...SINTOFLON CHI DI VOI LO UTILIZZA???

[curva stretta]

Hello boy's...

chi di voi lo utilizza???

Me ne parlava il mecc della macchina tipo alto livello,,

gli spiegavo che alla moto il cambio non va alla grande , poi co' sto Bardahl che
gli ho messo secondo me e' peggiorato, e lui mi consigliava sto
Sintoflon... pero' lui da meccanico di macchine non sa i dosaggi da aggiunfere alla moto.....

Chi di voui lo utilizza mi puo' dire il tipo di Sint da comprare e la quantita' da aggiungere????

LO POSSO UTILIZZARE SE HO DENTRO IL BARDHAL CHE HA GIA ADDITIVI????

LO SPERO.....

ho un'mmagiene scaricata dal sito e questo??




Sintoflon - Gear Lube (http://www.sintoflon.com/prodotti/9/)

ciao e buona passeggiata a tutti , io non puedo sono di comunione

byby

[leo]

Io l'ho messo;grandi cambiamenti non ne ho sentiti,ma io ho un cambio perfetto e l'ho messo solo per curiosità.
Io passo dal bardhal al motul 7100 o v300(15w50),senza accorgermi di grandi differenze,perciò magari sono solo io insensibile....oppure sono gl'altri che credono di sentire......

[Gabriel]

Io passo dal bardhal al motul 7100 o v300(15w50),senza accorgermi di grandi differenze,perciò magari sono solo io insensibile....oppure sono gl'altri che credono di sentire......

Pure io sono insensibile :cry:

[mkmk72]

Io ho ordinato lo ZX1 di cui ho letto qua sopra grandi cose....:w00t:
Scotti Automotive - Prodotti (http://www.scottiautomotive.it/Prodotti%20ZX1.html)

per il sintoflon ho letto che devi stare attento alla frizone.....

[n0x]

zx 1

[rookie]

zx 1

quoto

...guarda c'è una discussione sullo zx1: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/165882-antiattrito-zx1.html

[leo]

Io ho ordinato lo ZX1 di cui ho letto qua sopra grandi cose....:w00t:
Scotti Automotive - Prodotti (http://www.scottiautomotive.it/Prodotti%20ZX1.html)

per il sintoflon ho letto che devi stare attento alla frizone.....

Cazzata.Se hai (abbiamo)frizione in bagno d'olio ,ne metti la metà di quanto non si utilizzi nei motori con frizione a secco.Nessn porblema per la frizione;si mette ad olio caldo e si va in giro.

[n0x]

Cazzata.Se hai (abbiamo)frizione in bagno d'olio ,ne metti la metà di quanto non si utilizzi nei motori con frizione a secco.Nessn porblema per la frizione;si mette ad olio caldo e si va in giro.

Vero. Basta fare attenzione quando lo metti la prima volta a non usare il cambio continuamnente per la prima ventina di chilometri, una volta "depositatosi" non ci sono problemi

[SadShape]

Ho letto di questo Zx1... mi sembra che non sia per niente male!:w00t:
Appena posso provo a parlarne con mio cognato che se ne intende di queste cose e vedo se lo usa già sulle sue auto!:wink_:

[Ghio]

Vero. Basta fare attenzione quando lo metti la prima volta a non usare il cambio continuamnente per la prima ventina di chilometri, una volta "depositatosi" non ci sono problemi

anch'io lo uso da circa 25.000 km, ne metto mezzo flacone da 125 con le modalità di nox ad ogni cambio d'olio e il cambio migliora sensibilmente

[cicorunner]

anch'io lo uso da circa 25.000 km, ne metto mezzo flacone da 125 con le modalità di nox ad ogni cambio d'olio e il cambio migliora sensibilmente

:nonono: il cambio olio necessariamente lo si fà ogni 10.000km (o una volta l'anno) mentre lo zx1 al massimo lo si reintegra ogni 40.000km , quindi per molti di voi gente da bar stadio, lo potete mettere tranquillamente una volta sola in tutta la vs vita :ph34r:

[Tiger_Riccio]

un momento questa nn la sapevo, a casa ho un flacone da 500ml di syntoflon da mettere nel Tiger nel CBR e nel TT quindi devo metterci la metà della quantità consigliata???

[mkmk72]

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1940254520401&set=a.1103247555750.16504.1663571394&type=1&theater

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ZX1 arrivato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

[L'Ostile Inglese]

Ho usato il Sintoflon Racing e mi sono trovato benissimo. Il motore cambia dal giorno alla notte.
Certo, non è come mettere il NoS, mica guadagni 10 cavalli, però gli attriti si riducono moltissimo. Io me ne accorgevo dando qualche colpetto di gas a folle (senza esagerare, quei colpetti che si danno piano piano per far riscaldare il motore la mattina): il motore saliva come un 125, la lancetta schizzava in alto con una velocità impressionante. Anche in scalata poi
il freno motore si riduceva a zero, praticamente era come scalare le marce ad una moto elettrica! Ho persino dovuto riabituarmi alla dinamica in staccata.
Con il cambio dell'olio (Bardhal) ho perso tutto, il sintoflon dicono che duri due cambi olio ma non è vero, va rifatto il trattamento ogni volta.
Per metterlo è semplice, sali la moto sul cavalletto centrale, allenti il tappo dell'olio poi accendi e riscaldi il motore con la prima ingranata. Quando è caldo butti dentro il Sintoflon sempre con la prima dentro, chiudi il tappo e resti lì a guardare la moto. Ogni tanto cambi marcia, metti la seconda, la terza, poi scali, sempre senza tirare la frizione.
Dopo i minuti prescritti (mi sembra 20 ma io ne feci 10 in più) spegni e vai via. Hai fatto.

[Ghio]

:nonono: il cambio olio necessariamente lo si fà ogni 10.000km (o una volta l'anno) mentre lo zx1 al massimo lo si reintegra ogni 40.000km , quindi per molti di voi gente da bar stadio, lo potete mettere tranquillamente una volta sola in tutta la vs vita :ph34r:

Io uso il sintoflon, non lo zx1 e quindi va rimesso ogni cambio d'olio.

[golia]

[QUOTE=mkmk72;4755909]

ZX1 arrivato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
QUOTE]

anche a me..... se ne ho voglia lo metto domani, poi vi dico :rolleyes:

[Tiger_Riccio]

anch'io lo uso da circa 25.000 km, ne metto mezzo flacone da 125 con le modalità di nox ad ogni cambio d'olio e il cambio migliora sensibilmente

ghio ma per un 1000 bastano circa 65ml?? io volevo metterlo anche nel cbr che è un 900 e nel TT che è un 600. tutti con frizione a bagno ovviamente, che quantitativi faresti?

[golia]

dalla card allegata alla confezione dice:
per cilindrate da 500 a 1000 cc - 150ml
da 1000 a 1500 cc - 175ml
quindi io penso di metterne 160 :biggrin3:

tu 65ml in base a cosa li metteresti?:blink:

Sorry!!!!
Io parlavo di ZX1, ho visto adesso che parlate di Sintoflon
...come nn detto.

[Ghio]

ghio ma per un 1000 bastano circa 65ml?? io volevo metterlo anche nel cbr che è un 900 e nel TT che è un 600. tutti con frizione a bagno ovviamente, che quantitativi faresti?

mi sono basato su un post precedente dove qualcuno aveva dato queste indicazioni che evitano nella maniera più assoluta problemi con la frizione.
Ho provato e con 65 ml mi trovo bene, l'effetto è evidente.

[leo]

mi sono basato su un post precedente dove qualcuno aveva dato queste indicazioni che evitano nella maniera più assoluta problemi con la frizione.
Ho provato e con 65 ml mi trovo bene, l'effetto è evidente.

C'è scritto sulla confezione....moto con frizione a bgno d'olio,metà dose :wink_:

[cicorunner]

mi sono basato su un post precedente dove qualcuno aveva dato queste indicazioni che evitano nella maniera più assoluta problemi con la frizione.
Ho provato e con 65 ml mi trovo bene, l'effetto è evidente.

i benefici che hai riscontrato ? cambio più morbido e meno rumoroso ?

[leo]

i benefici che hai riscontrato ? cambio più morbido e meno rumoroso ?

Io sono un dinosauro cico,poca sensibilità :wacko:...monto e do gas,punto.
Io grandi cambiamenti non li ho sentiti,il caqmbio fa TLONCK in prima come sempre,ma io partivo a un ottimo cambio;passati i primi 10000km,non s'impunta mai,neanche in pista strapazzandolo,innesti precisissimi,come sempre negl'ultimi 45000km.
Ormai sono curioso di provare una tiger che ,a detta del suo proprietario,ha le varie magagne,per rendermi conto se sono io di legno,oppure ho avuto solo tanto culo.

[cicorunner]

secondo me hai avuto un gran culo !

io devo per forza cambiare cavo frizione perchè arrivato a fine registrazione e i dischi frizione, cerco se trovo qls a riguardo x la tiger, inteso come esperienze personali nel farselo e poi parto. dopodichè proverò questo prodotto.

Ciao Leo

[Ghio]

i benefici che hai riscontrato ? cambio più morbido e meno rumoroso ?

Si fondamentalmente cambio più morbido, altri effetti, se ci sono non evidenti ... almeno per me.
Comunque sul cambio la differenza si sente e continuerò ad usarlo.

Hola Cico

[cicorunner]

Si fondamentalmente cambio più morbido, altri effetti, se ci sono non evidenti ... almeno per me.
Comunque sul cambio la differenza si sente e continuerò ad usarlo.

Hola Cico

:yess: allora proviamolo !

[Stratocaster]

Si fondamentalmente cambio più morbido, altri effetti, se ci sono non evidenti ... almeno per me.
Comunque sul cambio la differenza si sente e continuerò ad usarlo.

Hola Cico

Iniettato anche io 150ml di ZX1.
Cambiamenti evidenti non se ne sentono, e io non sono di legno.
Il cambio, apparentemente (ma potrebbe essere suggestione) entra con minor sforzo, e sembra piu' preciso del solito, ma forse dipende dal caldo di questi giorni.
Quindi a chi crede che sto coso faccia miracoli, dico di comprarlo.
A chi non ci crede, suggerisco di non prenderlo.
Perche alla fine, e' tutto nella nostra testa.

[leo]

Iniettato anche io 150ml di ZX1.
Cambiamenti evidenti non se ne sentono, e io non sono di legno.
Il cambio, apparentemente (ma potrebbe essere suggestione) entra con minor sforzo, e sembra piu' preciso del solito, ma forse dipende dal caldo di questi giorni.
Quindi a chi crede che sto coso faccia miracoli, dico di comprarlo.
A chi non ci crede, suggerisco di non prenderlo.
Perche alla fine, e' tutto nella nostra testa.

Idem per il sintoflon

[Gianluca74]

Mi sono trovato bene sia con Sintoflon che con Zx1 ..ora la moto ce l'ha un altro proprietario se grippa ve lo faccio sapere

[leo]

Mi sono trovato bene sia con Sintoflon che con Zx1 ..ora la moto ce l'ha un altro proprietario se grippa ve lo faccio sapere

Ottimo :laugh2:....

[golia]

Iniettato anche io 150ml di ZX1.
Cambiamenti evidenti non se ne sentono, e io non sono di legno.
Il cambio, apparentemente (ma potrebbe essere suggestione) entra con minor sforzo, e sembra piu' preciso del solito, ma forse dipende dal caldo di questi giorni.
Quindi a chi crede che sto coso faccia miracoli, dico di comprarlo.
A chi non ci crede, suggerisco di non prenderlo.
Perche alla fine, e' tutto nella nostra testa.

Quoto
Ci ho appena fatto 300 km e miracoli nn ne sento.
Devo dire che parto da un cambio medio-buono, ruvidino forse ma decente, la folle la trovo senza sforzo ed in 33000 km avrò sfollato si e no 6/7 volte.
P.S. Comunque il cambio Tigre nn lo trovo disastroso come riscontrato da alcuni; uguale al mio precedente TDM 850 ed un pelo più ruvido del CBR600 che avevo prima ancora....... mboh? :wacko: