Visualizza Versione Completa : domanda per possessori BMW auto, o per chi ne sa più di me..
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....
io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
...come si fa a dare un giudizio cosi assoluto!!
la mia 320d del 2005 ha 420.000 km ho fatto una volta la turbina, vero, anche perchè non ha mai visto un meccanico bmw e siamo un pò avari sulla manutenzione ..è aziendale quindi, partenze a freddo,poca cura ma sopratutto poco riguardo . ma la macchina va come un treno.. secondo me arrivo a 500.000.....!
mio suocero 525tds del 2000 ha fatto 380.000 km fino al 2006 mai un problema data in permuta ancora gira..insomma come tutto va di culo,ci sono casi estremi e casi ecclatanti come i miei
forse il prezzo, puoi tirare ancora qualcosa...
...come si fa a dare un giudizio cosi assoluto!!
la mia 320d del 2005 ha 420.000 km ho fatto una volta la turbina, vero, anche perchè non ha mai visto un meccanico bmw e siamo un pò avari sulla manutenzione ..è aziendale quindi, partenze a freddo,poca cura ma sopratutto poco riguardo . ma la macchina va come un treno.. secondo me arrivo a 500.000.....!
mio suocero 525tds del 2000 ha fatto 380.000 km fino al 2006 mai un problema data in permuta ancora gira..insomma come tutto va di culo,ci sono casi estremi e casi ecclatanti come i miei
forse il prezzo, puoi tirare ancora qualcosa...
la risposta che volevo :yess:
a breve partirà la sceneggiata per tirare giù il prezzo ;-)
matteo.micheli
14/03/2011, 10:49
io sono un alfista...ma apprezzo molto le bmw!!!
ti dico che i problemi della casa bavarese sono limitati alla motorizzazione 2.0 163cv.
quel motore aveva il difetto di rompere la turbina intorno ai 100 mila km...è successo quasi a tutti i possessori(ho due amici con serie 1 ed entrambi hanno avuto questo problema).
la bmw ha risolto questo problema con la nuova versione, quella da 177cv, quindi vai tranquillo!!!se avrai dei problemi, ricordati che avresti potuto averli con ogni altra auto(purtroppo la meccanica e sopratutto l'elettronica non sono infallibili).
detto questo io sono al secondo mjet(prima jtd 115cv ora 2.0 mjet 170cv)e mai problemi!!!ottimi motori.
Wolverine
14/03/2011, 11:06
comprala che sono minchiate ...........................:wink_:
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....
io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
il tuo amico mi sa che si sbaglia con quelle baracche che costruisce la fiat :wink_: (prima di parlare male dell'affidabilità di bmw dovrebbe pensarci bene...specialmente se la paragona a quella di un costruttore italo/polacco....)
...ma una bmw normalmente se la usi in maniera "corretta" non la rompi...se poi uno tende a massacrare il mezzo che guida con tirate a freddo,tagliandi a capocchia o usi impropri di vario tipo...bè...allora c'è poco da fare :wink_:
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....
io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
io l'ho presa da poco il 320 touring 177cv in concessionaria BMW,pagata un po' di più ma con tutti i tagliandi BMW,in più ho una garanzia fino a tutto il 2012.....se fai tutti i tagliandi e usi l'olio buono mi ha detto un mio amico meccanico che ci lavora,il 177 cv non ha problemi di turbine,è un po' un luogo comune secondo me. La macchina va come un missile....non stare dietro a queste stronzate sennò tutte le auto hanno dei problemi....poi detto da uno che lavora in FIAT....:sick::sick: PRENDILA,IL PREZZO è OTTIMO!:wink_:
io l'ho presa da poco il 320 touring 177cv in concessionaria BMW,pagata un po' di più ma con tutti i tagliandi BMW,in più ho una garanzia fino a tutto il 2012.....se fai tutti i tagliandi e usi l'olio buono mi ha detto un mio amico meccanico che ci lavora,il 177 cv non ha problemi di turbine,è un po' un luogo comune secondo me. La macchina va come un missile....non stare dietro a queste stronzate sennò tutte le auto hanno dei problemi....poi detto da uno che lavora in FIAT....:sick::sick: PRENDILA,IL PREZZO è OTTIMO!:wink_:
infatti...qualche anno fa girava la leggenda metropolitana che le golf tdi rompessero la testa...poi ho visto a chi è capitato :w00t: !! :ph34r: ...quelle persone sarebbero state in grado di rompere la testata anche ad un leopard... :biggrin3:
http://www.esercito.difesa.it/english/IMG/pro_31a.JPG.jpg
sixtyfire
14/03/2011, 11:34
a dir la verità bmw ha una gamma di motori più che affidabili e curati rispetto a molte altre marche,non per disprezzare fiat ma non c'è il minimo confronto,è come paragonare hyonsung con una honda
infatti...qualche anno fa girava la leggenda metropolitana che le golf tdi rompessero la testa...poi ho visto a chi è capitato :w00t: !! :ph34r: ...quelle persone sarebbero state in grado di rompere la testata anche ad un leopard... :biggrin3:
http://www.esercito.difesa.it/english/IMG/pro_31a.JPG.jpg
esattamente! io faccio il carrozziere e tempo fa un mio cliente mi disse che la sua golf non andava più,fumo pazzesco etc etc....accanto alla mia carrozzeria ho un meccanico autorizzato vw,che gli disse che aveva fottuto la teste e che andava cambiata,mi sembra gli fece un preventivo di800,00 euro. Lo portai da un meccanico non autorizzato, ma di quelli che sanno come sono fate le auto e alla fine sai cosa venne fuori? Che aveva mescolato diversi liquidi del radiatore e avevano fatto come dei grumi, e quindi circolava male l'acqua! Ripulito tutto,150,00 euro di spesa e la macchina tornata nuova! Non finisce mai di ringraziarmi.....
comprala che sono minchiate ...........................:wink_:
esatto...ah voglia a fare km...
più che altro,accertati che ha fatto quei km effettivamente...
esatto...ah voglia a fare km...
più che altro,accertati che ha fatto quei km effettivamente...
esatto....:wink_:
... ho posseduto una Serie 1 da 163 cv.
Ogni casa ha le sue magagnette... e, infatti, sulla mia Serie 1 qualche problema l'ho avuto.
Ma mai sulla turbina... a mollarmi sono state le frizioni, il piantone dello sterzo, ma mai la turbina.
C'è da dire che io sono ligio alla manutenzione e sto molto attento all'utilizzo delle vetture... quindi se è fredda non salgo con i giri e cerco di non far entrare il turbo e, dopo un'andatura allegra, non spengo subito il motore.
La generalizzazione non va MAI bene.
prenditi una K1200R no problem alle turbine :oook::tongue:
prova a sentire Anacleto
o Vulvano :biggrin3:
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
C@xx@te!
Io ho fatto 150.000 km con la mia X5 3.0d del 2004 e non ho MAI avuto problemi. Anche chi l' ha acquistata da me ne è rimasto soddisfatto.
E qualcuno sosteneva che a 50.000 km avrei dovuto cambiare il cambio automatico ... ! Ne ho fatto 100.000 in più ed il cambio è rimasto affidabile come il primo giorno!
Poche palle: le auto tedesche sono fatte come si deve.
Vai tranquillo! :coool:
calm-power
14/03/2011, 12:47
con la mia serie 1 piccolina (ho il 118d tedesco...quello da 120 e cippa cavalli) quando l'ho ritirata dal meccanico ufficiale BMW per l'ultimo tagliando (ho appena 66.000 km) mi ha detto "hai appena sgranchito i pistoni, il motore è come nuovo!". :w00t:
i tedeschi i motori li san fare :oook:
diglielo al tuo amico della Fiat
i tedeschi i motori li san fare :oook:
diglielo al tuo amico della Fiat
questo è vero.....quoto il babbeo Parmense.:rolleyes:
secondo mè siete bahati!
cordialmente (nemmeno troppo)
marco
chi? I fedeli alle tedesche come me? Quelli della Fiat?
O i tuoi parenti ... ??? :laugh2:
Molto cordialmente! :coool:
secondo mè siete bahati!
cordialmente (nemmeno troppo)
marco
............................................
che dire ... ?
Ci metto un .
Ciao!
ps. Viva le BMW! :rolleyes:
Ovviamente per auto e moto!
:coool:
:wink_:
BMW ueber alles! Natuerlich auch Porsche ... :coool:
Tanto di cappello anche ad Audi, VW e Mercedes ...
:wink_:
BMW ueber alles! Natuerlich auch Porsche ... :coool:
Tanto di cappello anche ad Audi, VW e Mercedes ...
ma..........sei sicuro?
ma..........sei sicuro?
per le prime due si. :coool:
Le altre, non sono il mio genere, ma ammettiamolo sono fatte bene anche quelle!
che dite mi compro na bmw?
che dite mi compro na bmw?
Skoda Vulcano, Skoda! :wink_:
Skoda Vulcano, Skoda! :wink_:
le vecchie bmV skodavano, le nuove non + da svariati anni ormai :oook:
sempre le solite robe .....
avevo (20 anni fà............) una bmw 323 i.........
sempre le solite robe .....
solo i post di Giuliana sono nuovi....
sempre le solite robe .....
nonoonononono
è che............ormai............non posso aprire più nulla...........tampono solo........
che telefonino compro? .....
roberto70
14/03/2011, 13:37
con 19 mila € ti pigli una macchina nuova segmento C anche station wagon (opel astra, focus, C4 ecc..ecc), non sarà una bmw ma sai che è nuova e non ti devi massacrar le palle con il dubbio ma in effetti quanti km ha, come mai l'han cambiata ecc..ecc.... io la penso così!!:wink_:
stavo pensando che gomme montare...
che telefonino compro? .....
a noi lo chiedi bbrò ?
a noi lo chiedi bbrò ?
no, voi dovete indovinare che telefonino compro .... (non era un consiglio che cercavo)
stavo pensando che gomme montare...
:laugh2::laugh2::laugh2:
i miei cerchi nuovi da 20" della X6 in vendita forse ci stanno ... :w00t:
:laugh2::laugh2::laugh2:
:wink_:
no, voi dovete indovinare che telefonino compro .... (non era un consiglio che cercavo)
spero non l' Iphone ...
:rolleyes:
sabato ho provato la Ducati Diavel ....
Io ho il 320 da 184 cv, va benissimo, fortissimo e consuma pochissimo, ma le turbine hanno vita breve e devi trattarle bene, mai tirare da freddo e quando ti fermi, prima di spegnere il motore lascia la macchina al minimo per una decina di secondi almeno... oggi le macchine sono fatte per durare poco, vengono usati materiali scadenti, anche su auto di alta gamma quindi il problema non credo sia solo di Bmw. Mio cugino, con il 320 è alla terza turbina ma lui non la rispetta troppo... poi, come in tutte le cose, è questione anche di culo
sabato ho provato la Ducati Diavel ....
...
ho capito. :coool:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Consigli su un Alano ... ?
Io ho il 320 da 184 cv, va benissimo, fortissimo e consuma pochissimo, ma le turbine hanno vita breve e devi trattarle bene, mai tirare da freddo e quando ti fermi, prima di spegnere il motore lascia la macchina al minimo per una decina di secondi almeno... oggi le macchine sono fatte per durare poco, vengono usati materiali scadenti, anche su auto di alta gamma quindi il problema non credo sia solo di Bmw. Mio cugino, con il 320 è alla terza turbina ma lui non la rispetta troppo... poi, come in tutte le cose, è questione anche di culo
... a proposito di c@xx@te.
...
ho capito. :coool:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Consigli su un Alano ... ?
troppo impegnativo l'alano ..... e poi dura poco
troppo impegnativo l'alano ..... e poi dura poco
:laugh2::laugh2::laugh2:
Ciao ragazzi, me ne torno al lavoro!
bastafrancesi :coool:
le citroen son belle macchine .... almeno così dice Vulcano
le citroen son belle macchine .... almeno così dice Vulcano
i francesi almeno................fanno i motori per le jaguar e le range rover......l
le citroen son belle macchine .... almeno così dice Vulcano
vulano ha una bella macchina....è la moto fa cahare!:D
le citroen son belle macchine .... almeno così dice Vulcano
i francesi van bene x il vino e il rugby .
i francesi van bene x il vino e il rugby .
...le baguette e il moulin rouge
bastamoto
14/03/2011, 13:53
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....
io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
4 Bmw 320 , delle quali tre con la centralina a 200 hp e mai fatta fuori una turbina
...
ho capito. :coool:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Consigli su un Alano ... ?
... a proposito di c@xx@te.
mmm non so che macchina e se tu con le auto hai avuto fortuna ma io prima di questa avevo una A4 che è MORTA a 65000km, turbina scoppiata e tutti i pezzi dentro il motore, macchina di 2 anni e 2 mesi (quindi per 2 mesi fuori garanzia)... quello che ho scritto, oltre che pensarlo, viene anche da quello che i meccanici mi dicono, si pensa di fare le coppe dell'olio in plastica e altre parti in plastica (e ci arriveremo), scalda, raffredda, scalda raffredda quando ci vai a mettere le mani si spacca tutto...
Poi se vogliamo fare i campanilisti e dire "io ho il mezzo di qualità, perchè spendo" siamo liberi di farlo ma la realtà dei fatti è che le macchine che durano una vita, come una volta, non ci sono più o sono rarissime.
...le baguette e il moulin rouge
....e i baci alla francese appunto....
stavo pensando che gomme montare...
Gran makkina, va come un treno!
Cerchi da 18 e gomme falken 452, (pero' non rft) .... io mi trovo bene
il mio 320D ha solo 9 mila km
il mio 320D ha solo 9 mila km
la turbina è ok ?????
la turbina è ok ?????
fanculo :tongue:
nella mia ce ne son due posso andare anche con uno.................ghhghghghghhg
menegosar
14/03/2011, 15:44
...ciao...x5 con 280000 km e rifatta la turbina a 200000...dipende dal caso singolo ma nn si può mai generalizzare...poi da un mecca Fiat...
i francesi van bene x il vino e il rugby .
i francesi vanno bene per LE francesi
i francesi vanno bene per LE francesi
ai francesi piacciono anche le italiche bellezze :rolleyes::rolleyes:
http://www.youtab.it/wp-content/uploads/2010/08/carla-bruni.jpg
Crash5wv297
14/03/2011, 16:38
Io qualche dubbio (anche di più di qualche) l'avrei sui km fatti. Io sono dell'idea che le auto usate di oggi hanno tutte il conta km taroccato. Soprattutto quelle grosse.
Lampsss
andrellino
14/03/2011, 17:09
Mancano i commenti pacati ed educati di qualcuno in questa discussione...
Dov'è finito annacleta?
triplexperience
14/03/2011, 17:27
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....
io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
il 320d di mio cugino ha 250000km,è perfetta. Piuttosto,se ha il cambio automatico,cerca un'officina specializzata e cambia l'olio un pò più spesso di quanto indicato dalla casa,solitamente quei cambi saltano anche per una scarsa manutenzione oltre che per l'uso scorretto che se ne fà. Per le turbine,come già detto,bisogna farle scaldare e raffreddare con criterio,come già scritto e,per star sicuri,ogni 150000km fargli una bella revisione,credo che con circa 300euro te la rimettono a nuovo (fondamentalmente puliscono le palette..).
Anacleto68
14/03/2011, 17:34
hghghghghghghghghghghhghghgh
Solita uscita da pagliaccio cretino
Comunque se te la sconsiglia chi vende fiat, significa che la puoi comprare tranquillamente, la turbina e' un problema che riguarda tutte le auto, perche' sono fatte quasi tutte dallo stesso costruttore, cioe' la garrett americana, per cui ci vuole un minimo di attenzione, olio di qualita', non spegnere la macchina immediatamente appena ci si ferma, ma farla girare al minomo per un paio di
Minuti ed un po di culo.
Solita uscita da pagliaccio cretino
Comunque se te la sconsiglia chi vende fiat, significa che la puoi comprare tranquillamente, la turbina e' un problema che riguarda tutte le auto, perche' sono fatte quasi tutte dallo stesso costruttore, cioe' la garrett americana, per cui ci vuole un minimo di attenzione, olio di qualita', non spegnere la macchina immediatamente appena ci si ferma, ma farla girare al minomo per un paio di
Minuti ed un po di culo.
non ho capito............fintanto non sei arrivato parlavamo trnauillamente e scherzosamente
sei arrivato tu e offendi senza motivo
se.......hai dei problemi perchè sei brutto e nessuna ti vuole.......vai nel sito bmw e prenditela con i forumisti
cordialmente marco
auauauuauauauauauauauauauauauauauauauauauauau
http://www.motori.it/immagini/curiosita/2010/solo-tedesche-per-gli-zingari-mercedes-al-top/004400_medium.jpg
Si chiamano nomadi o Rom, ma anche "zingari". Da che l'Italia ha superato il boom economico, e le auto costituiscono una prolunga delle gambe, anche la romantica immagine dello zingaro che si muoveva con il proprio serraglio è cambiata. Da dove vengano e dove vadano, non è dato sapere. Certo è che lo fanno a bordo di vetture "uniche" nel loro genere. Preferibilmente di grandi dimensioni, meglio se di fabbricazione tedesca.
