Visualizza Versione Completa : Modifica scarichi
Ciao, conoscete qualcuno in zona Milano/Como in grado di fare modifiche agli scarichi? ....tipo collettori, aggiunte, tagli e saldature etc etc.... :rolleyes:
grazie....... se non cambio moto voglio aumentare il sound :rolleyes:
milk_tre
12/04/2011, 19:28
ci ho provato anche io qulche settimana fa ma... nada
hahh
non ti viene il mal di testa con troppo casino?:biggrin3: magari un bel 400km? IMHO
Juste1911
12/04/2011, 19:37
Ciao, conoscete qualcuno in zona Milano/Como in grado di fare modifiche agli scarichi? ....tipo collettori, aggiunte, tagli e saldature etc etc.... :rolleyes:
grazie....... se non cambio moto voglio aumentare il sound :rolleyes:
Ma modificare gli scarichi originali? Volendo ci sono quelli aperti con il disegno degli originali... Oppure se vuoi far casino per davvero basta cambiarli, come fa mezzo mondo! Anche con poca spesa...
Ma io ho già gli Zard penta montati ma con o senza db killer non cambia nada....e non fanno molto rumore..... :wink_:
prova i leovince fanno un bel casino
winter1969
12/04/2011, 19:50
Ma io ho già gli Zard penta montati ma con o senza db killer non cambia nada....e non fanno molto rumore..... :wink_:
.
Mr.Coccia
12/04/2011, 20:36
Ciocca il mio avatar,pero' dovresti spedirli a Roma ....
visto che ci siamo ......., c è qualcuno, in grado di farmi una chiocciola oppure se la possiede................
:rolleyes:
apetta cross
12/04/2011, 20:45
bordello?
leovince
la mia sembra una lotus
Mr.Coccia
12/04/2011, 20:48
bordello?
leovince
la mia sembra una lotus
Ciao Frulli come va??:biggrin3::biggrin3:
apetta cross
12/04/2011, 20:49
Ciao Frulli come va??:biggrin3::biggrin3:
aho bella
ston po incasinato ma vivo :rolleyes:
Mr.Coccia
12/04/2011, 20:50
aho bella
ston po incasinato ma vivo :rolleyes:
Su quello non avevo dubbi,altrimneti era l avatar che scriveva per te,lascio il post in topic,un saluto a presto..
Ciocca il mio avatar,pero' dovresti spedirli a Roma ....
cioè? :rolleyes:
Mr.Coccia
12/04/2011, 20:53
cioè? :rolleyes:
Hai ragione pure te sono in ufficio e scrivo di corsa,dicevo se ti piaceva il lavoro dei miei scarichi ,chi me l ha fatti fa il genere di lavori che cerchi,anche sei sei di Milano,tante persono usano spedirgli i lavori da fare,era giusto un ipotesi,noiosa ma fattibile...
apetta cross
12/04/2011, 20:53
cioè? :rolleyes:
significa guarda il suo profilo
.... lascialo perde è un romano :ph34r:
Mr.Coccia
12/04/2011, 21:12
significa guarda il suo profilo
.... lascialo perde è un romano :ph34r:
Gentaccia sti romani.........:ph34r::ph34r:
paniki87
12/04/2011, 22:36
bè magari per gli ajko spendi un pò troppo.. se riesci a trovare un bel paio di leo usati a un buon prezzo di sicuro ti troverai soddisfatto..
Mr.Coccia
13/04/2011, 08:40
bè magari per gli ajko spendi un pò troppo.. se riesci a trovare un bel paio di leo usati a un buon prezzo di sicuro ti troverai soddisfatto..
Sai piu' che altro mi sentivo di consigliarli uno che ci lavora se proprio vuole modificare i suoi,alla fine penso che con meno di 100 euro qualcosa trovava da Ajko,certo se deve proprio acquistarli farlo a distanza secondo me e' un problema,anche se vengono dalla Germania certi scarichi..
Strano che a Milano non esista nessuno del genere...
cavolo ho sentito direttamente la ZARD e gli ho chiesto la modifica per trasformarli in racing lasciando il db killer........si si molto gentili però alla faccia !!! mi hanno chiesto 260 + iva più le spedizioni!!! praticamente arriverei a 350 eurozzi!!!!!!! ...mi sa proprio che mi farò una "fai da tè" :tongue:
roberto.to
22/04/2011, 10:49
visto che ci siamo ......., c è qualcuno, in grado di farmi una chiocciola oppure se la possiede................
:rolleyes:
Telefona a fresco..(cumiana) sono sempre molto disponibili... secondo me te la vendono senza grossi problemi
Ciao, conoscete qualcuno in zona Milano/Como in grado di fare modifiche agli scarichi? ....tipo collettori, aggiunte, tagli e saldature etc etc.... :rolleyes:
grazie....... se non cambio moto voglio aumentare il sound :rolleyes:
Vendi gli Zard e prenditi gli SC o i Leo :wink_:
cavolo ho sentito direttamente la ZARD e gli ho chiesto la modifica per trasformarli in racing lasciando il db killer........si si molto gentili però alla faccia !!! mi hanno chiesto 260 + iva più le spedizioni!!! praticamente arriverei a 350 eurozzi!!!!!!! ...mi sa proprio che mi farò una "fai da tè" :tongue:
Di solito nei terminali zard penta (ce l'ho sulla tiger)c'è una seconda strozzatura alla congiunzione fra il terminale stesso ed il raccordo,cavala via,poi levi il catalizzatore,saldandoci un pezzo di tubo vuoto e senti cosa ne esce fuori....
Di solito nei terminali zard penta (ce l'ho sulla tiger)c'è una seconda strozzatura alla congiunzione fra il terminale stesso ed il raccordo,cavala via,poi levi il catalizzatore,saldandoci un pezzo di tubo vuoto e senti cosa ne esce fuori....
Qundi dici di aprirlo dalla parte della congiunzione e li dovrebbe esserci una stozzatura giusto? grazi ciao
Se andassi da un preparatore? Di solito loro fanno questi tipi di lavoro.
Se devi far casino e basta non penso sia troppo complicato, fai rimuovere il fonoassorbente :ph34r::ph34r: però poi le nostre care FDO non penso siano contenti.
Altrimenti se vuoi cambiare tipo di sound è un altro paio di maniche, hai bisogno di collettori dedicati. cerca RM racing a pedrengo (BG) fa delle cose spettacolari
Se andassi da un preparatore? Di solito loro fanno questi tipi di lavoro.
Se devi far casino e basta non penso sia troppo complicato, fai rimuovere il fonoassorbente :ph34r::ph34r: però poi le nostre care FDO non penso siano contenti.
Altrimenti se vuoi cambiare tipo di sound è un altro paio di maniche, hai bisogno di collettori dedicati. cerca RM racing a pedrengo (BG) fa delle cose spettacolari
ok grazie ora guardo il sito:rolleyes:
Qundi dici di aprirlo dalla parte della congiunzione e li dovrebbe esserci una stozzatura giusto? grazi ciao
Dal terminale fuoriesce una rete metallica tipo strozzatura,io la tagliai;poi tolsi il cat e lo sostituii con un tratto di tubo dritto,vuota ,di lunghezza analoga.Funzia sia a livello di sound che di piccolo incremento prestazionale dato che elimini 2 strozature.Naturalmente ci sta di dover aggiornare la mappatura.
Dal terminale fuoriesce una rete metallica tipo strozzatura,io la tagliai;poi tolsi il cat e lo sostituii con un tratto di tubo dritto,vuota ,di lunghezza analoga.Funzia sia a livello di sound che di piccolo incremento prestazionale dato che elimini 2 strozature.Naturalmente ci sta di dover aggiornare la mappatura.
:wacko: Scusami ma mi sa che non ho capito molto :cry:
:wacko: Scusami ma mi sa che non ho capito molto :cry:
Smonta il terminale ed osservalo,oppure porta la moto dal meccanico e fallo fare a lui.Se levi le strozzature fa più casino e guadagni qualcosa,ma forse va adattata la carburazione ;le nostre centraline sono programmabili e in 10 min dal conce ti carica la mapa per scarichi aperti senza cat.
Smonta il terminale ed osservalo,oppure porta la moto dal meccanico e fallo fare a lui.Se levi le strozzature fa più casino e guadagni qualcosa,ma forse va adattata la carburazione ;le nostre centraline sono programmabili e in 10 min dal conce ti carica la mapa per scarichi aperti senza cat.
Si quello ho capito, ma intendevo le strozzature. Devi proprio togliere i rivetti ed aprilo anche dalla parte iniziale diciamo (dove raccordi col tubo alla moto) e togliere la strozzatura giusto? :blink: grasssssssssie ancora
Si quello ho capito, ma intendevo le strozzature. Devi proprio togliere i rivetti ed aprilo anche dalla parte iniziale diciamo (dove raccordi col tubo alla moto) e togliere la strozzatura giusto? :blink: grasssssssssie ancora
No non,non devi srivettarlo,basa sganciarlo dal raccordo.Poi devi tagliare erimontare;sarebbe bene fare anche l'asportazione del cat,se vuoi davvero più rumore ed un paio di cv in più,ma lì ti serve uno che faccia saldature.
No non,non devi srivettarlo,basa sganciarlo dal raccordo.Poi devi tagliare erimontare;sarebbe bene fare anche l'asportazione del cat,se vuoi davvero più rumore ed un paio di cv in più,ma lì ti serve uno che faccia saldature.
Prtaicamente dici di taglire qui (vedi foto), togliere la strozzatura interna, e risaldare?
Prtaicamente dici di taglire qui (vedi foto), togliere la strozzatura interna, e risaldare?
Chiedo scusa! Il terminale è identico,ma nella tiger il raccordo non è saldato e levata la facia avvitata e le molle,si stacca dal raccordo,lasciando in evidenza la strozzatura.Probabilmente ,anche se in estetica sono identici ,hanno fabbricazione differente.Non ti rimane che eliminare il cat.
Chiedo scusa! Il terminale è identico,ma nella tiger il raccordo non è saldato e levata la facia avvitata e le molle,si stacca dal raccordo,lasciando in evidenza la strozzatura.Probabilmente ,anche se in estetica sono identici ,hanno fabbricazione differente.Non ti rimane che eliminare il cat.
figurati, grazie lo stesso :wink_:
giangio1975
22/04/2011, 19:28
Ma io ho già gli Zard penta montati ma con o senza db killer non cambia nada....e non fanno molto rumore..... :wink_:
un fanno tanto rumoreeee...... io avevo i penta fino a 10 giorni fa..... senza dbkiller sono improponibili....
Juste1911
22/04/2011, 19:35
visto che ci siamo ......., c è qualcuno, in grado di farmi una chiocciola oppure se la possiede................
:rolleyes:
Al Nord hai Exan che fa le chiocciole.
ciao io sono di como e faccio il saldatore a tig
saldo acciaio e titanio se devi effettuare ancora una modifica contattami anche al 3397323238 dopo le 18
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