scolorimento leve

[denis]

ciao a tutti, volevo chiedervi un'informazione, quanti di voi hanno acquistato delle leve anodizzate delle varie marche?
volevo capire se anche a voi è capitato che si scolorisse l'impugnatura, a me è successo due volte, prima su tutte e due ora, e ,dopo averle sostituite e dopo 1600km, sulla leva freno....

qualcuno di voi a avuto un caso analogo? e soprattutto vorrei capire se ho qualcosa che non va nell'impugnatura..possibile che siano i guanti??
non so più che pensare:cry:...e soprattuto non so se acquistarne di nuove o pensare di far verniciare a polvere queste...

[fearless]

beh innanzitutto potresti dire di CHE MARCA SONO le tue leve.
con le mie PAZZO mai avuto problemi di scolorimento comunque :oook:

[D4eyes]

beh innanzitutto potresti dire di CHE MARCA SONO le tue leve.
con le mie PAZZO mai avuto problemi di scolorimento comunque :oook:

Con le mie CINESI nemmeno...:tongue::yess:

[Fabrizio]

con quelle after Triumph zero problemi

[denis]

non sono cinesi...non vorrei al momento fare nomi...domani dovrei fare in tempo a caricare un paio di foto...

[cybercipolla]

Le mie sono cinesi e sono scolorite... ma..... me ne sbatto, se dici che non sono cinesi sono ancora più soddisfatto dell'acquisto, visto che mi è caduta la moto da fermo e una si è storta, e se fosse stata una leva da 100 € sai le bestemmie!!!

[fearless]

non sono cinesi...non vorrei al momento fare nomi...domani dovrei fare in tempo a caricare un paio di foto...
se non vuoi fare nomi è difficile sapere se chi ha le tue stesse leve ha avuto problemi :rolleyes:

[giorgiorox]

se non vuoi fare nomi è difficile sapere se chi ha le tue stesse leve ha avuto problemi :rolleyes:

quotu... quanto meno ci vorrebbero fotu

[Fabrizio]

quotu... quanto meno ci vorrebbero fotu

quoto la quotata, e poi perche' non vuoi fare nomi?:rolleyes:

[Lo scrofo]

ciao a tutti, volevo chiedervi un'informazione, quanti di voi hanno acquistato delle leve anodizzate delle varie marche?
volevo capire se anche a voi è capitato che si scolorisse l'impugnatura, a me è successo due volte, prima su tutte e due ora, e ,dopo averle sostituite e dopo 1600km, sulla leva freno....

qualcuno di voi a avuto un caso analogo? e soprattutto vorrei capire se ho qualcosa che non va nell'impugnatura..possibile che siano i guanti??
non so più che pensare:cry:...e soprattuto non so se acquistarne di nuove o pensare di far verniciare a polvere queste...

A me e' capitato con una Titax... spedite alla casa madre e mi hanno rispedito la nuova serie a costo zero.

La leva era difettosa, quelle nuove nessun problema.

[fearless]

quotu... quanto meno ci vorrebbero fotu

:wink_:

[everts76™]

non sono cinesi...non vorrei al momento fare nomi...domani dovrei fare in tempo a caricare un paio di foto...


se non vuoi fare nomi è difficile sapere se chi ha le tue stesse leve ha avuto problemi :rolleyes:

il nome lo faccio io...
sono ABM :wink_:
vendute (solo io) circa una 30ina di coppie, mai nessun problema rilevato...
da fonti Euroracing (vendute una marea, poiche' le importano) nessun problema simile mai rilevato.
situazione Denis:
-scolorimento dopo alcuni mesi...(della leva freno soltanto)
sostituita senza alcun costo con una nuova leva freno.
-scolorimento 2, sempre Denis, e sempre la leva freno...

