Visualizza Versione Completa : bonneville nuova (200 km) mi lascia a piedi...help me !
davide-bs
07/03/2011, 11:24
ciao a tutti,
2 settimane giuste giuste da triumphista e sono già rimasto a piedi.ho una bonneville con su 200 km.ieri prima giornata di sole e prima gita con la morosa.dopo 30 km si è spenta senza alcun motivo.lasciata raffreddare il tempo di una sigaretta ed è ripartita per poi spegnersi dopo 3 o 4 km (in galleria !!!).si è accesa la spia che indica il malfunzionamento della centralina.la moto non è piu' ripartita.portata via con carro atrezzi.vi chiedo se per caso siete a conoscenza di un qualche difetto congenito della bonnie.vi ringrazio anticipatamente se vorrete segnalarmi le vostre esperienze in merito.ho visto un topic del 2007 in cui si parlava di un cavo che corre sotto la sella e che quando si viaggia in 2 (ma io e la zavorrina arriviamo a malapena ad un quintale in 2) potrebbe essere "schiacciato" e creare problemi ma non so se la bonneville a carburatori aveva lo stesso impianto elettrico di quella ad iniezione.
saluti a tutti
oldbonnie
07/03/2011, 11:32
La mia bonnie, incrociando le dita, in più di cinque anni e con soli 17.000 km....si spegne soltanto girando la chiave di accensione in senso anti orario...:wink_:
davide-bs
07/03/2011, 12:03
brava la tua bonnie.come mi ha detto il concessionario quando l'ho chiamato mi sa che sono l'unico che resta a piedi dopo 200 km...
Sarà partito il solito regolatore di tensione..
Sarà partito il solito regolatore di tensione..
Uhm...penso che invece sia la centralina, visto che si è accesa la spia del malfunzionamento generico, che a quanto mi risulta non si accende per guasti al regolatore.
E' un guasto raro, che per inciso mi è successo con la bmw k 75 nuova, ritirata il giorno prima.
Metto nell'elenco dell rogne.
ANDREA PIANTONI
07/03/2011, 13:00
ciao a tutti,
2 settimane giuste giuste da triumphista e sono già rimasto a piedi.ho una bonneville con su 200 km.ieri prima giornata di sole e prima gita con la morosa.dopo 30 km si è spenta senza alcun motivo.lasciata raffreddare il tempo di una sigaretta ed è ripartita per poi spegnersi dopo 3 o 4 km (in galleria !!!).si è accesa la spia che indica il malfunzionamento della centralina.la moto non è piu' ripartita.portata via con carro atrezzi.vi chiedo se per caso siete a conoscenza di un qualche difetto congenito della bonnie.vi ringrazio anticipatamente se vorrete segnalarmi le vostre esperienze in merito.ho visto un topic del 2007 in cui si parlava di un cavo che corre sotto la sella e che quando si viaggia in 2 (ma io e la zavorrina arriviamo a malapena ad un quintale in 2) potrebbe essere "schiacciato" e creare problemi ma non so se la bonneville a carburatori aveva lo stesso impianto elettrico di quella ad iniezione.
saluti a tutti
riportala in concessionaria e falla riparare, tanto è in garanzia.......anche perchè rischi di scervellarti per qualcosa che non dipende da te: benzina sporca, serbatoio sporco(internamente), centralina difettosa......
davide-bs
07/03/2011, 13:34
dovrebbe andare il concessionario a riprenderla visto che è dal tipo del carroatrezzi a 60 km da casa mia.vediamo cosa mi dicono.spero sia la prima e ultima rogna e di non dover mai rimpiangere la giapponese.vi dirò cosa era.grazie a tutti
Uhm...penso che invece sia la centralina, visto che si è accesa la spia del malfunzionamento generico, che a quanto mi risulta non si accende per guasti al regolatore.
E' un guasto raro, che per inciso mi è successo con la bmw k 75 nuova, ritirata il giorno prima.
