oggi non è giornata!! [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Millejager

28/03/2011, 09:52

Quando l'ho visto morivo dal ridere... sembrava un cartone animato... :laugh2:

Mano male che non si e' fatto niente... :ph34r:

c'era parecchio da ridere sì...

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

http://static.blogo.it/motoblog/maxime-berger-a-donington-park-01/berger.jpg

ma come è possibile che si siano rotte tutte le razze?? :wacko::wacko:

fearless

28/03/2011, 09:55

incredibile!!!!!

Black Death

28/03/2011, 09:58

ma come è possibile che si siano rotte tutte le razze?? :wacko::wacko:

monobraccio ??????

;)

Millejager

28/03/2011, 10:00

monobraccio ??????

;)

quello è il motivo per il quale la ruota gli è rotolata davanti invece che rimanere nel forcellone.... quello che mi chiedo io è come sia possibile una rottura del genere... in pista poi.... avesse preso una buca della E45 potrei anche capirlo...

Black Death

28/03/2011, 10:02

quello è il motivo per il quale la ruota gli è rotolata davanti invece che rimanere nel forcellone.... quello che mi chiedo io è come sia possibile una rottura del genere... in pista poi.... avesse preso una buca della E45 potrei anche capirlo...

ah ok pensavo ti chiedessi come faceva a partire cosi ,in effetti senza monobraccio rimaneva attaccata al forcellone,

chiedo venia :wacko:

;)

Millejager

28/03/2011, 10:10

ah ok pensavo ti chiedessi come faceva a partire cosi ,in effetti senza monobraccio rimaneva attaccata al forcellone,

chiedo venia :wacko:

;)

no ma figurati... :D

ma che difetto strutturale può avere avuto? i cerchi del team supersonic chi li fornisce? sono in carbonio o in magnesio? io penso magnesio ma sarebbe interessante saperlo... :biggrin3:

streetTux

28/03/2011, 10:14

Fortunatamente gli è capitato in uno dei punti più lenti del mondiale..

ferro78

28/03/2011, 10:24

YouTube - 2011 WSBK Donington - Maxime Berger crash analysis (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AnJdEFigY2I)

oscar diamante

28/03/2011, 10:28

gran botta di culo....

laura83

28/03/2011, 10:29

mi pareva strano che non si parlasse di questo...:blink:

:ph34r:cose mai viste...

S1m0ne75

28/03/2011, 10:30

sembra un mezzo anfibio!!:wacko:

ilberna

28/03/2011, 10:31

assurdo.... e che rischio!!!!

@ndre@

28/03/2011, 10:31

come sgomma

D@v1d3

28/03/2011, 10:32

Ecco, anche la superbike sta diventando come la F1... :cry: :tongue:

Incidente tanto insolito e spettacolare, per fortuna era in un punto lento e non è successo niente di grave.
Sarà stato un cerchio difettoso, magari uno su un milione può capitare.

Millejager

28/03/2011, 10:44

Può anche essersi svitato il dado centrale, non necessariamente devono spezzarsi le razze... Sanchini l'aveva già ipotizzato.

Che storia, però... :coool:

sì, possibile... anche se il meccanico sarebbe da sopprimere :D

cmq se fai un fermo immagine a ruota di profilo si vede bene che le razze si sono rotte ;)

valterone

28/03/2011, 10:47

Visto. :wink_: DC... :ph34r:

nanni

28/03/2011, 10:53

che foto...

prolive

28/03/2011, 10:56

ma che difetto strutturale può avere avuto? i cerchi del team supersonic chi li fornisce? sono in carbonio o in magnesio? io penso magnesio ma sarebbe interessante saperlo... :biggrin3:

OZ in magnesio

michelemobili

28/03/2011, 10:59

che culo.....

IlReverendoWolfwood

28/03/2011, 11:04

visto in diretta... poi quando sono sceso in garage per farmi un giro in moto ho controllato anche il mio che non ci fossero crepe! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

prolive

28/03/2011, 11:06

sì, possibile... anche se il meccanico sarebbe da sopprimere :D

cmq se fai un fermo immagine a ruota di profilo si vede bene che le razze si sono rotte ;)

Esatto. Il meccanico non c'entra nulla, era sicuramente un cerchio difettoso.

http://img845.imageshack.us/img845/6/cerchioberger.png (http://img845.imageshack.us/i/cerchioberger.png/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

F@bio

28/03/2011, 11:50

AnJdEFigY2I

:blink:

oldbonnie

28/03/2011, 11:55

Ho sempre pensato che i raggi rispetto alle razze fossero più affidabili.....:rolleyes:

Apox

28/03/2011, 11:56

Porca miseria!!!!

Come minimo ora gli faranno una causa da milioni di euro!

