Visualizza Versione Completa : Yamaha RD350
eusebius
28/04/2011, 17:18
Ieri ero in giro per commissioni e mi sono imbattuto in questa:
http://img41.imageshack.us/img41/802/yamahard350r0905814.jpg (http://img41.imageshack.us/i/yamahard350r0905814.jpg/)
Quando avevo 18 anni, era una delle moto più veloci che si potessero guidare... :rolleyes:
Era tenuta benissimo e faceva ancora la sua sporca figura... anche se la sezione delle ruote era quella di un 125 di adesso... :biggrin3:
wailingmongi
28/04/2011, 17:21
eh beh!
quella dannata puzza di olio incombusto mi faceva arrapare.. per nn parlare del rumore
una delle moto piu' belle e pericolose mai costruite.........anche RD 500 non era male
albizo74
28/04/2011, 17:40
2 o 3 cilindri?
Due, mi pare (tre li aveva solo la NS 400R).
Questa invece ne aveva 4 :wub::wub::wub::wub:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20RD500%20%201.jpg
bicilindrica frontemarcia, naturalmente 2 tempi e quasi 60 cv per 140 kg di moto
eusebius
28/04/2011, 17:41
2 o 3 cilindri?
Due :wink_:
Vedo che non sono il solo ad avere ricordi motoclistici a 2 tempi... :biggrin3:
albizo74
28/04/2011, 17:44
son troppo giovane :cry:
Quando c'erano quelle moto in giro io avro' avuto 14 anni al massimo. Diciamo che la mia epoca era piu' quella delle varie AF1, Freccia, o al massimo RGV 250. Che per altro non sono mai riuscito a guidare :cry:
Due :wink_:
Vedo che non sono il solo ad avere ricordi motoclistici a 2 tempi... :biggrin3:
I miei sono ricordi di invidia nei confronti dei miei compagni di scuola che avevano la moto (i miei erano tassativamente contrari) :cry:
La mia carriera motociclistica e' iniziata 4 anni fa, con la SS 900.
ai tempi io preferivo RGV 500 Gamma
albizo74
28/04/2011, 17:48
ai tempi io preferivo RGV 500 Gamma
RG, please. La RGV era solo 250, ed e' venuta fuori dopo che la RG 500 era uscita di produzione :wink_:
eusebius
28/04/2011, 17:50
ai tempi io preferivo RGV 500 Gamma
eh beh, certo! :wink_:
Però a 18 anni non si poteva guidare e comunque costava molto più della RD350: era quasi una GP replica e anche la guida era molto più impegnativa della sorellina :biggrin3:
albizo74
28/04/2011, 17:51
eh beh, certo! :wink_:
Però a 18 anni non si poteva guidare e comunque costava molto più della RD350: era quasi una GP replica e anche la guida era molto più impegnativa della sorellina :biggrin3:
Come la RD 500 :rolleyes:
RG, please. La RGV era solo 250, ed e' venuta fuori dopo che la RG 500 era uscita di produzione :wink_:
GIUSTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
albizo74
28/04/2011, 17:54
GIUSTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:biggrin3:
Tra l'altro, il Gamma 500 aveva questo motore
http://www.bitsforbikes.com/pix/RG500.jpg
Credo che ai tempi l'avessero definito "a quadrato", di sicuro non era a V :wink_::w00t:
Comunque, tornando on topic...
Come ho scritto prima, il passaggio del 2T purtroppo l'ho saltato (e magari e' stato pure un bene, vista la fine che hanno fatto parecchi miei coetanei in sella a una di quelle bombe). Pero', se avessi un 1500/2000 sterline che mi avanzano e un garage tutto mio, una RD 350 o una RGV 250 sarebbero una bella tentazione :wub:
se vi dico che un mio amico sassarese ne ha 2 mi credete??
una stradale restaurata e una da corsa (rg 500).
le ha comprate rottami più di 10 anni fa e le ha rimesse a nuovo
albizo74
28/04/2011, 17:59
se vi dico che un mio amico sassarese ne ha 2 mi credete??
una stradale restaurata e una da corsa (rg 500).
le ha comprate rottami più di 10 anni fa e le ha rimesse a nuovo
Cavallo goloso!
:w00t:
Cavallo goloso!
:w00t:
possibile anche che tu lo conosca, faceva ingegneria ambientale a cagliari.
quando ti sei laureato tu?
albizo74
28/04/2011, 18:01
possibile anche che tu lo conosca, faceva ingegneria ambientale a cagliari.
quando ti sei laureato tu?
2002, io pero' sono meccanico.
se ti dico martinez, di sassari, ti viene in mente qualcosa??
anche se eri meccanico poco importa, è un tipo molto socievole..!
Sì, cilindri in "quadrato"' stretto parente del motore che Lucchinelli prima e Uncini portarono a trionfare nel mondiale 500 nelle stagioni 1981 e 1982
O almeno così mi pare.
Lamps
albizo74
28/04/2011, 18:07
se ti dico martinez, di sassari, ti viene in mente qualcosa??
anche se eri meccanico poco importa, è un tipo molto socievole..!
Purtroppo no. E' comunque possibilissimo che ci sia capitato di scambiare quattro chiacchiere. Se avessi visto lui e la RD assieme, me lo ricorderei di sicuro :D
tonidaytona
28/04/2011, 18:20
La mia storia di motociclista inizia nei primissimi 80 con la versione 350 torque indution raffreddata ad aria.
quella si era una bestia senza freni e telaio!!!
PhacocoeruS
28/04/2011, 18:25
Sono moto affascinanti, anche se fanno un casino ed un fumo esagerato. Ricordo che andavo sempre (senza casco ovviamente :rolleyes:) su quella di un amico che aveva la versione naked 350 N. A Misano nel 2006 ho girato insieme a Club RD Italia. Ho battagliato per 5 giri con una RD350R, credo dell'87, ci siamo divertiti parecchio.
http://img692.imageshack.us/img692/4278/zamp6535edit.th.jpg (http://img692.imageshack.us/i/zamp6535edit.jpg/)
papitosky
28/04/2011, 18:26
Ieri ero in giro per commissioni e mi sono imbattuto in questa:
http://img41.imageshack.us/img41/802/yamahard350r0905814.jpg (http://img41.imageshack.us/i/yamahard350r0905814.jpg/)
Quando avevo 18 anni, era una delle moto più veloci che si potessero guidare... :rolleyes:
Era tenuta benissimo e faceva ancora la sua sporca figura... anche se la sezione delle ruote era quella di un 125 di adesso... :biggrin3:
una in garage :biggrin3:
Era questa che chiamavano la BARA?!
all epoca era un motorazzo!
S1m0ne75
28/04/2011, 18:36
molto bella!
Era questa che chiamavano la BARA?!
Per quel che ne sò quella era il kawa 3 cilindri anni 70
Sono moto affascinanti, anche se fanno un casino ed un fumo esagerato. Ricordo che andavo sempre (senza casco ovviamente :rolleyes:) su quella di un amico che aveva la versione naked 350 N. A Misano nel 2006 ho girato insieme a Club RD Italia. Ho battagliato per 5 giri con una RD350R, credo dell'87, ci siamo divertiti parecchio.
http://img692.imageshack.us/img692/4278/zamp6535edit.th.jpg (http://img692.imageshack.us/i/zamp6535edit.jpg/)
ti ricordi a Roma di quei tempi quanti ragazzi c'hanno lasciato la pelle con RD 350(causa anche l'assenza dell'obbligo del casco).......??????:cry::cry::cry:
japkiller
28/04/2011, 18:46
la bara volante era anche la rd 350 lc, quella col tamburo posteriore.... io le ho avute entrambe.. 350 e 500, a quei tempi la gente si voltava a guardarti, è stato in quel periodo che ho imparato ad impennare, si stava più su una ruota che su due..... che tempi.... :wink_:
eusebius
28/04/2011, 18:46
Era questa che chiamavano la BARA?!