in pratica vista la casistica cosi' particolare e sempre riferita alla leva freno di Denis, la questione e' moooooolto strana...
possibili cause:
-possibile trafilaggio impercettibile dal tubicino olio freno della pompa o dal pistone stesso, che come si sa e' altamente corrosivo...
-trattamento strano sulla pelle del guanto che utilizza Denis , che potrebbe scolorire o perdere colore il guanto stesso :ph34r::ph34r:
-prodotto usato per la pulizia di alcune parti della moto altamente tensioattivo.
-ABM fa cagare :ph34r:

altre cose non esistono....
non possiamo continuare a sostituire leve ad oltranza....:rolleyes: pero' ovvio che faro' il possibile per risolvere il problema.domani ricontatto l'importatore x definire una soluzione. (se e' percorribile)
mai nessuno ha avuto 1 problema, adesso averne avuti 2 e tutti e due allo stesso cliente, francamente mi pare "particolare" (e sempre SOLO sulla leva freno...)

[denis]

il nome lo faccio io...
sono ABM :wink_:
vendute (solo io) circa una 30ina di coppie, mai nessun problema rilevato...
da fonti Euroracing (vendute una marea, poiche' le importano) nessun problema simile mai rilevato.
situazione Denis:
-scolorimento dopo alcuni mesi...(della leva freno soltanto)
sostituita senza alcun costo con una nuova leva freno.
-scolorimento 2, sempre Denis, e sempre la leva freno...

in pratica vista la casistica cosi' particolare e sempre riferita alla leva freno di Denis, la questione e' moooooolto strana...
possibili cause:
-possibile trafilaggio impercettibile dal tubicino olio freno della pompa o dal pistone stesso, che come si sa e' altamente corrosivo...
-trattamento strano sulla pelle del guanto che utilizza Denis , che potrebbe scolorire o perdere colore il guanto stesso :ph34r::ph34r:
-prodotto usato per la pulizia di alcune parti della moto altamente tensioattivo.
-ABM fa cagare :ph34r:

altre cose non esistono....
non possiamo continuare a sostituire leve ad oltranza....:rolleyes: pero' ovvio che faro' il possibile per risolvere il problema.domani ricontatto l'importatore x definire una soluzione. (se e' percorribile)
mai nessuno ha avuto 1 problema, adesso averne avuti 2 e tutti e due allo stesso cliente, francamente mi pare "particolare" (e sempre SOLO sulla leva freno...)

ciao Guido,
la mia discussione era volta a capire se ci sono stati dei casi analoghi...ora lo scolorimento non mi preoccupa perchè è ancora minimo come si vede dalla foto anche se di qualità scadente...
http://img41.imageshack.us/img41/1856/img3956ru.jpg (http://img41.imageshack.us/i/img3956ru.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
lungi da me l'idea di creare problemi!!:wink_:
ti correggo, l'altra volta era iniziato con solo la leva freno e poi dopo qualche mese anche la frizione...quindi mi erano state cambiate tutte e due!!:wink_:
come ti dicevo al telefono il problema del trafilo di olio per freno è un'ipotesi che escludo a priori perchè la leva sostituita era su una street con pompa radiale mentre ora ho una speed percui non vorrei essere così sf@@ato nel caso di due pompe che trafilano:tongue:
le leve che mi furono sostituite non le avevo montate perchè avevo già in programma di cambiare la moto, percui dopo la tua spedizione le ho tenute nella scatola per montarle sulla nuova...
stavo pensando anche io alla pelle del guanto, trovo strano che lasci colore sulla leva...mi vien più da pensare ad una pelle troppo ruvida...ma non saprei...
per quanto riguarda il prodotto della pulizia, guarda uso il classico shampoo per auto e moto o lo sgrassatore universale del gallo...:tongue: non credo che vada ad intaccare l'anodizzazione...

ripeto la mia non per fare un polverone, non pretendo la sostituzione annuale di leve, ma per capire se è un mio modo che non va, perchè eventualmente le smonto e le vernicio a polvere...
pertranto Guido se riesci a darmi una risposta in merito te ne sarei grato..
ciao
Denis

[Segy]

fotu o non è mai successo :oook:

[everts76™]

ciao Guido,
la mia discussione era volta a capire se ci sono stati dei casi analoghi...ora lo scolorimento non mi preoccupa perchè è ancora minimo come si vede dalla foto anche se di qualità scadente...
http://img41.imageshack.us/img41/1856/img3956ru.jpg (http://img41.imageshack.us/i/img3956ru.jpg/)

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lungi da me l'idea di creare problemi!!:wink_:
ti correggo, l'altra volta era iniziato con solo la leva freno e poi dopo qualche mese anche la frizione...quindi mi erano state cambiate tutte e due!!:wink_:
come ti dicevo al telefono il problema del trafilo di olio per freno è un'ipotesi che escludo a priori perchè la leva sostituita era su una street con pompa radiale mentre ora ho una speed percui non vorrei essere così sf@@ato nel caso di due pompe che trafilano:tongue:
le leve che mi furono sostituite non le avevo montate perchè avevo già in programma di cambiare la moto, percui dopo la tua spedizione le ho tenute nella scatola per montarle sulla nuova...
stavo pensando anche io alla pelle del guanto, trovo strano che lasci colore sulla leva...mi vien più da pensare ad una pelle troppo ruvida...ma non saprei...
per quanto riguarda il prodotto della pulizia, guarda uso il classico shampoo per auto e moto o lo sgrassatore universale del gallo...:tongue: non credo che vada ad intaccare l'anodizzazione...

ripeto la mia non per fare un polverone, non pretendo la sostituzione annuale di leve, ma per capire se è un mio modo che non va, perchè eventualmente le smonto e le vernicio a polvere...
pertranto Guido se riesci a darmi una risposta in merito te ne sarei grato..
ciao
Denis

TRANQUILLO...nessun polverone...la qualita' ABM non e' messa in dubbio credo...visto la rarita' dell'evento...:wink_: questa discussione serve anche x me x capire meglio questa stranezza.:wink_:
a questo punto la causa sembra proprio essere il guanto....
magari e' un po' consumato ed e' diventato un po' "abrasivo" soprattutto se messo sotto sforzo continuo.e bisogna controllare anche le cuciture..che se sono esterne e in kevlar, possono essere fastidiose...
oppure e' il trattamento della pelle, ma la rugosita' della stessa (magari e' tessuto sintetico sul palmo, sarebbe interessante una foto dei guanti...) e' favorita.
d'altronde lo scolorimento e' proprio in quei punti precisi, non su tutta la leva...:wink_:
discorso gallo del pulito....se lasciato li' senza risciacquare bene, puo' far danni eccòme, anche se sicuramente in un arco di tempo molto lungo e dopo everlo usato tante volte.
aspettiamo qualche giorno e poi cerco di farti sostituire ancora le leve (non sara' facile)....ma prima devo vedere sto cavolo di guanto....:ph34r:
ciao

[faurob]

TRANQUILLO...nessun polverone...la qualita' ABM non e' messa in dubbio credo...visto la rarita' dell'evento...:wink_: questa discussione serve anche x me x capire meglio questa stranezza.:wink_:
a questo punto la causa sembra proprio essere il guanto....
magari e' un po' consumato ed e' diventato un po' "abrasivo" soprattutto se messo sotto sforzo continuo.e bisogna controllare anche le cuciture..che se sono esterne e in kevlar, possono essere fastidiose...
oppure e' il trattamento della pelle, ma la rugosita' della stessa (magari e' tessuto sintetico sul palmo, sarebbe interessante una foto dei guanti...) e' favorita.
d'altronde lo scolorimento e' proprio in quei punti precisi, non su tutta la leva...:wink_:
discorso gallo del pulito....se lasciato li' senza risciacquare bene, puo' far danni eccòme, anche se sicuramente in un arco di tempo molto lungo e dopo everlo usato tante volte.
aspettiamo qualche giorno e poi cerco di farti sostituire ancora le leve (non sara' facile)....ma prima devo vedere sto cavolo di guanto....:ph34r:
ciao

I guanti in maglia d'acciaio lasciateli usare a chi fa shark feeding....:biggrin3:

[everts76™]

I guanti in maglia d'acciaio lasciateli usare a chi fa shark feeding....:biggrin3:
eppure qualche amante delle immersioni ci prende i datteri di mare...:biggrin3:
:biggrin3: ma la moto e' un'altra cosa :tongue:

[denis]

TRANQUILLO...nessun polverone...la qualita' ABM non e' messa in dubbio credo...visto la rarita' dell'evento...:wink_: questa discussione serve anche x me x capire meglio questa stranezza.:wink_:
a questo punto la causa sembra proprio essere il guanto....
magari e' un po' consumato ed e' diventato un po' "abrasivo" soprattutto se messo sotto sforzo continuo.e bisogna controllare anche le cuciture..che se sono esterne e in kevlar, possono essere fastidiose...
oppure e' il trattamento della pelle, ma la rugosita' della stessa (magari e' tessuto sintetico sul palmo, sarebbe interessante una foto dei guanti...) e' favorita.
d'altronde lo scolorimento e' proprio in quei punti precisi, non su tutta la leva...:wink_:
discorso gallo del pulito....se lasciato li' senza risciacquare bene, puo' far danni eccòme, anche se sicuramente in un arco di tempo molto lungo e dopo everlo usato tante volte.
aspettiamo qualche giorno e poi cerco di farti sostituire ancora le leve (non sara' facile)....ma prima devo vedere sto cavolo di guanto....:ph34r:
ciao

ciao Guido, ecco le foto dei guanti che ho usato fin'ora, non sono gli unici che ho ma di quest'anno e soprattutto da quando ho mantato le nuove leve sono quelli che ho usato...
ho fatto una foto con flash e una senza..
http://img853.imageshack.us/img853/5326/img3957p.jpg (http://img853.imageshack.us/i/img3957p.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img580.imageshack.us/img580/6161/img3958d.jpg (http://img580.imageshack.us/i/img3958d.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

i guanti hanno però una pelle abbastanza morbida...
non so che altr dirti

ciao ciao
buona serata

[everts76™]

ciao Guido, ecco le foto dei guanti che ho usato fin'ora, non sono gli unici che ho ma di quest'anno e soprattutto da quando ho mantato le nuove leve sono quelli che ho usato...
ho fatto una foto con flash e una senza..
http://img853.imageshack.us/img853/5326/img3957p.jpg (http://img853.imageshack.us/i/img3957p.jpg/)

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http://img580.imageshack.us/img580/6161/img3958d.jpg (http://img580.imageshack.us/i/img3958d.jpg/)

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i guanti hanno però una pelle abbastanza morbida...
non so che altr dirti

ciao ciao
buona serata
grazie,
detto fatto...:wink_:
e' il rosso....e ce l'hai proprio sulle dita..colore tragico...e' quello che perde tinta (ovviamente non naturale)....:wink_: e con il nero fa quell'effetto li'...macchia alla grande... :wink_: e' l'unica risposta. :rolleyes: tra l'altro si vede che e' consumato un pochino...posso cambiartele 20 volte....sara' sempre lo stesso..

[scarf75]

Strano davvero......
con così poco tempo ,leve del calibro delle ABM ,non è normale!!!:dry:
Potevo credere a una cosa del genere su leve cinesi .....ma alla fine ,se l'ossidazione (anodizzazione) è fatta bene ,il risultato è identico sia per le cinesi che per le più costose!!!!
Io con l'esperienza che ho avuto con l'anodizzazione di vari pezzi ,ho potuto vedere che il miglior alluminio ,che ottiene attimi risultati dopo l'anodizzatura ,è l'anticorodal.....ed anche il peralluman :wink_::wink_:
........leghe più costose ,come avional ed ergal ,a volte esteticamente il risultato era pessimo.......e alcuni casi di scolorimento ,l'ho avuto proprio con l'ergal!!!!:mad::mad:

Non saprei......

Io ho sulla street le leve della V-TREK ,nere con regolazioni blue.......5 mesi che ce l'ho , le passo spesso con del WD40 per lucidarle.......per ora sono intatte!!!!:wink_:


Lamps

[Cav]

cioè sono i guanti che scolorano le leve??

[everts76™]

cioè sono i guanti che scolorano le leve??

no...sono i guanti che tingono :laugh2::laugh2: il trattamento del colore che hanno potrebbe fare reazione...non e' impossibile...fidati.
provare a pulirle bene sarebbe utile...
poi se le dobbiamo cambiare ancora....amen....ma tanto avra' lo stesso problema...e allora la prova di cambiare guanto io la farei sarebbe consigliabile... :biggrin3: che ne dite??
visto che dennis e' l'unico caso AL MONDO di questo tipo su leve ABM...:biggrin3::w00t:

[Vezza]

ciao Guido, ecco le foto dei guanti che ho usato fin'ora, non sono gli unici che ho ma di quest'anno e soprattutto da quando ho mantato le nuove leve sono quelli che ho usato...
ho fatto una foto con flash e una senza..
http://img853.imageshack.us/img853/5326/img3957p.jpg (http://img853.imageshack.us/i/img3957p.jpg/)

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http://img580.imageshack.us/img580/6161/img3958d.jpg (http://img580.imageshack.us/i/img3958d.jpg/)

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i guanti hanno però una pelle abbastanza morbida...
non so che altr dirti

ciao ciao
buona serata

Denis, ma la leva è macchiata di rosso o è colore alluminio?

[everts76™]

Denis, ma la leva è macchiata di rosso o è colore alluminio?

eh...appunto, servirebbero foto migliori e piu' dettagliate, cosi' le faccio vedere in Germania ovviamente :wink_: non si vede una mazza.. :-(

[Vezza]

infatti più che uno scolorimento sembra che sia di consumo...cioè il segno a me sembra bianco, ma non ci metto la mano sul fuoco perchè Denis come fotografo non è il top:biggrin3:

lo scolorimento del guanto però potrà portare a macchiare la leva, ma con poco viene via, non essendoci vernice, non c'è materiale da corrodere se non il vero e proprio alluminio, e di conseguenza salterà fuori la lega al naturale, ma leggermente opaca dato lo sfregamento (quindi un grigio chiaro).
l'anodizzazione viene via per contatto (per assurdo se prendete del diluente e incominciate a sfregare su dei foderi neri, sia che siano ossidati a pochi micron o con ossido duro a + micron resteranno neri, se sfregate per una settimana possono diventare grigi, ma non perchè salta via il nero, ma perchè si son tolti i micron d'ossidazione con il pigmento nero(quindi asportazione del materiale).
Io credo che qui sia venuto via del materiale (ovviamente in quantità impercettibile per pocchissimi micron e di conseguenza si vede la lega al naturale) che non fa assolutamente nulla, è solo poco bella da vedere.
Può succedere sta cosa con alcune leghe, come ha detto bene Scarf, anticorodal ecc hanno un'ossidazione ottima, altre leghe come ergal e avional non sono molto adatte a questi utilizzi, o meglio, sono si molto adatte a questi utilizzi anche meglio dell'anticorodal probabilmente mameno adatte al trattamento d'ossidazione:

Ma non penso che la discussione sia per metter in dubbio la lega utilizzata, chi le ha fatte avrà fatto la scelta migliore

[denis]

la leva incriminata è color alluminio...ho provato a pulirla bene ma ciccia...
appena posso posto foto migliori...:tongue:

[Vezza]

la leva incriminata è color alluminio...ho provato a pulirla bene ma ciccia...
appena posso posto foto migliori...:tongue:

per me, e di credo perchè non l'ho vista di persona, più provi a pulirla + peggiori la situazione, non è macchiata mi sà.

l'unico toccasano per le leghe anodizzate è il WD-40 e suoi similari

[everts76™]

la teoria "letteraria" la sottoscrivo in toto, e ogni azienda utilizza leghe (tutte praticamente simili) secondo le proprie scelte progettuali, ma l'influenza del trattamento anodico su questi mi sembra sia abbastanza minima.... Una buona anodizzazione deve durare a lungo in ogni caso!
qui parlerei di pratica, visto che la casistica "anomala" e rara ci porta a disquisire soprattutto sul perche' possa succedere una cosa del genere piu' che sul "me le sostituiscono oppure no". Con il mio intervento qui "alla luce del sole" ho dimostrato gia' di metterci la faccia (anche se le leve non le faccio io :laugh2:) e la disponibilita' a risolvere la questione anche xke' , sia chiaro, se l'azienda ammette un errore o un difetto e sostituisce il prodotto, a me non me ne viene nulla (e' tutto gratis) , ne di spese ne di guadagno ne di gloria...bensi' soprattutto ci tengo che il mio cliente finale sia soddisfatto come sempre e come ho gia' fatto con Dennis in passato.... quindi non difendo nessuna parte e se ne devo difendere una difendo quella del cliente. Piu' che altro invece mi piacerebbe sapere i motivi x cui e' accaduto questo difetto x 2 volte e con la stessa persona...questo e' il succo della mia partecipazione qui. Anche perche' non si risolve nulla se si cambiano prodotti ad oltranza. Anche se le hai nuove ma dopo altri pochi mesi ti ritrovi ancora con lo stesso problema, saresti contento? dobbiamo cercare di capire e porre fine al problema...se il fine non esiste allora il prodotto non e' all'altezza del suo costo e nome e non e' all'altezza nemmeno di essere venduto dalla mia azienda, pertanto smettero' di proporlo e venderlo!! :wink_: Per il resto aspetto (Dennis muoviti magari... :biggrin3:) queste benedette foto migliori da sottoporre (come ho gia' detto) alla ditta, di modo da poter dimostrare il fatto e chiederne i motivi dell'accaduto....soprattutto tecnici...cosi' avremo una esperienza in piu' e la sostituzione. la mia mail ce l'hai: info@holeshotmoto.it
Appurato che non sono "scolorite" di rosso o tinte, una cosa possibile e' che essendo lavorate quadre (cioe' squadrate in alcuni punti), negli spigoli, il trattamento e i micron effettivamente attecchiti sul materiale possano essere di quantita' inferiore, dando cosi' il via ad uno scolorimento piu' veloce e visibile.:wink_:
Mi sono mosso anche per contattare altri 3 utenti (di cui 2 le hanno acquistate, x altri motivi in teoria, 2 volte), cosi' da avere il loro feedback specifico...e rimpolpare la casistica...:wink_:
sicuramente chiedero' a Dennis , una volta avute ancora leve nuove, di usare 2 guanti diversi ogni volta...uno nero da una parte e uno rosso dall'altra...cosi' facciamo la prova tornasole estrema :laugh2::biggrin3::biggrin3: ovviamente se quella usata con guanto rosso si scolora e l'altra no, non te la cambiera' piu' nessuno...ma di certo cambierai guanti!! e sai che ne ho diversi da proporti... :-P anche xke' guanti in pelle rossi sul palmo non se ne fanno da tempo (produttori pakistani a parte) :laugh2::biggrin3:

[Lo zar]

Ho montato le Abm l'anno scorso,mai avuto un problema,di nessun genere!

Ora,però,ho venduto la moto con tutte le leve!:piango_a_dirotto::piango_a_dirotto:

[everts76™]

e uno,
grazie Roberto ;-)

[Rigo]

mai avuto problemi con le ABM...

altrimenti ti avrei avvertito Guido!!!:wink_:

[denis]

ciao Guido, come ti ho detto all'inizio io non sono qui ad impuntarmi sulla sostituzione (diciamo che se così fosse non mi dispiacerebbe:tongue:) anche perchè non capisco il perchè, il motivo per cui ho aperto questa discussione...:biggrin3:

Devo dire che i guanti Dainese rossi in foto hanno circa tre anni, e li ho soprattutto usati quest'anno, l'anno scorso quando ho avuto l'altro problema avevo degli altri guanti degli axo bianchi, non ti ho fatto delle foto perchè quest'anno appunto li devo ancora usare!!

ritornando al problema principale, il fatto che possa essere il mio modo di andare in moto a rovinare le leve, cioè mi spiego ho fatto un pò di attenzione e le leve praticamente con i polpastrelli delle dita li spingo nell'angolo...cioè non tengo il dito appoggiato sopra ma faccio forza sulla leva sostenendo le dita...boh, non saprei come spiegarmi, spero di essermi spiegato un pochetto:tongue:
domani dovrei riuscire a fare migliori foto, intanto voglio ringraziare Guido per la grande disponibilità, e se me lo permetti stai dando prova di una grande serietà!io seguo il post-vendita dell'azienda per cui lavoro (Guido lo sa) e mi batto ogni giorno con reclami, non su stessi prodotti ma i reclami sò reclami:tongue:!!

pertanto spero che questa mia discussione serva un pò a tutti!!!

[Vezza]

può anche succedere che una fornitura sia non andata a buon fine, magari queste son le prime vendute di un tipo di fornitura di una differente lega...(ovviamente nessuno di noi può sapere le altre leve nel mondo come son finite, anche perchè può esser successo ad altri e non hanno denunciato il problema)
questo non lo può saper nessuno
basta pensare che lo stesso pezzo realizzato dal pieno dalla stessa barra ossidato nello stesso bagno può aver colorazioni differenti.

Una buona anodizzazione dura X" su una lega, la stessa anodizzazione dura meno su una lega con proprietà che conferiscono un minor trattamento all'ossidazione.

un pezzo di anticorodal avrà una resistenza con l'ossido di (2ore)
lo stesso pezzo di avional avrà una resistenza con l'ossido di (40 minuti)

2 leghe sparate a caso con riferimenti puramente casuali, giusto per capirsi, non conoscendo i particolari, le leghe e gli ossidi che utilizzano erano riferimenti generali, e comunque parlano tutti bene di queste leve, e il fattaccio avveuto 2 volte fa pensar a tutto meno che un problema alle leve, anche se un problema evidente c'è.


ciao Guido, come ti ho detto all'inizio io non sono qui ad impuntarmi sulla sostituzione (diciamo che se così fosse non mi dispiacerebbe:tongue:) anche perchè non capisco il perchè, il motivo per cui ho aperto questa discussione...:biggrin3:

Devo dire che i guanti Dainese rossi in foto hanno circa tre anni, e li ho soprattutto usati quest'anno, l'anno scorso quando ho avuto l'altro problema avevo degli altri guanti degli axo bianchi, non ti ho fatto delle foto perchè quest'anno appunto li devo ancora usare!!

ritornando al problema principale, il fatto che possa essere il mio modo di andare in moto a rovinare le leve, cioè mi spiego ho fatto un pò di attenzione e le leve praticamente con i polpastrelli delle dita li spingo nell'angolo...cioè non tengo il dito appoggiato sopra ma faccio forza sulla leva sostenendo le dita...boh, non saprei come spiegarmi, spero di essermi spiegato un pochetto:tongue:
domani dovrei riuscire a fare migliori foto, intanto voglio ringraziare Guido per la grande disponibilità, e se me lo permetti stai dando prova di una grande serietà!io seguo il post-vendita dell'azienda per cui lavoro (Guido lo sa) e mi batto ogni giorno con reclami, non su stessi prodotti ma i reclami sò reclami:tongue:!!

pertanto spero che questa mia discussione serva un pò a tutti!!!


Denis, si può sapere quanto cazzo freni??? ma dacci del gas invece che tirare il freno...!!!:biggrin3:

[everts76™]

ciao Guido, come ti ho detto all'inizio io non sono qui ad impuntarmi sulla sostituzione (diciamo che se così fosse non mi dispiacerebbe:tongue:) anche perchè non capisco il perchè, il motivo per cui ho aperto questa discussione...:biggrin3:



pertanto spero che questa mia discussione serva un pò a tutti!!!

infatti come ti ho scritto via sms , sono daccordo...:wink_: l'importante e' che poi la gente capisca....poi ognuno ne trae le conclusioni...
che palesemente sembrano protendere x un evento molto straordinario...:wink_:
x il resto ci mettiamo apposto io e te..senza tanti proclami...:rolleyes:
ti aspetto, ciao

[scarf75]

Io senza averle le ABM ,solo avendole viste su alcune moto ,non posso che dire che sono stupende e ben fatte ......al mio occhio ,le reputo di ottima fattura!!!

Ovvio che anche per me questa storia è un caso .....

Non avrei detto la stessa cosa per le cinesate!!!:w00t::w00t:


Lamps

[denis]

ciao a tutti, riesumo questa discussione per poter informare tutti gli amici sul motivo e sulla conclusione.

Pare che il vecchio 'anodizzatore' (che ora non lavora più per ABM) che forniva il trattamento abbia fatto una partita fallata dove l'anodizzazione sulle leve non era ben fatta e che come nel mio caso si consumava...infatti già una volta mi erano state sostituite entrambe le leve e ora quella del freno..

in pratica grazie alla serietà/caparbietà di Guido-Everts, cha ha chiamato direttamente l'importatore tedesco mi è stata sostituita la leva risultata difettosa!

a questo punto che dire....grande Guido!
Non mi aspettavo la sostituzione della leva, ottima conclusione a testa alta!
grazie
:coool:

[Silvan]

eppure si dava la colpa ai guanti :laugh2:

[Lo scrofo]

ciao a tutti, riesumo questa discussione per poter informare tutti gli amici sul motivo e sulla conclusione.

Pare che il vecchio 'anodizzatore' (che ora non lavora più per ABM) che forniva il trattamento abbia fatto una partita fallata dove l'anodizzazione sulle leve non era ben fatta e che come nel mio caso si consumava...infatti già una volta mi erano state sostituite entrambe le leve e ora quella del freno..

in pratica grazie alla serietà/caparbietà di Guido-Everts, cha ha chiamato direttamente l'importatore tedesco mi è stata sostituita la leva risultata difettosa!

a questo punto che dire....grande Guido!
Non mi aspettavo la sostituzione della leva, ottima conclusione a testa alta!
grazie
:coool:

sti crucchi non si smentiscono MAI .

BRAVI loro e Guido, come sempre

[abetzz]

ciao a tutti, riesumo questa discussione per poter informare tutti gli amici sul motivo e sulla conclusione.

Pare che il vecchio 'anodizzatore' (che ora non lavora più per ABM) che forniva il trattamento abbia fatto una partita fallata dove l'anodizzazione sulle leve non era ben fatta e che come nel mio caso si consumava...infatti già una volta mi erano state sostituite entrambe le leve e ora quella del freno..

in pratica grazie alla serietà/caparbietà di Guido-Everts, cha ha chiamato direttamente l'importatore tedesco mi è stata sostituita la leva risultata difettosa!

a questo punto che dire....grande Guido!
Non mi aspettavo la sostituzione della leva, ottima conclusione a testa alta!
grazie
:coool:

Certe volte è giusto rompere le palle! Perchè si arriva piu spesso a conclusioni favorevoli!

[Marty]

mai avuto problema con technology

[superIII]

Io direi grande serietà di Everts visto l'interessamento prima o dopo...