Questa volta è toccata a me...

[Hardtechno]

(Per chi non ha cazzi di leggere saltate il primo paragrafo!)

Ciao ragazzi,
mercoledì mi ero deciso a fare il primo giro in moto della stagione. La settimana prima porto la moto dal meccanico. Tagliando, gomme nuove, freni nuovi, sospensioni nuove, eoni di materiale interessante che avevano reso la moto finalmente, almeno per me, un gioiellino. Filava come una spada.
Gran pieghe tutto il giorno, addirittura grattavo il puntale sotto carena in curva :w00t:. Pausa pranzo, 5 curve e tiro un dritto a 30km/h su una curva bella ampia che finisce su un muretto di ciotoli: ad ora non capisco come sia successo.
Io ho fatto leva con lo stinco e sono andato a finire a 7-8 metri dalla moto di schiena senza strisciare, nell'erba.
Non mi sono fatto assolutamente niente, eccetto chiaramente una contusione alla tibia ben attutita dalle protezioni della tuta. La moto ahimè è divisa per zero. C'è -tutto- l'avantreno, carrozzeria e lo scarico.

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Qui l'urto della tuta (Rev'it Apollo):
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Anche la schiena è apposto, avevo il Forcefield sotto la tuta.


Che fare di questa moto?
Tanti, quasi tutti, mi han consigliato di darla dentro e prendermene un'altra e riprendere quello che posso dalla mia. Sulla Z gira e rigira ci saranno 2,5-3mila euro di danni trovando i pezzi usati che difficilmente si trovano (vedi avantreno completo 636 o gruppo fanale).

Quanto potrebbero valutarmela dandola dentro per un'altra? 2mila almeno?
Triumph valuta bene?
Credo prenderò una SuperSport. Ma l'unica che veramente mi fa battere il cuore è la Daytona. Devo vedere chi mi tratta meglio sia come cliente sia sul lato economico.
I miei gusti attualmente sono così disposti: Daytona > R6 > CBR/Ninja

Dovendola tenere tutta originale (chiaramente per motivi economici) con l'eccezione dei tubi e qualche altro gingillo che prenderò dalla Z lo scarico sottocoda esteticamente parlando è l'opzione migliore ed anche l'R6 non presenta uno scarico importante.


Pareri di qualcuno che ne ha provate un po'?
Che dite? :(

[DavidSGS]

Mi spiace davvero! :(:(:(

PS: non vedo le foto

[D74]

mi spiace un sacco, comunque tu stai bene e questo basta.

forse dopo la pausa pranzo gomme fredde?

[oldbonnie]

Mi dispiace.....per fortuna comunque hai portato la pelle a casa....

[Brontolo]

Mi dispiace un casino,ma alla fine l'importante è che non ti sei
fatto niente di serio.
La moto,per quanto possa dispiacere in questi casi,si ripara.
O se ne prende un'altra!:wink_:

Io andrei di Daytona....o Ninja.

[cardinero76]

Mi dispiace!!!!!!
La moto in questi casi passa in secondo piano.......l'importante è che non ti sei fatto nulla di grave!

[Cav]

beh è una Z... :D

no, dai, a parte gli scherzi mi spiace un casino, so cosa si prova a vedersi la moto andar via senza capire il perchè....

per le valutazioni dipende da chi vai... io magari terrei la tua e la venderei a pezzi (il mercato delle Z mi pare buono) e cercherei un usato. di sicuro ne guadagni a venderla a pezzi piuttosto che darla dentro al conce. però hai molto + sbattimento.

[PhacocoeruS]

Pausa pranzo, 5 curve e tiro un dritto a 30km/h su una curva bella ampia che finisce su un muretto di ciotoli: ad ora non capisco come sia successo.
Secondo me riflessi rallentati dalla pausa pranzo. Dopotutto è andata bene. :wink_:

[wailingmongi]

mi spiace ma per fortuna è solo qualche livido...beh che dire...i conce triumph sono un pò tirchi ma magari becchi quello buono...per i tubi non c'è bisogno il Daytona li ha gia in treccia :D

[Hardtechno]

Anche la versione normale?
Gomme è vero che montale supercorsa di default? Sennò mi prendo il posteriore rosso corsa che ha 150km.. T_T

[Intrip]

nel male è andata bene dai

[urasch]

ma porca vacca

[Gianluca74]

L'importante è che non ti sei fatto nulla....per la moto ....beh c'e' la nuova Z1000 oppure aspetta il prossimo anno e vedi se esce una nuova Z750...

[Hardtechno]

Eviterei la Z, andava bene come prima moto e ci avevo speso sopra bei soldi per farla andare decentemente. La z1000 è un muccone.
La street N penso mi starà stretta intesa come sportività e non mi piace con gli scarichi originali.

Nessuno che ha provato un po' di supersportive che sappia darmi un parere, magari qualcuno che va in pista con la Daytona?
Io ho il cuore per lei con una fettina riservata al CBR. C'è da dire però che tutti parlano male del CBR ed i più pistaioli storgono il naso anche per la Day, ma sinceramente poco mi importa.
L'unica che ho provato bene di quel lotto è la Ninja per un 250km circa e altri 150 da passeggero.
Ancora non apprezzo appieno il codone della GSX-R 600 ma mi piace il grande faro centrale che fa molto vintage. L'R6 si sa che spinge e chiaramente le linee sono oggettive ma mi piace molto.


Comunque grazie a tutti per i commenti. :)

[Segy]

dh le Z.... però!!

è andata bene dai! :oook:

[Ruvido]

hai digerito sicuramente
quello si :tongue:

[SpeedBoyegade]

Secondo me riflessi rallentati dalla pausa pranzo. Dopotutto è andata bene. :wink_:

Quoto in pieno perchè mi stava capitando la stessa cosa!! Colpa della sonnolenza post-pranzo con bracciola da kilo e 1 quartino di chianti.........curva da 30 km/h e a momenti mi ritrovo in fosso!!! Da quella volta mangio sempre la bracciola ma senza vino.