mono day su street

[pepe79]

Ciao raga, mi togliereste un dubbio?
non c'ho mai capito niente...ma il mono della daytona monta su street? o cambia l'interasse? ho trovato pareri discordanti tra i post e vorrei fare chiarezza!!!

grazie:blink:

[simone pd]

il mono della day 675 monta tranquillamente, io lo ho messo ma devo ancora provare come va.

[Zagor_]

Ciao raga, mi togliereste un dubbio?
non c'ho mai capito niente...ma il mono della daytona monta su street? o cambia l'interasse? ho trovato pareri discordanti tra i post e vorrei fare chiarezza!!!

grazie:blink:

monta senza problemi come ti ha detto simone ma l' interasse varia, è più lungo di 5mm equindi cambiano anche gli angoli (+ caricato in avanti) e la seduta sulla sella

[DYD666]

monta senza problemi come ti ha detto simone ma l' interasse varia, è più lungo di 5mm equindi cambiano anche gli angoli (+ caricato in avanti) e la seduta sulla sella

Sei uno sensibile per accorgerti di 5mm:ph34r:

[leo]

Sei uno sensibile per accorgerti di 5mm:ph34r:

Beh,5mm di umento dell'interasse del mono non sono pochi; gli ammo che hanno la reg dell'interasse ,di solito arrivano ad un massimo di 1cm e si sente parecchio.

[Zagor_]

Sei uno sensibile per accorgerti di 5mm:ph34r:

5 mm di interasse sul mono si tramutano in quasi 1 cm in altezza da terra sulla sella . . .
io me ne sono accorto in particolar modo da fermo, essendo alto 1,73 bestemmio e non poco a far manovre da fermo magari con la moto in leggera discesa:ph34r:

[jimmy27]

il mono della day monta senza problemi sulla street.
a parte i 5mm di lunghezza maggior ( che fanno solo bene alla street)
cambia e di molto la costante della molla, la molla del mono della daytona ü di marmo! di questo te ne accorgerai sicuramente.

Per me è troppo dura, tu provala

[Lo scrofo]

se non sbaglio l'hanno montato in molti sulla street ... quindi non dovrebbero esserci problemi

[jointfull]

Monta senza problemi, ma come ti ha già accennato qualcuno, la molla è di marmo per la daytona, quindi è ancora più di marmo per l'uso su street!!

Sicuramente è un ottimo ammortizzatore, ma per l'uso su street bisogna almeno cambiare la molla!

[DYD666]

5 mm di interasse sul mono si tramutano in quasi 1 cm in altezza da terra sulla sella . . .
io me ne sono accorto in particolar modo da fermo, essendo alto 1,73 bestemmio e non poco a far manovre da fermo magari con la moto in leggera discesa:ph34r:

Domenica ero salito su una street N,non per sentire le differenze di interasse fra gli ammortizzatori, ma per vedere come andava il low boy arrow, Credevo fosse la sella "sgonfia" e il manubrio/riser con una diversa piega/altezza a farmi stare meno caricato.
Mai avrei detto che fossero i 5mm in + di differenza fra gli ammortizzatori... :rolleyes:

[Zagor_]

Domenica ero salito su una street N,non per sentire le differenze di interasse fra gli ammortizzatori, ma per vedere come andava il low boy arrow, Credevo fosse la sella "sgonfia" e il manubrio/riser con una diversa piega/altezza a farmi stare meno caricato.
Mai avrei detto che fossero i 5mm in + di differenza fra gli ammortizzatori... :rolleyes:

Invece la differenza c'è e non poca tra i due ammortizzatori che ho avuto entrambi, il mono day carica un bel pò la street sull' anteriore e tutto sommato è un bene a parte le manovre da fermo almeno per quanto mi riguarda :rolleyes:

[pepe79]

grazie a tutti delle precisazioni....
...continuate pure a dare il vostro parere/impressione voi che lo avete montato

[simone pd]

anche a me sembra un po più alta ma dipende anche un po dal fatto che quello originale appena montavi su si affondava di molto, quello del daytona affonda molto meno