Visualizza Versione Completa : gomme più tuta nuove
matteo87
06/04/2011, 12:52
Ciao ragazzi!ieri ho messo su le M5 sulla street...ed oggi,visto che ho anche la tuta nuova da provare ho deciso di farmi una 30 di km,giusto per l'ora di pranzo...a parte la tuta che per ora mi lascia senza respiro,speriamo si smolli,altrimenti mi scoppia qualche vena,poi le gomme le ho sentite parecchio scivolose,avranno un 40 di km in tutto...è per via che sono ancora nuove??
STREET LINUX
06/04/2011, 12:57
Mi risulta nuova... molte persone me ne avevano parlato bene di qst gomma tanto che ne ho ordinato una coppia anche per la mia, a qst punto attendo altri giudizi....
gasgabry
06/04/2011, 13:04
Voto piú che positivo, per me ottime gomme. Vai tranquillo e goditele.
Voto piú che positivo, per me ottime gomme. Molto soddisfatto della tenuta e durata. Goditele tranquillo
Ops......
Nicola83
06/04/2011, 15:14
Ciao...le hai passate con una spugna abrasiva ( tipo quella per pulire le pentole) per togliere la patina da sopra la gomma nuova?
okkio che quella patina è bastarda, soprattutto quando pieghi!!!!:demon:
Mr.Coccia
06/04/2011, 17:19
Le monto da 5.000 km,nessun problema ma per un giudizio pieno aspetta almeno un centinaio di km...
se sei andato dopo appena montate direi che è perchè erano "cerate"..occhio mi raccomando...hanno parlato tutti bene delle gomme,tranquillo!
per la tuta..la pelle piano piano cede e prende la forma del tuo corpo..:)
matteo87
06/04/2011, 17:46
se sei andato dopo appena montate direi che è perchè erano "cerate"..occhio mi raccomando...hanno parlato tutti bene delle gomme,tranquillo!
per la tuta..la pelle piano piano cede e prende la forma del tuo corpo..:)
diciamo che per ora mi preoccupa più la tuta che le gomme
le gomme sono ancora cerate...vai piano!
diciamo che per ora mi preoccupa più la tuta che le gomme
ora io non so che modello hai ma indipendentemente da questo dovrebbe cedere..o almeno a me ha ceduto un po' la pelle..
Juste1911
06/04/2011, 21:14
Ciao...le hai passate con una spugna abrasiva ( tipo quella per pulire le pentole) per togliere la patina da sopra la gomma nuova?
okkio che quella patina è bastarda, soprattutto quando pieghi!!!!:demon:
Dove si troverebbe questa spugna abrasiva? Io ho le spalle delle gomme che ogni volta che provo a piegare sento l'accenno a scivolare e allora ci rinuncio... Gomme con pochi km sopra... E non vorrei fare un capitombolo perchè c'ho ancora la cera sopra!
Sfigatto
06/04/2011, 23:30
Ciao ragazzi!ieri ho messo su le M5 sulla street...ed oggi,visto che ho anche la tuta nuova da provare ho deciso di farmi una 30 di km,giusto per l'ora di pranzo...a parte la tuta che per ora mi lascia senza respiro,speriamo si smolli,altrimenti mi scoppia qualche vena,poi le gomme le ho sentite parecchio scivolose,avranno un 40 di km in tutto...è per via che sono ancora nuove??
Direi proprio di sì: le ho montate giusto ieri e le sto "pulendo" (purtroppo qua vicino solo svincoli delle tangenziali e rotonde per la bisogna). Scaldale per benino e poi accelera, frena e piega sempre un pochino di più, vedrai che andranno in condiione ottimale. Come impressioni del tutto preliminari mi paiono caratterizzate da una maggior "rotondità" e "morbidezza" rispetto alle precedenti Qualifier di serie.
Ciao...le hai passate con una spugna abrasiva ( tipo quella per pulire le pentole) per togliere la patina da sopra la gomma nuova?
okkio che quella patina è bastarda, soprattutto quando pieghi!!!!:demon:
Un po' serve, ma se la gomma non la scaldi per benino il distaccante non lo smaltisci del tutto.
Ciao...le hai passate con una spugna abrasiva ( tipo quella per pulire le pentole) per togliere la patina da sopra la gomma nuova?
okkio che quella patina è bastarda, soprattutto quando pieghi!!!!:demon:
Ma de che......
le gomme sono ancora cerate...vai piano!
