Visualizza Versione Completa : Standard o Roadster ???
Rocket76
04/04/2011, 08:11
Ciao Rockettari,
e' passato piu' di un mese da quando la mia bimba e' scomparsa. Ho iniziato a vedere la nuova Roadster e la Standard (usata).
Mi consigliate quale moto prendere??
Ho trovato una Standard usata del 06/2008, rosso pastello, 6500 km, uniproprietario, i quattro accessori che sono gia' montati (borse, schienalino e portapacchi , cupolino sport trasparente e l'orologio e segnale benzina). Prezzo 10000 euro. Non e' male!
Cosa ne pensate??? :dry:
bikerlatin
04/04/2011, 08:39
la standard e' meglio della roadster anche perchè è meno "limitata" ....
la roadster invece e' piu bella...ma dipende dai gusti..lo lasciamo decidere agli altri..
:w00t:bella rossa.... la quotazione mi pare discreta, ma da concessionario?
Brandhauer
04/04/2011, 10:23
STD TT! sicuro, senza pensarci!
Rossa! wow! Cardinal Red, roba chic!
Torna in sella Rockettaro!
eh beh, rossa è bella e particolare, non se ne vedranno tante in giro :coool:
legend78
04/04/2011, 10:35
standard, praticamente è nuova, poi come sopra poche limitazioni e già con 2 accessori
Rocket76
04/04/2011, 12:32
:w00t:bella rossa.... la quotazione mi pare discreta, ma da concessionario?
Si da concessionario ma non Triumph. E' un altro concessionario si trova a Pavia. Prima di comprarla vado a vederla e provarla....ovviamente:coool:
Si da concessionario ma non Triumph. E' un altro concessionario si trova a Pavia. Prima di comprarla vado a vederla e provarla....ovviamente:coool:
:coool:non importa che sia triumph.... basta che tu abbia la garanzia 12 mesi:wink_:
Rocket76
04/04/2011, 16:41
Infatti con la garanzia 12 mesi. Sabato vado a vederla. :ph34r:
:coool:non importa che sia triumph.... basta che tu abbia la garanzia 12 mesi:wink_:
rockerocket
04/04/2011, 17:11
Certamente la standard..meno limitazioni..più cromature..posizione più comoda per i più alti!!:coool:
Rocket Standard a 10.000 euros,6800 km con accessori e borse,Cardinal Red (bella..).....è praticamente ancora in rodaggio!
Ottimo prezzo.
Dovessi scegliere,ricomprerei la Standard.
Provala solamente,giusto per non prenderlo nel culo....
Spero di vederti presto in sella!
Rocket76
05/04/2011, 18:04
Sabato vado a vederla e provarla..... :wub: :tongue:
Rocket Standard a 10.000 euros,6800 km con accessori e borse,Cardinal Red (bella..).....è praticamente ancora in rodaggio!
Ottimo prezzo.
Dovessi scegliere,ricomprerei la Standard.
Provala solamente,giusto per non prenderlo nel culo....
Spero di vederti presto in sella!
Ciao, ti segnalo una classica colore nera e rossa del 2008 con 12000 km a Savona dal famoso Conce Triumph. Anche gli amici Brandhauer, Fitzcarraldo ed Herbie la conoscono. Io la ho provata e in pratica la avevo anche comperata salvo poi ricredermi per sopravvenuti problemi personali...
La ha avuta un cinquantenne tranquillo (basti pensare che le gomme originali non le aveva mai cambiate) ed è perfetta. Loro hanno ordinato e montato le gomme nuove, la hanno tagliandata e chiedono 10.700
Sono persone fantastiche, basta che cerchi info su di loro qua sul forum e lo potrai leggere... puoi comperarla ad occhi chiusi in questo senso.
Ti mando in MP quanto sono convinto potrai pagarla se non hai usato da rendere.
Allego alcune foto che avevo fatto il giorno che la provai:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img141.imageshack.us/i/img0006rj.jpg/)
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img853.imageshack.us/i/img0004qy.jpg/)
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img13.imageshack.us/i/img0005ich.jpg/)
Rocket76
06/04/2011, 08:31
Mi viene da piangere :cry: Era uguale alla mia bimba
Guardate la mia foto quando l'avevo comprata. Ero davanti alla Conce Triumph di Milano.
Molto bella di quel colore... se l'assicurazione ti rimborsa.. perchè no ?
Penso che se hai letto e capito bene quello che ti ho scritto in MP vale la pena di fare un giro a Savona.
Il sabato sono aperti solo la mattina e fossi in te chiamerei prima per annunciarmi. Tieni presente che in direzione Savona al sabato mattina trovi un gran bordello di auto e per andare da loro ti viene meglio uscire ad Albissola.
