Finalmente le cambio!Consigli pneumatici!!

[samsamsam]

Ragazzi dopo 10 mila km di bt 016 mi sono deciso finalmete a cambiare, complice la bella stagione alle porte...
Vorrei un consiglio sul modello di gomma da montare tenendo presente che:
Ho una street N
- Non vado mai in pista anzi sono un principiante in moto: solo di recente ho iniziato a migliorare la tecnica di piega ma sempre gradualmente e solo dove posso e mi sento!!
- Mi piacerebbe avere una gomma che: si scaldi subito e resti calda a lungo; non mi catapulti subito in piega ma che consenta un aproccio tondo e graduale alla curva (penso sia la cosa migliore per piegare no?); abbia la MASSIMA tenuta di strada compatibile con i due superiori pre requisiti;sia bella esteticamente (:P questo è un non requisito, ma se è bella ben venga;) )
- non mi importa della durata, anche 5 mila km vanno bene purchè le caratteristiche di sopra siano rispettate.

Avevo pensato a

- diablo rosso corsa (ora sono uscite le 2?)
- Metzler M5
- pirelli super corsa sp (che con i primi due ci azzeccano poco ma sono fighi esteticamente :wub:)

Che dite!??!?!?!?

[Jimi81]

In primis: con il tasto cerca sulle gomme puoi farti una cultura, usalo.
Il Diablo supercorsa non azzecca niente con i requisiti da te richiesti, sono gomme molto pistaiole.
Le M5 sono ottime gomme stradali, io mi ci son trovato bene, anche se ad alte velocità dovevo fare attenzione alla mia posizione in sella perchè se non caricavo il posteriore il manubrio sbacchettava da paura.
Cosa mai successa con il Diablo che montavo e ho ri-montato ora.
Il diablo in generale ha un profilo più appuntito che rende la moto rapidissima a scendere in piega e molto maneggevole.
Puoi scegliere se Diablo Rosso, D. Rosso 2 (secondo me il più adatto a te), D. Corsa (che monto io) a salire dal più stradale al più sportivo.
Io non mai provato Dunlop, a parte il primo impianto, e quindi non so consigliarti in tal senso, tanti si trovano bene, ti diranno loro.

[Lo scrofo]

Pulsante CERCA e troverai una marea di thread a riguardo !!!

[Mamba]

Michelin Power One.....tonde e graduali........

[njko63]

te cerca in giro.... ma per i requisiti che hai scritto direi che la meglio è roadsmart della dunlop.... e mantieni tranquillamente i 10.000 Km (che non guastano) io sono al mio 3° treno sulla sprint.... tra 3000 km avrò raggiunto il solito tetto dei 10.000 e vedrò .... ma al 90% le rimonto

[simonecannavale]

se posso dire la mia hai le idee un po' confuse...prima cosa il profilo della gomma e' molto soggetivo..io ad esempio preferisco il profilo a pera ad uno molto tonto perche ' rende l'inserimento in curva molto piu rapido...e' una questione di abitudini...per strada come tenuta a discapito dei km andrei su k3 come qualita'/prezzo...per i km vai su dounlop o michelin che nn hanno rivali ne sulle satradali ne sulle recing come durata...

[Mamba]

se posso dire la mia hai le idee un po' confuse...prima cosa il profilo della gomma e' molto soggetivo..io ad esempio preferisco il profilo a pera ad uno molto tonto perche ' rende l'inserimento in curva molto piu rapido...e' una questione di abitudini...per strada come tenuta a discapito dei km andrei su k3 come qualita'/prezzo...per i km vai su dounlop o michelin che nn hanno rivali ne sulle satradali ne sulle recing come durata...

secondo me....sulla Speed va bene il profilo che aiuta a cadere in curva.......sulla Street....invece è contro producente....ha più bisogno di essere messa in linea...

[samsamsam]

Ragazzi,grazie per le risposte!
Sul tasto cerca avete ragione,semplicemente date le esigenze piuttosto 'specifiche' ho ritenuto di dovere aprire un thread apposito..sarei orientato a questo punto su due modelli,le rosso corsa (o le rosso corsa 2??!?) e le metzler m 5...che dite?!?!

[D4eyes]

Ragazzi dopo 10 mila km di bt 016 mi sono deciso finalmete a cambiare, complice la bella stagione alle porte...
Vorrei un consiglio sul modello di gomma da montare tenendo presente che:
Ho una street N
- Non vado mai in pista anzi sono un principiante in moto: solo di recente ho iniziato a migliorare la tecnica di piega ma sempre gradualmente e solo dove posso e mi sento!!
- Mi piacerebbe avere una gomma che: si scaldi subito e resti calda a lungo; non mi catapulti subito in piega ma che consenta un aproccio tondo e graduale alla curva (penso sia la cosa migliore per piegare no?); abbia la MASSIMA tenuta di strada compatibile con i due superiori pre requisiti;sia bella esteticamente (:P questo è un non requisito, ma se è bella ben venga;) )
- non mi importa della durata, anche 5 mila km vanno bene purchè le caratteristiche di sopra siano rispettate.

Avevo pensato a

- diablo rosso corsa (ora sono uscite le 2?)
- Metzler M5
- pirelli super corsa sp (che con i primi due ci azzeccano poco ma sono fighi esteticamente :wub:)

Che dite!??!?!?!?
prendine una qualsiasi...se sei principiante ne hai da buttare..

[samsamsam]

Ma non pensi che proprio in ragione della mia scarsa esperienza ci siano gomme piu o meno indicate? Insomma se non si nulla di vini tra un tavernello e un vino da 2000 euro non ci sarà differenza,ma forse,ipotizzo,per le gomme non funziona proprio così..no??

[aghioik5]

Cavolo, km 10000 con le BT 016 e che camminavi sull'aria ahahahahahahahah

[D4eyes]

Ma non pensi che proprio in ragione della mia scarsa esperienza ci siano gomme piu o meno indicate? Insomma se non si nulla di vini tra un tavernello e un vino da 2000 euro non ci sarà differenza,ma forse,ipotizzo,per le gomme non funziona proprio così..no??

intendevo..rimanendo nell'ambito di gomme stradali,essendo gomme più o meno simili per prestazioni dove le eventuali differenze non sarebbero rilevabili/apprezzabili se non con una prova personale(al contrario di una gomma quasi pista con una stradale,dove a priori ti potresti fidare di un consiglio su tempi di riscaldamento e loro impiego),e dichiarandoti tu principiante,di grip e sicurezza ne hai più di quanta tu sia in grado di utilizzarne con le tue pieghe con uno qualsiasi di questi pneumatici..e poi,le sensazioni di chi ti risponde non combacieranno quasi mai con le tue..troppe le variabili personali..


Cavolo, km 10000 con le BT 016 e che camminavi sull'aria ahahahahahahahah

Appunto..come volevasi dimostrare..:rolleyes:

[Filomao]

Ragazzi,grazie per le risposte!
Sul tasto cerca avete ragione,semplicemente date le esigenze piuttosto 'specifiche' ho ritenuto di dovere aprire un thread apposito..sarei orientato a questo punto su due modelli,le rosso corsa (o le rosso corsa 2??!?) e le metzler m 5...che dite?!?!

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/172562-rosso-corsa-o-metzeler-m5.html?highlight=Metzeler

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/146612-nuovi-metzeler-m5-interact.html?highlight=Metzeler

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/123962-metzeler-m5-interact-chi-le-ha-gi-provate.html?highlight=Metzeler

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/122344-metzeler-m5.html?highlight=Metzeler

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/146612-nuovi-metzeler-m5-interact.html?highlight=Metzeler

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/145126-pirelli-rosso-corsa.html?highlight=rosso+corsa

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/124304-pirelli-diablo-rosso-corsa.html?highlight=rosso+corsa

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/129065-pirelli-diablo-rosso-corsa.html?highlight=rosso+corsa

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/113726-nuove-pirelli-diablo-rosso-corsa-eicma-2009-a.html?highlight=rosso+corsa

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/113911-diablo-rosso-corsa.html?highlight=rosso+corsa

Secondo me hai sufficienti nozioni per capire :wink_: