Visualizza Versione Completa : Indecisione [Scelta moto]
Waterman
27/03/2011, 18:44
Come da titolo,considerando che la mia speed '97 la terrò cara,ho una bella indecisione sul prendere la nuova...benchè si dica di tutto... o (peggio),prendere una moto completamente diversa,ma comoda.Ebbene si...il gs.
Boh...!
Come da titolo,considerando che la mia speed '97 la terrò cara,ho una bella indecisione sul prendere la nuova...benchè si dica di tutto... o (peggio),prendere una moto completamente diversa,ma comoda.Ebbene si...il gs.
Boh...!
... penso che ci voglia parecchio spirito di adattamento per passare da una Speed del 97 ad una GS.
se puoi fallo per l'affidabilita' soprattutto
Waterman
27/03/2011, 19:19
... penso che ci voglia parecchio spirito di adattamento per passare da una Speed del 97 ad una GS.
Lo so...infatti la mia la terrei sempre.
Devo dire che,nonostante l'età,si fa sempre guardare.
e cmq,prima della speed,ho avuto x 12 anni l'R80
Lo so...infatti la mia la terrei sempre.
Devo dire che,nonostante l'età,si fa sempre guardare.
e cmq,prima della speed,ho avuto x 12 anni l'R80
... e ci mancherebbe... è la Speed più bella di sempre.
Sono scelte molto personali... quando vado in vacanza con la mia Speed, ci sono momenti che vorrei avere un GS, ma, appena arrivano curve e strade guidabili, me ne pento già e sono ben contento di avere una Speed.
Chiaro che, avendo già avuto un R80, te sei già più abituato alle mukke. :w00t::w00t::w00t:
tripler3
27/03/2011, 19:46
... e ci mancherebbe... è la Speed più bella di sempre.
Sono scelte molto personali... quando vado in vacanza con la mia Speed, ci sono momenti che vorrei avere un GS, ma, appena arrivano curve e strade guidabili, me ne pento già e sono ben contento di avere una Speed.
Chiaro che, avendo già avuto un R80, te sei già più abituato alle mukke. :w00t::w00t::w00t:
Eehhhmm ma un GS non é che sia allergico alle curve...anzi... Trovatene una cavalcata da un brillante e provate a star dietro...
Poi me la raccontate...
Nitro Express
27/03/2011, 19:55
Resta quasi in segmento e considera la R1200R MY2011.
Gran bella moto!
http://www.iouppo.com/life/z1/2d0fdaf6c6da04d6187dcc8465de2cb1.jpg (http://www.iouppo.com)
:wink_:
Waterman
27/03/2011, 20:00
mmm...sceglierei la gs x il fatto che ripara parecchio dal vento.
bi_andrea_elle
27/03/2011, 20:12
BASTAGS
dipende da cosa ci dovrai fare, qual'è il tuo stile di guida
a momento in cui leggo "più comoda", hai già la risposta al 70% :rolleyes:
Gianluca74
27/03/2011, 20:39
Come da titolo,considerando che la mia speed '97 la terrò cara,ho una bella indecisione sul prendere la nuova...benchè si dica di tutto... o (peggio),prendere una moto completamente diversa,ma comoda.Ebbene si...il gs.
Boh...!
Viaggio + pieghe ? :blink:
Semplicissimo.......:biggrin3:
Innovativa , potente , agile , comoda (riparo) , ottimi sconti da concesionario, indistruttibile ......
http://www2.moto.it/static/annunci/20101216/kawasaki/z-1000-sx-2011-8265621.jpg
E aggiungo ...anche con il carico...non perde in aggressività :wink_:
http://www.cyclepictures.com/wp-content/uploads/2011/01/Akrapovic-for-Kawasaki-Z1000-SX1.jpg
Waterman
27/03/2011, 20:39
Comincerei ad usarla maggiormente x spostamenti più lunghi.
Ma non si può minimamente paragonare al fascino della Speed.
Comincerei ad usarla maggiormente x spostamenti più lunghi.
se vuoi rimanere in casa Triumph potresti provare la tiger 800, diversamente il mercato offre diverse cose interessanti
Gianluca74
27/03/2011, 20:43
Comincerei ad usarla maggiormente x spostamenti più lunghi.
Ma non si può minimamente paragonare al fascino della Speed.
Non è nemmeno da paragonare per "fascino"....questa è una moto che però offre molto e chiede poco :wink_:
Waterman
27/03/2011, 20:43
Già provata!
carina,ottimo cambio,ma nulla di che.
Gianluca74
27/03/2011, 20:44
se vuoi rimanere in casa Triumph potresti provare la tiger 800, diversamente il mercato offre diverse cose interessanti
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
Silvan....eddai ........
:laugh2:
Gianluca74
27/03/2011, 20:47
Io cercavo di consigliare "per il meglio" ....capisco che a volte sia dura dover ammettere che in Triumph al momento non ci sono scelte valide
Nitro Express
27/03/2011, 20:48
Patti chiari amicizia lunga...
lo sposnsor della R1200R & Kawa Z100SX...
Sono io!
:laugh2::laugh2::laugh2:
Gran bella moto la Z1000SX
Da valutare con grande attenzione....
:wink_:
Viaggio + pieghe ? :blink:
Semplicissimo.......:biggrin3:
Innovativa , potente , agile , comoda (riparo) , ottimi sconti da concesionario, indistruttibile ......
http://www2.moto.it/static/annunci/20101216/kawasaki/z-1000-sx-2011-8265621.jpg
E aggiungo ...anche con il carico...non perde in aggressività :wink_:
http://www.cyclepictures.com/wp-content/uploads/2011/01/Akrapovic-for-Kawasaki-Z1000-SX1.jpg
Non mi dispaice affatto :wink_:!
Waterman
27/03/2011, 21:03
Non mi dispaice affatto :wink_:!
sinceramente...non mi fa impazzire più di tanto.
Anche se futuristica,voglio vederla tra 10 anni.
sinceramente...non mi fa impazzire più di tanto.
Anche se futuristica,voglio vederla tra 10 anni.
da come scrivi sembra di capire che l'ipotesi new speed la stai abbandonando
confermi?
Waterman
27/03/2011, 21:11
naaaaa....mi riferivo alla Kawa
Nitro Express
27/03/2011, 21:11
Le uniche moto che stilisticamente potrebbero tenere un decennio sono solo le BMW (R1200R)...
Ma che se ne frega di dieci anni.... chissà cosa sarà tra dieci anni!
:tongue:
Waterman
27/03/2011, 21:17
La mia ha quasi 14 anni,e anche se non ha più alcun valore... è sempre favolosa!
sinceramente...non mi fa impazzire più di tanto.
Anche se futuristica,voglio vederla tra 10 anni.
Tra 10 anni non sa più di molto,perchè ne sono usciti 5 modelli successivi.
La tua è un raro esempio di moto eterna;la daytona da cui deriva è ancora oggi una moto fantastica;un cbr del 99 non sa di nulla.
Waterman
27/03/2011, 21:24
Già...
non cambiando moto spesso...non comprerei mai una giapponese.
presto in uscita il daytona nuovo me l'ha detto mio cugino che ci correra' in SBK
Già...
non cambiando moto spesso...non comprerei mai una giapponese.
Allora,si ;devi scartare le jap....
Gianluca74
27/03/2011, 21:26
Patti chiari amicizia lunga...
lo sposnsor della R1200R & Kawa Z100SX...
Sono io!
:laugh2::laugh2::laugh2:
Gran bella moto la Z1000SX
Da valutare con grande attenzione....
:wink_:
Eh...sì....:wink_:
Attendiamo con ansia le foto della Tua con i teschi e le sciabole :laugh2::laugh2:
Non mi dispaice affatto :wink_:!
A buon intenditor.....:wink_:
tripler3
27/03/2011, 21:31
E valutare una KTM smt 990?!
Oggi ne ho vista una bianca....magnifica,forse la moto nuova che farei ora
Gianluca74
27/03/2011, 21:31
Le uniche moto che stilisticamente potrebbero tenere un decennio sono solo le BMW (R1200R)...
Ma che se ne frega di dieci anni.... chissà cosa sarà tra dieci anni!
:tongue:
E' beh sai...tra dieci anni.........:blink:
Boh ma chissenefrega se tra 10 anni non piace più ? io le moto le tengo massimo 2 anni :laugh2::laugh2::laugh2:
Cattaspeed
27/03/2011, 21:33
Eehhhmm ma un GS non é che sia allergico alle curve...anzi... Trovatene una cavalcata da un brillante e provate a star dietro...
Poi me la raccontate...
A me è successo sul trebbia e ho dovuto metterci del mio per lasciarmelo dietro!
E' beh sai...tra dieci anni.........:blink:
Boh ma chissenefrega se tra 10 anni non piace più ? io le moto le tengo massimo 2 anni :laugh2::laugh2::laugh2:
waterman invece le cambia dopo parecchi anni,perciò farà valutazioni differenti.
Eehhhmm ma un GS non é che sia allergico alle curve...anzi... Trovatene una cavalcata da un brillante e provate a star dietro...
Poi me la raccontate...
... non sarà allergica alle curve, ma nemmeno la più indicata, considerando, rimanendo nella stessa categoria, moto come la Multistrada o la KTM.
Se ne trovo una cavalcata da un brillante... buon per lui. :wink_:
apri un sondaggio esplicando quali sono le tue priorità :oook:
Gianluca74
27/03/2011, 21:49
Tra 10 anni non sa più di molto,perchè ne sono usciti 5 modelli successivi.
La tua è un raro esempio di moto eterna;la daytona da cui deriva è ancora oggi una moto fantastica;un cbr del 99 non sa di nulla.
Leo ...vabbene che siamo sul "forum Triumph" ...però la Daytona come linea (per chi amava le SS) faceva cagare quando è uscita ed ha continuato a far pietà nel corso degli anni......vedi infatti le vendite...
Insomma se parliamo di SS il paragone nel 1999 era imbarazzante...se vuoi invece dire che la Daytona è nata vecchia , non è più stata aggiornata e quindi non è invechiata come le altre allora va bene ...dire però che di queste moto non se ne sente più parlare (dopo che hanno fatto storia per un decennio) mi sembra quasi un non voler mai mettere il "naso" fuori dal piccolo mondo Triumph...:wink_:
http://www2.moto.it/usato/foto/2153248.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_jiLsBLaOvzE/SqYYZQ9WqpI/AAAAAAAACYA/tvezXU77lpU/s400/1999+yamaha+yzf1000+r1.JPG
http://static0.bakeca.it/be/file/207/20730ff84d605ff746ce751308ab21b0.upload
http://www.motorcyclenews.com/upload/821/images/01144963@1996-Honda-CBR900-Fi.jpg
Leo ...vabbene che siamo sul "forum Triumph" ...però la Daytona come linea (per chi amava le SS) faceva cagare quando è uscita ed ha continuato a far pietà nel corso degli anni......vedi infatti le vendite...
Insomma se parliamo di SS il paragone nel 1999 era imbarazzante...se vuoi invece dire che la Daytona è nata vecchia , non è più stata aggiornata e quindi non è invechiata come le altre allora va bene ...dire però che di queste moto non se ne sente più parlare (dopo che hanno fatto storia per un decennio) mi sembra quasi un non voler mai mettere il "naso" fuori dal piccolo mondo Triumph...:wink_:
http://www2.moto.it/usato/foto/2153248.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_jiLsBLaOvzE/SqYYZQ9WqpI/AAAAAAAACYA/tvezXU77lpU/s400/1999+yamaha+yzf1000+r1.JPG
http://static0.bakeca.it/be/file/207/20730ff84d605ff746ce751308ab21b0.upload
http://www.motorcyclenews.com/upload/821/images/01144963@1996-Honda-CBR900-Fi.jpg
Come linea ti passo l'r1,le altre 2 mi fanno cagare,imho;ma la yamaha a differenza della daytona,era una moto da pista,stancante su strada con un erogazione assurda.
Ad oggi se volessi una sportiva stradale di quegl'anni,solo il daytona prenderei,le altre te le lascio volentieri.
chi ha aperto il post,ha escluso le jap....perciò solo moto europee.
tripler3
28/03/2011, 05:31
Leo ...vabbene che siamo sul "forum Triumph" ...però la Daytona come linea (per chi amava le SS) faceva cagare quando è uscita ed ha continuato a far pietà nel corso degli anni......vedi infatti le vendite...
Insomma se parliamo di SS il paragone nel 1999 era imbarazzante...se vuoi invece dire che la Daytona è nata vecchia , non è più stata aggiornata e quindi non è invechiata come le altre allora va bene ...dire però che di queste moto non se ne sente più parlare (dopo che hanno fatto storia per un decennio) mi sembra quasi un non voler mai mettere il "naso" fuori dal piccolo mondo Triumph...:wink_:
http://www2.moto.it/usato/foto/2153248.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_jiLsBLaOvzE/SqYYZQ9WqpI/AAAAAAAACYA/tvezXU77lpU/s400/1999+yamaha+yzf1000+r1.JPG
http://static0.bakeca.it/be/file/207/20730ff84d605ff746ce751308ab21b0.upload
http://www.motorcyclenews.com/upload/821/images/01144963@1996-Honda-CBR900-Fi.jpg
Forse è verissimo,pero' purtroppo x me almeno era un sogno all'epoca,ma non potendo permettermela mi ero promesso che nel corso degli anni ne avrei acquistata una.
Poi se restera' nel mio garage e varra qualcosa non lo so....resta il fatto che é stata una sbk degli anni 90 che ho amato.
Ripeto magari tra qualche anno mi rompero i coglioni del marchio triumph e la vendero x cacciar dentro una 916,sicuramente con una motivazione in piu,xo' ora mi fa godere al sol scoprirla.
Come tutte le passioni purtroppo anche quella x la moto tende a farti snobbare il resto del panorama,facendoti perdere la cognizione del mercato circostante,nonostante facciano moto piu belle e tecnicamente piu valide.
Pero' si creano delle "alchimie"cosi come non é facile ammettere di amare magari una .... ma che ti fa sesso come nessun'altra
Waterman
28/03/2011, 07:36
Come linea ti passo l'r1,le altre 2 mi fanno cagare,imho;ma la yamaha a differenza della daytona,era una moto da pista,stancante su strada con un erogazione assurda.
Ad oggi se volessi una sportiva stradale di quegl'anni,solo il daytona prenderei,le altre te le lascio volentieri.
chi ha aperto il post,ha escluso le jap....perciò solo moto europee.
Infatti... no Jap.
In questo momento,ripeto,la scelta è tra nuova Speed,che dopo averla provata ed essere risalito sulla mia,mi sentivo su un pezzo di ferro, e la Gs,quest'ultima x versatilità e niente più.
Infatti... no Jap.
In questo momento,ripeto,la scelta è tra nuova Speed,che dopo averla provata ed essere risalito sulla mia,mi sentivo su un pezzo di ferro, e la Gs,quest'ultima x versatilità e niente più.
... capisco che ognuno faccia quello che vuole, e ci mancherebbe... ma mettere a confronto una Speed con una GS...
Sono due mondi completamente diversi... in TUTTO.
Gianluca74
28/03/2011, 07:56
Se è la versatilità che cerchi , intesa anche come possibilità di farci qualche viaggetto , non la troverai sicuramente sulla Speed (di qualsiasi anno) ...
PErò non ce la faccio a lasciarti con la sola opzione BMW....proprio sicuro niente jappo ?
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2009/05/honda-vfr800-2009-01-thumb.jpg
http://burnyourfuel.com/My_Files/Honda/VFR1200F/2010-Honda-VFR1200F-2.jpg
http://www.powersportscatalog.com/wp-content/uploads/2010/06/Honda-VFR1200F-4.png
http://motoprofi.com/bikephoto/850/honda_cbr_1100_xx_super_blackbird_1997_2.jpg
Il vecchio vfr aveva un gran fascino :wink_:....
Gianluca74
28/03/2011, 08:07
Come linea ti passo l'r1,le altre 2 mi fanno cagare,imho;ma la yamaha a differenza della daytona,era una moto da pista,stancante su strada con un erogazione assurda.
Ad oggi se volessi una sportiva stradale di quegl'anni,solo il daytona prenderei,le altre te le lascio volentieri.
chi ha aperto il post,ha escluso le jap....perciò solo moto europee.
La posizione di guida della R1 era sicuramente "pistaiola" ma non estrema come una ducati , ci ho fatto parecchi chilometri , anche 400 in giornata , certo poi dipende molto dalle "dimensioni" del pilota ...l'erogazione ti permette di utilizzarla come uno Scooter sotto i 6000 giri non strattona nemmeno in 6a a 60km/h (quella ad iniezione ovviamente) per quanto è pastoso il motore ...sopra è unabelva :wink_: Ciclistica ottima , moto leggerissima
Come vedi alla fine si ricunduce tutto al solo "gusto personale" , ho guardato le quotazioni delle moto usate del 1999 , le giapponesi tengono il mercato esattamente come le inglesi la differenza penso che resti unicamente nel fatto che di Inglesi se ne trovino poche e quindi se uno proprio la vuole ha poco da trattare sul prezzo...ma siamo sempre nell'ordine di 3-400 euro di differenza...
Il vecchio vfr aveva un gran fascino :wink_:....
Vero , ma anche l' XX era una gran moto purtroppo l'ho tenuta solo 5 mesi...mi hanno aperto il box e se la sono portata via......:cry::cry::cry::cry:
Che moto che era !!!Che motore !!! e che finiture !!!
Waterman
28/03/2011, 08:09
saranno belle moto,ma non fanno assolutamente x me.
Quest'estate ci farei un centinaio di km al giorno in autostrada,x questo pensavo al Gs,ma niente moto impegnative.
Gianluca74
28/03/2011, 08:15
Ripeto magari tra qualche anno mi rompero i coglioni del marchio triumph e la vendero x cacciar dentro una 916,sicuramente con una motivazione in piu,xo' ora mi fa godere al sol scoprirla.
Come tutte le passioni purtroppo anche quella x la moto tende a farti snobbare il resto del panorama,facendoti perdere la cognizione del mercato circostante,nonostante facciano moto piu belle e tecnicamente piu valide.
Pero' si creano delle "alchimie"cosi come non é facile ammettere di amare magari una .... ma che ti fa sesso come nessun'altra
Sono assolutamente d'accordo con te , soprattutto per quanto riguarda la frase in grasetto....
Se posso darti un consiglio.....se trovi un 916 o meglio una 998 in buone condizioni portala a casa subito....scendere in box e vederla lì che ti aspetta sul suo cavalletto posteriore ...NON HA PREZZO.....anzi , ora si trovano anche ad un OTTIMO PREZZO !!! :wink_::wink_::wink_:
http://www.sportbikez.net/bikepics/105/medium/1053683038.jpg
saranno belle moto,ma non fanno assolutamente x me.
Quest'estate ci farei un centinaio di km al giorno in autostrada,x questo pensavo al Gs,ma niente moto impegnative.
Impegnative ? :blink:
Se trovi una XX o una VFR 100km di autostrada al giorno è come stare seduti in poltrona...e come riparo aerodinamico sono 100 volte meglio del GS :wink_: e ti costano 1/3 del GS
Sono assolutamente d'accordo con te , soprattutto per quanto riguarda la frase in grasetto....
