Visualizza Versione Completa : NEWS! Daytona 1050, prima immagine scovata su internet!
Marco Manila
26/01/2007, 21:51
Fermi tutti! Nessuno sa ancora se questa moto vedrà la luce oppure no, ma ogni tanto salta fuori qualcosa di nuovo: voci di corridoio, mezze parole, insinuazioni, ma niente di veramente concreto. :dry:
Ho appena scovato su Internet un prototipo di cui non conosco la provenienza, quindi potrebbe essere qualcosa di reale prodotto da un designer Triumph oppure un semplice studio di design realizzato da un appassionato (come il nostro Oberdan Bezzi ad esempio) quindi prendiamolo per quello che è, vero o falso che sia:
http://www.triumphchepassione.com/immagini/daytona-1050-prototipo.jpg
Che ne dite?
Mystyryo
26/01/2007, 21:54
un pò R1...
spee-edino
26/01/2007, 21:56
STRATOSFERICA.....:w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
BELLA BELLA BELLA !!!!!!!
Speriamo comunque che la versione in commercio nn differisca di molto...:wink_:
...qualunque cosa sia è semplicemente fantastica. :coool:
bastard inside
26/01/2007, 22:00
non mi piace, il muso sembra quello dell' RSV, e la coda sembra quella della 916
ma non credo sia un disegno ufficiale, questa è una moto disegnata prendendo un po' qua e un po' la, io invece credo che faranno una moto completamente nuova, a partire dal telaio, che poi magari useranno per la prossima speed
...o,magari,faranno una 675 versione 1050.
bastard inside
26/01/2007, 22:02
...o,magari,faranno una 675 versione 1050.
magari, del resto anche ducati fa 2 moto completamente uguali con cilindrate diverse
belloccia,ma è uscito ora il 675 almeno fino a metà '08 credo che nn la partoriranno
Danytriple
26/01/2007, 22:05
Molto interessante :w00t:
bastard inside
26/01/2007, 22:09
belloccia,ma è uscito ora il 675 almeno fino a metà '08 credo che nn la partoriranno
si vabeh ma di daytona 955 non ne vendono, si decideranno prima o poi a buttar fuori il modello nuovo
si vabeh ma di daytona 955 non ne vendono, si decideranno prima o poi a buttar fuori il modello nuovo
appunto il prox modello sarà il triple 675 :rolleyes:
bastard inside
26/01/2007, 22:15
appunto il prox modello sarà il triple 675 :rolleyes:
credo che sarebbe più utile una daytona 1000, tanto il triple 675 chi lo compra se c'è la triple 1050, a meno che non la mettano fuori ad un prezzo molto più basso, ma secondo me sarà sempre intorno ai 10'000 euro
si ok la compreranno quelli a cui serve depotenziata, com'è stato fino adesso con la four
credo che sarebbe più utile una daytona 1000, tanto il triple 675 chi lo compra se c'è la triple 1050, a meno che non la mettano fuori ad un prezzo molto più basso, ma secondo me sarà sempre intorno ai 10'000 euro
si ok la compreranno quelli a cui serve depotenziata, com'è stato fino adesso con la four
nn ti credere,il four ha avuto poco successo xchè ha 4 cilindri ma nn credere che se fanno 1 triple 675 nn lo compri nessuno,se nn costerà sopra i 9000
bastard inside
26/01/2007, 22:26
nn ti credere,il four ha avuto poco successo xchè ha 4 cilindri ma nn credere che se fanno 1 triple 675 nn lo compri nessuno,se nn costerà sopra i 9000
è un po' il discorso che vale x la Z-1000 e la Z-750, hanno venduto molte Z-750 xchè costa 3000/3500 euro in meno
Hannibal
26/01/2007, 22:27
certo non e' esattamente
na "botta de originalita'..."
