Rimappare per Arrow 2in1 su Scrambler 2011?

[veladoctor]

Sono in attesa di Arrow 2in1 da montare sulla mia Scrambler my 2011. Prima avevo gli scarichi aperti Triumph montati all'origine dal Concessionario. Devo rimappare obbligatoriamente? Ho letto in qualche messaggio che la moto accesa al minimo per 30 minuti dovrebbe provvedere da sola o sbaglio? Il mio amico crossista dice che le centraline delle moto da cross provvedono da sole al cambio degli scarichi (sarà vero?). :blink:

[Shining]

Le mappature per tors e arrow sono diverse, quindi sarebbe meglio rimappare:wink_:

[Pepi]

Le mappature per tors e arrow sono diverse, quindi sarebbe meglio rimappare:wink_:

si può chiudere :biggrin3:

[veladoctor]

:sick: peccato..

In attesa dell'Arrow ho rimontato i terminali originali (non quelli aperti) mantenendo la mappatura per gli scarichi aperti. Dopo i primi metri si è accesa la spia gialla del motore, mi sono fermato dopo qualche Km ed al riavvio del motore non si è più accesa la spia gialla .... devo pensare alla mappatura o a qualche altra magagna?