Visualizza Versione Completa : Singer 911 ....
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Tutto questo non è antiquariato automobilistico e neppure un colpo di Vintage. Dagli Stati Uniti arriva infatti una di quelle provocazioni che rischiano di costringere anche le grandi case automobilistiche a ripensare al classico, aggiornare e rimettere in pista modelli evergreen.
Cui non mancherebbero certo clienti entusiasti come accade difatti al piccolo marchio americano Singer e alla sua 911, un prodotto molto più furbo di una semplice replica dell'icona Porsche di sempre.
Fuggire dalla banalità è certamente possibile, al prezzo di 200.000 dollari e di molta pazienza, considerando che la Singer 911 è di fatto una vettura a tiratura limitata e richiede una cura costruttiva ben sopra la media. La carrozzeria ricalca le proporzioni classiche di 911 Porsche, senza ricordare un modello in particolare, anche se poi questo giocattolone di lusso nasconde in realtà una meccanica di prim'ordine per veri intenditori.
Il motore della Singer 911 è un 3.8 sei cilindri boxer da 410 Cv che recupera un vezzo storico Porsche, ovvero il raffreddamento ad aria. All'interno pistoni,alberi a camme e albero motore di derivazione sportiva, così come l’impianto di scarico, la pompa dell’olio e le bielle in titanio. In più, spunta una pregevolissima centralina Motec M800 che porta il regime di rotazione al picco di 8.000 giri e prevede anche un “launch control” per partenze assistite.
Molto piu' che moderno l'assetto, con ammortizzatori Bilstein e impianto frenante Brembo, salvo scoprire che il vero gusto è nella caccia ai dettagli, ai sedili Recaro rivestiti in cuoio e con struttura in fibra di carbonio, al volante sportivo Momo e ad uno splendido cronografo Heuer al centro del cruscotto
:tongue:...ah ecco...pensavo fosse una macchina da cucire!
con circa un decimo di spesa credo si possa fare qualcosa di molto simile restaurando un buon usato
a me la linea di sta porche ha sempre fatto un sangue.... :wub:
:tongue:...ah ecco...pensavo fosse una macchina da cucire!
con circa un decimo di spesa credo si possa fare qualcosa di molto simile restaurando un buon usato
leggi le prestazioni motore/assetto/freni .... non è proprio la stessa cosa (senza contare che questa è nuova) :wink_:
Chinaski
15/03/2011, 12:30
Con un quarto della cifra di questa "replica" (200milapippi) mi prendo una 911S "VERA"...:wub:
E se voglio prestazioni mi prendo una Turbo o una RS nuova...
a me la linea di sta porche ha sempre fatto un sangue.... :wub:
un po' come i tuoi avatar ...
Minchia pero'! Che sangue!
a me la linea di sta porche ha sempre fatto un sangue.... :wub:
un po' come i tuoi avatar ...
Quoto entrambi :w00t::w00t::w00t:
Porshe 911 t 1970 Auto usata - In vendita Roma (http://www.subito.it/auto/porshe-911-t-1970-roma-9766132.htm)
Porshe 911 t 1970 Auto usata - In vendita Roma (http://www.subito.it/auto/porshe-911-t-1970-roma-9766132.htm)
un affarone non fartela scappare ..... non sono nemmeno paragonabili le due auto :laugh2:
vero, una è un tarocco, l'altra no :tongue:
se la singer fosse made in china invece che made in usa...credo che i commenti sarebbero univoci.
Scherzi a parte non sono entrambe alla mia portata...bellissime entrambe :wink_:
vero, una è un tarocco, l'altra no :tongue:
se la singer fosse made in china invece che made in usa...credo che i commenti sarebbero univoci.
