Visualizza Versione Completa : Sound 3 cilindri vs 4 cilindri
A voi espertissimi del settore,cosa mi potete dire di questa differenza.
bastard inside
17/01/2007, 11:24
:ipno: :ipno: :ipno:
gp.triple
17/01/2007, 11:29
nn esiste il paragone...
Il "fischio"del 3 cilindri è fantastico,denota proprio potenza a tutti i giri...4 cilindri diventa bello dopo un tot di giri,quando fa il botto x essere chiari...
Il "fischio"del 3 cilindri è fantastico,denota proprio potenza a tutti i giri...4 cilindri diventa bello dopo un tot di giri,quando fa il botto x essere chiari...
pienamente d'accordo il 4 lo devi far urlare per avere un buon sound!
bastard inside
17/01/2007, 11:34
il bicilindrico borbotta, il 4 urla, il 3 non l'ho ancora capito :biggrin3:
gp.triple
17/01/2007, 11:37
per iniziare souno molto più cupo...e poi quel borbottare in rilascio tipico del tre....
gp.triple
17/01/2007, 11:38
il bicilindrico borbotta, il 4 urla, il 3 non l'ho ancora capito :biggrin3:
il 3 ringhia!!
bastard inside
17/01/2007, 11:40
il 3 ringhia!!
:w00t:
gp.triple
17/01/2007, 11:41
:w00t:
:wink_:
a me piace d+ il sound del 3 cilindri con scarico aperto,
ma ci sono certi 4 che mi piacciono anche se hanno 1 cilindro in +....
Certi 4 cilindri suonano bene e non hanno nulla da invidiare al sound del 3 a mio personale giudizio.
a me piace d+ il sound del 3 cilindri con scarico aperto,
ma ci sono certi 4 che mi piacciono anche se hanno 1 cilindro in +....
Certi 4 cilindri suonano bene e non hanno nulla da invidiare al sound del 3 a mio personale giudizio.
E' vero,però paragonando 2 moto cn scarico originale,il suono di una 3 cilindri diventa diventa cattivo anke se più cupo molto più rapidamente di una a 4...come ha detto qualcuno,il 3 ringhia!
Però nn tolgo nulla al 4,facendo urlare la moto da soddisfazioni anke quello!
era quello che volevo sapere
xchè con il fatto di aver accorciato lo scarico e aver 4 cil sopra i 5000,mi stà gustando parecchio la mia e volevo sapere la differenza
bastard inside
17/01/2007, 11:53
E' vero,però paragonando 2 moto cn scarico originale,il suono di una 3 cilindri diventa diventa cattivo anke se più cupo molto più rapidamente di una a 4...come ha detto qualcuno,il 3 ringhia!
Però nn tolgo nulla al 4,facendo urlare la moto da soddisfazioni anke quello!
quoto
era quello che volevo sapere
xchè con il fatto di aver accorciato lo scarico e aver 4 cil sopra i 5000,mi stà gustando parecchio la mia e volevo sapere la differenza
Sulla mia vecchia Daytona avevo uno scarico aperto e il rumore mi piaceva tantissimo...però sopra i 7000 circa...te ke scarico hai messo?
gp.triple
17/01/2007, 11:57
E' vero,però paragonando 2 moto cn scarico originale,il suono di una 3 cilindri diventa diventa cattivo anke se più cupo molto più rapidamente di una a 4...come ha detto qualcuno,il 3 ringhia!
Però nn tolgo nulla al 4,facendo urlare la moto da soddisfazioni anke quello!
nono il suono del 4 nn mi piace proprio troppo anonimo meglio il 3, al massimo il 2 (desmodromico e con frizione a secco);)
Sulla mia vecchia Daytona avevo uno scarico aperto e il rumore mi piaceva tantissimo...però sopra i 7000 circa...te ke scarico hai messo?
c'era già il leovince in carbon a passo lungo :dry: ora è a passo corto :tongue:
Domenica ero in giro e avevo di fianco una 1098...nn so se quelli erano gli scarichi di serie,ma aveva un sound allucinante...ruggiva,visto ke siamo in tema...
c'era già il leovince in carbon a passo lungo :dry: ora è a passo corto :tongue:
Bene bene,poi me lo farai sentire...
E' vero,però paragonando 2 moto cn scarico originale,il suono di una 3 cilindri diventa diventa cattivo anke se più cupo molto più rapidamente di una a 4...come ha detto qualcuno,il 3 ringhia!
Però nn tolgo nulla al 4,facendo urlare la moto da soddisfazioni anke quello!
Io ho sentito un speed 955 con scarico originale e non mi entusiasmava (però non l'ho provata quindi non so come ruggiva sopra i 5000 in movimento) e capisco perchè lo cambiano tutti o quasi,
mentre alcune 4 cilindri suonano bene anche al minimo per le mie orecchie con scarico originale,
ad esempio fino a poche settimane fa avevo XX e anche se orig. mi piaceva il sound anche se ci sono 4 cilindri che suonano meglio (alcune kawa ad esempio)
e a me il sound ducati non affascina ad esempio,
mentre piace a tanti.
i gusti son gusti....:wink_:
Io ho sentito un speed 955 con scarico originale e non mi entusiasmava (però non l'ho provata quindi non so come ruggiva sopra i 5000 in movimento) e capisco perchè lo cambiano tutti o quasi,
mentre alcune 4 cilindri suonano bene anche al minimo per le mie orecchie con scarico originale,
ad esempio fino a poche settimane fa avevo XX e anche se orig. mi piaceva il sound anche se ci sono 4 cilindri che suonano meglio (alcune kawa ad esempio)
e a me il sound ducati non affascina ad esempio,
mentre piace a tanti.
i gusti son gusti....:wink_:
Si,si tratta comunque sempre di valutazioni personali...e poi in ogni caso stiamo parlando di signore moto,a ognuno va attribuito il suo!
gp.triple
17/01/2007, 12:32
esatto alla fine degustibus
everts76™
17/01/2007, 12:36
A voi espertissimi del settore,cosa mi potete dire di questa differenza.
il 3 cil. da il senso del vero motore racing...
e' rauco, tipicamente rauco e profondo, con il caratteristico movimento alternato dei pistoni che dona il classico borbottio in rilascio....una musica, ma rock!!
il 4 cil. e' un tipico motore automobilistico, squadrato, costante e acuto (ma vuoto)....tutto qui....a voi la scelta!! :wink_:
il 3 cil. da il senso del vero motore racing...
e' rauco, tipicamente rauco e profondo, con il caratteristico movimento alternato dei pistoni che dona il classico borbottio in rilascio....una musica, ma rock!!
il 4 cil. e' un tipico motore automobilistico, squadrato, costante e acuto (ma vuoto)....tutto qui....a voi la scelta!! :wink_:
quindi x i borbotti in rilascio ci vuole il 3 sicuramente e in alcuni strani casi può capitare anche al 4
trident_special
17/01/2007, 12:46
Il tre cilindri è qualcosa di particolare, difficile da descrivere. Quando lo senti lo riconosci tra mille altri rumori. Immaginati una Porsche piccola ma arrabbiatissima. Il quattro è un pelino più "generico", un rumore comunque bellissimo, ma mancante d'impatto data la numerosità delle moto con siffatto propulsore. Anche se va detto che tra 4 cilindri di differenza ce n'è. La mia vecchia Hornet con l'Akrapovic suonava parecchio peggio della ZXR750 di un mio amico con lo scarico di serie. Come un Triumph 3 cilindri suonerà sempre meglio di un BMW K75...
zlatantv
17/01/2007, 13:45
Qualcuno ha mai provato il 5 cilindri??:dry:
gp.triple
17/01/2007, 13:53
Qualcuno ha mai provato il 5 cilindri??:dry:
mmmmmm no provati 1-2-3-4(in linea e v) ma il 5 mi manca...ne hai uno da farmi provare?
forse è 1 trattore o questa (http://www.gpone.com/tecnica/honda5cilindri2.htm)
gp.triple
17/01/2007, 13:58
mi sa ke è un trattore...
Il sound Ducati, specialmente se aperto, è qualcosa di fantastico non c'è 4 che tenga!!!!
bastard inside
17/01/2007, 14:09
Il sound Ducati, specialmente se aperto, è qualcosa di fantastico non c'è 4 che tenga!!!!
ma vaa
bastard inside
17/01/2007, 14:11
Qualcuno ha mai provato il 5 cilindri??:dry:
mmmmmm no provati 1-2-3-4(in linea e v) ma il 5 mi manca...ne hai uno da farmi provare?
il 5 dell' rc211v invece è a V, ma esiste anche il 6 in linea
Le recenti 4 cilindri non sono affatto male soprattutto le kawa.
Il desmo ducati è un gran bel rumore soprattutto se aperto.
Il triplo è qualche cosa di esotico...
Il 3 è rock, il 4 è lento..
Tutto qui..
Il sound del 4 non mi piace e x quello che ho comprato lo scarico x renderlo piu cupo possibile il 3 e bello ma il migiore x me e il bicilindrico
gp.triple
17/01/2007, 14:56
il 5 dell' rc211v invece è a V, ma esiste anche il 6 in linea
si la faceva la honda e la benelli...
xò se vogliamo esagerare c'è anke un v8 500 marchiato guzzi....
ma questa è un'altra storia...
maxmicione
17/01/2007, 14:56
il 2 è latinoamericano
il 4 è dicomusic
ma il 3 è rock allo stato puro !!!
il 2 è latinoamericano
il 4 è dicomusic
ma il 3 è rock allo stato puro !!!
sono quasi daccordo... ma il 4 è più "drum and bass"
Rickystyle
17/01/2007, 15:53
il 2 è latinoamericano
il 4 è dicomusic
ma il 3 è rock allo stato puro !!!
sono quasi daccordo... ma il 4 è più "drum and bass"
il 4 è commerciale
il 2 è drum 'n bass
il 3...direi più un cross-over tipo...linkin park per intenderci!
:coool:
cmq il suono di scarico della daytona 675 è stato paragonato a quello di una auto nascar americana!
trident_special
17/01/2007, 16:17
si la faceva la honda e la benelli...
xò se vogliamo esagerare c'è anke un v8 500 marchiato guzzi....
ma questa è un'altra storia...
Leggerissimo OT, V8 sono state anche la Morbidelli (fatte pochissime) e una moto artigianale Australiana chiamata Drysdale, per non parlare delle porcate americane che montano lo small block Chevrolet in un telaio simil-Harley...
valterone
17/01/2007, 17:26
:coool: Qualche secolo fa, quando l'uomo non aveva tutte 'ste putt***te per la testa, i suoni e la loro cadenza venivano usati per indurre stati di benessere o di trance, o per provocare visioni (i canti religiosi ad esempio...) Non c'è da scherzare con il suono.....comunque la mia classifica è questa e cambia da seduto sul mezzo a fermo sul ciglio mentre il mezzo transita.....
Il tre cilindri è sempre bello, sia da piloti che da spettatori. Tutti i tre suonano allo stesso modo salvo differenze di impianto di scarico....quindi a occhi chiusi è molto difficile distinguere una Tripla da una Benelli o da una K75.....Certo è che ci si accorge subito che hanno tre cilindri. Il due a V è quasi sempre bello, ma da piloti è un pò stancante.......rintrona. Bello da spettatori, specie se aperto e basso di tono (996,TL,VTR..), salendo coi giri prende a spetazzare..(rsv,999...) Il quattro è anonimo come suono (c'è molto circolante..) però ce ne sono di tosti, chi per un motivo (cb1300, xjr1300,XX) chi per l'altro (R1,GSXR,CBR,ZX). Il cinque è un bel suono, ma non ci sono più moto, il sei è liscio e urlante, riporta al tre ma ringhia di meno. Sentita Honda F6C in partenza con 20mt di riga nera.........:blink: :blink:
Beh...vi farò sentire come suona il mio trecilindri e poi mi dite...:wink_:
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