Strana la soluzione del monobraccio :blink:
Per il resto assomiglia molto alla 675 quindi non c'è molto da dire...tranne che sarà sicuramente un bombardone! :tongue:
bastard inside
26/01/2007, 22:31
Strana la soluzione del monobraccio :blink:
xchè strana, la daytona a parte quella del '01 ha sempre avuto il monobraccio, e io spero che la facciano ancora col monobraccio
xchè strana, la daytona a parte quella del '01 ha sempre avuto il monobraccio, e io spero che la facciano ancora col monobraccio
siccome si presume che sia una moto supersportiva il monobraccio non è adatto per via del peso...
Marco Manila
26/01/2007, 23:40
siccome si presume che sia una moto supersportiva il monobraccio non è adatto per via del peso...
Triumph ha già fatto una volta l' errore di eliminare il monobraccio dalla Daytona, e visti i risultati (credo che la Daytona con forcellone tradizionale sia durata pochi mesi...) non lo ripeterà. :tongue:
Inoltre la 1098 dimostra che si può fare una ottima supersportiva anche con il monobraccio. Anche se a dire il vero ancora non ha dimostrato niente...:biggrin3:
Triumph ha già fatto una volta l' errore di eliminare il monobraccio dalla Daytona, e visti i risultati (credo che la Daytona con forcellone tradizionale sia durata pochi mesi...) non lo ripeterà. :tongue:
Inoltre la 1098 dimostra che si può fare una ottima supersportiva anche con il monobraccio. Anche se a dire il vero ancora non ha dimostrato niente...:biggrin3:
Ah beh...sul discorso che almeno "noi" dobbiamo mantenere una tradizione sono d'accordissimo, però il monobraccio in termini puramente tecnici secondo me non è molto adatto per una supersportiva (anche se Ducati va controcorrente)...ma credete più a me o ad un ingegnere progettista Ducati???:tongue: :tongue: :tongue:
Marco Manila
26/01/2007, 23:55
Ah beh...sul discorso che almeno "noi" dobbiamo mantenere una tradizione sono d'accordissimo, però il monobraccio in termini puramente tecnici secondo me non è molto adatto per una supersportiva (anche se Ducati va controcorrente)...ma credete più a me o ad un ingegnere progettista Ducati???:tongue: :tongue: :tongue:
Sono d'accordo con te.
Infatti sia Triumph con la Daytona che Ducati con la 999 hanno introdotto a un certo punto il forcellone bibraccio, che portava con se vantaggi in termini di rigidezza e di peso. Però la gente ha detto NO. E alle case non è rimasto che tornare indietro per non perdere clienti. :tongue:
bastard inside
27/01/2007, 00:12
e l'MV dove la lasciamo, ha il monobraccio se non sbaglio
x quanto riguarda la 916/996/998, mi sembra che abbiano vinto un sacco di mondiali superbike, e hanno il monobraccio
Non mi piace proprio, i fanali sembrano quelli strabici delle ultime Kawa con la presa d'aria della RSV e il culo di una Ducati vecchia oltre il fatto che non mi vanno giù gli specchietti di ora con le frecce lì... :dry:
tonidaytona
27/01/2007, 07:17
ferrrrrrmi tutti!!!!!!
daytona 1050...bene.!
bibraccio...:mad: :mad: :mad: non se ne parla nemmeno.
per tutto il resto mi vanno bene anche gli scarichi sottocoda ma...
la vorrei un po' piu' brithish::triumphpride: :unionjack: :unionjackpride:
a vererla cosi' sembra una speed rivestita con l'abitino della 675 rivisto...
direi piu' endurance che pure sport-race.
ma in fondo e' sempre stata quella l'indole del daytona , no?
interessante come progetto....chissà come sarà veramente....di sicuro c'è grande voglia di un millone sportivo targato Triumph.
A me non piace, sarà che non amo il genere.
Dieci mila volte meglio l'Mv
tonidaytona
27/01/2007, 07:43
interessante come progetto....chissà come sarà veramente....di sicuro c'è grande voglia di un millone sportivo targato Triumph.
dillo a me!!!!!:cry: :cry: :cry: :tongue:
dillo a me!!!!!:cry: :cry: :cry: :tongue:
quello che hai tu è un gran bel mezzo....ma obiettivamente ormai è troppo datato....
tonidaytona
27/01/2007, 08:05
quello che hai tu è un gran bel mezzo....ma obiettivamente ormai è troppo datato....totino tivogliobbene ma..non dire cosi...:cry: :cry:
quando ce' la PASSIONE anzi , l'AMORE per una moto di obbiettivo non ce' proprio nulla.
tu hai ragione...lo so'!
ma quando ancora oggi metto le ruote davanti a certi mostri verdi e mandorlati vari...beh , che soddisfazione!
non siamo ancora da buttare va'
ci difendiamo e la venderemo cara!!!
ciao!
dott_speed
27/01/2007, 08:07
oddiomio il TONY è datato ..... ahahahah ... o forse era la moto ???????????? bah
totino tivogliobbene ma..non dire cosi...:cry: :cry:
quando ce' la PASSIONE anzi , l'AMORE per una moto di obbiettivo non ce' proprio nulla.
tu hai ragione...lo so'!
ma quando ancora oggi metto le ruote davanti a certi mostri verdi e mandorlati vari...beh , che soddisfazione!
non siamo ancora da buttare va'
ci difendiamo e la venderemo cara!!!
ciao!
Caro Tony non te la prendere, come dicevo prima, il "vecchio" daytona è un gran bel mezzo, e sono certo che bastoni parecchie Jap, ma immagina cosa riusciresti a combinare con un daytona di concezione moderna:w00t:
Non mi piace proprio, i fanali sembrano quelli strabici delle ultime Kawa con la presa d'aria della RSV e il culo di una Ducati vecchia oltre il fatto che non mi vanno giù gli specchietti di ora con le frecce lì... :dry:
m'hai tolto le parole di bocca...:ph34r: :ph34r:
è sicuramente una bella moto ma non mi sembra in linea con la sorellina cioè non mi sembra molto british (diciamo che è bella ma non mi ha lasciato senza parole ecco :dry: ) forse (molto probabile) mi sbaglio speriamo che ci facciano sapere presto delle novità :w00t:
Marco Manila
27/01/2007, 09:44
ferrrrrrmi tutti!!!!!!
daytona 1050...bene.!
bibraccio...:mad: :mad: :mad: non se ne parla nemmeno.
per tutto il resto mi vanno bene anche gli scarichi sottocoda ma...
la vorrei un po' piu' brithish::triumphpride: :unionjack: :unionjackpride:
a vererla cosi' sembra una speed rivestita con l'abitino della 675 rivisto...
direi piu' endurance che pure sport-race.
ma in fondo e' sempre stata quella l'indole del daytona , no?
In effetti l'unica perplessità è che mi era venuta era il fatto che il prototipo pare proprio una Speed vestita, e escluderei che se mai sarà Daytona 1050 verrà fatta su base Speed 1050, sarebbe partire con il piede sbagliato secondo me, sopratutto per il telaio, che ormai ha un po troppi anni alle spalle.
Tempo fa (2005) avevo realizzato un po di idee, partendo proprio dal concetto che la Daytona 1050 sarebbe stata realizzata sulla base della Speed, eccole qui:
http://www.triumphchepassione.com/immagini/daytona-1050.jpg
http://www.triumphchepassione.com/immagini/daytona-10502.jpg
http://www.triumphchepassione.com/immagini/daytona-1050-3.jpg
hummerspeed
27/01/2007, 10:30
Hanno rubato i cerchi del Dottor speed!!!!:biggrin3: :biggrin3:
Per il resto mi piace!!!Chissà i cv!!!....il problema è che adesso il buon Tonydaytona non dorme più!!!e se non si riprende per il tday...ci tocca doppiarlo in pista!!!:tongue: :tongue:
saluti
hs
Sul monobraccio: la 675 non ce l'ha! quindi se il 1050 seguirà la linea 675 non lo monterà secondo me il mono!
dott_speed
27/01/2007, 10:39
Hanno rubato i cerchi del Dottor speed!!!!:biggrin3: :biggrin3:
Per il resto mi piace!!!Chissà i cv!!!....il problema è che adesso il buon Tonydaytona non dorme più!!!e se non si riprende per il tday...ci tocca doppiarlo in pista!!!:tongue: :tongue:
saluti
hs
az .... chi è stato ... ekko che era sta notte sto casino .... BOSSE se te becco a fregamme i cerchi ... :mad: :mad: :mad:
:biggrin3:
Marco Manila
27/01/2007, 10:48
Sul monobraccio: la 675 non ce l'ha! quindi se il 1050 seguirà la linea 675 non lo monterà secondo me il mono!
