possibile perdita olio dal motore ?

[vecchialenza]

Ciao ragà
come abitudine ogni 1.000-1.500 km faccio pulizia profonda alla catena , smonto quindi il carter copripignone e mi diverto un oretta con pennello , detergente , grasso etc etc
smontando il carter , l'ultima vite in basso a sinistra mi è uscita con il filetto intriso d'olio , e come consistenza e colore sembrava olio motore , mi sembra strano ma olio là dentro non ne ho certo mai messo , grasso nemmeno , la moto non perde da nessuna parte ed il livello olio motore è stabile da 6.000 km .
La vite , per chi non l'ha presente , sarà lunga un 5-6 cm , è liscia tranne gli ultimi due cm circa dove è filettata , l'olio di color giallo sporco era solo sulla parte filettata e la ricopriva con un buon spessore (come avessi pucciato il filetto in un bicchiere d'olio ) .
Dopo aver lavato ingrassato etc etc ho provato a avvitare e svitare ma si "leggevano" solo poche tracce d'olio .
Domanda :
è possibile che da quella sede vite si acceda all'interno del motore ????
mi parrebbe strano ! ma allora stò olio da dove arriva ?
scusate la prolissità .
Comuque la moto và bene , lunedì abbiam fatti un 400 km e nessuna perdita nè altro , ma le volte precedenti le viti del carter uscivano pulite pulite .
grazie a chi saprà dirmi qualcosa

[mic56]

Mah! Se pescasse nel cater o nella coppa dovrebbe uscire olio a fiotti, specie inclinando la moto.
Io invece ritengo che sia l'olio o il grasso con cui lubrifichi che venga spinto in sede nel momento in cui avviti la vite e si vada a depositare nella parte filettata.

[vecchialenza]

Io invece ritengo che sia l'olio o il grasso con cui lubrifichi che venga spinto in sede nel momento in cui avviti la vite e si vada a depositare nella parte filettata.

impossibile , io lubrifico DOPO aver rimontato il carter copripignone , e comunque lubrifico con grasso spray che deposita una patina biancastra che non và da nessuna parte

[mic56]

Non saprei...ma se il livello è a posto, se non ci sono trafilaggi esterni...direi che potresti anche fottertene.

[giancarlo]

ma ti pare che se avessi comunicazione con l'interno del motore appena tolta la vite l'olio non ne sarebbe uscito in quantità ?
stai tranquillo è un scrambler mica è un "Becco Giallo"
Tu sai.....

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[vecchialenza]

ma ti pare che se avessi comunicazione con l'interno del motore appena tolta la vite l'olio non ne sarebbe uscito in quantità ?
stai tranquillo è un scrambler mica è un "Becco Giallo"
Tu sai.....

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

l'olio non esce così facilmente se c'è una vite a chiudere il buco ! e comunque la scrambler su cavalletto laterale è talmente inclinata a sinistra che può darsi l'olio non raggiunga il foro (stupidamente non ho fatta la prova con moto dritta ! )
Comunque sabato provo a rismontare il carter e vedere se c'è ancora olio .

[giancarlo]

l'olio non esce così facilmente se c'è una vite a chiudere il buco ! e comunque la scrambler su cavalletto laterale è talmente inclinata a sinistra che può darsi l'olio non raggiunga il foro (stupidamente non ho fatta la prova con moto dritta ! )
Comunque sabato provo a rismontare il carter e vedere se c'è ancora olio .

lassa perd che altrimenti domenica non si va da nessuna parte
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[vecchiostile]

impossibile:wink_: