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Visualizza Versione Completa : anche un Honda CX può diventare interessante ....



Python
05/05/2011, 06:37
http://img856.imageshack.us/img856/6168/cx01.jpg (http://img856.imageshack.us/i/cx01.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img689.imageshack.us/img689/1193/cx06lr.jpg (http://img689.imageshack.us/i/cx06lr.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img200.imageshack.us/img200/5599/cx10.jpg (http://img200.imageshack.us/i/cx10.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

MACIGNO
05/05/2011, 06:39
:w00t:bellaaaa

S1m0ne75
05/05/2011, 06:41
minki@ se è bella!!

D@v1d3
05/05/2011, 06:52
Moooooolto interessante! :w00t:

Non sapevo che anche Honda avesse motori a V trasversali.

Python
05/05/2011, 06:54
Moooooolto interessante! :w00t:

Non sapevo che anche Honda avesse motori a V trasversali.

cx500 .... anche turbo 500/650

D@v1d3
05/05/2011, 06:56
cx500 .... anche turbo 500/650

:oook:

fearless
05/05/2011, 06:57
molto bella!
peccato per i cerchi.

Mamba
05/05/2011, 06:59
più che altro da un motore a da un telaio CX.......

Python
05/05/2011, 07:00
più che altro da un motore a da un telaio CX.......

anche cerchi e forcelle ...

Mamba
05/05/2011, 07:03
anche cerchi e forcelle ...

apperò.....credevo le forche no........sembravano bassine......cmq.......è bellissima....:wink_:

Herbie 53
05/05/2011, 07:08
cazzo che bella

Python
05/05/2011, 07:13
cazzo che bella

mi aspetto qualcosa del genere dal Garage53 .....

superIII
05/05/2011, 07:16
era meglio prima...

http://4.bp.blogspot.com/_8o5Hct75RRE/TC9nhJeSQZI/AAAAAAAAAMg/z894HOv4MwY/s1600/Honda-CX500-1.jpg

Python
05/05/2011, 07:17
era meglio prima...

http://4.bp.blogspot.com/_8o5Hct75RRE/TC9nhJeSQZI/AAAAAAAAAMg/z894HOv4MwY/s1600/Honda-CX500-1.jpg

sei serio? ....

superIII
05/05/2011, 07:18
sei serio? ....

:wink_:

Herbie 53
05/05/2011, 07:19
era meglio prima...

http://4.bp.blogspot.com/_8o5Hct75RRE/TC9nhJeSQZI/AAAAAAAAAMg/z894HOv4MwY/s1600/Honda-CX500-1.jpg

:ph34r:

superIII
05/05/2011, 07:22
mi aspetto qualcosa del genere dal Garage53 .....

Il Garage53 ha cambiato genere...
Ecco l'ultima creazione...

https://lh3.googleusercontent.com/-y0DZM74L5ms/TYJ37mn2SzI/AAAAAAAASTc/zRwuqOe4iAQ/5356907502_3cc9ce348e_b.jpg

Herbie 53
05/05/2011, 07:24
dovrei farne una JPS su gsxr k9

MACIGNO
05/05/2011, 07:25
cazzo che bella

:wub:Se ne trovo una la facciamo anche noi?:wub:

pitito87
05/05/2011, 07:26
si si bellissima.....ma la gnagna?:rolleyes::rolleyes::tongue:

Black Death
05/05/2011, 07:26
Fantastica


;;)

Intrip
05/05/2011, 07:26
q8, pur sapendo che il RE rinnega le honda :sleep2:

Mamba
05/05/2011, 07:29
q8, pur sapendo che il RE rinnega le honda :sleep2:

di serie.......:rolleyes:

Intrip
05/05/2011, 07:31
di serie.......:rolleyes:

:rolleyes:

NEMO
05/05/2011, 08:01
C'è poco da fare, x una cafè racer si parte da un bel motore, tutto il resto si fa...nn pensavo che honda avesse un così bel motore, invece che spendere 6000 euro x una le mans si potrebbe partire da ca 2000 x una cx.

Da farci un pensiero...

superIII
05/05/2011, 08:03
C'è poco da fare, x una cafè racer si parte da un bel motore, tutto il resto si fa...nn pensavo che honda avesse un così bel motore, invece che spendere 6000 euro x una le mans si potrebbe partire da ca 2000 x una cx.

Da farci un pensiero...

6.000 euro per una lemans???
Solo il LeMans I può costare e quello non si tocca...
Coi soldi del cx prendi il Guzzi che è una base migliore...
Tutti i 850-1.000 guzzi col telaio tonti sono potenzialmente buoni... zero euro...

Sfigatto
05/05/2011, 08:05
In effetti...:wink_:

bastamoto
05/05/2011, 08:08
interessante

NEMO
05/05/2011, 08:08
6.000 euro per una lemans???
Solo il LeMans I può costare e quello non si tocca...
Coi soldi del cx prendi il Guzzi che è una base migliore...
Tutti i 850-1.000 guzzi col telaio tonti sono potenzialmente buoni... zero euro...

La vera opra d'arte è il serbatoio della prima serie, e poi l'affidabilità della honda la le mans se la sogna, mi tirerei in casa un debito.

superIII
05/05/2011, 08:11
La vera opra d'arte è il serbatoio della prima serie, e poi l'affidabilità della honda la le mans se la sogna, mi tirerei in casa un debito.

sei fuori strada di brutto nemo...

NEMO
05/05/2011, 08:14
sei fuori strada di brutto nemo...

X l'affidabilità?

Mi ero informato nn conoscendo il mondo guzzi da un mecca che ci ha messo su le mani x anni e che le ha, mi sconsigliava vivamente prendere di prendere guzzi di certi anni per problemi al cardano ed all'elettronica.

Oltretutto mi fido anche molto di qsta persona...prova a spiegarti meglio.

Notturno
05/05/2011, 08:18
... Mi ero informato nn conoscendo il mondo guzzi da un mecca che ci ha messo su le mani x anni e che le ha, mi sconsigliava vivamente prendere di prendere guzzi di certi anni per problemi al cardano ed all'elettronica....



Quoto, ne sò qualcosa...
... questa Honda è veramente bellissima,
ma non posso fare a meno di notare che è
più facile far quadrare i conti senza una targa
a norma, frecce e batteria.

Però si ha un V trasversale con la catena anzichè
il cardano, e mi pare un vantaggio non da poco
su qualsiasi Guzzi, in termini di guidabilità.

:coool:

NEMO
05/05/2011, 08:21
Quoto, ne sò qualcosa...
... questa Honda è veramente bellissima,
ma non posso fare a meno di notare che è
più facile far quadrare i conti senza una targa
a norma, frecce e batteria.

Però si ha un V trasversale con la catena anzichè
il cardano, e mi pare un vantaggio non da poco
su qualsiasi Guzzi, in termini di guidabilità.

:coool:





La batteria cmq si potrebbe alloggiare sotto la sella nella parte vuota del telaio, poi si copre con un bellissimo portanumero ovale e il gioco è fatto, la targa ci sta, le frecce minimal e bianche pure.

Cmq frecce e targa ci sono, magari pure la batteria c'è...

superIII
05/05/2011, 08:23
X l'affidabilità?

Mi ero informato nn conoscendo il mondo guzzi da un mecca che ci ha messo su le mani x anni e che le ha, mi sconsigliava vivamente prendere di prendere guzzi di certi anni per problemi al cardano ed all'elettronica.

Oltretutto mi fido anche molto di qsta persona...prova a spiegarti meglio.

Ok.
Intanto per il serbatoio della LeMans 1, se guardi le foto su google delle serie 1,2 e 3 vedi che non è nulla di che, non farti ingannare dalla sella che lo copre in parte.
Per le performance Guzzi 850-1.000 se non altro per la cilindrata è superiore a Honda inoltre sono disponibili una marea di alternative per bombardarlo a dovere e avere in sicurezza prestazioni davvero notevoli.
L'affidabilità del cardano è relativa, trattandosi di moto vecchie dipende da come sono state usate e mantenute nella vita precedente ma, in ogni caso ipotizzando una trasmissionie sana va solo manutenzionata come si deve, altrimenti va sostituito quanto necessario e hai davanti altri 30 anni di utilizzo...
Elettronica? non ce nè...
Conosco ed esco con gente che colleziona e usa solo moto d'epoca e non per andare al bar ma per farsi le sparate come tutti noi.
Gente che guida forte davvero e negli ultimi 3 anni girano solo su guzzi 1.000 (e non stock nel motore...).
Nessun problema.



Quoto, ne sò qualcosa...
... questa Honda è veramente bellissima,
ma non posso fare a meno di notare che è
più facile far quadrare i conti senza una targa
a norma, frecce e batteria.

Però si ha un V trasversale con la catena anzichè
il cardano, e mi pare un vantaggio non da poco
su qualsiasi Guzzi, in termini di guidabilità.

:coool:





anche l'Honda, ovviamente, ha il cardano...

nicolik
05/05/2011, 08:25
effettivamente.....