Se vuoi altre info contattami in MP, eventualmente ti do il mio cellulare :wink_:
bikerlatin
06/04/2011, 11:37
Striola,
rocket76 non l'aveva assicurata sul furto.....
:blink::dry: :mad: :cry:
Molto bella di quel colore... se l'assicurazione ti rimborsa.. perchè no ?
Penso che se hai letto e capito bene quello che ti ho scritto in MP vale la pena di fare un giro a Savona.
Il sabato sono aperti solo la mattina e fossi in te chiamerei prima per annunciarmi. Tieni presente che in direzione Savona al sabato mattina trovi un gran bordello di auto e per andare da loro ti viene meglio uscire ad Albissola.
Se vuoi altre info contattami in MP, eventualmente ti do il mio cellulare :wink_:
Striola,
rocket76 non l'aveva assicurata sul furto.....
:blink::dry: :mad: :cry:
Azz... che botta ! :iamsorry:
Rocket76
06/04/2011, 12:26
Grazie Striola ma preferirei la Standard. Non la voglio piu' la Classic.
Con la Standard (dicono) piega di piu' dalla Classic. Infatti con la mia bimba grattava di brutto sull'asfalto e si consumavano in fretta le pedane :laugh2:
Non vedo l'ora di salire la bestia!!! :wub:
Antriple
06/04/2011, 12:30
Standard!!!
bikerlatin
06/04/2011, 14:00
ehehe..allora mi dai ragione che era meglio la standard che la classic? però il manubrio classic montala sulla Standard che ti era piu' comodo..se mi ricordo....
:wink_:
Cmq con la standard grattavo ugualmente e le pedane erano a meta'......
Grazie Striola ma preferirei la Standard. Non la voglio piu' la Classic.
Con la Standard (dicono) piega di piu' dalla Classic. Infatti con la mia bimba grattava di brutto sull'asfalto e si consumavano in fretta le pedane :laugh2:
Non vedo l'ora di salire la bestia!!! :wub:
:coool:si gratta anche con la standard... le ho dovute mettere rialzate:blink:
Brandhauer
06/04/2011, 15:59
maschiacci!:coool:
Rocket76
06/04/2011, 16:43
Rockettari una domanda
Ma esiste una Standard del 2005 col motore nero???
Brandhauer
06/04/2011, 17:15
parrebbe di no, mi pare che i "neri" siano dal 2007
i grigi ce l'hanno piccolo :rolleyes:
Rocket76
06/04/2011, 18:07
infatti ho trovato un annuncio e vende una rocket gialla del 2005 a 4400 km. Prezzo 11500 euro. Ho visto anche le foto e con il motore nero. Magari ha sbagliato inserire l'anno. Booh!!
i grigi ce l'hanno piccolo :rolleyes:
http://img708.imageshack.us/img708/3741/antonioalbanese1.jpg
:dry::dry::dry:
:biggrin3::laugh2::laugh2::laugh2:
bikerlatin
06/04/2011, 21:07
infatti ho trovato un annuncio e vende una rocket gialla del 2005 a 4400 km. Prezzo 11500 euro. Ho visto anche le foto e con il motore nero. Magari ha sbagliato inserire l'anno. Booh!!
o forse e' una foto fasulla un clone :wink_: cmq tentare non nuoce nel visionarla e provarla...
i grigi ce l'hanno piccolo :rolleyes:
...i diavoli ne hanno anche uno in meno :tongue:
:laugh2:
...i diavoli ne hanno anche uno in meno :tongue:
:laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2:
:wub:
yodavn800
07/04/2011, 09:32
...Ho iniziato a vedere la nuova Roadster e la Standard (usata).
Mi consigliate quale moto prendere??
...
Ovvio...la Touring !!! :biggrin3:
Ovvio...la Touring !!! :biggrin3:
:biggrin3:magari elettrica:biggrin3:
Rocket76
07/04/2011, 12:34
:biggrin3: nessuno tutte e due :biggrin3:
Quasi quasi compro la bicicletta :rolleyes:
:biggrin3: nessuno tutte e due :biggrin3:
Quasi quasi compro la bicicletta :rolleyes:
mi raccomando, scatalizza subito e metti i TOR :oook:
Rocket76
08/04/2011, 07:32
Subitoooooo :oook: anche il turbooooo :tongue:
mi raccomando, scatalizza subito e metti i TOR :oook:
simotrone
08/04/2011, 08:28
Scusate, sono un po' ignorantazzo, ma perchè dite che la Roadster è "limitata"?