Lo scrofo

28/03/2011, 12:04

Esatto. Il meccanico non c'entra nulla, era sicuramente un cerchio difettoso.

http://img845.imageshack.us/img845/6/cerchioberger.png (http://img845.imageshack.us/i/cerchioberger.png/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

DC

Millejager

28/03/2011, 12:23

http://i.imgur.com/rVLgS.jpg

MOZZO SUL FORCELLONE (http://i.imgur.com/Ome6f.jpg)

FOTO SPETTACOLARE (http://i.imgur.com/aCKKo.jpg)

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

IMPRESSIONANTE!!! Di sicuro non comprerò mai degli OZ :D:D

Python

28/03/2011, 12:25

un'ottima pubblicità alla OZ ....

Millejager

28/03/2011, 12:25

un'ottima pubblicità alla OZ ....

puoi dirlo forte :D

robyeve

28/03/2011, 12:26

:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

Python

28/03/2011, 12:27

puoi dirlo forte :D

UN'OTTIMA PUBBLICITA' ALLA OZ!!!!!:laugh2::laugh2::laugh2:

Millejager

28/03/2011, 12:27

UN'OTTIMA PUBBLICITA' ALLA OZ!!!!!:laugh2::laugh2::laugh2:

:laugh2::laugh2::laugh2:

Marco Manila

28/03/2011, 12:28

Caspita che strana rottura! Facile che sia dovuta a un difetto di fabbricazione, o a un materiale non puro.

Mi sembra però eccessivo non comprare per questo mai più un prodotto di quel marchio: secondo questo ragionamento e viste le rotture nelle varie gare non dovremmo più comprare nessuna moto o auto...

Millejager

28/03/2011, 12:29

@ndre@

28/03/2011, 12:30

:ph34r:P.D.

Millejager

28/03/2011, 12:32

:ph34r:P.D.

di sicuro è quello che ha pensato anche Berger :D:D

Uelanino

28/03/2011, 12:32

amma!

babinside

28/03/2011, 12:33

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

http://static.blogo.it/motoblog/maxime-berger-a-donington-park-01/berger.jpg

Ho visto la gara, roba da pelle d'oca!!!:wacko:

Millejager

28/03/2011, 12:36

cmq è un chiaro esempio di progettazione errata.... si sono rotte tutte le razze nei medesimi punti... in prossimità degli alleggerimenti.....

gssg

28/03/2011, 12:50

:ph34r:Product Development !

di sicuro è quello che ha pensato anche Berger :D:D

:laugh2:

Marco Manila

28/03/2011, 12:56

ok... però Marco.... pensa che si è rotto in pista!!! dove TEORICAMENTE non dovrebbero esserci buche!!! :ph34r::ph34r::ph34r:

cmq è un chiaro esempio di progettazione errata.... si sono rotte tutte le razze nei medesimi punti... in prossimità degli alleggerimenti.....

No, non credo sia stato progettato male. Io sono più per una fusione andata male o per una bolla d' aria nel materiale, che ha compromesso la tenuta di una razza che poi ha fatto collassare il tutto. Non credo sia un pezzo unico, e se fosse un progetto fatto male avremmo visto altri cerchi simili rotti allo stesso modo.
Molto strano che si sia rotto in piega, dove di certo la potenza scaricata a terra è minore che sul dritto...

Millejager

28/03/2011, 12:59

Non credo sia un pezzo unico

6 sicuro?? i cerchi forgiati di solito sono realizzati dal pieno con macchine cnc e dubito fortemente che ci possano essere saldature nelle razze...

poi magari mi sbaglio... nn sono un ingegnere :D

Geez

28/03/2011, 13:00

assurdo :ph34r:

prolive

28/03/2011, 13:23

6 sicuro?? i cerchi forgiati di solito sono realizzati dal pieno con macchine cnc e dubito fortemente che ci possano essere saldature nelle razze...

poi magari mi sbaglio... nn sono un ingegnere :D

Scusa ma se e' forgiato non e' ricavato dal pieno! Son 2 cose diverse.
La forgiatura e' una stampata ad alta pressione da un blocco caldo abbastanza da essere morbido, ma non liquido come quando si cola nello stampo e si ottiene per semplice fusione.
Per "ricavato dal pieno" si intende quando ottieni un componente fresando o tornendo un blocco solido di materiale ma a freddo.
Neanch'io sono un ingegnere ma Factory Made di Discovery Channel insegna molto! :laugh2:

No, non credo sia stato progettato male. Io sono più per una fusione andata male o per una bolla d' aria nel materiale, che ha compromesso la tenuta di una razza che poi ha fatto collassare il tutto. Non credo sia un pezzo unico, e se fosse un progetto fatto male avremmo visto altri cerchi simili rotti allo stesso modo.
Molto strano che si sia rotto in piega, dove di certo la potenza scaricata a terra è minore che sul dritto...

Non si e' rotto in piega ma all'apertura del gas da una curva lenta, credo in 1°, quindi in effetti nel momento di massimo carico.
Concordo in un difetto di fabbricazione, non certo di progettazione.