E' unio scherzo vero?Ragazzi dopo 10km la cera è un ricordo.Il pista in due giri levi tutto(5-6km),per strada ce ne vogliono di più,mA DOPO 15KM AL MASSIMO LA CERA NON ESISTE PIù.Basta piegare gradualemente e via,altro che sugne ,carte abrasive eccc....Se i 40km non li ha fatti in autostrada ,le gomme non hanno più cera.Per la tuta qualcosa cederà,ma poco,perciò se non ci respiri ,hai sbaglaito taglia.
Nicola83
07/04/2011, 07:25
la trovi in qualsiasi ferramenta...costa 1 o 2 euro....
Deluxe81
07/04/2011, 11:55
E' unio scherzo vero?Ragazzi dopo 10km la cera è un ricordo.Il pista in due giri levi tutto(5-6km),per strada ce ne vogliono di più,mA DOPO 15KM AL MASSIMO LA CERA NON ESISTE PIù.Basta piegare gradualemente e via,altro che sugne ,carte abrasive eccc....Se i 40km non li ha fatti in autostrada ,le gomme non hanno più cera.Per la tuta qualcosa cederà,ma poco,perciò se non ci respiri ,hai sbaglaito taglia.
Quoto... montate le Qualifier II e dopo pochi km, forse una 20ina la cera non c'era (ammazza che gioco di parole) più...
E' bastato che la gomma si scaldasse..(senza piegare fino a chiuderle!!!) affinché la cera andasse via...
Si Leo appunto, dipende come sono stati fatti questi chilometri, visti i sintomi che gli sta dando ci può stare...poi, per carità, ci sta che il problema si un altro, un errata pressione, temperatura, confidenza con gomme differenti, boh...
danielestreet
07/04/2011, 13:35
Ragazzi le gomme originali che montano le nostre moto fanno letteralmente cagare, meno male che adesso a Km 4200 le ho quasi bruciate, non mi importa che devo spendere €. 250. Per me le migliori restano le Pirelli Diablo Rosso Corsa
Si Leo appunto, dipende come sono stati fatti questi chilometri, visti i sintomi che gli sta dando ci può stare...poi, per carità, ci sta che il problema si un altro, un errata pressione, temperatura, confidenza con gomme differenti, boh...
Sono molte le cose da sapere,ma di certo in 40km di cera non resta nulla;parlo di strade "fuori porta".Il rsto chi sà....a me le qualifier2 mi scivolavano di bruto alle pressioni del gommaio 2.5-2.9( come da libretto triunz),poi le ho abbassato fino a 2.2-2.3 (estate da solo fra le curve)e tutto si è risolto.Avessi continuato con quelle pressioni saarei qui a scrivere che ho ancora la cera dopo 3000km...
Deluxe81
07/04/2011, 14:12
Sono molte le cose da sapere,ma di certo in 40km di cera non resta nulla;parlo di strade "fuori porta".Il rsto chi sà....a me le qualifier2 mi scivolavano di bruto alle pressioni del gommaio 2.5-2.9( come da libretto triunz),poi le ho abbassato fino a 2.2-2.3 (estate da solo fra le curve)e tutto si è risolto.Avessi continuato con quelle pressioni saarei qui a scrivere che ho ancora la cera dopo 3000km...
Ciao, io sinceramente dopo che le ho montate non ho controllato a che pressione le aveva messe...un 2.3 - 2.5 può andare? Se sono più alte devo farle sgonfiare un pochino?
ma dopo che le hai montate hai controllato le pressioni? O gommisti di solito le gonfiano a palla!!! Io trovo sempre 2.9 dietro quando le controllo dopo il gommista!!!
quoto Leo, la tuta si smolla un po', ma la taglia è quella...
Ciao...le hai passate con una spugna abrasiva ( tipo quella per pulire le pentole) per togliere la patina da sopra la gomma nuova?
okkio che quella patina è bastarda, soprattutto quando pieghi!!!!:demon:
La spugna abrasiva serve appunto per pulire le pentole e non per levare la cera dalla gomme, non facciamo passare sti messaggi che magari qualcuno ci crede.
Controlla la pressione, mai andare oltre i 2,2/2,3 max, scaldale bene aumentando il passo gradualmente e vedrai che quando ti fermi dopo pochi Km la cera non esiste piu'.
Ciao, io sinceramente dopo che le ho montate non ho controllato a che pressione le aveva messe...un 2.3 - 2.5 può andare? Se sono più alte devo farle sgonfiare un pochino?
sE LA GOMMA SI COMPORTA BENE E SEI SODDISFATTO CONTROLLA A QUANT'è E TIENILA COSì :wink_:...Meglio più gonfia,se non scivola,che pressioni tipo pista,ma su strada;se le tue esigenze sono soddisfatte,la gomma ben gonfia si consuma più lentamente e si squadra meno della gomma sgonfia.
Deluxe81
07/04/2011, 15:18
...ma quante ne sai!!!
matteo87
07/04/2011, 16:22
Magari mi devo un pò abituare alle gomme visto che è il mio primo cambio gomme...poi forse mi sono vestito troppo sotto la tuta,maglia termica,pail enorme e paraschiena....magari se tolgo il pail e mi metto una maglia un pò più fina ed aderente sto meglio...
Magari mi devo un pò abituare alle gomme visto che è il mio primo cambio gomme...poi forse mi sono vestito troppo sotto la tuta,maglia termica,pail enorme e paraschiena....magari se tolgo il pail e mi metto una maglia un pò più fina ed aderente sto meglio...
Via il pail;soto la tuta intimo tecnico e protezioni varie,stop.Quando è freddo se (giustamente) vuoi la pelle,mettiti un giubbotto sopra.Non sarà il giubbino in più che fa sfigurare :wink_:
-Johnny-
07/04/2011, 17:08
Magari mi devo un pò abituare alle gomme visto che è il mio primo cambio gomme...poi forse mi sono vestito troppo sotto la tuta,maglia termica,pail enorme e paraschiena....magari se tolgo il pail e mi metto una maglia un pò più fina ed aderente sto meglio...
Matteo, te l'ho già detto, meno pippe! :wink_:
Via il pail;soto la tuta intimo tecnico e protezioni varie,stop.Quando è freddo se (giustamente) vuoi la pelle,mettiti un giubbotto sopra.Non sarà il giubbino in più che fa sfigurare :wink_:
concordo in pieno ;)
per le gomme, questo tipo di intruglio di catrame dovrebbe andar bene:
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQFjZTjMRyZlzfPkJb-8K_sqPaSrs8gi3fCKDALNwMMJCTn8QpjLA
:D
attenzione ad andare giù in maniera graduale per i primi km e basta!
matteo87
07/04/2011, 17:16
Matteo, te l'ho già detto, meno pippe! :wink_:
concordo in pieno ;)
per le gomme, questo tipo di intruglio di catrame dovrebbe andar bene:
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQFjZTjMRyZlzfPkJb-8K_sqPaSrs8gi3fCKDALNwMMJCTn8QpjLA
:D
attenzione ad andare giù in maniera graduale per i primi km e basta!
C'hai ragione Johnny...
per le gomme, questo tipo di intruglio di catrame dovrebbe andar bene:
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQFjZTjMRyZlzfPkJb-8K_sqPaSrs8gi3fCKDALNwMMJCTn8QpjLA
:D
Il miglior modo per toglier la cera :oook:
-Johnny-
07/04/2011, 17:25
Il miglior modo per toglier la cera :oook:
e anche il più divertente, si unisce l'utile al dilettevole! :laugh2:
Infati continuo a non capire come uno possa mettersi a sfruconare con la carta e/o i solventi,con tutto il casino che ne consegue,quando bastano 15minuti di belle curvette per fare un lavoro pulito,da professionisti :coool:
Norman89
07/04/2011, 17:34
Infati continuo a non capire come uno possa mettersi a sfruconare con la carta e/o i solventi,con tutto il casino che ne consegue,quando bastano 15minuti di belle curvette per fare un lavoro pulito,da professionisti :coool:
anche perchè passi la carta vetro ma i solventi possono rovinare la gomma!!
anche perchè passi la carta vetro ma i solventi possono rovinare la gomma!!
Ho visto uno ,nel paddok di magione ,che strusciava le saponete contro un muro....la gente fa cose strane....
-Johnny-
07/04/2011, 17:38
si, la gente fa cose strane. vado a pulire il casco col mocio :D
si, la gente fa cose strane. vado a pulire il casco col mocio :D
Non lo metti con i delicati in lavatrice :blink:?
-Johnny-
07/04/2011, 18:51
Non lo metti con i delicati in lavatrice :blink:?
no, parlavo della visiera :sleep2: :biggrin3:
Pollon81
07/04/2011, 21:28
Ciao ragazzi!ieri ho messo su le M5 sulla street...ed oggi,visto che ho anche la tuta nuova da provare ho deciso di farmi una 30 di km,giusto per l'ora di pranzo...a parte la tuta che per ora mi lascia senza respiro,speriamo si smolli,altrimenti mi scoppia qualche vena,poi le gomme le ho sentite parecchio scivolose,avranno un 40 di km in tutto...è per via che sono ancora nuove??
si chiama cera :w00t: che carta e carta, vai per un po' e la togli evitando possibilmente piegoni da urlo nei primi km :w00t:
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