci rimangono!
Sicuramente qualcuno te li compra, bellissimi, ma esagerati come prezzo.
Tutto qua. :wink_:
fabiomugello
09/03/2011, 13:00
guarda non so se ti posso essere d'aiuto.... ma anche io li sto cercando e mi sono guardato in giro....
su consiglio di herbie sono andato su ebay sia .de che .uk ma non sono stato fortunato.... ci sono un sacco di rivenditori di nuovo ed usato ma ne avessi trovato uno che spedisce fuori dall'inghilterra... i tedeschi invece neppure rispondono. certo se vai sui siti che fanno commercio di nuovo ce ne sono tanti ma hanno prodotti di fascia alta ai quali si aggiungono le spese di spedizione.
io su questo sito ne ho trovato un certo assortimento ad un prezzo non bassissimo ma accettabile.... forse meno belli degli LSL ma di sicuro molto meno cari!
ciao
http://www.sbkracingbike.com/negozio.html?category_id=75&page=shop.browse&limit=20&limitstart=0
grazie! guardo subito
Saranno 2 tubi d'alluminio ma molto belli, vedremo se metterò i miei 2 tubi d'alluminio sul mercatino qnto tempo ci rimangono!
neanche 24h!
altre info di qualcun altro?:w00t:
quanto sono inclinati gli lsl touring?
Portata a casa la speed ieri sera con semimanubri daytona. Sara' che ho le forche un po' sfilate ma cazzarola quant'e' impiccata! Sabato le do' una pulita e posto due foto.
maxdilella
09/03/2011, 13:33
Portata a casa la speed ieri sera con semimanubri daytona. Sara' che ho le forche un po' sfilate ma cazzarola quant'e' impiccata! Sabato le do' una pulita e posto due foto.
io ho qualche problema con il cavo dell'acceleratore, mi rimane accelerato. devo cambiare posizione causa diversa lunghezza e il post ideale è tra lo specchietto e la pompa freno, ma sono talmente attacchate che il cavo non passa. adesso vedrò. ah, ho notato che il cavo dell'acceleratore, appena sotto a quella parte in metallo x la regolazione, ha la guaina rotta. posso mettere un poco di gomma vulcanizzata (non so se il nome è corretto)oppure è un problema grave e va sostituito?
fabiomugello
09/03/2011, 16:07
Portata a casa la speed ieri sera con semimanubri daytona. Sara' che ho le forche un po' sfilate ma cazzarola quant'e' impiccata! Sabato le do' una pulita e posto due foto.
piu impiccata del day?
io ho qualche problema con il cavo dell'acceleratore, mi rimane accelerato. devo cambiare posizione causa diversa lunghezza e il post ideale è tra lo specchietto e la pompa freno, ma sono talmente attacchate che il cavo non passa. adesso vedrò. ah, ho notato che il cavo dell'acceleratore, appena sotto a quella parte in metallo x la regolazione, ha la guaina rotta. posso mettere un poco di gomma vulcanizzata (non so se il nome è corretto)oppure è un problema grave e va sostituito?
non sò aiutarti
:cry:
maxdilella
09/03/2011, 18:57
grazie lo stesso
Si, leggermente piu' del day, ma sul day non ho sfilato le forcelle. Pero' il mono del day e' piu alto quindi dovremmo essere li.
Lo scrofo
10/03/2011, 13:53
Si, leggermente piu' del day, ma sul day non ho sfilato le forcelle. Pero' il mono del day e' piu alto quindi dovremmo essere li.
dai dai Filo , sono curioso....
fabiomugello
10/03/2011, 21:28
li terrai filo? o li smontareai?
maxdilella
11/03/2011, 07:12
non so se ti può essere di aiuto, ma penso di avere risolto il problema del cavo acceleratore e se riesco la provo e ti dico le mie sensazioni con il semi
Speed coi semi sotto la piastra è troppo estrema, si ha una postura troppo incassata.
Servono qlli rialzati, chiedere anche a lucav, disagiato, bullet, etc. etc.
Speed coi semi sotto la piastra è troppo estrema, si ha una postura troppo incassata.
Servono qlli rialzati, chiedere anche a lucav, disagiato, bullet, etc. etc.
grazie per le indicazioni.... anche io sono in sospeso con i semi... fra mille perplessità.... ma visto quello che dite.... allora focalizzo l'attenzione su quelli rialzati!
ma a questo punto.... fra quelli rialzati (ma non rialzati 1cm) di belli ho visto solo gli lsl... gli altri fan tutti ca**re... più o meno
allora nemo quando vendi i tuoi?????
japkiller
11/03/2011, 08:10
2011 all'insegno del ritorno al Semimanubrio???
BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENE
Io ieri ho pulito i collettori con il Fulcron, pronto per bendaggio...
Peccato che mi sia dimenticato dei collari , DC ... quindi tutto sospeso... :cry:
e pensare che la mia speed 1050 li montava (LSL) dal lontano 2006, e tutti a criticare.... per non parlare del monofaro..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Il tempo mi darà ragione...... :wink_:
li terrai filo? o li smontareai?
Certo che li terro', li ho appena montati, almeno questa stagione di sicuro. L'unico mio dubbio e' capire se arrivo a guidarla anche con la borsa da serbatoio.
Speed coi semi sotto la piastra è troppo estrema, si ha una postura troppo incassata.
Servono qlli rialzati, chiedere anche a lucav, disagiato, bullet, etc. etc.
Io per la poca strada che per ora ci ho fatto mi sono trovato davvero bene, si guida che e' una figata, certo e' molto piu' affaticante, quello sicuro.
Ecco l'aggiornamento....
http://img696.imageshack.us/img696/1543/dscn2987a.jpg
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http://img851.imageshack.us/img851/341/dscn2984.jpg
http://img863.imageshack.us/img863/8659/dscn2985.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/1817/dscn2986ka.jpg
fabiomugello
15/03/2011, 12:54
bella è bella, poi facci sapere della guidabilità! :)))))
Fabietto c'e' scritto parecchio nel topic della moto nella sezione "Le vostre moto".
fabiomugello
15/03/2011, 13:01
ha ok scusa! vado
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