NEMO
05/05/2011, 08:27
Ok.
Intanto per il serbatoio della LeMans 1, se guardi le foto su google delle serie 1,2 e 3 vedi che non è nulla di che, non farti ingannare dalla sella che lo copre in parte.
Per le performance Guzzi 850-1.000 se non altro per la cilindrata è superiore a Honda inoltre sono disponibili una marea di alternative per bombardarlo a dovere e avere in sicurezza prestazioni davvero notevoli.
L'affidabilità del cardano è relativa, trattandosi di moto vecchie dipende da come sono state usate e mantenute nella vita precedente ma, in ogni caso ipotizzando una trasmissionie sana va solo manutenzionata come si deve, altrimenti va sostituito quanto necessario e hai davanti altri 30 anni di utilizzo...
Elettronica? non ce nè...
Conosco ed esco con gente che colleziona e usa solo moto d'epoca e non per andare al bar ma per farsi le sparate come tutti noi.
Gente che guida forte davvero e negli ultimi 3 anni girano solo su guzzi 1.000 (e non stock nel motore...).
Nessun problema.



anche l'Honda, ovviamente, ha il cardano...

Ummmm, da qndo ho messo in vendita la speed, e ora che l'ho venduta ancora di più, stavo macinando l'idea di prendermi un motore più bello su cui preparare una bella cafè racer come si deve, la guzzi era la prima scelta e a parma abbiami guareschi che è un guru, però mi sono informato da chi nn è di parte e me la sconsigliava.

Perchè diciamocelo onestamente, il motore guzzi è un'opera d'arte.

La le mans I mi faceva impazzire, e come dici tu è già bella di suo, ma kittata come si deve diventa qlcosa di stupendo, le altre nn le avevo prese in considerazione, se nn la v11 che mi è sempre piaciuta un sacco ma è più moderna.

Che modello consiglieresti x nn svenarsi e x prendere una bella base, sempre guzzi.

Anche se qsta honda cx, con molta meno spesa si realizza una moto stupenda...

bastamoto
05/05/2011, 08:31
Ummmm, da qndo ho messo in vendita la speed, e ora che l'ho venduta ancora di più, stavo macinando l'idea di prendermi un motore più bello su cui preparare una bella cafè racer come si deve, la guzzi era la prima scelta e a parma abbiami guareschi che è un guru, però mi sono informato da chi nn è di parte e me la sconsigliava.

Perchè diciamocelo onestamente, il motore guzzi è un'opera d'arte.

La le mans I mi faceva impazzire, e come dici tu è già bella di suo, ma kittata come si deve diventa qlcosa di stupendo, le altre nn le avevo prese in considerazione, se nn la v11 che mi è sempre piaciuta un sacco ma è più moderna.

Che modello consiglieresti x nn svenarsi e x prendere una bella base, sempre guzzi.

Anche se qsta honda cx, con molta meno spesa si realizza una moto stupenda...

prova con un'honda 6 cilindri :rolleyes:

superIII
05/05/2011, 08:32
Ummmm, da qndo ho messo in vendita la speed, e ora che l'ho venduta ancora di più, stavo macinando l'idea di prendermi un motore più bello su cui preparare una bella cafè racer come si deve, la guzzi era la prima scelta e a parma abbiami guareschi che è un guru, però mi sono informato da chi nn è di parte e me la sconsigliava.

Perchè diciamocelo onestamente, il motore guzzi è un'opera d'arte.

La le mans I mi faceva impazzire, e come dici tu è già bella di suo, ma kittata come si deve diventa qlcosa di stupendo, le altre nn le avevo prese in considerazione, se nn la v11 che mi è sempre piaciuta un sacco ma è più moderna.

Che modello consiglieresti x nn svenarsi e x prendere una bella base, sempre guzzi.

Anche se qsta honda cx, con molta meno spesa si realizza una moto stupenda...

Vai a fare due chiacchiere da guareschi...
Per il modello dipende sempre da cosa vuoi fare, quali parti vuoi mantenere, soprattutto misure a libretto...
Il telaio tonti in sostanza è sempre lo stesso, cambia l'altezza nella zona sella e (mi pare) i gradi di sterzo di alcune versioni: ovvio evitare i modelli con la ruotina anteriore da 16...
Anche un T va bene...

ciriola
05/05/2011, 08:33
Anche questi sono partiti da una base di CX e secondo me il risultato è anche meglio...
Honda CX500 (http://www.bikeexif.com/honda-cx500) :w00t:
pure le altre custom che fanno non sono male affatto!
wrenchmonkees.com (http://www.wrenchmonkees.com/)

Mi piacciono Molto molto!:biggrin3:

NEMO
05/05/2011, 08:34
prova con un'honda 6 cilindri :rolleyes:

Mi vendi la tua?:biggrin3:

Poi nn amo molto ql motore, preferisco un guzzi:wub:

Notturno
05/05/2011, 08:34
La batteria cmq si potrebbe alloggiare sotto la sella nella parte vuota del telaio, poi si copre con un bellissimo portanumero ovale e il gioco è fatto, la targa ci sta, le frecce minimal e bianche pure.
Cmq frecce e targa ci sono, magari pure la batteria c'è...



Frecce e targa ci sono ma non sono
immaginabili così su una moto circolante
da noi... la batteria, non penso proprio
ci sia, anche se la tua soluzione sarebbe
razionale ed elegante.



...anche l'Honda, ovviamente, ha il cardano...



Hai ragione!

:ph34r:

NEMO
05/05/2011, 08:36
Anche questi sono partiti da una base di CX e secondo me il risultato è anche meglio...
Honda CX500 (http://www.bikeexif.com/honda-cx500) :w00t:
pure le altre custom che fanno non sono male affatto!
wrenchmonkees.com (http://www.wrenchmonkees.com/)

Mi piacciono Molto molto!:biggrin3:

Azz, qsta xò altro che preparazione che ha...

Python
05/05/2011, 08:41
prova con un'honda 6 cilindri :rolleyes:

si ma falla sta moto ..... :biggrin3:

superIII
05/05/2011, 08:44
L'honda 6 cilindri poi non ha nemmeno bisogno del cavalletto, la inclini di un grado e si appoggia direttamente sui carter...

ciriola
05/05/2011, 08:47
L'honda 6 cilindri poi non ha nemmeno bisogno del cavalletto, la inclini di un grado e si appoggia direttamente sui carter...

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

sapete poi cosà di bello il CX che non avevo mai notato??!
il telaio dietro con quella curva così ampia... davvero bello, NO??!!?

L'unica cosa mi piacerebbe forse di più senza i semimanubri ma con qualcosa di largo e basso...

Oh mi piace proprio! :w00t:

cashita
05/05/2011, 09:11
:wub:Se ne trovo una la facciamo anche noi?:wub:

c'è una cb400 buttata a fare ruggine sotto il mio ufficio...va bene uguale?

roberto70
05/05/2011, 09:34
moto...fantastica..:wink_:

nyctal
05/05/2011, 09:45
bella bella!

Muttley
05/05/2011, 09:45
figataaaa

Il Franky
05/05/2011, 09:48
http://img856.imageshack.us/img856/6168/cx01.jpg (http://img856.imageshack.us/i/cx01.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img689.imageshack.us/img689/1193/cx06lr.jpg (http://img689.imageshack.us/i/cx06lr.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img200.imageshack.us/img200/5599/cx10.jpg (http://img200.imageshack.us/i/cx10.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

UNA SECONDA MOTO COSì MI PIACEREBBE PROPRIO:wub::wub:

357magnum
05/05/2011, 10:33
Moooooolto interessante! :w00t:

Non sapevo che anche Honda avesse motori a V trasversali.

E qui hai denunciato la tua verde età...o anagrafica o d'interesse per le due ruote....
beato te nel primo caso:biggrin3:

Sta CX è bellerrima!:w00t:

rickyrik
05/05/2011, 10:48
bella bella bella

MACIGNO
05/05/2011, 10:49
c'è una cb400 buttata a fare ruggine sotto il mio ufficio...va bene uguale?

:coool:troppo normale per farci una café.... il bello è partire da basi insolite:wink_:

Mr Frowning
05/05/2011, 12:43
bella realizzazione ma brutta copia di una guzzi

bastamoto
05/05/2011, 13:54
Mi vendi la tua?:biggrin3:

Poi nn amo molto ql motore, preferisco un guzzi:wub:

TI VENDO IL GUZZI ALLORA :coool:

The Dog
05/05/2011, 14:02
...bello il motore...:w00t:

Giai
05/05/2011, 17:59
Molto, molto BELLA!!

Originale direi...... :biggrin3:

MR-T
05/05/2011, 20:00
non male....

MTluc
05/05/2011, 20:02
Bella veramente !!

fsano
05/05/2011, 20:06
bella bella, cozzano un po i cerchi, ma nel complesso gran realizzazione!!

tonidaytona
05/05/2011, 20:22
devo farla vedere a Mio Padre!!!

ne ha comprate tre semidevastate e ne ha fatta su una.
quella postata da Riccardo e' bellissima!!

meccanicamente non e' una moto straordinaria.
scarsa potenza e cardano.
cambio clikkete clakkete..
motore sovradimensionato.

pero' complimenti a chi ha realizzato questa!

Segy
05/05/2011, 20:24
bellissima!!!!!!!!!!!!!!! :w00t:

urasch
05/05/2011, 21:01
mò che bella moto!

Gilbert
05/05/2011, 23:15
interessante???
E' BELLISSIMA!!!!!!!!!!!!!!

Filomao
06/05/2011, 07:36
Mh no. La vedo come una forzatura. Cerchi no.