:oook:
Scusate, sono un po' ignorantazzo, ma perchè dite che la Roadster è "limitata"?
sia la roadster che la standard hanno limitazioni per quanto riguarda sia la coppia nelle prime marce che la velocità massima.
sulla roadster questi vincoli sono leggermente più restrittivi che sulla standard, tutto qui :laugh2:
nulla che una bella rimappata non possa risolvere :oook:
simotrone
08/04/2011, 08:34
Capisco quel che dici a grandi linee, ma non capisco con quale ragionamento Triumph abbia "limitato" la linea più "sportiva" del modello... O_o
Capisco quel che dici a grandi linee, ma non capisco con quale ragionamento Triumph abbia "limitato" la linea più "sportiva" del modello... O_o
Le correnti di pensiero sono due (probabilmente a una di queste appartengo solo io :biggrin3:):
-per evitare di trovarsi in brutte situazioni (impennate, sgommate ecc) senza saperle gestire
-per salvaguardare un po' di più la ciclistia
ah, beh se mi chiedi di provare a giustificare un comportamento assolutamente senza senso non posso aiutarti sorry :laugh2:
:ph34r:quando hanno visto cosa avevano fatto... si sono cagati addosso:ph34r:
simotrone
08/04/2011, 09:19
ah, beh se mi chiedi di provare a giustificare un comportamento assolutamente senza senso non posso aiutarti sorry :laugh2:
Ah ecco. Infatti spesso non capisco l'umanomondo... :wacko:
:ph34r:quando hanno visto cosa avevano fatto... si sono cagati addosso:ph34r:
:laugh2:
Mi sa che è vero. :ph34r:
"E il terzo giorno Triumph produsse la Roadster, e vide che era cosa malvagia..."
"E il terzo giorno Triumph produsse la Roadster, e vide che era cosa malvagia..."
"....quindi decise di smettere di creare e preferì scampare all'infinito con lo stesso vecchio progetto...." :rolleyes:
:laugh2:
razzo 62
08/04/2011, 19:35
...e se in vendita ci fosse una Roadster del 2011 a prezzo stracciato ?:biggrin3:
...e se in vendita ci fosse una Roadster del 2011 a prezzo stracciato ?:biggrin3:
:ph34r:
racconta :rolleyes:
beh ma la classe di appartenenza della rocket poco si presta a queste cose :tongue:
se anche avessero progettato un simile kit, quanti l'avrebbero comprato?
e io mai e poi mai metterei la mia vita nelle mani di un TC fatto dalla trumph :ph34r:
Brandhauer
08/04/2011, 21:04
sarà che io
-mica son capace ad andare in moto
-mi piace correre in autostrada
-mi fà godere quando riesco a non toccare MAI il freno
ma A ME PIACE COSI' "tal quale":
morbida, cresciutella e overpowered!
legend78
08/04/2011, 21:06
nn vi ho mai nascondo la mia acrimonia verso questi limitazioni che censurano appieno la mia "sana" voglia d'estremo.. però che seppur non nego che la si gestisca davvero in modo più che facile devo ammettere che è stata una scelta saggia.. xchè altrimenti senza una differente ciclistica ci vorrebbero interventi dell'ecu come controlli DTC oppure che limitino il wheeling..
però resto sempre del parere che mammina Triumph dovrebbe prevedere kit ad hoc omolog, x meccanica e tutto quanto, ma nn solo x accrescere la sicurezza bensi il puro divertimento alias staccatone & Co..
io credo invece che le cose siano state fatte di proposito in un certo modo, se vuoi prestazioni del genere, tanto motore e staccatone, ti vai a prendere una ss o qualcosa di più, queste sono cruiser, hanno cubature e dimenzioni importanti per un utilizzo ben differente dal giro sparato per tornanti.
razzo 62
08/04/2011, 22:01
:ph34r:
racconta :rolleyes:
è un consiglio del medico ...
da quando ce l 'ho soffro di " priapismo"
l'unico rimedio è venderla !:blink:
è un consiglio del medico ...
da quando ce l 'ho soffro di " priapismo"
l'unico rimedio è venderla !:blink:
:risate2:
che ti prendi? HD? :rolleyes:
x sommi capi la penso un "pò" così però con le dovute condizioni di principio, prezzi fossero onesti ed i kit più che affidabili, a "qualcuno" magari interesserebbe.. :wub:
certo, ma pensa a quanto possa costare progettare tutto sto ambaradan, se non hanno la certezza che questi kid verranno comprati da un sacco di persone il prezzo di vendità dovrà essere esagerato altrimenti non rientrano nelle spese.
legend78
09/04/2011, 09:19
siamo qui a parlare, figuriamoci se la prendo sul personale (alla prossima ti banno e che problemi ci sono!:ph34r::tongue:)!
la moto l'hai comprata tu! sai te cosa vuoi farci!
però vedi trovo stupido, anche se di cose forse più stupide ne faccio io:laugh2:, comprare un bestione che è vero che ha un tiro mostruoso, pretendere di lasciarsi dietro su dei tornanti delle supersportive spendendo migliaia di euro in modifiche o come in questo caso pretendere visto che after-market sia la casa costrutrice a crearne.
credo che la nostra differenza di pensiero sia solo un ombra sottile, considerando che sono diventato famoso per come non mi vergogni a rincorrere tutti qui nel foro per passi montani, strapazzando il mio pompone, peggio della speed!:cry:
l'unica differenza forse consiste nell' adattarsi a ciò che di base ciclistica ci viene offerto, io se sò che non posso staccare in 150mt, non me ne frega niente e nemmeno lo cerco su moto triumph, il loro modo di intendere la moto non è impostato in quella direzione.
da sempre quando giudo triumph, so già cosa aspettarmi, anche dalle daytona, ovvero moto con tiro e carattere di motore, abbinato a capacità di fare le curve in modo comodo e lasciando scorrere il mezzo. non so te ma avendo macinato centinaia di migliaia di km con la casa inglese, so che se dovessi cercare moto per staccare ed entrare in curve come lame prendo moto con ciclistica italiana e sapendo di dover comunque spenderci parecchio.
RIII Forever
09/04/2011, 11:43
la mia è del 2006 e ha già il motore nero
Rocket76
10/04/2011, 09:33
Salve a tutti,
Ieri pomeriggio sono andato a Pavia a vedere la moto.
Non sono molto soddisfatto. Ho guardato bene la moto: Serbatoio graffietti, parafango posteriore con due buchi forati e tappati con le vite :ph34r:
Metto in moto e si accendeva subito la spia rossa (dell'acqua e dell'olio) ho controllato e mancava l'acqua. Era secca!!
Metto la prima marcia e non entrava la prima cercavo di mollare e tirare la frizione ....metto la seconda e gratta e gratta sempre sola la seconda e ogni tanto la prima non entra bene.
Ho controllato l'olio del motore e tutto ok.
Il cambio non mi e' piaciuto.
Le gomme sono da cambiare.
Preferisco cercare un'altra :cry:
:blink:e un concessionario ti ha presentato la moto in quelle condizioni?
assurdo :ph34r:
mandalo affanculo e cercane una tenuta bene DC
legend78
10/04/2011, 11:42
ma scherzi vero!? vero!?
Rocket76
10/04/2011, 16:05
:blink:e un concessionario ti ha presentato la moto in quelle condizioni?
Non e' un concessionario. E' un capannone in mezzo ai campi. Ci sono anche altre moto abbandonate e smontate a pezzi. Poi sul libretto della rocket non e' unicoproprietario. Se la compro sono il terzo. Lasciamo perdere!
assurdo :ph34r:
mandalo affanculo e cercane una tenuta bene DC
Infatti cerco un altra. Gli ho detto che ci pensero' un attimo e me ne sono andato. Non ci penso proprio di tornare a comprarla :mad:
ma scherzi, non ci pensare nemmeno a tornare la :sick:
Brandhauer
10/04/2011, 21:50
Ma dài un colpo di tel a SV: l'ho vista, è perfetta! garantitissima ecc.
-Classic
Varaldo S.n.c. - concessionario partner di Moto.it (http://dealer.moto.it/varaldo/dettagli02.asp?EIDFOTO=2971166&EID=728453&vers=4)
oppure
-RIII
http://dealer.moto.it/triumphverona/dettagli02.asp?EIDFOTO=3096351&EID=1108823&vers=4
o ancora
http://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-rocket-iii-nero-met-km-2056-pari-al-nouvo-massa-carrara-11450090.htm
e questa è quella più recente che costa meno
http://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-rocket-3-viterbo-22680402.htm
(devo aprire un Conc. RIII, è ora!)
legend78
10/04/2011, 22:25
mi prudono le mano!!!!!
meglio che domani accenda il tb!!!!
legend78
10/04/2011, 22:45
si si domani fancul.... ai polmoni marci, almeno un giro per dargli una lavata dal polline e resina delle quercie glielo devo!
polmoni marci i tuoi o i suoi? :ph34r:
legend78
10/04/2011, 23:10
miei miei, ma torniamo alle moto l'ultima proposta, rossa cardinale è stupenda!!!!
già, colore parciolare, elegante e grintoso allo stesso tempo
a me piace un sacco pure gialla comunque :oook:
piccolo OT: legend caro, non so che c'hai, ma spero ti sistemi presto :wub:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.