Scherzi a parte non sono entrambe alla mia portata...bellissime entrambe :wink_:
non credo che in Porsche avrebbe dato il permesso di mettere il loro nome su un "tarocco" come lo chiami tu .... :wink_:
Bella è bella, niente da dire. Le prestazioni di altissimo livello, però è pur sempre una replica, magari anche più bella dell'originale, ma una copia. La Gioconda la puoi copiare bene quanto vuoi, anche meglio di quella di da Vinci, ma al Louvre resta sempre l'originale.
Tra la 911 2.0 del '70 e questa c'è un abisso... questa è una sportiva in abito classico... l'altra è una bella auto d'epoca... però il prezzo è un pò fuori misura... con quei soldi non è difficile preparare per bene una 911 ad aria...
Bellissima...avevo letto l'articolo qualche giorno fa...mi chiedo soltanto il livello di sicurezza, se è stata costruita con i crsimi di un auto da corsa oppure se alla prima botta s'incendia...
Millejager
15/03/2011, 13:11
Bella è bella, niente da dire. Le prestazioni di altissimo livello, però è pur sempre una replica, magari anche più bella dell'originale, ma una copia. La Gioconda la puoi copiare bene quanto vuoi, anche meglio di quella di da Vinci, ma al Louvre resta sempre l'originale.
esatto! :oook::oook::oook:
Tra la 911 2.0 del '70 e questa c'è un abisso... questa è una sportiva in abito classico... l'altra è una bella auto d'epoca... però il prezzo è un pò fuori misura... con quei soldi non è difficile preparare per bene una 911 ad aria...
qualcuno che ha capito lo spirito di quest'auto :wink_: ..... anche questa è ad aria
roberto70
15/03/2011, 13:21
molto bella......:wink_:
S1m0ne75
15/03/2011, 13:22
bella!
qualcuno che ha capito lo spirito di quest'auto :wink_: ..... anche questa è ad aria
Ad aria nel senso che va a scuregge:blink:?
Chiedo scusa per la battuta idiota, ma seriemente: cosa intendete "ad aria"?
Ad aria nel senso che va a scuregge:blink:?
Chiedo scusa per la battuta idiota, ma seriemente: cosa intendete "ad aria"?
il raffreddamento del motore .... ad aria e non a acqua come le moderne Porsche
il raffreddamento del motore .... ad aria e non a acqua come le moderne Porsche
Ah ok, e pensare che lo avevo anche letto che è raffreddata ad aria come le vecchie porche, me ne ero già dimenticato :cry:, mi sa che mi sto rincoglionendo :cry::cry:.
Turbo-555
15/03/2011, 13:40
leggi le prestazioni motore/assetto/freni .... non è proprio la stessa cosa (senza contare che questa è nuova) :wink_:
;)
spettacolosa sta macchina per cucire :)
mi piace!!!
Porshe 911 t 1970 Auto usata - In vendita Roma (http://www.subito.it/auto/porshe-911-t-1970-roma-9766132.htm)
poi al semaforo vedi tutta la differenza :D
Tra la 911 2.0 del '70 e questa c'è un abisso... questa è una sportiva in abito classico... l'altra è una bella auto d'epoca... però il prezzo è un pò fuori misura... con quei soldi non è difficile preparare per bene una 911 ad aria...
esatto!
un lupo travestito da agnello :D:D:D
spettacolo!! :w00t::w00t:
l'unica cosa che non mi piace é il motore raffreddato ad aria...già che c'erano...potevao fare lûpgrade e raffreddarlo a liquido...tanto di originale non ha cmq niente
Sfigatto
15/03/2011, 13:41
Veramente da sbavo, ma...da guardare e non toccare :cry:
;)
spettacolosa sta macchina per cucire :)
mi piace!!!
poi al semaforo vedi tutta la differenza :D
esatto!
un lupo travestito da agnello :D:D:D
spettacolo!! :w00t::w00t:
l'unica cosa che non mi piace é il motore raffreddato ad aria...già che c'erano...potevao fare lûpgrade e raffreddarlo a liquido...tanto di originale non ha cmq niente
ora arriveranno i nostalgici e ti diranno che le "vere" Porsche devono essere raffreddate ad aria ...... :biggrin3:
E' comunque una copia....ben fatta ma sempre una copia!
basterebbe leggere e non limitarsi a guardare le figure per capire che i tecnici Singer non avevano nessuna intenzione di fare una copia della 911 ....
basterebbe leggere e non limitarsi a guardare le figure per capire che i tecnici Singer non avevano nessuna intenzione di fare una copia della 911 ....
AH NO???...allora potevano farla con una carrozzeria "leggermente" diversa..:rolleyes:... non credi invece di richiamare la gloriosa 911....ma se a voi piace, per carità :wink_:
AH NO???...allora potevano farla con una carrozzeria "leggermente" diversa..:rolleyes:... non credi invece di richiamare la gloriosa 911....ma se a voi piace, per carità :wink_:
fare una copia significa farla tale e quale all'originale .... fare un'auto che richiama la 911 dell'epoca è altra cosa ....
massimio
15/03/2011, 14:42
bellissima,ma con quella cifra mi compro una rsr 3.0 originale
http://www.twinsparkblog.com/wp-content/uploads/2011/02/Porsche-911-RSR-Viper-Green-9.jpg
fare una copia significa farla tale e quale all'originale .... fare un'auto che richiama la 911 dell'epoca è altra cosa ....
sisi certo....:rolleyes:..."richiama" e basta.....infatti l'hanno chiamata 911.....:rolleyes::rolleyes:...ma solo per "caso"....:wacko::wacko:
a parte i parafanghi il motore raffreddato a d acqua e qualche cosauccia in cosa differisce da quella di adesso?
a parte i parafanghi il motore raffreddato a d acqua e qualche cosauccia in cosa differisce da quella di adesso?
vuoi dire che la Porsche 911 odierna è un'auto obsoleta? .... questo intendevi?
vuoi dire che la Porsche 911 odierna è un'auto obsoleta? .... questo intendevi?
dico che quella odierna è una evoluzione di quella lì.........investimenti pochi resa.....buona
infatti quelle vecchie valgono un patrimonio quelle nuove .....si svalutano in maniera assurda
l'unica "vera" porche è quella con il raffreddamento a d aria dc!
dico che quella odierna è una evoluzione di quella lì.........investimenti pochi resa.....buona
infatti quelle vecchie valgono un patrimonio quelle nuove .....si svalutano in maniera assurda
l'unica "vera" porche è quella con il raffreddamento a d aria dc!
si certo .... anche l'unica vera citroen e la Dyane :laugh2::laugh2::laugh2:
Turbo-555
15/03/2011, 15:04
dico che quella odierna è una evoluzione di quella lì.........investimenti pochi resa.....buona
infatti quelle vecchie valgono un patrimonio quelle nuove .....si svalutano in maniera assurda
l'unica "vera" porche è quella con il raffreddamento a d aria dc!
un po come per qualsiasi auto...
;)
fare una copia significa farla tale e quale all'originale .... fare un'auto che richiama la 911 dell'epoca è altra cosa ....
A me sembra abbastanza una copia, se la fai identica è un clone! E' una copia, bella, bellissima, ma è una copia! Poi che tecnicamente sia validissima, magari anche più dell'originale, vuol solo dire che è una copia fatta bene, però non puoi non dire che è una copia della Porche!
si certo .... anche l'unica vera citroen e la Dyane :laugh2::laugh2::laugh2:
la ds prego
noin dico piu nulla -------------------altrimenti arriva ........il rompica@@o-------
passo e chiudo
la ds prego
noin dico piu nulla -------------------altrimenti arriva ........il rompica@@o-------
passo e chiudo
Al limite la TA (prima macchina a trazione anteriore).