Se posso darti un consiglio.....se trovi un 916 o meglio una 998 in buone condizioni portala a casa subito....scendere in box e vederla lì che ti aspetta sul suo cavalletto posteriore ...NON HA PREZZO.....anzi , ora si trovano anche ad un OTTIMO PREZZO !!! :wink_::wink_::wink_:
http://www.sportbikez.net/bikepics/105/medium/1053683038.jpg
Impegnative ? :blink:
Se trovi una XX o una VFR 100km di autostrada al giorno è come stare seduti in poltrona...e come riparo aerodinamico sono 100 volte meglio del GS :wink_: e ti costano 1/3 del GS
quoto
Che bella la ducazzi :wub:!
Waterman
28/03/2011, 08:27
si,ma in città?
Ho difatti parlato di circa 100 km autostradali,il resto in città.
In mezzo al traffico non si comporterebbero molto bene, e poi,la posizione di guida...mammamia.
La mia Speed,a suo tempo, è arrivata direttamente dall'Inghilterra con i mezzi manubri e il contamiglia.
I primi xò li ho subito tolti.
Gianluca74
28/03/2011, 08:36
PEr quello hai ragione ..se fai molta città sono dei "bisonti"....ma sei sicuro che il GS è adatto? Non mi è mai capitato di guidarlo , ma mi sembra abbastanza "pesante"...certo che se sei alto 1,90 allora il discorso cambia...
E' solo che mi piange il cuore a vedere un altra persona comprarsi in GS .....cercherò di convincerti a non farlo !!! :laugh2:
PEr quello hai ragione ..se fai molta città sono dei "bisonti"....ma sei sicuro che il GS è adatto? Non mi è mai capitato di guidarlo , ma mi sembra abbastanza "pesante"...certo che se sei alto 1,90 allora il discorso cambia...
E' solo che mi piange il cuore a vedere un altra persona comprarsi in GS .....cercherò di convincerti a non farlo !!! :laugh2:
Non amo il gs,ma il suo motoraccio boxer ,fa si che il pes(non poco) sia tutto in basso e ,a parte le manovre da fermo,non si sente.
Basta GS , KTM Adventure :biggrin3:
Gianluca74
28/03/2011, 08:42
Immaginavo Leo...però credo che per chi come te è molto alto possa essere abbastanza "agile" per chi arriva al 1,75 come me credo sia troppo "grossa" ...
Waterman
28/03/2011, 08:44
PEr quello hai ragione ..se fai molta città sono dei "bisonti"....ma sei sicuro che il GS è adatto? Non mi è mai capitato di guidarlo , ma mi sembra abbastanza "pesante"...certo che se sei alto 1,90 allora il discorso cambia...
E' solo che mi piange il cuore a vedere un altra persona comprarsi in GS .....cercherò di convincerti a non farlo !!! :laugh2:
Difatti non sono assolutamente convinto, è che non vedo grosse alternative.
la mia altezza??
175...;-)
devo dire che mi sono anche rotto un po di uscire la sera,e stare tutto il tempo con casco e giubbino in mano.
Sono piccole cose che mi fanno abbandonare l'idea di una naked...
altre invece,mi fanno venire voglia di riaverne una...
Gianluca74
28/03/2011, 08:53
Difatti non sono assolutamente convinto, è che non vedo grosse alternative.
la mia altezza??
175...;-)
Uhmmm...YamahaTenerè 1200 ?
http://businesspeople.it/var/ezwebin_site/storage/images/motori/moto/yamaha-debutto-in-bianco-per-super-tenere-1200-_15042/137656-1-ita-IT/Yamaha-debutto-in-bianco-per-Super-Tenere-1200.jpg
Kawasaki versys ? Questa ce l'ha un collega e oltre ai viaggi ci viene in ufficio tutti i giorni...tra le curve è anche fenomenale !!
http://www.autogaul.com/wp-content/uploads/2010/01/Front-View-2010-Kawasaki-Versys.jpg
Immaginavo Leo...però credo che per chi come te è molto alto possa essere abbastanza "agile" per chi arriva al 1,75 come me credo sia troppo "grossa" ...
Non so come sia il disocrso "regolazioni altezza sellaecc...",ma ci son rimasto di sasso su come la mucca non faccia sentire il peso;va provata la possibilità di fare manovra in sicurezza,perchè da fermo si sente eccome!
Gianluca74
28/03/2011, 08:55
Basta GS , KTM Adventure :biggrin3:
a me piaceva questa.....belva indomabile !!!
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2009/10/ktm_supermoto_990_950-sps_evo_1_me-re.jpg
Uhmmm...YamahaTenerè 1200 ?
http://businesspeople.it/var/ezwebin_site/storage/images/motori/moto/yamaha-debutto-in-bianco-per-super-tenere-1200-_15042/137656-1-ita-IT/Yamaha-debutto-in-bianco-per-Super-Tenere-1200.jpg
Kawasaki versys ? Questa ce l'ha un collega e oltre ai viaggi ci viene in ufficio tutti i giorni...tra le curve è anche fenomenale !!
http://www.autogaul.com/wp-content/uploads/2010/01/Front-View-2010-Kawasaki-Versys.jpg
la tenerè forse,ma la versys :sick:...è un giocattolo di plastica con un motorino :wacko:....passare dal 955 al bicilindrico frontemarcia della kawa ......:wacko:
a me piaceva questa.....belva indomabile !!!
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2009/10/ktm_supermoto_990_950-sps_evo_1_me-re.jpg
Ottima in autostrada :tongue::laugh2:....
Gianluca74
28/03/2011, 08:58
devo dire che mi sono anche rotto un po di uscire la sera,e stare tutto il tempo con casco e giubbino in mano.
Sono piccole cose che mi fanno abbandonare l'idea di una naked...
altre invece,mi fanno venire voglia di riaverne una...
Yamaha FZ8 FAZER ?.....
http://www.100moto.it/uploads/yamaha-fazer8-2.jpg
Ai tempi quando mia moglie si era intestardita che voleva venire con me mi aveva fatto comprare la FZ6...con bauleto 52 lt !!!
Certo il look ne risente , ma sono ottime moto che fanno un pò tutto...la FZ8 inoltre è molto migliorata come ciclistica... nel bauletto da 52 metti 2 caschi oppure 1 casco e 2 giacche
la tenerè forse,ma la versys :sick:...è un giocattolo di plastica con un motorino :wacko:....passare dal 955 al bicilindrico frontemarcia della kawa ......:wacko:
Ottima in autostrada :tongue::laugh2:....
LA versys non ha molti cv , ma in montagna la guidi quasi come un motard :biggrin3: certo che il confronto prestazionale con la 955 è imbarazzante...ma nell'uso quotidiano....potrebbe andare...
Con la KTM in autostrada balli tutto il giorno ...un' orgia di vibrazioni !!! :laugh2:
la tenerè forse,ma la versys :sick:...è un giocattolo di plastica con un motorino :wacko:....passare dal 955 al bicilindrico frontemarcia della kawa ......:wacko:
Ottima in autostrada :tongue::laugh2:....
LA versys non ha molti cv , ma in montagna la guidi quasi come un motard :biggrin3: certo che il confronto prestazionale con la 955 è imbarazzante...ma nell'uso quotidiano....potrebbe andare...
Con la KTM in autostrada balli tutto il giorno ...un' orgia di vibrazioni !!! :laugh2:
Waterman
28/03/2011, 09:03
no x favore...il bauletto dietro noooo.....!
Gianluca74
28/03/2011, 09:04
Ci sono anche le "laterali ".....però occhio alle pieghe !!! :laugh2:
vai di KTM....:yess:
http://img204.imageshack.us/img204/6311/adv2011nera.th.jpg (http://img204.imageshack.us/i/adv2011nera.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Il Chimico
28/03/2011, 09:35
Scusa ma la Tiger 800??????????
tripler3
28/03/2011, 09:35
Sono assolutamente d'accordo con te , soprattutto per quanto riguarda la frase in grasetto....
Se posso darti un consiglio.....se trovi un 916 o meglio una 998 in buone condizioni portala a casa subito....scendere in box e vederla lì che ti aspetta sul suo cavalletto posteriore ...NON HA PREZZO.....anzi , ora si trovano anche ad un OTTIMO PREZZO !!! :wink_::wink_::wink_:
http://www.sportbikez.net/bikepics/105/medium/1053683038.jpg
Impegnative ? :blink:
Se trovi una XX o una VFR 100km di autostrada al giorno è come stare seduti in poltrona...e come riparo aerodinamico sono 100 volte meglio del GS :wink_: e ti costano 1/3 del GS
Gia son salite di prezzo. La convenienza c'era fino un paio di anni fa. Ora x una ducati (916 esclusivamente se si vuol un valore domani) non bastano 4/5000€ e poi devi trovarne una sana!
Gianluca74
28/03/2011, 09:51
L'affare si trova ancora ...poi certo , dipende tutto dal portafoglio e da come la si vuole....comunque 4000-5000 euro si spendono ma la moto li vale tutti ......ho visto anche parecchi 998R (serie limitata) a prezzi interesanti tra i 12000 ed i 20000
triplexperience
28/03/2011, 10:46
mah,secondo me il fatto che ci siano tanti Gs in giro non deve frenare dal comprarlo. E' un'ottima moto,estremamente versatile,equilibratissima. Secondo me non si rimpiange mai il fatto di aver comprato un Gs. Solo in pista è effettivamente fuori luogo,su qualsiasi altro asfalto e un pò oltre,ci stà sempre bene. Ergo,compratela,fai bene. Se poi ti tieni la tua Speed,cercherai certe emozioni con lei.
Infatti... no Jap.
In questo momento,ripeto,la scelta è tra nuova Speed,che dopo averla provata ed essere risalito sulla mia,mi sentivo su un pezzo di ferro, e la Gs,quest'ultima x versatilità e niente più.
gradirei non leggere interventi off topic ed apportare interventi utili alla discussione, grazie per l'attenzione
Difatti non sono assolutamente convinto, è che non vedo grosse alternative.
la mia altezza??
175...;-)
devo dire che mi sono anche rotto un po di uscire la sera,e stare tutto il tempo con casco e giubbino in mano.
Sono piccole cose che mi fanno abbandonare l'idea di una naked...
altre invece,mi fanno venire voglia di riaverne una...
per il discorso inerente alla tua altezza, Bmw, nonchè il GS prevede la sella molto ribassata, tale da consentirti il naturale appoggio di entrambe le piante dei piedi a terra :wink_:
ricordo solo che pesa quasi quanto la Speed (229kg!), leggetivi le schede tecniche prima di sparare sciocchezze :dry:
mah,secondo me il fatto che ci siano tanti Gs in giro non deve frenare dal comprarlo. E' un'ottima moto,estremamente versatile,equilibratissima. Secondo me non si rimpiange mai il fatto di aver comprato un Gs. Solo in pista è effettivamente fuori luogo,su qualsiasi altro asfalto e un pò oltre,ci stà sempre bene. Ergo,compratela,fai bene. Se poi ti tieni la tua Speed,cercherai certe emozioni con lei.
Il gs è sicuramente una gran moto.
Waterman
28/03/2011, 12:46
Scusa ma la Tiger 800??????????
ripeto...già provata,ma nessuna emozione.
moto comoda? nessuna jap? la vuoi italiana? e che ci vuole?!?!?!
http://www.moto.it/news/vyrus-986-m2-per-moto2_1.html
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ragazzi io purtroppo cono costretto a dare ragione a molti di voi....
il cuore mi impone di rimanere in triumph ad ogni costo... un amore che ho da sempre anche se ho da poco realizzato il mio sogno....
la ragione mi suggerisce che water ha detto una cosa giusta... il gs lo guido spesso ed in effetti.. versatile come lei ce ne son poche... anzi non me ne viene in mente nessuna. solo da ferma se ne sente il peso... ma ripeto solo letteralmente da ferma!
poi onguno di noi è giusto esprima il suo pensiero... siamo qui per questo no?:wink_:
Gianluca74
28/03/2011, 13:07
Mi consenta......questa la fanno a 400 metri da casa mia :biggrin3:
http://3.bp.blogspot.com/_2iRMqa4iTKs/SvAXjiiyGVI/AAAAAAAAH_A/ymeqtIb-kg4/s320/crs-duu_2.jpg
le consento le consento.... ha vinto lei... io ce l'ho distante 1,5 km!
Waterman
28/03/2011, 13:12
e mad max dov'è?
mad max? sono io!:laugh2:
ragazzi qui si divaga e non si aiuta water....
la questione è seria!
io ti appoggio 100% nei tuoi intenti.... tieni la tua speed (che è veramente la più bella in assoluto) e vai di gs.
non la regalano intendiamoci ma... se tra 2/3 anni cambi idea e vuoi disfarti del gs riprendi sempre i tuoi bei soldini!
Waterman
28/03/2011, 13:22
la speed la tengo senz'altro,sono d'accordo che è la più bella in assoluto.
Bravo,fai il mio stesso ragionamento...
se volessi cambiare idea tra non molto,di sicuro non ci perderei tantissimo.
Ma c'è sempre quel qualcosa che mi rende titubante.
Ma c'è sempre quel qualcosa che mi rende titubante.
dicci cosa :rolleyes::biggrin3:
il gs non tira la passerina come la nuova speed?
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa beh.... su questo ti devo dar ragione e per l'ennesima volta.... ma non si puo' avere tutto nella vita!!!!:coool:
Waterman
28/03/2011, 13:33
eheheh...
no,il fatto è che è una moto troppo comune...e non mi ci vedo tanto.
vi prego...non uscite moto assurde.
guarda.... io lasciando da parte il gs.... allora andrei su ktm.... non si discute.
perdi del confort... perdi in valore commerciale al momento che la rivendi (anche se meno di quel che perderesti con le jap).... ma la k ha il suo fascino!
Gianluca74
28/03/2011, 13:44
Ti prego...non il GS !!!!
Ok Và bene ....ma cazzo !!!Con tante belle moto...
Dai decido io per te....prenditi una delle seguenti !
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2010/11/DUCATI_Diavel_2011_2.jpg
http://images.motofan.com/C/7/1/3/vendo-yamaha-mt-01_bf_792376.jpg
:laugh2:
Waterman, manda un messaggio a Tonydaytona, sono certo potrà aiutarti a sciogliere qualsiasi dubbio :wink_:
Ti prego...non il GS !!!!
Ok Và bene ....ma cazzo !!!Con tante belle moto...
Dai decido io per te....prenditi una delle seguenti !
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2010/11/DUCATI_Diavel_2011_2.jpg
http://images.motofan.com/C/7/1/3/vendo-yamaha-mt-01_bf_792376.jpg
:laugh2:
Siamo un po' distanti dal gs (che manco io compreri mai...),ma se proprio dovessi meglio queste mille volte.
La prima per la dinamica,la seconda per l'impatto estetico,terminali a parte.
pippopoppi
28/03/2011, 13:50
Come da titolo,considerando che la mia speed '97 la terrò cara,ho una bella indecisione sul prendere la nuova...benchè si dica di tutto... o (peggio),prendere una moto completamente diversa,ma comoda.Ebbene si...il gs.
Boh...!
Assolutamente non tenere due moto di ugual segmento. Una sarà sprecata...credimi. Ci sono passato e dopo un pò ho capito che una era di troppo.
Se proprio devi per un'altra moto...scegline una di altra categoria. Almeno te le godi tutti e due.
Assolutamente non tenere due moto di ugual segmento. Una sarà sprecata...credimi. Ci sono passato e dopo un pò ho capito che una era di troppo.
Se proprio devi per un'altra moto...scegli un'altra categoria lameno te le godi tutti e due.
quindi dici GS :rolleyes:
c@zzo, non abbiate paura....scrivete il nome! :biggrin3::tongue:
oppure.... ci sarebbe il .... MEZZO TOTALE....
quello che tira la passerina e ti da confort... quello che lo usi anche d'inverno ed è agile e scattante in città! oddio l'autostrada.... ma si l'autostrada è l'ultimo dei tuoi problemi!!!!
TADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img828.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img828/6795/vt555002.jpg)
Come da titolo,considerando che la mia speed '97 la terrò cara,ho una bella indecisione sul prendere la nuova...benchè si dica di tutto... o (peggio),prendere una moto completamente diversa,ma comoda.Ebbene si...il gs.
Boh...!
Per allargare gli orizzonti spero non avrai niente in contrario se ti sposto nel bar :rolleyes:
Assolutamente non tenere due moto di ugual segmento. Una sarà sprecata...credimi. Ci sono passato e dopo un pò ho capito che una era di troppo.
Se proprio devi per un'altra moto...scegline una di altra categoria. Almeno te le godi tutti e due.
Quoto
Speed 955+speed 2011 è assurdo.
Siamo un po' distanti dal gs (che manco io compreri mai...),ma se proprio dovessi meglio queste mille volte.
La prima per la dinamica,la seconda per l'impatto estetico,terminali a parte.
Io della seconda voto anche i teminali altro che....
senti ma non si parlava anche di un minimo di confort? qui ti ripari con... gli specchietti:rolleyes:
Gianluca74
28/03/2011, 13:56
oppure.... ci sarebbe il .... MEZZO TOTALE....
quello che tira la passerina e ti da confort... quello che lo usi anche d'inverno ed è agile e scattante in città! oddio l'autostrada.... ma si l'autostrada è l'ultimo dei tuoi problemi!!!!
TADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img828.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img828/6795/vt555002.jpg)
Azzo...ecco da dove Triumph ha copiato il colore della nuova Street 2011 !!!! :laugh2:
Io della seconda voto anche i teminali altro che....
senti ma non si parlava anche di un minimo di confort? qui ti ripari con... gli specchietti:rolleyes:
Sottigliezze :dry:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
quisquiglie.... bazzecole....
in effetti con una MT-01 me ne sbatterei altamente di tutto!!!
...e la Tiger 1050??? (beh non potevo non proporla..:biggrin3:)
Comunque in ogni caso se la vuoi comoda e non Jap non ti resta tanto da scegliere....quindi vai di GS. (alternative simili: Stelvio, Multistrada, TreK, KTM 990 adventure,...boh)
opterei come alternativa al GS il nuovo Multistrada, progetto innovativo :wink_:
opterei come alternativa al GS il nuovo Multistrada, progetto innovativo :wink_:
se si va avanti così, nel forum inizieranno ad odiare Ducati ancora più di BMW :risate2:
se si va avanti così, nel forum inizieranno ad odiare Ducati ancora più di BMW :risate2:
:biggrin3:
tripler3
28/03/2011, 17:14
Alla fine?
Smt990
japkiller
28/03/2011, 17:26
Eehhhmm ma un GS non é che sia allergico alle curve...anzi... Trovatene una cavalcata da un brillante e provate a star dietro...
Poi me la raccontate...
ancoraaa!!! le stesse cose che si dicono del tmax.... fai un pò te...
un enduro stradale non potrà MAI reggere il passo di qualsiasi moto sportiva.... è questione di assetto, di sospensioni, di motore, di gomme, di peso, di erogazione, di baricentro, di posizione di guida, di telelever:sick:, di cardano.... ecc. ecc....