Metto nell'elenco dell rogne.
per curiosità,nel tuo elenco delle rogna cosa compare ? almeno se parto sono pronto...
dovrebbe andare il concessionario a riprenderla visto che è dal tipo del carroatrezzi a 60 km da casa mia.vediamo cosa mi dicono.spero sia la prima e ultima rogna e di non dover mai rimpiangere la giapponese.vi dirò cosa era.grazie a tutti
per curiosità,nel tuo elenco delle rogna cosa compare ? almeno se parto sono pronto...
ho letto l'elenco rogne.non molto confortante...
grazie mic56 di avermi aggiunto nella lista dei fortunati.il record resta comunque mio...nessuno è restato a piedi in galleria con moto di 200 km....
dovrebbe andare il concessionario a riprenderla visto che è dal tipo del carroatrezzi a 60 km da casa mia.vediamo cosa mi dicono.spero sia la prima e ultima rogna e di non dover mai rimpiangere la giapponese.vi dirò cosa era.grazie a tutti
per curiosità,nel tuo elenco delle rogna cosa compare ? almeno se parto sono pronto...
ho letto l'elenco rogne.non molto confortante...
grazie mic56 di avermi aggiunto nella lista dei fortunati.il record resta comunque mio...nessuno è restato a piedi in galleria con moto di 200 km....
Se può consolarti,giovedì scorso un mio cliente è caduto, dopo aver fatto 16 metri(misurati)dalla concessionaria,con una Speed nuova.Fortunatamente niente danni per lui e la sua ragazza,la Moto invece ha "capottato".:cry:
dovrebbe andare il concessionario a riprenderla visto che è dal tipo del carroatrezzi a 60 km da casa mia.vediamo cosa mi dicono.spero sia la prima e ultima rogna e di non dover mai rimpiangere la giapponese.vi dirò cosa era.grazie a tutti
per curiosità,nel tuo elenco delle rogna cosa compare ? almeno se parto sono pronto...
ho letto l'elenco rogne.non molto confortante...
grazie mic56 di avermi aggiunto nella lista dei fortunati.il record resta comunque mio...nessuno è restato a piedi in galleria con moto di 200 km....
Guarda non è per consolarti e ti ho messo solo per dovere di cronaca, ma il tuo è sicuramente un accidente che può capitare a chiunque.
Ho già detto che è capitato anche a me con una moto con 7 km.
Vedrai che tutto sarà risolto.
E secondo me è la centralina saltata.
BIANCONIGLIO
07/03/2011, 23:30
ca@€o che sfiga però
dovrebbe andare il concessionario a riprenderla visto che è dal tipo del carroatrezzi a 60 km da casa mia.vediamo cosa mi dicono.spero sia la prima e ultima rogna e di non dover mai rimpiangere la giapponese.vi dirò cosa era.grazie a tutti
ho letto l'elenco rogne.non molto confortante...
grazie mic56 di avermi aggiunto nella lista dei fortunati.il record resta comunque mio...nessuno è restato a piedi in galleria con moto di 200 km....
Capisco l'incazzatura ma mi sento di tranquillizzarti... queste Triumph non hanno una affidabilità giapponese, ma sono comunque sane e robuste, tanto da permetterti di girare tranquillo. Il tuo è solo un problema casuale. Tra l'altro penso che potrebbe trattarsi di un banale problema di assemblaggio di qualche componente elettrica, dato che la moto è ripartita e poi si è fermata.
Tienici informati.
crolla gianolio arturo
08/03/2011, 07:59
é un probblema delle Bonnie , quando si viaggia in due, basta spostare la centralina.
davide-bs
08/03/2011, 09:23
Capisco l'incazzatura ma mi sento di tranquillizzarti... queste Triumph non hanno una affidabilità giapponese, ma sono comunque sane e robuste, tanto da permetterti di girare tranquillo. Il tuo è solo un problema casuale. Tra l'altro penso che potrebbe trattarsi di un banale problema di assemblaggio di qualche componente elettrica, dato che la moto è ripartita e poi si è fermata.