Leo67

28/03/2011, 13:30

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

http://static.blogo.it/motoblog/maxime-berger-a-donington-park-01/berger.jpg

:ph34r:

Davide675

28/03/2011, 13:34

mai visto nulla del genere.......:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:pensate se ti succede sul rettilineo al muggio.......

Millejager

28/03/2011, 13:35

Scusa ma se e' forgiato non e' ricavato dal pieno! Son 2 cose diverse.
La forgiatura e' una stampata ad alta pressione da un blocco caldo abbastanza da essere morbido, ma non liquido come quando si cola nello stampo e si ottiene per semplice fusione.
Per "ricavato dal pieno" si intende quando ottieni un componente fresando o tornendo un blocco solido di materiale ma a freddo.
Neanch'io sono un ingegnere ma Factory Made di Discovery Channel insegna molto! :laugh2:

Non si e' rotto in piega ma all'apertura del gas da una curva lenta, credo in 1°, quindi in effetti nel momento di massimo carico.
Concordo in un difetto di fabbricazione, non certo di progettazione.

esatto... partono da un blocco unico ad alta temperatura e pressato con svariate tonnellate.... successivamente il pezzo passa alla lavorazione con macchine a controllo numerico

mica penserai che una superficie perfetta come quella dei cerchi racing sia ottenibile con la sola pressione su stampo senza l'ausilio di macchine CNC???

zK51zz7jwNE

è un cerchio per auto... ma penso che sia molto simile come processo produttivo.... in pratica è l'unione di 2 tecnologie.... fusione e lavorazione dal pieno

un cerchio come l'oz di Berger è per forza ricavato da un pezzo unico... probabilmente è stato asportato troppo materiale in prossimità degli alleggerimenti o chissà che altro può esser successo.....
di sicuro oggi pomeriggio alla OZ avranno indetto una riunione :D

S1m0ne75

28/03/2011, 13:41

u3YbLczO2nk

Python

28/03/2011, 13:48

ci vogliono anni per farsi un nome rispettabile ...... un attimo per perderlo

Marco Manila

28/03/2011, 13:51

Millejager

28/03/2011, 13:52

Intendevo che non credo fosse un pezzo realizzato in un unico esemplare, ma in serie, per quanto limitata. :oook:

ahhhhh ok :biggrin3::biggrin3::wink_:

probabile.... quanti team usano OZ?? ho visto il team Althea... ce ne sono altri?

D74

28/03/2011, 21:44

è andata di lusso che ha ceduto in un punto lento....

se era sul veloce non oso immaginare....

maurotrevi

28/03/2011, 21:53

ragazzi avete mai pensato che magari quel cerchio non era nuovo e che in passato aveva preso una gran legnata?
già il magnesio è delicato, se non ci si accorge anche solo di un graffio si rischia di comporometterlo in breve tempo, figuriamoci con una microfrattura dovuta a qualche bel volo della moto.

Intrip

28/03/2011, 22:04

:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

http://static.blogo.it/motoblog/maxime-berger-a-donington-park-01/berger.jpg

+ stoppie x tutti

Turbo-555

28/03/2011, 22:49

incredibile!!!

mai visto nulla del genere.......:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:pensate se ti succede sul rettilineo al muggio.......

nel 2004 a nakano é esploso il pneumatico sul rettilineo a oltre 300...non era il cerchio, ok, ma piuttosto strano anche in quel caso ;)

maurotrevi

28/03/2011, 22:58

sono pur sempre elementi nati per le corse con i compromessi che ne derivano.

Vezza

28/03/2011, 23:10

esatto... partono da un blocco unico ad alta temperatura e pressato con svariate tonnellate.... successivamente il pezzo passa alla lavorazione con macchine a controllo numerico

mica penserai che una superficie perfetta come quella dei cerchi racing sia ottenibile con la sola pressione su stampo senza l'ausilio di macchine CNC???

zK51zz7jwNE

è un cerchio per auto... ma penso che sia molto simile come processo produttivo.... in pratica è l'unione di 2 tecnologie.... fusione e lavorazione dal pieno

un cerchio come l'oz di Berger è per forza ricavato da un pezzo unico... probabilmente è stato asportato troppo materiale in prossimità degli alleggerimenti o chissà che altro può esser successo.....
di sicuro oggi pomeriggio alla OZ avranno indetto una riunione :D

mille, quel che dici non è del tutto corretto, hai ragione quando dici che si utilizzano le macchine CNC per la parte finale, ma non è corretto dire che con quelle in questo utilizzo stanno "ricavando dal pieno.
L'ausilio dei macchinari di cui parli, servono per le rifiniture superficiali, e per portare in tolleranza certe zone su cui si necessità un tipo di lavorazione più preciso che la forgiatura non consente.

un'altra cosa importante, vedendo le foto, non necessariamente tutte le razze sono difettose, anzi, probabilmente il solo cedimento di una razza ha compromesso tutte le altre scaricandole forze non in modo corretto sulle altre.