è ottima per portare i bagagli, per andarci a capo nord e per sentirsi veri motociclisti e pensare di potersi permettere di non salutare chi non ce l'ha....
anche se il 99% dei possessori di GS al massimo ci va al mare, altrimenti la usa per andare al lavoro in giacca, cravatta e giacca supertecnica bmw, oper andare a farsi l'aperitivo al bar...
mò cò stè GS avete stufato..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
pippopoppi
28/03/2011, 17:51
e quanno ce vò...ce vò. E nnamo....:biggrin3:
babinside
28/03/2011, 17:58
va dove ti porta il cuore:wink_:
Waterman
28/03/2011, 20:16
Assolutamente non tenere due moto di ugual segmento. Una sarà sprecata...credimi. Ci sono passato e dopo un pò ho capito che una era di troppo.
Se proprio devi per un'altra moto...scegline una di altra categoria. Almeno te le godi tutti e due.
In effetti hai ragione, la vecchia rimarrebbe dimenticata in garage.
E cmq,ci saranno tante belle moto che avete postato,ma,secondo me,poco affidabili.
Sarà che io,in quasi 14 anni di Speed, non ho mai avuto problemi.
Il Gs,vabbè,x un decennio non l'ho più considerato, adesso...non so cosa mi sia successo.
opterei come alternativa al GS il nuovo Multistrada, progetto innovativo :wink_:
Multistrada?
non ne ho sentito parlare un gran bene in quanto ad affidabilità.
sarà stato un caso,magari.
va dove ti porta il cuore:wink_:
probabilmente il cuore mi porterà a rimanere con la mia Speed,magari sperando in qualche cambiamento della nuova, visto che a quanto pare non piace quasi a nessuno.
pippopoppi
28/03/2011, 20:33
Multistrada?
non ne ho sentito parlare un gran bene in quanto ad affidabilità.
sarà stato un caso,magari.
Assolutamente non vero. Non credere alle solite fandonie riguardo il mondo Ducati. Si sono evoluti anche loro :biggrin3: alla grande direi. E' finita l'era della perdita d'olio, dello sbrillentamento della bulloneria varia. Adesso sono moto super affidabili. Il Multistrada è una bellissima e grandissima moto. Ha un motore che porta goduria. Il bicilindrico una volta provato....non ne potrai più far a meno. Un pò come il ns amato 3 cilindri. Non salirai mai più in un 4 in linea.
Gianluca74
28/03/2011, 21:02
Sarà che io,in quasi 14 anni di Speed, non ho mai avuto problemi.
Sei un miracolato...quanti ceri hai acceso e a quale santo ?:blink::blink:
Resta quasi in segmento e considera la R1200R MY2011.
Gran bella moto!
http://www.iouppo.com/life/z1/2d0fdaf6c6da04d6187dcc8465de2cb1.jpg (http://www.iouppo.com)
:wink_:
:w00t:
Assolutamente non vero. Non credere alle solite fandonie riguardo il mondo Ducati. Si sono evoluti anche loro :biggrin3: alla grande direi. E' finita l'era della perdita d'olio, dello sbrillentamento della bulloneria varia. Adesso sono moto super affidabili. Il Multistrada è una bellissima e grandissima moto. Ha un motore che porta goduria. Il bicilindrico una volta provato....non ne potrai più far a meno. Un pò come il ns amato 3 cilindri. Non salirai mai più in un 4 in linea.
Quoto
La multi è fantastica .Considera cmq che sei stato fortunato;12 anni di speed senza un problema...è assai probabile che la prox moto sia meno fortuna,che sia ducati o triunz oppure bmw
Big Marino
29/03/2011, 05:40
Co ste GS/GR avete rotto i marroni,le volete?
prendetevele e iscrivetevi al famoso forum
BASTAGS!!!!!!!!!!
S1m0ne75
29/03/2011, 06:47
Assolutamente non vero. Non credere alle solite fandonie riguardo il mondo Ducati. Si sono evoluti anche loro :biggrin3: alla grande direi. E' finita l'era della perdita d'olio, dello sbrillentamento della bulloneria varia. Adesso sono moto super affidabili. Il Multistrada è una bellissima e grandissima moto. Ha un motore che porta goduria. Il bicilindrico una volta provato....non ne potrai più far a meno. Un pò come il ns amato 3 cilindri. Non salirai mai più in un 4 in linea.
A me piace il due il tre e ora mi dispiace dare via il mio 4 in linea,mi ci trovo bene!!:cry:
Gianluca74
29/03/2011, 08:22
probabilmente il cuore mi porterà a rimanere con la mia Speed,magari sperando in qualche cambiamento della nuova, visto che a quanto pare non piace quasi a nessuno.
Ciao Waterman , scusami ma mi spieghi allora il significato di questo 3D ?:cipenso:
Eri indeciso tra la Speed2011 (:sick:) ed il GS , anche se quest'ultimo non ti convinceva al 100% , hai scartato a priori qualsiasi altra moto proposta dalle giapponesi alle Italiane definendo le prime troppo anonime , le seconde qualitativamente dubbie , hai ammesso che tenere la tua 955 :wub: ed affincarle un altra naked sarebbe una sciocchezza , hai verificato che il GS pesa e per noi "bassi" è un problema ......eppure dopo tutto questo "chiudi" dicendo che starai con la tua 955 in attesa che Triumph migliori la Speed ? :blink::blink:
Io non ci ho capito una mazza :blink::blink::blink::blink::blink:
japkiller
29/03/2011, 09:09
a me piaceva questa.....belva indomabile !!!
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2009/10/ktm_supermoto_990_950-sps_evo_1_me-re.jpg
come la mia..... una vera belva.... ogni volta che ci salgo ci rimango male.... :wink_:
http://i267.photobucket.com/albums/ii293/japkiller/0e3259d5.jpg
come la mia..... una vera belva.... ogni volta che ci salgo ci rimango male.... :wink_:
http://i267.photobucket.com/albums/ii293/japkiller/0e3259d5.jpg
Bello l'adesivo bianco sotto la scritta SUPERMOTO :wink_:
japkiller
29/03/2011, 09:16
Bello l'adesivo bianco sotto la scritta SUPERMOTO :wink_:
quello non deve mai mancare :wink_::biggrin3::tongue:
ne ho già uno pronto per la daytona...... :rolleyes:
Gianluca74
29/03/2011, 09:27
JAp....qualche cosa mi dice che hai troppe moto e non abbastanza tempo per usarle tutte...questa KTM ad esempio.....potresti mettercela a disposizione per verificare la bontà dei contenuti KTM :senzaundente:
quello non deve mai mancare :wink_::biggrin3::tongue:
ne ho già uno pronto per la daytona...... :rolleyes:
il mio resiste ancora dopo quasi 3 anni :)
Ciao Waterman , scusami ma mi spieghi allora il significato di questo 3D ?:cipenso:
Eri indeciso tra la Speed2011 (:sick:) ed il GS , anche se quest'ultimo non ti convinceva al 100% , hai scartato a priori qualsiasi altra moto proposta dalle giapponesi alle Italiane definendo le prime troppo anonime , le seconde qualitativamente dubbie , hai ammesso che tenere la tua 955 :wub: ed affincarle un altra naked sarebbe una sciocchezza , hai verificato che il GS pesa e per noi "bassi" è un problema ......eppure dopo tutto questo "chiudi" dicendo che starai con la tua 955 in attesa che Triumph migliori la Speed ? :blink::blink:
Io non ci ho capito una mazza :blink::blink::blink::blink::blink:
quoto Gianluca74 non mi sembra tu abbia le idee molto chiare..comunque...io sceglierei tra queste:
1) Triumph Sprint usata con 5000-6000 euro la porti a casa..!!
2)Triump Tiger.1050 con 12000 euro la porti a casa nuova ..!!!
3)Ducati Multistrada con 16000 euro la porti a casa nuova...., e bella fa paura ed é 10 anni piu avanti delle altre....questa e quella che comprerei io ....!!!!!:laugh2::laugh2::wub::wub:
2)Triump Tiger.1050 con 12000 euro la porti a casa nuova ..!!!
sì, un affarone!!! :w00t:
Multistrada 1200 provare per credere io dopo 1000 km non ho parole.....
sì, un affarone!!! :w00t:
:w00t::w00t:
Multistrada 1200 provare per credere io dopo 1000 km non ho parole.....
Ariquoto!
Ariquoto!
leo a fine sttima na vado a provarla ..!!:w00t::w00t:
solo provarla .......!!:cry::cry::cry:
leo a fine sttima na vado a provarla ..!!:w00t::w00t:
solo provarla .......!!:cry::cry::cry:
Non lo fare....io dormo male da mesi :cry:....
Non lo fare....io dormo male da mesi :cry:....
Q8
Non lo fare....io dormo male da mesi :cry:....
porca vacca ...:cry::cry:allora non ci vado piu..!!!:biggrin3::biggrin3:gia dormo poco .....per lavoro ...:cry::cry::cry:!!!vorra dire che faro da assistente a Intri quando provera la Diavel..!!!:laugh2::laugh2::laugh2:
Non lo fare....io dormo male da mesi :cry:....
Io ho fatto uguale...Poi pero' ho deciso di prenderla seppur con molti sacrifici, mai e poi mai avrei pensato che potesse essere una moto cosi' totale: bella (ok qua' e soggettivo)perfetta per il giro turistico con passeggero, agile in citta' ,comoda per tutti i giorni e esagerata per un giro piu' impegnato su dalla futa con amici:wub:
Dev'essere una gran lama, anche io me ne tengo alla larga, non vorrei divorziare!
Io ho fatto uguale...Poi pero' ho deciso di prenderla seppur con molti sacrifici, mai e poi mai avrei pensato che potesse essere una moto cosi' totale: bella (ok qua' e soggettivo)perfetta per il giro turistico con passeggero, agile in citta' ,comoda per tutti i giorni e esagerata per un giro piu' impegnato su dalla futa con amici:wub:
Sono blindato da un contrato di ferro stipulato con mia moglie :ph34r:...ho ricomprato la moto dopo anni,alla nascita della secondo genita con l'obbligo di non cambiarla per almeno 7 anni.La prox poi sarà una multipla,dopo che la tiger avrà accumulato quasi 100000km (sono a metà) e svariate pistate.
Multistrada 1200 provare per credere io dopo 1000 km non ho parole.....
soldi te ne son rimasti ? :D:tongue:
Waterman
29/03/2011, 12:59
Sei un miracolato...quanti ceri hai acceso e a quale santo ?:blink::blink:
eheheh... basta non trattarle troppo bene le moto :rolleyes:...come le donne.
Noooooo io sono in Irlanda faccio giovedi' lunedi week lungo!!! Pero' sabato 9 io e il Pavmiggiano andiamo a mangiare una Fiorentina dalle parti del Giogo vieni? Chiaramente lista aperta per tutti quelli che vogliono venire
apri il topic indicando che pagherai da bere x la MTS1200 :D:D
Waterman
29/03/2011, 13:05
Ciao Waterman , scusami ma mi spieghi allora il significato di questo 3D ?:cipenso:
Eri indeciso tra la Speed2011 (:sick:) ed il GS , anche se quest'ultimo non ti convinceva al 100% , hai scartato a priori qualsiasi altra moto proposta dalle giapponesi alle Italiane definendo le prime troppo anonime , le seconde qualitativamente dubbie , hai ammesso che tenere la tua 955 :wub: ed affincarle un altra naked sarebbe una sciocchezza , hai verificato che il GS pesa e per noi "bassi" è un problema ......eppure dopo tutto questo "chiudi" dicendo che starai con la tua 955 in attesa che Triumph migliori la Speed ? :blink::blink:
Io non ci ho capito una mazza :blink::blink::blink::blink::blink:
Hai ragione, ciò denota che sono abbastanza confuso.
In parte mi avete fatto riflettere sul fatto che tenere 2 moto della stessa tipologia ne metterebbe senz'altro in disparte una.
Dall'altra parte,con tutte ste moto che mi avete proposto,mi avete confuso maggiormente.
Ma siccome sono testardo,penso la mia scelta ricadrà cmq su una delle 2.
Ma secondo voi una vacanza a Barbados è indicata in questo periodo?
x kite o windsurf è sempre perfetta!
sbaglio o siamo andati fuori topic?
Multistrada 1200 provare per credere io dopo 1000 km non ho parole.....
magari l'andrò a vedere da vicino.
Gianluca74
29/03/2011, 13:26
Hai ragione, ciò denota che sono abbastanza confuso.
In parte mi avete fatto riflettere sul fatto che tenere 2 moto della stessa tipologia ne metterebbe senz'altro in disparte una.
Dall'altra parte,con tutte ste moto che mi avete proposto,mi avete confuso maggiormente.
Ma siccome sono testardo,penso la mia scelta ricadrà cmq su una delle 2.
Ehhh cazzarola ....se solo mi dessi retta !!!! :dry: :tongue:
x kite o windsurf è sempre perfetta!
sbaglio o siamo andati fuori topic?
In effetti sono già stato a Barbados a Fare surf , ma sulla scia di tutti quelli che parlavano di vacanze sono andato offtopic anche io :laugh2:
magari l'andrò a vedere da vicino.
Uhmm....vabbè...spero che almeno la MultiStrada ti possa convincere....
Certo che sei difficile !!! :rolleyes:
:laugh2:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.