Per quel che ne sò quella era il kawa 3 cilindri anni 70
Anche secondo me era il Kawa 3 cilindri :dry:
E' stata la mia prima moto!:wub: bianca blu e scarenata..c@@o quanto andava, e quanto era bella! Venduta dopo averla storta contro una punto.
andrea.69
28/04/2011, 20:10
bellissima, quando da pischello avevo l'honda ns125f sbavavo per quella moto :w00t:
Bellissima! Avevo qualche anno di meno per poterla guidare, Purtroppo devo confermare che si trattava di moto davvero brutali. Un ragazzo che frequentava la mia scuola, ovviamente invidiatissimo da tutti, purtroppo ci lascio' le penne ............ contro un cassonetto .
Mio Dio! ancora mi scuote il ricordo.
bellissima, quando da pischello avevo l'honda ns125f sbavavo per quella moto :w00t:
E si! Sbavavamo tutti!
Andrea 69 ; ma allora siamo coscritti? ???? boris 69.
La bara volante era questa...
http://img685.imageshack.us/img685/3687/img1269879133.jpg (http://img685.imageshack.us/i/img1269879133.jpg/)
A quei tempi , parlo della rd 350 , era un continuo fiorire di bicilindrici a miscela e la rg gamma 250 fù la penultima regina delle sport competitions .... l'ultima sicuramente l'aprilia ..
PhacocoeruS
28/04/2011, 21:40
ti ricordi a Roma di quei tempi quanti ragazzi c'hanno lasciato la pelle con RD 350(causa anche l'assenza dell'obbligo del casco).......??????:cry::cry::cry:
Fortunatamente non ho avuto conoscenti coinvolti in incidenti fatali, però il soprannome della moto lo ricordo... Eravamo veramente dei matti, però va detto che ai tempi il traffico era molto diverso.
Sfigatto
28/04/2011, 21:42
Che ondata di ricordi! :wub: Ho avuto sia la RD che la RGV. Bevevano come spugne assetate e con la RD (taroccata mica male...espansioni Figaroli, tanto per gradire...) dovevo girare con doppie candele: due per gironzolare e due più fredde per quando mi prendevano i pruriti :blink:
La Suzuki poi era terrificante...se ripenso ad un acquazzone preso con Pirelli praticamente slick...ho ancora qualche effetto collaterale...:biggrin3:
eusebius
28/04/2011, 21:52
Vedo quindi che non sono il solo "nostalgico" del forum... :rolleyes:
anche se onestamente la mia motina attuale... :wub: :wub: :wub:
7373massimo
28/04/2011, 21:55
2 o 3 cilindri?
l' ho avuta.........:wub: e come un DC la vendetti per pochi spiccioli.........
2 cil...... da panico:w00t:
bi_andrea_elle
28/04/2011, 22:06
esteticamente non mi è mai piaciuta ..
japkiller
29/04/2011, 06:49
un mio amico si è ricomprato la stessa RD che avevo io, una 350 lc bianca e rossa...
Ci sono risalito e l'ho guidata ricordandomi una erogazione ingestibile ed una potenza sovrumana..... invece oh.... alla fine non andava un caXXo, eravamo solo noi che scendevamo dai 125 per passare alla prima moto.
Rispetto ai 350 "normali" andava, ma quel giorno che l'ho guidata sono sceso dalla speed e sono salito su quella..... i miei ricordi erano falsati in fondo....
Manna che bella, e' in condizioni fantastiche!
superIII
29/04/2011, 07:54
Sono moto affascinanti, anche se fanno un casino ed un fumo esagerato. Ricordo che andavo sempre (senza casco ovviamente :rolleyes:) su quella di un amico che aveva la versione naked 350 N. A Misano nel 2006 ho girato insieme a Club RD Italia. Ho battagliato per 5 giri con una RD350R, credo dell'87, ci siamo divertiti parecchio.
http://img692.imageshack.us/img692/4278/zamp6535edit.th.jpg (http://img692.imageshack.us/i/zamp6535edit.jpg/)
Voglio subito il T-Max come il tuo... grande PhacocoeruS!!!
Turbo-555
29/04/2011, 08:20
ne ho una in garage...
o meglio...o un telaio modificato, con ciclistica RGV e motore ancora aperto...la devo ancora finire, appena avrò il tempo :)
ai tempi io preferivo RGV 500 Gamma
eh bhé...la RG era/é meglio della RD 500...
la bara volante era anche la rd 350 lc, quella col tamburo posteriore.... io le ho avute entrambe.. 350 e 500, a quei tempi la gente si voltava a guardarti, è stato in quel periodo che ho imparato ad impennare, si stava più su una ruota che su due..... che tempi.... :wink_:
2 tempi? eh..bei tempi ;)
un mio amico si è ricomprato la stessa RD che avevo io, una 350 lc bianca e rossa...
Ci sono risalito e l'ho guidata ricordandomi una erogazione ingestibile ed una potenza sovrumana..... invece oh.... alla fine non andava un caXXo, eravamo solo noi che scendevamo dai 125 per passare alla prima moto.
Rispetto ai 350 "normali" andava, ma quel giorno che l'ho guidata sono sceso dalla speed e sono salito su quella..... i miei ricordi erano falsati in fondo....
poi dipende se tutta originale...con qualche aggiustatina...diventa una scheggia ;)
un mio amico si è ricomprato la stessa RD che avevo io, una 350 lc bianca e rossa...
Ci sono risalito e l'ho guidata ricordandomi una erogazione ingestibile ed una potenza sovrumana..... invece oh.... alla fine non andava un caXXo, eravamo solo noi che scendevamo dai 125 per passare alla prima moto.
Rispetto ai 350 "normali" andava, ma quel giorno che l'ho guidata sono sceso dalla speed e sono salito su quella..... i miei ricordi erano falsati in fondo....
Non e' che andasse forte! Certo in confronto alla speed o a qualsiasi moto moderna le prenderebbe anche di motore. Pero' che con quell telaio, quelle gomme, quei freni ............... quei pochi/tanto cavalli risultavano davvero imbizzarriti ............ ergo, difficile domarli !!:wink_:
Space-Ace
29/04/2011, 19:00
quella della foto è la Rd350R made in brazil...:dry::dry::dry::dry:
l'ultima vera RD era la LC dell'86 made in Japan...rigorosamente contingentata e importata parallelamente dai conce Yama,per aggirare il limite dei 200 esemplari all'anno imposto dalla legge.
grande moto...all'epoca a 18 anni potevi guidare al massimo i 350 e questa era il top!
ci sono arrivato veramente vicino a prenderla...poi ho deciso di aspettare i 21 anni...
Brontolo
29/04/2011, 19:22
la bara volante era anche la rd 350 lc, quella col tamburo posteriore.... io le ho avute entrambe.. 350 e 500, a quei tempi la gente si voltava a guardarti, è stato in quel periodo che ho imparato ad impennare, si stava più su una ruota che su due..... che tempi.... :wink_:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Soprannome dato anche allo "Spillone" F-104....
Il mitico Starfighter!:wub:
E tu ne sai più di me...:wink_:
RD e Gamma sono dei miti,punto!
Ma le Bare Volanti sono state le Kawa...
Il mercato americano le chiese potenti e incazzate...
Spostarono il motore indietro nel telaio per facilitare le impennate...:ph34r:
Poi,a parte che consumavano come se avessero il serbatoio bucato,
in curva andavano dritte e ogni 2 x 3 bisognava cambiare le candele...:rolleyes:
Ma quanto ne vorrei una nel garage!:wub:
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