Tienici informati.
ti dirò che non mi sono arrabbiato per quello che è successo,metto in conto che possa capitare (che sfiga che sia capitato a me ;-) ) piu' che altro la cosa mi ha lasciato perplesso considerato che della moto faccio un uso a 360 gradi,sia nel tragitto casa-lavoro ma anche per turismo e finchè,come è successo domenica,resto a piedi "vicino" a casa in una gita domenicale ok (più o meno) ma in previsione di alcuni viaggi che ho intenzione di fare quest'estate vorrei capire se la mia bella mi puo' dare una certa sicurezza di arrivare a destinazione.
vi terro' informati non appena il concessionario mi chiama.spero presto perchè 2 giorni e mi manca già troppo.
é un probblema delle Bonnie , quando si viaggia in due, basta spostare la centralina.
leggendo qui sul forum avevo visto che si era trattato di questo argomento e l'ho buttata lì al concessionario che mi ha risposto che questo problema riguardava le bonnie a carburatore ma che con quelle ad iniezione era stato risolto...mah...vedremo...
é un probblema delle Bonnie , quando si viaggia in due, basta spostare la centralina.
veramente la mia che è ad iniezione non ha mai avuto questo problema neanche i due
La mia bonnie, incrociando le dita, in più di cinque anni e con soli 17.000 km....si spegne soltanto girando la chiave di accensione in senso anti orario...:wink_:
anzi incrocio le dita con te perchè il mio solo problema è solo quello dell'ormai nota questione della mappatura city, ma superabilissimo. Mai una perdita d'olio o un rumorino. Credo che i piccoli accidenti possano capitare, e spesso appaiono e lo sono fastidiosi per chi li subisce, ma se facessimo al contrario "chi non ha avuto problemi fino ad oggi" ribalteremmo la statistica e apparirebbe che le nostre moto sono molto affidabili.
eccomi.....scrambler 2008...16000 Km: a parte il rumorino del cavo conta Km,peraltro solo con temperature prossime allo 0,per il resto nessun problema,nenche durante i viaggi in coppia.
...toccatina.....
leggendo qui sul forum avevo visto che si era trattato di questo argomento e l'ho buttata lì al concessionario che mi ha risposto che questo problema riguardava le bonnie a carburatore ma che con quelle ad iniezione era stato risolto...mah...vedremo...
confermo... il layout del cablaggio centralina è completamente differente tra carbs ed efi... se la tua è efi non si tratta di questo problema...
triumph eyes
08/03/2011, 10:32
..robba bbona..!
headless
08/03/2011, 10:57
dispiaciuto per l'inconveniente !! vedrai che avranno sbagliato qualcosa nell'assemblaggio :mad:
lamps :wink_:
Se può consolarti,giovedì scorso un mio cliente è caduto, dopo aver fatto 16 metri(misurati)dalla concessionaria,con una Speed nuova.Fortunatamente niente danni per lui e la sua ragazza,la Moto invece ha "capottato".:cry:
azz ma come ha fatto !! :blink:
davide-bs
08/03/2011, 12:20
dispiaciuto per l'inconveniente !! vedrai che avranno sbagliato qualcosa nell'assemblaggio :mad:
lamps :wink_:
azz ma come ha fatto !! :blink:
grazie della solidarietà :wink_:
tornerà e sono sicuro che non mi deluderà !
lamps
Se può consolarti,giovedì scorso un mio cliente è caduto, dopo aver fatto 16 metri(misurati)dalla concessionaria,con una Speed nuova.Fortunatamente niente danni per lui e la sua ragazza,la Moto invece ha "capottato".:cry:
già...come ha fatto in 16 metri ???
ha aperto tutto il gas e mollato la frizione in maniera un po' troppo energica ???
comunque vince lui sicuramente la sfida del piu' sfigato.l'importante è che non si siano fatti niente.
doccerri
08/03/2011, 12:34
grazie della solidarietà :wink_:
tornerà e sono sicuro che non mi deluderà !
lamps
già...come ha fatto in 16 metri ???
ha aperto tutto il gas e mollato la frizione in maniera un po' troppo energica ???
comunque vince lui sicuramente la sfida del piu' sfigato.l'importante è che non si siano fatti niente.
bhè, direi che più che sfiga questa è stupidità:biggrin3:
vedrai che la tua bonnie non ti darà più problemi:wink_:
Della serie "Strano ma Vero"
direi un caso raro
davide-bs
17/03/2011, 15:29
dopo un'astinenza di ben 11 giorni domattina andrò a ritirare la bonneville riparata.avendone goduto solo per una settimana direi che l'emozione è pari a quando l'ho ritirata a fine febbraio.ci sono state alcune traversie e incomprensioni con il concessionario riguardo a chi doveva ripararla.ero piu' vicino a bergamo che a brescia quando sono restato a piedi e quindi,come dice la garanzia, avrebbe dovuto essere portata e riparata nell'officina piu' vicina ma ho fatto notare che una settimana prima avevo staccato un assegno di 9200 euro e che mi "avrebbe fatto molto piacere" se l'avesse vista chi me l'aveva venduta e se magari avessi potuto ritirarla a 2 passi da casa invece che farmi accompagnare da brescia a bergamo.dopo averci pensato per 5 giorni con moto ferma nell'officina del carroattrezzi mi hanno "gentilmente" concesso questo strappo alla regola...molto grato.a parte questo il concessionario mi ha spiegato velocemente al telefono che il problema riguardava un sensore dell'alimentazione che dava informazioni sbagliate alla centralina probabilmente a causa di un connettore attaccato male.domani mi faro' spiegare meglio cosa è successo alla mia bonneville nuova nuova e per dovere di cronaca vi aggiornerò.sperando ovviamente di non restare piu' a piedi :biker:
un saluto a tutti i triumphisti
in bocca al lupo allora :oook:
ANDREA PIANTONI
18/03/2011, 15:30
dopo un'astinenza di ben 11 giorni domattina andrò a ritirare la bonneville riparata.avendone goduto solo per una settimana direi che l'emozione è pari a quando l'ho ritirata a fine febbraio.ci sono state alcune traversie e incomprensioni con il concessionario riguardo a chi doveva ripararla.ero piu' vicino a bergamo che a brescia quando sono restato a piedi e quindi,come dice la garanzia, avrebbe dovuto essere portata e riparata nell'officina piu' vicina ma ho fatto notare che una settimana prima avevo staccato un assegno di 9200 euro e che mi "avrebbe fatto molto piacere" se l'avesse vista chi me l'aveva venduta e se magari avessi potuto ritirarla a 2 passi da casa invece che farmi accompagnare da brescia a bergamo.dopo averci pensato per 5 giorni con moto ferma nell'officina del carroattrezzi mi hanno "gentilmente" concesso questo strappo alla regola...molto grato.a parte questo il concessionario mi ha spiegato velocemente al telefono che il problema riguardava un sensore dell'alimentazione che dava informazioni sbagliate alla centralina probabilmente a causa di un connettore attaccato male.domani mi faro' spiegare meglio cosa è successo alla mia bonneville nuova nuova e per dovere di cronaca vi aggiornerò.sperando ovviamente di non restare piu' a piedi :biker:
un saluto a tutti i triumphisti
diligentemente e non "gentilmente" visto che si paga me la fanno trovare nella mia città, perchè se il caso avesse voluto che rimanessi a piedi a Messina(per i siciliani stupenda città) cosa avresti dovuto fare: prendere l'aereo per andare a ritirarla? ma dai!
mi gratto che ne stò per comprare una nuova anche io ... :) ?
diligentemente e non "gentilmente" visto che si paga me la fanno trovare nella mia città, perchè se il caso avesse voluto che rimanessi a piedi a Messina(per i siciliani stupenda città) cosa avresti dovuto fare: prendere l'aereo per andare a ritirarla? ma dai!
... e si... se ti trovi a Messina il servizio prevede che te la ricoverano nell'officina autorizzata più vicina...
E, una volta riparata, te la vai a riprendere.
Chiaramente, PAGANDO, te la puoi far portare anche a Milano.
Se non ricordo male, ti pagano il rientro a casa ed eventuali pernottamenti, ma a riprenderla ci devi andare a tue spese.
ANDREA PIANTONI
19/03/2011, 10:47
... e si... se ti trovi a Messina il servizio prevede che te la ricoverano nell'officina autorizzata più vicina...
E, una volta riparata, te la vai a riprendere.
Chiaramente, PAGANDO, te la puoi far portare anche a Milano.
Se non ricordo male, ti pagano il rientro a casa ed eventuali pernottamenti, ma a riprenderla ci devi andare a tue spese.
Messina è un caso limite e una provocazione, ma in questo caso visto che due concessionarie sono vicine e la decisione di portarla nell'officina più comoda al mezzo di recupero non è stata presa dal proprietario credo.
quindi se la concessionaria dove ho acquistato la moto ha interesse a riavermi come cliente in futuro "DILIGENTEMENTE" me la fa trovare il più vicino possibile, anche perchè 9200 euro non sono affatto pochi, e si vorrebbe che la moto funzionasse a dovere, e nel caso ci fosse qualche magagna questa venga risolta creando il minor disagio possibile.
e a tal proposito mi piacerebbe che venisse stilata una classifica, ma non come fa Triumph Italia in base al numero di moto vendute, ma in base alla soddisfazione/gradimento della clientela, alla velocità di risoluzione dei problemi in garanzia e fuori garanzia, alla cortesia dimostrata alle persone che si sono affidate al marchio sborsando cifre abbastanza ragguardevoli.
davide-bs
19/03/2011, 10:58
mi scuso anticipatamente se questo post risulterà un po' lungo (e noioso...) ma ci tengo a spiegare cosa è successo.
quando sono restato a piedi ho chiamato (sul cellulare di domenica...si...sono un rompipalle...), oltre che il carroattrezzi, il concessionario per chiedergli se era normale che la moto finisse a bergamo e lui (il venditore,non il titolare) mi ha detto che secondo quanto dice la garanzia la moto deve andare nella concessionaria piu' vicina ma che,visto il kilometraggio della moto, sarebbe andato lui a prenderla.eravamo daccordo su questo punto.li ho chiamati nuovamente il giorno dopo ed ho parlato stavolta con il titolare che mi ha detto che avrebbe valutato se farla portare a brescia o a bergamo.questo succedeva di lunedì.il mercoledì richiamo per vedere cosa avevano deciso,parlo nuovamente col venditore che mi ribadisce che la moto andava a prenderla lui o quello stesso giorno o il giorno seguente.venerdì mattina passo in concessionaria e scopro che la moto è ancora al deposito del carroattrezzi e che il loro furgone sarebbe stato occupato per i seguenti 10 giorni.o a brescia o a bergamo secondo me la moto doveva essere già pronta.mi sono alterato e gli ho detto "chiamiamo il carroatrezzi ora e la facciamo portare a bergamo,vado a riprendermela la come dice la garanzia ma voi ci rimettete la faccia per una stupidata".guarda caso il giorno dopo la moto era a brescia e in 3 giorni era pronta.per non tirare fuori 30 euro (questa era l'enorme differenza che avrebbero dovuto sborsare al carroatrezzi per portarla a brescia) secondo me hanno fatto una pessima figura.
il sito della triumph brescia recita "il nostro piatto forte è la qualità del servizio"...per fortuna !
ovviamente questa è solo la mia esperienza.amici che hanno acquistato triumph a verona o a trento parlano in maniera diametralmente opposta e sono molto soddisfatti.
ora come ora sorrido,la mia bonnie è tornata e va meglio di prima (un sensore dell'alimentazione che non funzionava a dovere causa connettore mal posizionato),un raggio di sole sbuca tra le nuvole...vi saluto e vado a farmi un giro.
lampsss
ANDREA PIANTONI
19/03/2011, 11:05
mi scuso anticipatamente se questo post risulterà un po' lungo (e noioso...) ma ci tengo a spiegare cosa è successo.
quando sono restato a piedi ho chiamato (sul cellulare di domenica...si...sono un rompipalle...), oltre che il carroattrezzi, il concessionario per chiedergli se era normale che la moto finisse a bergamo e lui (il venditore,non il titolare) mi ha detto che secondo quanto dice la garanzia la moto deve andare nella concessionaria piu' vicina ma che,visto il kilometraggio della moto, sarebbe andato lui a prenderla.eravamo daccordo su questo punto.li ho chiamati nuovamente il giorno dopo ed ho parlato stavolta con il titolare che mi ha detto che avrebbe valutato se farla portare a brescia o a bergamo.questo succedeva di lunedì.il mercoledì richiamo per vedere cosa avevano deciso,parlo nuovamente col venditore che mi ribadisce che la moto andava a prenderla lui o quello stesso giorno o il giorno seguente.venerdì mattina passo in concessionaria e scopro che la moto è ancora al deposito del carroattrezzi e che il loro furgone sarebbe stato occupato per i seguenti 10 giorni.o a brescia o a bergamo secondo me la moto doveva essere già pronta.mi sono alterato e gli ho detto "chiamiamo il carroatrezzi ora e la facciamo portare a bergamo,vado a riprendermela la come dice la garanzia ma voi ci rimettete la faccia per una stupidata".guarda caso il giorno dopo la moto era a brescia e in 3 giorni era pronta.per non tirare fuori 30 euro (questa era l'enorme differenza che avrebbero dovuto sborsare al carroatrezzi per portarla a brescia) secondo me hanno fatto una pessima figura.
il sito della triumph brescia recita "il nostro piatto forte è la qualità del servizio"...per fortuna !
ovviamente questa è solo la mia esperienza.amici che hanno acquistato triumph a verona o a trento parlano in maniera diametralmente opposta e sono molto soddisfatti.
ora come ora sorrido,la mia bonnie è tornata e va meglio di prima (un sensore dell'alimentazione che non funzionava a dovere causa connettore mal posizionato),un raggio di sole sbuca tra le nuvole...vi saluto e vado a farmi un giro.
lampsss
ecco perchè ho detto di fare la classifica, così poi uno si regola......:biggrin3:
davide-bs
19/03/2011, 11:06
Messina è un caso limite e una provocazione, ma in questo caso visto che due concessionarie sono vicine e la decisione di portarla nell'officina più comoda al mezzo di recupero non è stata presa dal proprietario credo.
quindi se la concessionaria dove ho acquistato la moto ha interesse a riavermi come cliente in futuro "DILIGENTEMENTE" me la fa trovare il più vicino possibile, anche perchè 9200 euro non sono affatto pochi, e si vorrebbe che la moto funzionasse a dovere, e nel caso ci fosse qualche magagna questa venga risolta creando il minor disagio possibile.
e a tal proposito mi piacerebbe che venisse stilata una classifica, ma non come fa Triumph Italia in base al numero di moto vendute, ma in base alla soddisfazione/gradimento della clientela, alla velocità di risoluzione dei problemi in garanzia e fuori garanzia, alla cortesia dimostrata alle persone che si sono affidate al marchio sborsando cifre abbastanza ragguardevoli.
andrea,sei di brescia e credo tu conosca la zona dove sono restato a piedi.toline,nella galleria trentapassi appena prima di pisogne.distanza toline albano s.alessandro km.41 - distanza toline brescia km.42...giuro ! a saperlo spingevo la moto indietro per un kilometro...
ANDREA PIANTONI
19/03/2011, 11:12
andrea,sei di brescia e credo tu conosca la zona dove sono restato a piedi.toline,nella galleria trentapassi appena prima di pisogne.distanza toline albano s.alessandro km.41 - distanza toline brescia km.42...giuro ! a saperlo spingevo la moto indietro per un kilometro...
:yess::yess::yess::yess:
davide-bs
20/03/2011, 10:16
niente...moto di nuovo dal concessionario.fatti 70 km da solo,tutto ok.10 km in 2 e si è ripresentato lo stesso problema.deduco che qualche cavo/connettore sotto la sella non sopporti il peso (43 kg...) della mia ragazza.che faccio ? attacco un bel sidecar ?
niente...moto di nuovo dal concessionario.fatti 70 km da solo,tutto ok.10 km in 2 e si è ripresentato lo stesso problema.deduco che qualche cavo/connettore sotto la sella non sopporti il peso (43 kg...) della mia ragazza.che faccio ? attacco un bel sidecar ?
