Pinza posteriore

[manicotto]

Ieri viaggiando in "allegria" arrivo in un tornante e sono costretto a esagerare un po' con i freni....sento un gran colpo sul pedale del freno, poco dopo mi fermo e cosa scopro???? La pinza è uscita dal supporto nel forcellone e ora è in coda allo stesso.:w00t::w00t::w00t:
La tubazione è ultratesa tant'è che stamane ho trovato gocce d'olio a terra.
Ho appena cambiato le gomme quindi penso a un errore del gommista.
Mi potete dire se ci sono distanziali sul perno ruota tra la ruota fonica e l'attacco pinza.
O il gommista non ha inserito qualche distanziale o non mi spiego come abbia fatto a uscire dalla sua sede.

[Fermissimo]

errore del gommista!!!! a me è successa la stessa cosa alla prima frenata appena uscito dal gommista, sarà stato meno di un km di strada; io ho tranciato il tubo di netto con copiosa perdita di olio, un casino.

[onzio]

Succede spesso, purtroppo; in fase di rimontaggio della flangia, non viene infilata bene nella guida all'interno del forcellone, quindi e' libera di ruotare; e alla prima pinzata ben fatta...

E' successo anche a me (dal gommista) ed a un mio amico (dal conce Triumph!!!).

[golia]

e se non controllavo il mio gommista al rimontaggio succedeva pure a me.

state MOLTO attenti quando il gommaiolo vi rimonta il posteriore.....

da quella volta io porto i cerchi, e le ruote le rimonto da mè :biggrin3:

[tiger one]

che gommisti esperti che avete :laugh2::ph34r: fortunatamente dove sono andato io il ragazzo è molto meticoloso e prima lavorava in un concessionario kawa e suzuki,quindi sa quello che fa :biggrin3:

[manicotto]

comunque continuo a chiedermi come ha fatto....la pinza ha due vincoli soli...sul perno ruota e nella sede del forcellone...come ha fatto a uscire visto che io se non smonto la ruota non riesco a reinserirlo? Bah.. dovrò guardare meglio...intanto domani mega cazziatone al gommista con tanto di riparazione da fargli pagare!!

[Bruumm]

e se non controllavo il mio gommista al rimontaggio succedeva pure a me.

state MOLTO attenti quando il gommaiolo vi rimonta il posteriore.....

da quella volta io porto i cerchi, e le ruote le rimonto da mè :biggrin3:

Straquoto Golia!!!
I gommisti (come molti meccanici peraltro....) :ph34r: sono molto presi a montar gomme a "nastro" su macchine e moto che non curano molto i montaggi :dry:.
Veder usare la dinamometrica è una rarità...:blink: e soprattutto con le moto dove bisogna fare attenzione a come si montano pinze freni ecc ecc è meglio usare un pò più di attenzione!!!
Io porto i cerchi e assisto al montaggio delle gomme sul cerchio...poi a casa con tutte le attenzioni del caso piazzo le ruote :tongue::tongue:

[snipe]

comunque continuo a chiedermi come ha fatto....la pinza ha due vincoli soli...sul perno ruota e nella sede del forcellone...come ha fatto a uscire visto che io se non smonto la ruota non riesco a reinserirlo? Bah.. dovrò guardare meglio...intanto domani mega cazziatone al gommista con tanto di riparazione da fargli pagare!!
il problema non è che la pinza è uscita dalla sua sede ma che il gommista non la propio infilata x questo che è ruotata :coool:io faccio come molti smonto/monto le ruote da mè

[manicotto]

qualcuno mi sa dire se oltre ai concessionari ufficiali nella zona di Torino c'è qualche ricambista che tratta triumph?

[valterone]

PD, che gommisti... hanno una cosa alla quale fare attenzione: la pinza. Se non fanno nemmeno quello... :rolleyes:


Braccia Rubate all'Agricoltura.

[angeloyzf]

Ecco perche' porto sempre i cerchi al gommista .... oltre a risparmiare qualche euro se sbaglio posso solo dare del pirla a me stesso :tongue:

[navigator]

a me invece un gommista di friburgo, l'estate scorsa, non mi ha rimesso il distanziale lato corona (l'aveva dimenticato nel banco equilibratura) ... esco mi accorgo che qualcosa non andava torno indietro e mi trovo l'officina chiusa (venerdì sera... ed in sabato erano chiusi). Sono dovuto rientrare sino a Cagliari pian pianino con la ruota disallineata... al rientro farmi spedire il pezzo (facendolo chiamare da un mio amico tedesco per riuscire a spiegargli cosa avevano combinato) e cambiare la corona consumata male... per fortuna nessun altro danno se non le equilibrature fatte malissimo.

[golia]

beh, consola poco sapere che anche alcuni gommaioli esteri fanno c@g@re :laugh2:

[valterone]

Mai come in questi casi: chi fa da sè fa per tre. :coool:

[Fonky]

Ragazzi visto il problema non da poco e dato che tutti dovremo prima o poi cambiare le gomme non c'è nessuno che può postare delle foto su cosa bisogna tener d'occhio al cambio gomme.Così ci evitiamo particolari e sgradevoli incidenti.

[golia]

il particolare incriminato è questo
http://img849.imageshack.us/img849/2210/asolaforcellone.jpg (http://img849.imageshack.us/i/asolaforcellone.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bisogna "semplicemente" controllare che la scanalatura presente nella pinza post. sia allineata incastrandosi alla slitta evidenziata :biggrin3: