Info Arrow Slip-on

[Kuka]

Ciao a tutti,

volevo na consulenza da chi magari ha gia smontato l'ORRENDO dbkiller di sto splendido scarico ;) provo se il rumore nn é da galera o cmq almeno lo faccio nero opaco..

Ho provato con la funz cerca ma nn trovo nulla..

cmq: ho preso la chiavetta torx 25 tutto contento, tolgo la vite, ma nn se move di 1 mm ..
dritte? wd40 ? c'é qualche punto di saldatura da far saltare? ho quasi paura a toccarlo il fondello in carbonio ;o

gracias

[Dennis]

Ci sarà il punto di saldature come negli Arrow aftermarket, e qualche moccolo da tirare per estrarlo.... segui il famoso consiglio del ras del quartiere e riuscirai nell'impresa.

[Kuka]

mmm, ookkk , vo a riprovare :p
grazie

mitico wd40 ! era solo incriccato
mammamiachebuco senza dbkill ^^
speriam mi restino gli scoppiettii in rilascio :wub:

bella

[miky92]

originale come dice wart ha una piccola saldatura, almeno il mio... infatti ero andato a limarla via con una mola.
magari tu l'hai preso usato e l'han già tolta.

io cmq per evitare rogne alla fine l'ho rimesso, tagliando di netto il tubo all'interno, lasciando solo il coperchio insomma... sta malissimo effetivamente, ma per lo meno sto tranquillo e il suound appaga

[eduz]

io la saldatura l'ho spaccata svitando la vite...
su 9000 km che ho fatto con questo scarico, solo 1000 li ho percorsi col db (dovevo andare al nurburgring e li ti mettono via se ti beccano con lo scarico aperto, sti tedeschi...) per il resto giro tranquillamente con lo scarico aperto, almeno gli automobilistimmerda mi sentono arrivare e si scansano (dato che non ci cagano minimamente quando siamo su strada)

[guido83]

Ma rispetto all'originale fa davvero così poco rumore in più che togliete tutti il db killer? O lo fate solo per estetica?

[Kuka]

allora, il rumore avevo letto ankio che era "tranquillo" a detta di molti, ma o abitano affianco ad un aeroporto o necessitano di na bella visitina acustica :wink_:

per mantenere un rumore accettabile girando in citta per anda a lavoro devi restar a 4'000 giri,
sotto sembra un muggito di 1 toro inkazzato :wub: sopra i 4'200 4'500 ti dico solo che nn passi inosservato! tra i tipi che ti squadrano ammirati la moto per vedere se ho un 2'000cc sotto al culo :p le vecchiette stizzite, i bambinetti col sorriso a 500 denti, e devo dire anche qualche tipella positivamente meravigliata :wink_:

sbirri nn ne ho ancora incontrati a parte uno in moto che mi stava davanti, e nn mi ha lanciato sguardi particolarmente truci dagli specchi. Io mi son informato e dove sto io (Svizzera) se ti beccano hai na multa sui 200 fr (ca. 150eurelli) e entro 2 3 giorni devi passar in centrale a far vede che hai rimesso il db :coool: finchè nn mi dicon nulla lo tengo cosi, anche se al primo blocco con uno che capisce MINIMAMENTE di moto, appena passa dietro la moto inizia a smadonnare.. ci vedi quasi i 3 cilindri dal buco :wub: mi sa si accorgon anche da dietro in macchina se li becco.. speriam bene

ecco, scrocco naltra informazione:
visto che son di fuori como, esco ogni weekend per andar da parenti e altro, in italia, per na moto targata estera, cosa succede se mi palettano senza db?
dai nn mi dite che sequestran tutto plz :dry:

e cmq tanto per la cronaca ho fatto un giro domenica con degli smanettoni e c'era un ducati 1198 sp che ti faceva vibrare le ossa da vicino.. passati tutti in dogana e nn han detto nulla.. che dio me la mandi buona per n po' :biggrin3:

parere personale: almeno provatelo per qualche km senza db sto scarico..
e soprattutto, quando vi fermerete a semafori o altro, e farete la prima scalata seria, vi accorgerete che i piccoli gorgoglii emessi con db inserito sono diventati delle CANNONATE che procurano orgasmiche sensazioni da tamarro :w00t: (mi sembra di riavere 16 anni haha)
saranno km col sorriso che vi esce dal casco!

lamps

[Kuka]

Riesumo sto post per altra info su sto scarico,

Quando l'ho ritirata nuova avevo il terminale già montato,(con db)
e il MEC mi disse che aveva già rimappato e messo la arrow dedicata.

Domanda: visto che il test senza db è andato bene resteró sempre senza.
La mappa che mi han messo è per girar senza db o mi conviene farmi caricar
Quella per il tor triumph?

Grazie mille

[guido83]

Penso ti debba far caricare quella del Tor!

[romu1988]

Torno in tema.Ma per montare il paracalore in carbonio(che ho gia) sullo scarico arrow bisogna fare qualche modifica(modello 2007) perchè non ho ben capito dove è il filetto delle viti se sullo scarico o altrove?

[guido83]

guarda io lo monto domani (perchè domani mi arriva)se vuoi e se hai tempo ti dico tutto!
Oh, ma allora sto sound senza dbkiller? Godurioso o ergastolaio? Tornando in tema chiederò al conce di mettermi la mappa del TOR speriamo non rompano le p@lle!

[romu1988]

guarda io lo monto domani (perchè domani mi arriva)se vuoi e se hai tempo ti dico tutto!
Oh, ma allora sto sound senza dbkiller? Godurioso o ergastolaio? Tornando in tema chiederò al conce di mettermi la mappa del TOR speriamo non rompano le p@lle!

Grazie fammi sapere!Di sicuro meglio lo scarico omologato ma senza db che quello non omologato.Io presi 78 euro di multa perchè ero senza db però con lo scarico non omologato è tutt'altra storia(revoca del pezzo mi pare più diverse centinaia di euro..).In ogni caso io consiglio di montare anche il db

[doc84]

giusto per fare un pò di chiarezza:

Guida per silenziatori e scarichi: tutto quel che bisogna sapere (http://www.motoblog.it/post/26336/guida-per-silenziatori-e-scarichi-tutto-quel-che-bisogna-sapere)

il riquadrino finale da stampare e tenere rigorosamente sotto la sella vicino al libretto!!!!!!!