E quali sono le vetture preferite? Stilare una classifica "ufficiale" non è facile, ma noi ci abbiamo provato andando a curiosare... Tra il serio e il faceto (più "faceto" che serio, e nessuno si offenda) ecco le auto che si vedono di più nei campi nomadi.
Sembra proprio che la vecchia Mercedes 190 (http://www.mercedes190oc.com/) sia ancora la regina indiscussa. L'anziana W201, quella prodotta per intenderci fra il 1982 e il 1993, viene spesso indicata come "l'auto zingara" per eccellenza. Sarà perché ne hanno prodotte tante (quasi 1 milione 900 mila esemplari), o perché ha un prezzo d'acquisto spesso molto basso. Oppure, semplicemente perché... è Mercedes, e sembra sostituire "degnamente" la sempre più rara W123 (http://www.w123.it/), che ancora negli anni '90 veniva indicata come auto da zingaro.
Ambita anche la vecchia 300 TE e la Classe E (W210): (http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Classe_E) grandi e dotate di rifiniture di pregio ma con valutazioni alla portata di molte tasche.
Ultimamente però, i campi nomadi dei capoluoghi italiani si stanno popolando di fiammanti Audi Q7 (http://www.motori.it/listino/audi/q7/) e BMW X5 (http://www.motori.it/listino/bmw/x5/) (nella sua prima versione, quella del 1999), ma non manca neanche qualche Porsche Cayenne (http://www.motori.it/listino/porsche/cayenne/) e Bmw Serie 5. Che sia questa una nuova frontiera? I proprietari delle SUV di fabbricazione teutonica potranno dormire sonni tranquilli? Oppure "rischieranno" di essere classificati come possessori di quelle che, un tempo, si definivano "auto da rapina"?
Sempre restando fra le vetture di fabbricazione tedesca, c'è chi giura che anche la Volkswagen Golf IV (http://it.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf) sia sulla buona strada, seguita dalla Bmw Serie 3 (rigorosamente nella serie E36 (http://www.bmwe36blog.com/), quella che restò sul mercato fra il 1990 e il 2001, anche se la successiva E46 (http://www.e46fanatics.com/), dal 1997 in poi, ne può già costituire una variante appetibile).
Appare a tal proposito curioso il "gruppo" creato su Facebook (http://www.facebook.com/group.php?v=wall&gid=44281912758#%21/group.php?v=wall&gid=44281912758) dedicato alla Mercedes W123 e chiamato, non a caso, "Mercedes W123, l'auto da zingaro" che, ormai, è tale solo per definizione collettiva creata col tempo, ma meno, molto meno per appeal personale. Di seguito una "speciale" graduatoria a tema
Anacleto68
14/03/2011, 18:23
...ciao...x5 con 280000 km e rifatta la turbina a 200000...dipende dal caso singolo ma nn si può mai generalizzare...poi da un mecca Fiat...
non ho capito............fintanto non sei arrivato parlavamo trnauillamente e scherzosamente
sei arrivato tu e offendi senza motivo
se.......hai dei problemi perchè sei brutto e nessuna ti vuole.......vai nel sito bmw e prenditela con i forumisti
cordialmente marco
Io capisco che tu sia un poveraccio abbandonato anche da tua moglie e che per farti notare devi fare il cretino, capisco meno dell'immunita di cui godi sul forum, visto che hai anche postato link porno in passato e nessun moderatore cosi vigile ti abbia mai sanzionato, per gli iinsulti dovresti tacere, dopo tutti quelli che hai riversato al disagiato che parlava di argomenti inerenti la sua professione. Infine complimenti per dimostrare tutto il tuo odio razziale verso la comunita' rom, certamente molto piu degna di rispetto che non il tuo vomitevole razzismo.
Io capisco che tu sia un poveraccio abbandonato anche da tua moglie e che per farti notare devi fare il cretino, capisco meno dell'immunita di cui godi sul forum, visto che hai anche postato link porno in passato e nessun moderatore cosi vigile ti abbia mai sanzionato, per gli iinsulti dovresti tacere, dopo tutti quelli che hai riversato al disagiato che parlava di argomenti inerenti la sua professione. Infine complimenti per dimostrare tutto il tuo odio razziale verso la comunita' rom, certamente molto piu degna di rispetto che non il tuo vomitevole razzismo.
analizzati
non sei nemmeno degno di una risposta
VonRichthofen
14/03/2011, 19:36
la turbina e' un problema che riguarda tutte le auto, perche' sono fatte quasi tutte dallo stesso costruttore, cioe' la garrett americana
usassero le KKK o IHI, non spaccano più ;)
usassero le KKK o IHI, non spaccano più ;)
conosco una ditta che costruisce le macchine che assemblano le turbine della garrett...il punto è che le specifiche richieste variano molto tra i vari costruttori...e variano molto anche in base ai paesi nei quali queste macchine verrano spedite per lavorare...
per cui dietro alla "turbina" c'è un mondo...
innanzi tutto un motore turbocompresso e per sua natura più complesso e delicato di uno aspirato...figuriamoci cosa succede se l'utente medio fa i tagliandi a capocchia...o modifica in maniera insensata il motore (basta andare nei vari forum e se ne vedono di tutti i colori) o lo usa in maniera brutale senza la minima cognizione di quello che fa...è ovvio che qualcosa prima o poi cede...poi il pezzo sfortunato ci può sempre stare (dalla dacia ala ferrari)
VonRichthofen
14/03/2011, 19:58
conosco una ditta che costruisce le macchine che assemblano le turbine della garrett...il punto è che le specifiche richieste variano molto tra i vari costruttori...e variano molto anche in base ai paesi nei quali queste macchine verrano spedite per lavorare...
per cui dietro alla "turbina" c'è un mondo...
spesso basta apportare piccole modifiche alla turbina per ottenere una maggiore affidabilità. Per esempio io avevo il Coupè Turbo 20v,alcuni che conoscevo del club avevano avuto problemi con la turbina di serie,io ho fatto uno spallamento a 360° (normalmente è a 270°) e non ha mai avuto noie....l'ho data via con 185000km senza mai aver rotto nulla.E ci picchiavo dentro con quell'auto....non mi perdevo uno speedday a Monza ;)
spesso basta apportare piccole modifiche alla turbina per ottenere una maggiore affidabilità. Per esempio io avevo il Coupè Turbo 20v,alcuni che conoscevo del club avevano avuto problemi con la turbina di serie,io ho fatto uno spallamento a 360° (normalmente è a 270°) e non ha mai avuto noie....l'ho data via con 185000km senza mai aver rotto nulla.E ci picchiavo dentro con quell'auto....non mi perdevo uno speedday a Monza ;)
il turbo 20v aveva un motorone :wub: ...
VonRichthofen
14/03/2011, 20:11
un motore favoloso,coppia da panico.....mannaggia a me che l'ho venduto.....
Solita uscita da pagliaccio cretino
Comunque se te la sconsiglia chi vende fiat, significa che la puoi comprare tranquillamente, la turbina e' un problema che riguarda tutte le auto, perche' sono fatte quasi tutte dallo stesso costruttore, cioe' la garrett americana, per cui ci vuole un minimo di attenzione, olio di qualita', non spegnere la macchina immediatamente appena ci si ferma, ma farla girare al minomo per un paio di
Minuti ed un po di culo.
Io capisco che tu sia un poveraccio abbandonato anche da tua moglie e che per farti notare devi fare il cretino, capisco meno dell'immunita di cui godi sul forum, visto che hai anche postato link porno in passato e nessun moderatore cosi vigile ti abbia mai sanzionato, per gli iinsulti dovresti tacere, dopo tutti quelli che hai riversato al disagiato che parlava di argomenti inerenti la sua professione. Infine complimenti per dimostrare tutto il tuo odio razziale verso la comunita' rom, certamente molto piu degna di rispetto che non il tuo vomitevole razzismo.
Ti invito a tenere un comportamento maggiormente rispettoso nei confronti di utenti che non conosci, sopratutto evitando offese personali. Grazie
novità a 4 ruote ?
No no....
Disagiato
15/03/2011, 06:05
novità a 4 ruote ?
si... compra la citroen.. :wink_:
ho trovato un BMW 320 touring (177Cv) usato con 66mila km...
il prezzo è interessante, del 2007 chiedono 19mila euro (tratt.)
il mio amico che vende fiat me lo sconsiglia dicendo che i bmw tra gli 80 e 120 mila km si rompono tutti....
io, che si rompano tutti la vedo dura... cmq ho già sentito dire di bmw gli si spacca la turbina..
però sapevo di modelli più vecchi del 2002/2003
è vero? si spaccano tutti? o è come dico io si rompevano quelli piu' vecchi?
o non è vero niente ci fai 300km senza problemi?
Generalizzare è più che sbagliato,che si rompano tutti non è vero,la cosa importante è che chi l'ha avuta prima abbia tagliandato la macchina bene,perchè il cambio olio frequente in una macchina turbo e fondamentale e usare sempre oli sintetici seri,poi se i km sono originali è ancora in rodaggio.:wink_:
matteo.micheli
15/03/2011, 06:38
possibile che su ogni forum si deve sempre leggere "fiat merda, le tedesche sono migliori".
paragonare una bmw ad una fiat non ha senso...paragonateci le seat o le skoda!!!
le fiat(alfa,lancia)hanno sicuramente rifiniture inferiori ad una bmw(e ci mancherebbe, costano la metà!!!)però vi garantisco che non vi salta la turbina o la testa come è successo a......................
nulla togliendo alle teteske però i pregiudizi non mi piacciono...i motori ftp sono ottimi(e sopratutto molto robusti), e non lo dico io ma tutto il mondo automobilistico(i multijet sono stati sempre da riferimento della categoria, il multiair ha rivoluzionato il benzina).
concludo dicendo che tra le tedesche, sicuramente bmw!!!!!
possibile che su ogni forum si deve sempre leggere "fiat merda, le tedesche sono migliori".
paragonare una bmw ad una fiat non ha senso...paragonateci le seat o le skoda!!!
le fiat(alfa,lancia)hanno sicuramente rifiniture inferiori ad una bmw(e ci mancherebbe, costano la metà!!!)però vi garantisco che non vi salta la turbina o la testa come è successo a......................
nulla togliendo alle teteske però i pregiudizi non mi piacciono...i motori ftp sono ottimi(e sopratutto molto robusti), e non lo dico io ma tutto il mondo automobilistico(i multijet sono stati sempre da riferimento della categoria, il multiair ha rivoluzionato il benzina).
concludo dicendo che tra le tedesche, sicuramente bmw!!!!!
in questo forum si legge il contrario, le bmV fan cagare qui :coool::coool:
roberto70
15/03/2011, 06:57
in questo forum si legge il contrario, le bmV fan cagare qui :coool::coool:
non tutte....solo quelle a due ruote...:coool:
non tutte....solo quelle a due ruote...:coool:
:laugh2:...Q8...
roberto70
15/03/2011, 06:59
:laugh2:...Q8...
:biggrin3:
:biggrin3:
...occhio però...
roberto70
15/03/2011, 07:01
...occhio però...
quella di intriplato ha 160 cv......mi devo fare due conti...occhio.....intanto..:coool:
quella di intriplato ha 160 cv......mi devo fare due conti...occhio.....intanto..:coool:
...occhio sì, lui và anche forte...
non tutte....solo quelle a due ruote...:coool:
i veri esperti di motore disprezzano l'elica a 2 e 4 ruote :smoke_:
...occhio sì, lui và anche forte...
sono fortunato come Stoner mi arrivano moto già pronte :risate2:
i veri esperti di motore disprezzano l'elica a 2 e 4 ruote :smoke_:
sono fortunato come Stoner mi arrivano moto già pronte :risate2:
:laugh2::biggrin3:
HO PROBLEMi
NE VOGLIO
ME NE CREO
pensa a portarti dietro la latta dell'olio ...........il 1150 ne beve a iosa
HO PROBLEMi
NE VOGLIO
ME NE CREO
allora tienti la Street :risate:
pensa a portarti dietro la latta dell'olio ...........il 1150 ne beve a iosa
l'unica cosa sensata che hai scritto contro le bmV è questa, sui 1000 post che avrai scritto contro le bavaresi :rolleyes:
allora tienti la Street :risate:
l'unica cosa sensata che hai scritto contro le bmV è questa, sui 1000 post che avrai scritto contro le bavaresi :rolleyes:
ti sbagli ........se rileggi non ho mai criticato la bmw
Disagiato
15/03/2011, 07:21
allora tienti la Street :risate:
:dry::cry::rolleyes:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
ho solo detto che costano troppo per quello che valgono
mai detto che son dei bidoni
ho solo detto che costano troppo per quello che valgono
mai detto che son dei bidoni
allora ti q8, ma ce ne sono parecchie di moto che costano troppo x quel che valgono :oook: :rolleyes:
allora ti q8, ma ce ne sono parecchie di moto che costano troppo x quel che valgono :oook: :rolleyes:
questo è certo!
allora ti q8, ma ce ne sono parecchie di moto che costano troppo x quel che valgono :oook: :rolleyes:
La mia è una di quelle :wacko::laugh2:....
La mia è una di quelle :wacko::laugh2:....
:ph34r:
La mia è una di quelle :wacko::laugh2:....
pure la mia, infatti l'ho presa del 2006 :biggrin3:
La mia è una di quelle :wacko::laugh2:....
se la lasciavi normale .............costa solo 10200 euro
se la lasciavi normale .............costa solo 10200 euro
Senti chi parla :dry::laugh2:.....
Senti chi parla :dry::laugh2:.....
io ciò speso meno.........o no.........?ghhghghghghhg
io ciò speso meno.........o no.........?ghhghghghghhg
:laugh2:
se la lasciavi normale .............costa solo 10200 euro
senza mono ? :rolleyes:
senza mono ? :rolleyes:
.................................il mono 500 eurozzi e via.....
Adesso che anche disagiato è passato all'elica,il marchio rischia una svalutazione colossale :wacko::biggrin3:.....
Adesso che anche disagiato è passato all'elica,il marchio rischia una svalutazione colossale :wacko::biggrin3:.....
godranno i produttori di olio!
.................................il mono 500 eurozzi e via.....
quando ti dicevo che molti lo cabiavano.................:rolleyes:
Disagiato
15/03/2011, 07:56
Adesso che anche disagiato è passato all'elica,il marchio rischia una svalutazione colossale :wacko::biggrin3:.....
le triumph riacquistano valore;):tongue:
Adesso che anche disagiato è passato all'elica,il marchio rischia una svalutazione colossale :wacko::biggrin3:.....
quando lo vedo, io prendo un tiger 800 :dry::dry::biggrin3:
le triumph riacquistano valore;):tongue:
Ho speranze allora di riuscirea rivendere il mio cancellone :wink_:....
quando lo vedo, io prendo un tiger 800 :dry::dry::biggrin3:
olèèèèèèèèèè
Ho speranze allora di riuscirea rivendere il mio cancellone :wink_:....
le nostre carriole se le smontiamo e le vendiamo a pezzi sul forum ci facciamo 12000 euri a testa
olèèèèèèèèèè
le nostre carriole se le smontiamo e le vendiamo a pezzi sul forum ci facciamo 12000 euri a testa
se non vi bannano :rolleyes:
se non vi bannano :rolleyes:
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
le nostre carriole se le smontiamo e le vendiamo a pezzi sul forum ci facciamo 12000 euri a testa
Quoto.....
se non vi bannano :rolleyes:
....entrambi
Io capisco che tu sia un poveraccio abbandonato anche da tua moglie e che per farti notare devi fare il cretino, capisco meno dell'immunita di cui godi sul forum, visto che hai anche postato link porno in passato e nessun moderatore cosi vigile ti abbia mai sanzionato, per gli iinsulti dovresti tacere, dopo tutti quelli che hai riversato al disagiato che parlava di argomenti inerenti la sua professione. Infine complimenti per dimostrare tutto il tuo odio razziale verso la comunita' rom, certamente molto piu degna di rispetto che non il tuo vomitevole razzismo.
Che mirabolante intervento, pieno di educazione e senso dell'humor...meno male ci siamo liberati del rudo.:biggrin3:
Cesare-Skabry
21/03/2011, 18:02
èèèèèèèèèè quà che si parla di bavaresi...?.....:biggrin3:
Allora io dico la mia.
Di BMW 320d ne ho avute 4.
La serie da 150cv (km percorsi 190.000 km)
La serie da 163cv (km 180.000 circa)
La serie da 177cv (in questa versione invece un disastro problema con la valvola EGR)
La serie attuale quella da 184cv invece mi sta dando molte soddisfazioni.
Motore brillante, consumi e rumorosità al top della categoria.
okkio alle turbine teteske raga
uppo in quanto in caccia di una 320...
ho sentito che le turbine incriminate dovrebbero essere marchiate Mitsubishi e limitate alla serie 163cv, tant'è che in caso di sostituzione vengono montate le Garrett, più affidabili.
confermate o è solo l'ennesima diceria?
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