Ma è pazzesco!
Potrebbero essere quei connettori che sono abbullonati al parafango posteriore sotto la sella.
Non vedo altre spiegazioni!
davide-bs
20/03/2011, 10:32
non lo so mic.appurato che la moto si spegne solo quando porto qualcuno deduco che sia qualcosa sotto la sella.spero che stavolta capiscano cosa crea questo problema elettrico e non facciano come la scorsa settimana e cioè attaccare la centralina al tester,spegnere la spia dell'avaria accesa e riconsegnarmi la moto.almeno stavolta ero vicino al concessionario ed ho evitato carroattrezzi e conseguenti menate.
Ma si accende la spia dell'avaria quando si ferma?
ancatdubh
20/03/2011, 12:11
E' pazzesco....certo che la tua e' sfortuna pura. Oserei dire che e' una situazione paradossale.Spero ti risolvano questo problema prima possibile, con quello che costano ste moto.
davide-bs
20/03/2011, 13:59
si,si spegne improvvisamente con moto in marcia.ieri a 50/60 km/h.è come se azionassi il tasto di spegnimento di emergenza.a differenza dell'altra volta ieri la moto è ripartita subito ma la spia dell'avaria resta accesa.la mia ragazza è salita con un amico e da solo,pur con spia accesa,il motore girava regolare senza vuoti e l'ho portata dal concessionario ad una decina di km di distanza.sto pensando a tutto,un cavo o un connettore difettoso (ma il tester lo segnalerebbe) o posizionato male,la plastica della sella magari leggermente deformata.so che è sicuramente una stupidata ma mi pare che alla concessionaria non abbiano idea di che fare ed allora gli ho suggerito di cambiare direttamente tutti i cablaggi.peccato che l'entusiasmo per una moto così bella e su cui sto da dio sia un po' offuscato da un'inevitabile giramento di palle.e oggi per la terza domenica consecutiva esco con l'auto...
SergioBG
20/03/2011, 18:40
Ciao Davide, mi dispiace per i problemi che hai avuto, non so se c'entra qualcosa ma ho avuto un problema simile con la mia scrambler (ma con 3 anni e 20mila km...), boh prova a dare un occhiata a come ho risolto:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/105102-spegnimenti-scrambler-io-ho-risolto-cos.html
ciao
Sergio
ANDREA PIANTONI
21/03/2011, 11:04
niente...moto di nuovo dal concessionario.fatti 70 km da solo,tutto ok.10 km in 2 e si è ripresentato lo stesso problema.deduco che qualche cavo/connettore sotto la sella non sopporti il peso (43 kg...) della mia ragazza.che faccio ? attacco un bel sidecar ?
io me la farei sostituire!:mad::mad::mad:
io me la farei sostituire!:mad::mad::mad:
Non la sostituiscono mai, anche con le auto che io sappia non ho mai sentito di sostituzioni.
Piuttosto la smontano sino all'ultimo bullone.
davide-bs
21/03/2011, 12:54
Ciao Davide, mi dispiace per i problemi che hai avuto, non so se c'entra qualcosa ma ho avuto un problema simile con la mia scrambler (ma con 3 anni e 20mila km...), boh prova a dare un occhiata a come ho risolto:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/105102-spegnimenti-scrambler-io-ho-risolto-cos.html
ciao
Sergio
ti rigrazio
le problematiche che aveva la tua moto sono simili a quelle della mia.
ad un primo sguardo nel sotto sella vedo pero' che ci sono differenze tra cablaggi e centralina della tua e quelli dei modelli successivi.io penso comunque che il problema sia li sotto.anche se fosse questione di apportare una piccola modifica io penso che spetti a chi me l'ha venduta (anche perchè come ti ripetono sempre se tocchi qualcosa scade la garanzia...)
leggendo qui sul forum ho visto che questo è un punto debole di queste moto. pur se alcuni esamplari hanno negli anni palesato questi difetti alla casa madre non si sono degnati di rivedere le posizioni di connettori/cavi (la centralina,almeno quella,è stata spostata)
Non la sostituiscono mai, anche con le auto che io sappia non ho mai sentito di sostituzioni.
Piuttosto la smontano sino all'ultimo bullone.
figurati se la sostituiscono ! a momenti piangono per andarla a recuperare a 50km da qui...
a me basterebbe che si adoperassero realmente per risolvere questo problema, magari sostituendo i cablaggi e la sella (intervento che,mano d'opera a parte,non costerebbe nulla anche a loro)
SergioBG
21/03/2011, 13:07
si si assolutamente d'accordo, eventuali modifiche falle fare (e insisti) al concessionario
davide-bs
21/03/2011, 16:42
oggi ho chiamato il meccanico della triumph visto che con lui non avevo ancora avuto il piacere di parlare (per andrea piantoni : lo stesso che ha sistemato la tua moto,il boss diciamo) e dice di aver capito dove sta il problema : un cablaggio che in fase di montaggio si è rovinato.con il peso di 2 persone 2 cavi entravano in contatto.ne hanno avuto la riprova vedendo che accendendola e esercitando a 2 mani una forte pressione sulla sella la moto si spegneva.io sono ottimista.la cosa che mi ha realmente sorpreso oggi è che ,a parte la disponibilità della persona in questione,per la prima volta in tutta questa faccenda mi è stato detto "mi dispiace per quello che è successo".ora attendo che mi chiamino per andarla a ritirare.
Dai, vedrai che andrà tutto bene!
quando ripassi fai un fischio....eri a 3 minuti da casa mia quando ti sei piantato sul lago:wink_:
mi auguro che il tutto si risolva!:coool:
davide-bs
22/03/2011, 09:51
quando ripassi fai un fischio....eri a 3 minuti da casa mia quando ti sei piantato sul lago:wink_:
mi auguro che il tutto si risolva!:coool:
volentieri !
quando avevo la Z uno dei miei giretti preferiti era brescia - polaveno - iseo - sotto casa tua a rompere le palle con lo scarico maleducato - lovere - e poi via con le belle curvette tra riva di solto,tavernola predore...
sono nuovo del sito e non ho ancora visitato le varie sezioni ma controllero' se i bresciani presenti organizzano qualche uscita insieme...se no la organizzeremo noi !
p.s. a mezzogiorno vado a prendere la bimba.spero vivamente di non sentirvi piu' su questo post !
un saluto a tuttiiiiiiiiiiiiii
Marco Manila
22/03/2011, 11:27
oggi ho chiamato il meccanico della triumph visto che con lui non avevo ancora avuto il piacere di parlare (per andrea piantoni : lo stesso che ha sistemato la tua moto,il boss diciamo) e dice di aver capito dove sta il problema : un cablaggio che in fase di montaggio si è rovinato.con il peso di 2 persone 2 cavi entravano in contatto.ne hanno avuto la riprova vedendo che accendendola e esercitando a 2 mani una forte pressione sulla sella la moto si spegneva.io sono ottimista.la cosa che mi ha realmente sorpreso oggi è che ,a parte la disponibilità della persona in questione,per la prima volta in tutta questa faccenda mi è stato detto "mi dispiace per quello che è successo".ora attendo che mi chiamino per andarla a ritirare.
p.s. a mezzogiorno vado a prendere la bimba.spero vivamente di non sentirvi piu' su questo post !
un saluto a tuttiiiiiiiiiiiiii
Ciao Davide, vedo che la situazione spiacevole è rientrata: ho sentito poco fà il concessionario che si è preso in carico il tuo problema e mi è stato confermato che è stato completamente risolto. :oook:
Esso dipendeva da un connettore malposto sotto alla sella direttamente in fabbrica, problema che ha comportato parecchio tempo per essere individuato.
Penso che la discussione non sia più utile e che possa essere quindi chiusa. :oook:
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