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Visualizza Versione Completa : a cosa serve il nastro telato che mettono intorno ai collettori?


bastard inside
12/01/2007, 23:33
di solito lo mettono sulle cafè racer

tipo questo x intenderci

http://img360.imageshack.us/img360/9640/speedraggrinzanteneragx7.jpg (http://imageshack.us)
Hannibal
12/01/2007, 23:35
per non fondere il tacco....?


io pero' lo vedo per la prima volta...,
a parte chi ha rotto lo scarico....:blink:
bastard inside
12/01/2007, 23:38
io l'ho visto su diverse moto
Marco Manila
12/01/2007, 23:38
Credo sia un vecchio espediente per isolare dal calore dei collettori: di solito infatti si usava nella zona del polpaccio e del ginocchio, in special modo sulle moto con gli scarichi che passavano altri come le scrambler.

Ci sono altre motivazioni che non conosco?
bastard inside
12/01/2007, 23:45
è un po' che mi chiedo questa cosa, e non mi è mai venuta in mente snessuna motivazione

il calore? puo essere, ma non mi sembra un problema così grosso da riempire di nastro tutti i collettori
autogatto
12/01/2007, 23:57
Si' si usa per ridurre la temperatura dei vani motore. In effetti e dicono che si riduca quasi del 50% la temperatura del vano motore e che si registri un leggero aumento di prestazioni. Io ce l'ho montato su dei collettori di scarico di un 8 cilindri ma l'unica cosa che effettivamente ho notato e' l'effettiva riduzione della temperatura del vano motore (ma non del 50% pero...) Solitamente e' una specie di fibra di vetro e quello che sembra andare per la maggiore e' il nastro della DEI
E' una cosa molto usata in america. Sulle moto con tutta onesta' penso sia solo ed unicamente una cosa a livello estetico.
Spitfire
13/01/2007, 10:07
penso anche io che sia un espediente per il calore, forse più utile nelle "architetture" di qualche tempo fa...adesso ormai è un dettaglio estetico!
ho visto parecchie harley con quel dettaglio! sicuramente riduce l' ossidazione dei collettori, costantemente innaffiati da acqua e fango mentre si è in corsa:biggrin3:
bastard inside
13/01/2007, 10:09
è vero anch'io l'avevo visto su alcune harley

certo che se fosse x estetica io non li monterei mai, vuoi mettere un bel collettore lucido
Saraceno
13/01/2007, 10:13
Mai provato ad appoggiare il polpaccio sui tubi dello scarico di qualsiasi moto???
bastard inside
13/01/2007, 10:15
Mai provato ad appoggiare il polpaccio sui tubi dello scarico di qualsiasi moto???

una volta :cry:

comunque è più facile appoggiarlo sul terminale, mentre il nastro lo mettono sotto al motore :wink_:
Hannibal
13/01/2007, 10:28
è vero anch'io l'avevo visto su alcune harley

certo che se fosse x estetica io non li monterei mai, vuoi mettere un bel collettore lucido


Quoto,
se e' un fattore estetico, a me fa schifo,
piuttosto meglio lucido oppure uno scariico verniciato in nero opaco.
bastard inside
13/01/2007, 10:37
Quoto,
se e' un fattore estetico, a me fa schifo,
piuttosto meglio lucido oppure uno scariico verniciato in nero opaco.

quoto, al limite nero opaco
Saraceno
13/01/2007, 10:42
una volta :cry:

comunque è più facile appoggiarlo sul terminale, mentre il nastro lo mettono sotto al motore :wink_:

Ma quella in foto ce l'ha anche vicino al terminale!!!
bastard inside
13/01/2007, 10:44
Ma quella in foto ce l'ha anche vicino al terminale!!!

si ma se il motivo fosse quello l'avrebbe messo solo li :wink_:
melosghiccio
13/01/2007, 13:34
LE HARLEY LO MONTANO
bastard inside
13/01/2007, 13:35
LE HARLEY LO MONTANO

si ma mica di serie
melosghiccio
13/01/2007, 13:47
NO QUELLE ELABORATE APPENA POSSO POSTO QUALCHE FOTO
seven
13/01/2007, 14:12
come detto dagli altri è un espediente per non scottarsi, principalemnte per come girano i collettori si usa sulle custom/cruiser

sulla speed è solo estetica: fa solo racing
davebike
13/01/2007, 14:14
...x me alla fine è solamente un fattore estetico!!!
calbersal
13/01/2007, 14:31
Realmente, oggi, è soltanto un fattore estetico
gass!
13/01/2007, 14:48
c'era una teoria che diceva che il nastro d'amianto messo intorno ai collettori faveva in modo che i gas di scarico uscissero più velocemente all'esterno a causa della diversa dispersione di calore rispetto ad un collettore originale.
Molto usato sulle auto e sulle moto da sparo negli anni 60 e 70 in USA, reali vantaggi................oggi come oggi credo proprio di no, altri materiali e altri tempi, lo 0.01 % in più come prestazione oggi lo si può ottenere in mille altri modi, per il fattore estetico......li dipende dai gusti, a me su alcuni tipi di moto non dispiace
bastard inside
13/01/2007, 18:48
c'era una teoria che diceva che il nastro d'amianto messo intorno ai collettori faveva in modo che i gas di scarico uscissero più velocemente all'esterno a causa della diversa dispersione di calore rispetto ad un collettore originale.
Molto usato sulle auto e sulle moto da sparo negli anni 60 e 70 in USA, reali vantaggi................oggi come oggi credo proprio di no, altri materiali e altri tempi, lo 0.01 % in più come prestazione oggi lo si può ottenere in mille altri modi, per il fattore estetico......li dipende dai gusti, a me su alcuni tipi di moto non dispiace

credo che questa sia la spiegazione più convincente :coool:
Carletto
13/01/2007, 19:05
Mi pare che sulle moto da Gp degli anni 80-90 spesso foderavano le marmitte (con del materiale che sembrava stagnola) per mantenere i gas di scarico in temperatura, cosi facendo non perdevano pressione e simulare uno scarico piu corto.
Sicuramente sara una cosa simile.
Spitfire
14/01/2007, 18:15
queste ultime due teorie non mi convincono molto...:dry:
Polso di legno
14/01/2007, 19:45
chiesi ad un tipo che materiale fosse...mi rispose lana di vetro.
in genere si usa per scarichi artigianali (forse in prossimità delle saldature), che probabilmente nn potendo disporre di materiali molto nobili, cerca di limitare il calore trasmesso alle parti circostanti
Rickystyle
14/01/2007, 20:27
l'ho visto su una 675...all'altezza del tubo che passa vicino al monoammortizzatore,credo che l'abbia messo per non scaldare troppo la sospensione posteriore.
nn ho idea dei benefici però.
SpeedCama
14/01/2007, 22:45
di solito lo mettono sulle cafè racer

tipo questo x intenderci

http://img360.imageshack.us/img360/9640/speedraggrinzanteneragx7.jpg (http://imageshack.us)

In questa situazione non so davvero a cosa possa servire tutto quel nastro....:rolleyes: :laugh2:
Fa piuttosto cag..re direi...:sick: :sick:
Di solito lo usano per mantenere caldi i gas di scarico nelle espansioni per mantenere un certo rendimento,vedi le GP 2 tempi degli anni passati, o per evitare scottature o surriscaldamenti nelle zone intorno ai collettori di scarico.

Ciao
SpeedCama.
Vince_Speed
14/01/2007, 22:54
In questa situazione non so davvero a cosa possa servire tutto quel nastro....:rolleyes: :laugh2:
Fa piuttosto cag..re direi...:sick: :sick:
Di solito lo usano per mantenere caldi i gas di scarico nelle espansioni per mantenere un certo rendimento,vedi le GP 2 tempi degli anni passati, o per evitare scottature o surriscaldamenti nelle zone intorno ai collettori di scarico.

Ciao
SpeedCama.

quoto,
se mi concedete, a me fa proprio schifo!!!
crisgas
15/01/2007, 13:35
Ho visto uno col 675 che l'aveva aplicato vicino al mono posteriore e mi ha detto che serviva come isolante per il calore xche effettivamente da li in estate esce un caldo bestia e in quel modo il calore gli arriva meno alla gamba e al gas del mono
Fabri/scrambler
23/02/2007, 09:12
A me piace un casino!! Mi comprerei una Harley solo per poterlo montare.
Appena mi arriva la scrambler ci faccio un pensierino, magari lo metto nero come il motore!
Esteticamente vedrò come viene!
SpeeDino
24/02/2007, 00:20
cmq piu' che di estetica serve per far mantenere una temperatura ottimale hai collettori per aumentare la fluidodinamica miglior dispersione di gas discarico sensibile aumento delle prestazioni
io ce lo' sull auto e devo dire che un peletto ha fatto,non li metterei mai sulla moto perché non ci stanno bene