Perdita liquido e tubi marroncini....Aiutooo!!

[AndreaTiger]

Ciao ragazzi ho un grosso problema..
Vi dico subito ke nn sono una cima in fatto di motori!
Mi sono accorto che sulla frizione ho delle goccie di liquido marroncino,ho provato a smontare la carena ma non riesco a capire da dove provenga la perdita.
I tubi di raffreddamento sono diventati inspiegabilmente marroni,come bruciati e non riesco a capire il perchè..
Mi hanno consigliato a moto fredda di svitare il tappo del radiatore, lasciarla girare cosichè l'aria nel radiatore esca e poi rabboccare con liquido nuovo...
Ditemi la vostra!!Grazie, un laps!(spero che l'immagine si veda!!)

http://img808.imageshack.us/img808/2296/16052011306.jpg (http://img808.imageshack.us/i/16052011306.jpg/)

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Il liquido sulla frizione l'ho pulito prima di fare la foto!

[rookie]

io ho la 955, ma dovrebbe essere uguale, li sopra c'è il tappo del radiatore con la valvola di extrapressione. Controlla quello (a motore freddo) e se è necessario ripristina il livello. comunque se non sei pratico ti conviene portarla da un meccanico.

...la frizione è dall'altra parte :wink_:

[AndreaTiger]

Ma per i tubi che sono diventati di quel colore cosa puo essere?

[valterone]

Non si capisce bene...:wacko: la foto è troppo piccola. :ph34r::ph34r:


Il liquido proviene sicuramente dall'impianto di raffreddamento, il colore marrone non depone a favore della bontà del liquido stesso: far defluire :ph34r: prima possibile e riempire con liquido nuovo dopo aver fatto un paio di sciacqui con acqua o acqua+bicarbonato.
I manicotti hanno cambiato colore probabilmente per la "cottura" del trattamento superficiale esterno, che viene dato in fabbrica. Le parti in gomma vengono spruzzate con una sostanza (alcune volte è cera...) che le dovrebbe proteggere dai raggi UV e dalle intemperie e/o liquidi corrosivi.
Nulla di che allarmarsi.

[AndreaTiger]

Grazie x la spiegazione...:w00t: