Visualizza Versione Completa : meglio nuda ma.....
settimana scorsa ho montato il cupolino originale che ho acquistato qui sul forum e effettivamente ti toglie un bel pò di turbolenza sul corpo a velocità inferiori ai 140:biggrin3:,però,dal mio punto di vista gli toglie quell'aria da cafèrace:cry::cry:,quindi ho deciso di toglierlo e di rivenderlo visto che comunque per il montaggio devi smontare la strumentazione,mettere la piastra e via dicendo.....
la mia idea era di acquistare un cupolino tipo barracuda che mi sembra un pò più alto rispetto all'originale e usarlo solo per viaggi lunghi e autostrada ma vorrei sapere da qualcuno in cosa consiste il motaggio di questo tipo di prodotto e se permette poi in un metti togli da non perderci tempo:biggrin3::biggrin3:
fearless
21/04/2011, 18:36
ma se devi prenderne un altro non ti conviene tenere il tuo scusa?
magari ci compri l'unghia aggiuntiva cosi acquisti più comfort per i lunghi viaggi...tanto a montarlo ci vogliono 10 minuti.
stefreestyler
21/04/2011, 18:42
ma se devi prenderne un altro non ti conviene tenere il tuo scusa?
magari ci compri l'unghia aggiuntiva cosi acquisti più comfort per i lunghi viaggi...tanto a montarlo ci vogliono 10 minuti.
quoto!
quoto fear..per la rapidità con cui si monta/smonta...poi è anche più carino, anche se esteticamente non è granchè col visore(e questo è poco importante visto che viene usato perchè UTILE per l'appunto)...
Antriple
21/04/2011, 18:54
ma se devi prenderne un altro non ti conviene tenere il tuo scusa?
magari ci compri l'unghia aggiuntiva cosi acquisti più comfort per i lunghi viaggi...tanto a montarlo ci vogliono 10 minuti.
esatto ti basta un fly:sick:aggiuntivo e sei ok. . . ma ben inteso solo per i lunghi viaggi, anche se secondo me il cupolino originale toglie una turbolenza generale per regalartene una molto più forte puntata dritta sul casco!!!
scusate, ma a me risulta che per montare il plexy fumè originale triumph occorra bucare il cupolino........e non è cosa "buona e giusta"!
Quanti viaggi lunghi ci farai mai con la Street, se sei un moto turista hai sbagliato moto, altrimenti ha ragione Fear...
StreetCasual
21/04/2011, 20:36
quoto fear..per la rapidità con cui si monta/smonta...poi è anche più carino, anche se esteticamente non è granchè col visore(e questo è poco importante visto che viene usato perchè UTILE per l'appunto)...
:wink_:
settimana scorsa ho montato il cupolino originale che ho acquistato qui sul forum e effettivamente ti toglie un bel pò di turbolenza sul corpo a velocità inferiori ai 140:biggrin3:,però,dal mio punto di vista gli toglie quell'aria da cafèrace:cry::cry:,quindi ho deciso di toglierlo e di rivenderlo visto che comunque per il montaggio devi smontare la strumentazione,mettere la piastra e via dicendo.....
la mia idea era di acquistare un cupolino tipo barracuda che mi sembra un pò più alto rispetto all'originale e usarlo solo per viaggi lunghi e autostrada ma vorrei sapere da qualcuno in cosa consiste il motaggio di questo tipo di prodotto e se permette poi in un metti togli da non perderci tempo:biggrin3::biggrin3:
io ho montato cupolino originale e visor... secondo me sta meglio con tutti e due che solo col pezzo verniciato, che sembra un pò una coppola!
Comunque a andature autostradali serve abbastanza, senza voler essere un vero parabrezza. Alla fine la mia motivazione è soprattutto estetica..:rolleyes:
wailingmongi
21/04/2011, 20:49
quoto fear..per la rapidità con cui si monta/smonta...poi è anche più carino, anche se esteticamente non è granchè col visore(e questo è poco importante visto che viene usato perchè UTILE per l'appunto)...
si ma non si guarda per davvero:biggrin3:
w lo stile cafè racer, prendoti un isotta, barracuda o biondi e montalo quando viaggierai
Stefano BuBu Bosio
21/04/2011, 21:32
scusate, ma a me risulta che per montare il plexy fumè originale triumph occorra bucare il cupolino........e non è cosa "buona e giusta"!
io sul cupolino triumph street originale ho montato l'unghia fumè tirumph si bigogna bucare il cupolino credo foro diametro o 6 o 5, ma l'ho messo x2 ragioni, la prima e che fino ai 140 sento poco niente l'aria, e poi qnd vado in pista qnd mi metto giu aiuta a non sentire tanto l'aria, e secondo motivo che è personale mi piace...cmq si si smonta in 2 secondo bisogna svitare 3 viti a croce, però dopo rimane il buchetto che se non sbaglio, si puo tappare benissimo cn il retro delle biro bic,sapete quel pezzo di plastichina blu o nero o rosso piatto che c'è al fondo della biro?? ecco con quello io l'ho provato una volta
e si mantiene il tappetto bic con le vibrazioni da 10 mila giri?
Visto che hai già il cupolino originale io penserei ad aggiungerci il visore.
Può piacere o no ma nel tuo caso è utile.
Altrimenti ti tieni solo la "coppola" (come diceva prima Fresh...bello il paragone) e quando senti l'aria daje gas così ne senti ancora di più!! :ph34r::w00t:
Sfigatto
22/04/2011, 09:00
ma se devi prenderne un altro non ti conviene tenere il tuo scusa?
magari ci compri l'unghia aggiuntiva cosi acquisti più comfort per i lunghi viaggi...tanto a montarlo ci vogliono 10 minuti.
Pienamente d'accordo :wink_:
tonijuve
22/04/2011, 11:44
io sul cupolino triumph street originale ho montato l'unghia fumè tirumph si bigogna bucare il cupolino credo foro diametro o 6 o 5, ma l'ho messo x2 ragioni, la prima e che fino ai 140 sento poco niente l'aria, e poi qnd vado in pista qnd mi metto giu aiuta a non sentire tanto l'aria, e secondo motivo che è personale mi piace...cmq si si smonta in 2 secondo bisogna svitare 3 viti a croce, però dopo rimane il buchetto che se non sbaglio, si puo tappare benissimo cn il retro delle biro bic,sapete quel pezzo di plastichina blu o nero o rosso piatto che c'è al fondo della biro?? ecco con quello io l'ho provato una volta
Peccato che non la biro BIC non la fanno verde peró....:bananeinc::chair::cipenso::cipenso::cipenso::attentodietro::attentodietro::D
immaginavo la caricata generale...però c'è qualcuno che monta il barracuda?
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