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Visualizza Versione Completa : Domanda/Curiosità: differenza motori Thrux vecchie e nuove?


daghen
11/05/2011, 14:11
Ciao Ragazzi!

vi sottopongo un quesito molto "tecnico" :biggrin3: per soddisfare una mia curiosità...
Qualche giorno fa ho avuto modo di confrontare la mia vecchia Caffettiera con un paio di Thruxx "nuove" (EFI) ed è emerso che a parte l'elettronica, ci sono anche differenze nel "ferro" del motore... :blink:

In particolare il "basamento", nella parte superiore... dietro ai cilindri e sopra il cambio/frizione per capirci, nei motori nuovi ha qualcosa "in più"... c'è una specie di rigonfiamento... ecco le foto:

Motore "vecchio":
http://img834.imageshack.us/img834/1979/engineold.jpg (http://img834.imageshack.us/i/engineold.jpg/)

Motore "Nuovo":
http://img228.imageshack.us/img228/9387/enginenew.jpg (http://img228.imageshack.us/i/enginenew.jpg/)

Avete idea di cosa ci sia dentro a quella zona "in più"???

:rolleyes:
Little Bear
11/05/2011, 14:22
Il macinacaffè, che nella tua è separato! :biggrin3:
A parte gli scherzi, ti sei accorto che sul tuo carburatore compare la scritta "japan"?

Ciao bel.

P.S.: ma sta birra??
daghen
11/05/2011, 14:27
Il macinacaffè, che nella tua è separato! :biggrin3:


:risate2:
Gattosenzacoda
11/05/2011, 14:39
dal 2005 in poi il basamento/carter frizione è diverso... per questo i carter non sono tutti intercambiabili


vale per tutte le mc, non solo le thruxton
mic56
11/05/2011, 14:41
Bisognerebbe vedere l'esploso.
daghen
11/05/2011, 14:46
vale per tutte le mc, non solo le thruxton

Beh... questo lo immaginavo... però sarebbe "interessante" capire il motivo di questa modifica... e soprattutto cosa c'è "dentro" a quella zona in più... :ph34r:


Bisognerebbe vedere l'esploso.

Allora appena ne esplode uno verifichiamo cosa c'è dentro... :biggrin3:
Gattosenzacoda
11/05/2011, 15:02
Beh... questo lo immaginavo... però sarebbe "interessante" capire il motivo di questa modifica... e soprattutto cosa c'è "dentro" a quella zona in più... :ph34r:



Allora appena ne esplode uno verifichiamo cosa c'è dentro... :biggrin3:

non c'è niente in più e niente in meno, semplicemente hanno cambiato il sistema di recupero dei vapori olio nel carter. nessun mistero.
TRUSTon
11/05/2011, 16:58
non c'è niente in più e niente in meno, semplicemente hanno migliorato il sistema di recupero dei vapori olio nel carter. nessun mistero.

Fixed :coool:


:laugh2:
Nighteagle
11/05/2011, 19:21
Il macinacaffè, che nella tua è separato! :biggrin3:
A parte gli scherzi, ti sei accorto che sul tuo carburatore compare la scritta "japan"?

Ciao bel.

P.S.: ma sta birra??

La Keihin e' giapponese...