la ds prego
noin dico piu nulla -------------------altrimenti arriva ........il rompica@@o-------
passo e chiudo
ahahahahaahah ..... dai però dire che in una 911 non c'è sviluppo mi sembra esagerato .....
ahahahahaahah ..... dai però dire che in una 911 non c'è sviluppo mi sembra esagerato .....
ultima chance.......
la 911 (anni 70-80) era un concentrato di tecnologia.......oggi diciamo di no
anche perchè.........è un auto "sbagliata" ha il motore e la trazione dietro.(difatti era molto molto impegnativa all'epoca) ora con i controlli di trazione ecc è migliorata ,ma rimane un auto "difficile" da fare andare "forte"
bel ferro, ma meglio andare in moto
ultima chance.......
la 911 (anni 70-80) era un concentrato di tecnologia.......oggi diciamo di no
anche perchè.........è un auto "sbagliata" ha il motore e la trazione dietro.(difatti era molto molto impegnativa all'epoca) ora con i controlli di trazione ecc è migliorata ,ma rimane un auto "difficile" da fare andare "forte"
Talmente difficile che la gt2 rs ha 600 cavalli scaricati sulle sole ruote posteriori
bel ferro, ma meglio andare in moto
Alla fine credo che questa sia la considerazione più corretta.:biggrin3:
ultima chance.......
la 911 (anni 70-80) era un concentrato di tecnologia.......oggi diciamo di no
anche perchè.........è un auto "sbagliata" ha il motore e la trazione dietro.(difatti era molto molto impegnativa all'epoca) ora con i controlli di trazione ecc è migliorata ,ma rimane un auto "difficile" da fare andare "forte"
se sia difficile o meno da fare andare forte non posso dirtelo ..... che sia un'auto sbagliata invece mi sembra strano visto il successo che ha avuto e che continua avere da tutti questi anni ......
Alla fine credo che questa sia la considerazione più corretta.:biggrin3:
mi sono impegnato x sfornarla :biggrin3:
oldbonnie
15/03/2011, 15:18
E' uno spettacolo.
se sia difficile o meno da fare andare forte non posso dirtelo ..... che sia un'auto sbagliata invece mi sembra strano visto il successo che ha avuto e che continua avere da tutti questi anni ......
lo dice la logica mica io...........ghghghghghgh
lo dice la logica mica io...........ghghghghghgh
son talmente innamorato della 911 che la logica non la ascolterei .....
son talmente innamorato della 911 che la logica non la ascolterei .....
bravo!
gli oggetti si prendono con il cuore non con la testa
Sarà che io sono appassionato di replica (pur senza potermela permettere... per ora) però ci sono spettacolari repliche delle 356 e della 550 tanto per rimanere in casa Porsche... ed altrettanto spettacolari repliche delle Jaguar XK e D type... e sono grandi macchine... e questa 911 Singer è una gran bel pezzo di meccanica... come ho già scritto, solo il prezzo mi lascia perplesso... con quei soldi una 911 (ad aria) 3.600 ben messa ci esce e se ne avanza pure... bisognerebbe vedere nel dettaglio com'è fatta e come va... magari poi li vale tutti.
Mi correggo... ho letto meglio... sono quasi 200.000 dollari... vale a dire circa 140.000 euro... il prezzo ci sta allora :oook:
a me la linea di sta porche ha sempre fatto un sangue.... :wub:
anche a me :wub:
maiale!
ciaoooo vulvaa aaaaa a a aa a a aa a a a :w00t:
ciaoooo vulvaa aaaaa a a aa a a aa a a a :w00t:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook:
bravo!
gli oggetti si prendono con il Kuore non con la testa
Ku8 :wub:
Ku8 :wub:
:coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool:
io ho sempre fatto cosi!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Robi evergreen
15/03/2011, 16:49
bellissima...
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chissà il sound orgasmico che viene fuori da qua:w00t::wub:
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Tutto questo non è antiquariato automobilistico e neppure un colpo di Vintage. Dagli Stati Uniti arriva infatti una di quelle provocazioni che rischiano di costringere anche le grandi case automobilistiche a ripensare al classico, aggiornare e rimettere in pista modelli evergreen.
Cui non mancherebbero certo clienti entusiasti come accade difatti al piccolo marchio americano Singer e alla sua 911, un prodotto molto più furbo di una semplice replica dell'icona Porsche di sempre.
Fuggire dalla banalità è certamente possibile, al prezzo di 200.000 dollari e di molta pazienza, considerando che la Singer 911 è di fatto una vettura a tiratura limitata e richiede una cura costruttiva ben sopra la media. La carrozzeria ricalca le proporzioni classiche di 911 Porsche, senza ricordare un modello in particolare, anche se poi questo giocattolone di lusso nasconde in realtà una meccanica di prim'ordine per veri intenditori.
Il motore della Singer 911 è un 3.8 sei cilindri boxer da 410 Cv che recupera un vezzo storico Porsche, ovvero il raffreddamento ad aria. All'interno pistoni,alberi a camme e albero motore di derivazione sportiva, così come l’impianto di scarico, la pompa dell’olio e le bielle in titanio. In più, spunta una pregevolissima centralina Motec M800 che porta il regime di rotazione al picco di 8.000 giri e prevede anche un “launch control” per partenze assistite.
Molto piu' che moderno l'assetto, con ammortizzatori Bilstein e impianto frenante Brembo, salvo scoprire che il vero gusto è nella caccia ai dettagli, ai sedili Recaro rivestiti in cuoio e con struttura in fibra di carbonio, al volante sportivo Momo e ad uno splendido cronografo Heuer al centro del cruscotto
pnesavo fosse una macchina da cucire :wacko:
invece ho trovato uno spettacolo!
wailingmongi
15/03/2011, 17:01
gran figata :wub:
ferrante
15/03/2011, 19:30
che goduria
non comprerei mai una replica
superIII
16/03/2011, 07:39
ultima chance.......
la 911 (anni 70-80) era un concentrato di tecnologia.......oggi diciamo di no
anche perchè.........è un auto "sbagliata" ha il motore e la trazione dietro.(difatti era molto molto impegnativa all'epoca) ora con i controlli di trazione ecc è migliorata ,ma rimane un auto "difficile" da fare andare "forte"
tutto sbagliato, 911 anni 70-80 auto considerata da porsche stessa "obsoleta" e da sostituire per evitare l'effetto maggiolino... vedi 924 e 928 che non sono sopravvissute alla 911...
911 rilanciata come laboratorio teconologico e balzo in avanti con la 959 e paris dakar e poi serie 964, infine stupendo canto del cigno con 993
massimio
16/03/2011, 12:31
tutto sbagliato, 911 anni 70-80 auto considerata da porsche stessa "obsoleta" e da sostituire per evitare l'effetto maggiolino... vedi 924 e 928 che non sono sopravvissute alla 911...
911 rilanciata come laboratorio teconologico e balzo in avanti con la 959 e paris dakar e poi serie 964, infine stupendo canto del cigno con 993
vero...anche se c'è da dire che era normale che fosse considerata dai vertici "obsoleta" visto che era sul mercato già dal '64 rimanendo esteticamente quasi inalterata:rolleyes:.C'era poi da dire che i crash test erano sempre più severi e la soluzione del motore posteriore poneva grossi prolemi,all'epoca, in questo senso.Cosi optarono per il nuovo progetto 928,bellissima,filante,motore v8 anteriore,trazione dietro,unica gt ad aver vinto il premio di Auto dell'anno.Ma poco Porsche....Per me la 911 rimane comunque l'Auto sportiva per eccellenza,ha un fascino eterno!L'auto che ogni volta dico: Un giorno sarà mia!
Lo scrofo
16/03/2011, 15:49
bella carriola ... un missile ...
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