Difficile che non lo abbia: la 675 è un modello completamente nuovo, che non ha una tradizione sua, quindi carta bianca per i progettisti.
Diverso il discorso della Daytona piu grande: negli ultimi anni ha sempre avuto il monobraccio, e gli appassionati lo sanno bene. Fare la nuova senza monobraccio credo che sia un errore, come ho già detto prima la Ducati ci ha provato, ma è dovuta tornare indietro, e anche Triumph stessa ci ha provato, e dopo pochi mesi ha dovuto reinserirlo...:rolleyes:
Niente da fare, alla gente poco importa se un forcellone bibraccio è piu rigido e funzionale di un monobraccio, alla gente importa che sia bello, e che se c'era prima ci sia anche adesso! :rolleyes:
E non toccate la tradizione, il popolo (che paga) non accetterebbe! :tongue:
Faccio un esempio banale: io credo (ma molti condivideranno) che una Speed senza monobraccio non sia una vera Speed. Sbaglio?
la speed senza monobraccio è pura eresia!!!
bastard inside
27/01/2007, 11:21
http://www.triumphchepassione.com/immagini/daytona-1050-3.jpg
questa assomiglia in meglio alla nuova rc211v, e visto questa nuova tendenza non escludo che una daytona fatta così possa avere successo
a me sinceramente non dispiace
maverick65
27/01/2007, 12:23
a me piace........ma dubito che si faccia davvero......!!!
Bella ma ho l'impressione che cominciano ad assomigliarsi tutte!!!:dry: :dry:
Sperando che non ci trapiantino il motore della speed, potrebbe essere un bell'oggetto e di sicuro da prendere in considerazione, anche se far guerra alla jap in quel settore la vedo dura !!!
Marco Manila
27/01/2007, 13:21
Sperando che non ci trapiantino il motore della speed, potrebbe essere un bell'oggetto e di sicuro da prendere in considerazione, anche se far guerra alla jap in quel settore la vedo dura !!!
Esatto, Triumph deve essere una alternativa, scornarsi con loro con potenze e superprestazioni è davvero dura e in fondo non nella filosofia di Triumph.
La moto dovrà essere assolutamente sportiva, ma stradale, con medi belli corposi e circa 150 cv, che bastano e avanzano.
C'è però da considerare che il marketing la fa da padrone, ed è probabile che alla fine dovranno farla avvicinare ai 180 delle jap, ma spero proprio di no, perchè significherebbe avere dei medi un po fiacchini.
MUSSINO74
27/01/2007, 14:45
Bo io ci vedo uno ZX10 Kawsaki quindi non e un Triumph!!!!!
speriamo che non la fanno.
Si somigliano troppo tutte.
Inizio a pensare che non sanno più cosa inventarsi.
Bella davvero,niente di nuovissimo ma bella dai,anche perche' ormai essere originali e' dura,il marketing detta delle leggi che difficilmente eviti! Speriamo che il sound e il motore siano vecchio stampo!
Faccio un esempio banale: io credo (ma molti condivideranno) che una Speed senza monobraccio non sia una vera Speed. Sbaglio?
è un pò come togliergli quei due bei faroni tondi tondi...:wub: :wub: :wub:
bastard inside
27/01/2007, 15:55
la speed senza monobraccio è pura eresia!!!
la speed 675 secondo me la faranno col bibraccio
bella ma non ha il caratte triumph sembra una jap ( vedi codone e cupolino)
mr.jerry
27/01/2007, 16:40
A me non dispiace!!! Inoltre penso che alla fine debbano per forza fare una supersportiva che possa competere con le Jap, e la 1098! Inoltre ho sentito dire che Triumph vorrebbe partecipare al mondiale SBK (2008 forse è troppo presto...)! D'altro canto la 675 già si preannuncia una moto veramente dura da battere, questo non lo dico io, ma questi due signorini che ho conosciuto al Bike Expò, (Piloti del Team di Enrico Sette di 100HP); Gonbike.com | Photo Gallery | Foto | bike_expo_1 (http://www.gonbike.com/galleries/2007/bike_expo_1/index.php?paese=it&view=images/RB1_8197)
Gonbike.com | Photo Gallery | Foto | bike_expo_1 (http://www.gonbike.com/galleries/2007/bike_expo_1/index.php?paese=it&view=images/RB1_8196);
Quindi perchè non ripetere il successo della sorella minore???
:dry: da vedere... se sempre la fanno ...
Rickystyle
27/01/2007, 16:45
1...faranno 1100cc
2...non la faranno simil jap,vedrete!:wink_:
mr.jerry
27/01/2007, 17:07
1...faranno 1100cc
2...non la faranno simil jap,vedrete!:wink_:
Già...!:dry: :biggrin3: :wink_:
basta con queste megacilindrate :( avrei preferito una snella 900cc
bastard inside
28/01/2007, 10:02
basta con queste megacilindrate :( avrei preferito una snella 900cc
quoto, al limite 955 :wink_:
non scherzo Bastard ... vorrei 10kg in meno e 30cv in meno ;)
ma uscirebbe o no 'sta moto?
Spitfire
28/01/2007, 12:53
se esce davvero e il 1050 sarà caricato con una buona dose di cv e la proverbiale schiena ai bassi del "triple" infiammerà sicuramente più di qualche cuore!
mi restano ancora molti dubbi su quel design che hanno scelto per le ruote della nuova speed..proprio non mi van giù!
la vedrei molto più bella con i marchesini "razze a Y" che montano le serie speciali MV..
provate ad immaginarvela con questi:
http://img152.imageshack.us/img152/148/marchece5.jpg (http://imageshack.us)
sarebbe una vera schiccheria!!
già la copiano in troppi la MV ;)
siamo a GENNAIO ... mmm ... quindi, in caso, uscirebbe per l'inverno 2007 :(
non posso comunque aspettarla, peccato ...
spero solo che facciano una moto PICCOLA, snella.. diversa ;)
se esce davvero e il 1050 sarà caricato con una buona dose di cv e la proverbiale schiena ai bassi del "triple" infiammerà sicuramente più di qualche cuore!
mi restano ancora molti dubbi su quel design che hanno scelto per le ruote della nuova speed..proprio non mi van giù!
la vedrei molto più bella con i marchesini "razze a Y" che montano le serie speciali MV..
provate ad immaginarvela con questi:
http://img152.imageshack.us/img152/148/marchece5.jpg (http://imageshack.us)
sarebbe una vera schiccheria!!
Molto belli !!!
Ma ho provato anche ad immaginare il prezzo, e sono svenuto per 10 minuti !!!:ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
spero solo che facciano una moto PICCOLA, snella.. diversa ;)
La vuoi piccola, snella con 30 cv in meno e 10 kg in meno........ fammi pensare...... Ah ecco la Daytona 675!!!! Ah Già la stai vendendo...........:ph34r: :ph34r:
melosghiccio
28/01/2007, 20:13
troppo jap era piu' originale la 595 quando usci'
tonidaytona
28/01/2007, 20:35
troppo jap era piu' originale la 595 quando usci'
come rubare le caramelle ai bambini!
la 595 quando usci' era talmente avanti le sue avversarie che si faceva un boccone di tanderace - zx9r - gsxr - cbr ecc ecc...
l'unica moto di cui si doveva temere e aver rispetto era la 916-996
che tempi ragazzi...
la mia era rossa t595sp ...scarico libero e mappatura selvaggia.
usci' l'anno dopo la prima r1 ma per vederne una negli specchi dovetti aspettare un'altro annetto.....:tongue: :tongue: :tongue:
AMO IL DAYTONA!
Non mi fa impazzire...ma fortunatamente e' solo uan bozza!!!
Daytona812
28/01/2007, 22:23
Ormai se ne comincia a parlare in giro e questo è oggettivamente un bene, significa che comunque Triumph ci sta lavorando.
Tuttavia non è il caso di prendere sul serio i disegni che si vedono, è troppo presto. Quindi non mi esprimo.
Però vi dirò che i punti fermi dalla nuova Daytona secondo me devono essere ................. e poi ............... e anche ......................... e infine ....................
Ma chissenefrega dei dettagli!!!! Tanto lo so già che mi piacerà un casino.:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Rickystyle
28/01/2007, 22:27
Ormai se ne comincia a parlare in giro e questo è oggettivamente un bene, significa che comunque Triumph ci sta lavorando.
Tuttavia non è il caso di prendere sul serio i disegni che si vedono, è troppo presto. Quindi non mi esprimo.
Però vi dirò che i punti fermi dalla nuova Daytona secondo me devono essere ................. e poi ............... e anche ......................... e infine ....................
Ma chissenefrega dei dettagli!!!! Tanto lo so già che mi piacerà un casino.:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
quoto al 100%:wink_:
Marco Manila
28/01/2007, 23:25
se esce davvero e il 1050 sarà caricato con una buona dose di cv e la proverbiale schiena ai bassi del "triple" infiammerà sicuramente più di qualche cuore!
mi restano ancora molti dubbi su quel design che hanno scelto per le ruote della nuova speed..proprio non mi van giù!
la vedrei molto più bella con i marchesini "razze a Y" che montano le serie speciali MV..
provate ad immaginarvela con questi:
http://img152.imageshack.us/img152/148/marchece5.jpg (http://imageshack.us)
sarebbe una vera schiccheria!!
Sicuro! :wub:
Solo che per contenere i costi vedrai che monteranno dei cerchi piu accessibili, mica tutte le case si possono permettere di mettere in listino moto che nella versione base costano 17'000€....:tongue: :fisch:
Nandrolone
28/01/2007, 23:37
LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
bastard inside
29/01/2007, 00:05
Sicuro! :wub:
Solo che per contenere i costi vedrai che monteranno dei cerchi piu accessibili, mica tutte le case si possono permettere di mettere in listino moto che nella versione base costano 17'000€....:tongue: :fisch:
sarà ma x me i cerchi della speed/daytona '01 sono i più belli, semplici
STRATOSFERICA.....:w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
BELLA BELLA BELLA !!!!!!!
Speriamo comunque che la versione in commercio nn differisca di molto...:wink_:
mi sono innamorato!!!! devo aggiornare le cose da fare per potermela permettere!!!
1) sbrigarmi a prendere un po' il manico ( per ora un 1000 è davvero troppo per me*_*)
2)fare un sacco di straordinari ( non per i soldi, ma per scambiare le ore con giorni di permesso per poi potere andarci in giro)
3).................... trovare un posto libero sui viali per la nuova professione che sicuramente sarà necessaria per potermela permettere.. (in sto periodo ho le stasche vuote :cry: )
però.... è bellizzzzzimaaaaaaaaaaaaaaa:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
MICHELET100
29/01/2007, 07:59
Sembra la sp 01
dott_speed
29/01/2007, 08:06
azz visto la 675 ...... non immagino che spettacolo
venduta la 675 ... ma questa 1050 non esce :(
venduta la 675 ... ma questa 1050 non esce :(
ma è tuo l'annuncio? davvero l hai venduta?
bhe, cmq complimenti se tieni una MV, hai preso una daytona e la cambi subito con una 1098:ph34r:
mi vuoi come fratellino??:wub:
entro le 12 saprò a CHI l'ho venduta ;)
non è merito mio, sono un figlio di papà viziatello :D
entro le 12 saprò a CHI l'ho venduta ;)
non è merito mio, sono un figlio di papà viziatello :D
fratellino fratellino fratellino!!!!:love2: :love2: :love2:
ahahahaha
grande:laugh2:
everts76™
29/01/2007, 09:10
credo sia piu' un'esercizio di stile....ma cmq molto bello!! raffinerei un'attimo il codone con scarico....troppo "pesanti"
guarda che è dura avere un padre come il mio, lascia perdere ... :D
Marco Manila
29/01/2007, 09:12
entro le 12 saprò a CHI l'ho venduta ;)
non è merito mio, sono un figlio di papà viziatello :D
lo dici così? :blink:
Pampie dopo tutto il casino che hai fatto per venderla e le polemiche sul valore delle Triumph e della loro rivendibilità minimo devi aprire un post per festeggiare l' evento. :tongue:
Calma calma..ogni cosa a suo tempo!
minimo devi aprire un post per festeggiare l' evento. :tongue:
mica sono saraceno io :D :D :D :D :D :D
fabiomugello
29/01/2007, 10:39
Fermi tutti! Nessuno sa ancora se questa moto vedrà la luce oppure no, ma ogni tanto salta fuori qualcosa di nuovo: voci di corridoio, mezze parole, insinuazioni, ma niente di veramente concreto. :dry:
Ho appena scovato su Internet un prototipo di cui non conosco la provenienza, quindi potrebbe essere qualcosa di reale prodotto da un designer Triumph oppure un semplice studio di design realizzato da un appassionato (come il nostro Oberdan Bezzi ad esempio) quindi prendiamolo per quello che è, vero o falso che sia:
http://www.triumphchepassione.com/immagini/daytona-1050-prototipo.jpg
Che ne dite?
questa meterà a 90° le concorrenti di tutto il mondo, mi pare molo attendibile!:w00t: :w00t: :w00t:
Marco Manila
29/01/2007, 15:53
questa meterà a 90° le concorrenti di tutto il mondo, mi pare molo attendibile!:w00t: :w00t: :w00t:
Esagerato! :tongue:
Io mi accontenterei che fosse una bella moto equilibrata, adatta all' uso stradale e affascinante come solo una Triumph sa essere. Di missili terra aria ce ne sono anche troppi in giro...:rolleyes:
trident_special
29/01/2007, 15:58
Non mi dispiace, tenendo conto che si tratta di un esercizio di stile, l'anteriore mi sembra un mélange di ZZR1400 e CBR600. Però spero che il risultato finale sia più personale e che la Triumph si attenga al suo motto e vada per its own way. La Daytona 955 era una moto personale, non copia conforme delle Jap, da una parte questo forse porta a meno successo di vendite, però poi rimane una gran moto, unica del suo genere.
Iron Speed
29/01/2007, 17:46
Davvero spettacolare!!!!!
peccato non esca per aprile :(
guarda che è dura avere un padre come il mio, lascia perdere ... :D
ah pampie.... ma vacaghèr!
;)
Mi sembra ben proporzionata con linee molto pulite. Concordo con Bastard Inside che dal bozzetto si intravede il muso della rsv e la coda della 916, ma penso che a volte non si è obbligati ad essere inventivi ed esclusivi al 100%, ma copiando i particolari migliori e mixandoli con sapienza e gusto si riesce a ottenere prodotti di ottima qualità e comunque originali.
E' bella, anche se c'è un po' di RSV sulla presa d'aria frontale, ma mi rendo conto che ralizzare qualcosa di nuovo e concorrenziale, sotto ogni profilo, non sia facile. Vedremo!
Non male, non male.......pero' devono dargli la stessa personalita' del 675!
sembra un po' un collage..
non mi convince molto...l'unica certezza è che il motore sarebbe una bomba!:)
sembra un po' un collage..
non mi convince molto...l'unica certezza è che il motore sarebbe una bomba!:)
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
sembra un po' un collage..
non mi convince molto...l'unica certezza è che il motore sarebbe una bomba!:)
ma dc e' un post del 2007 :laugh2::laugh2:
Lo scrofo
13/04/2010, 14:21
archeologia portami via !
Mr. Number
13/04/2010, 14:23
Ammazza... è tre anni che se ne parla.... e la triumph dorme...
tonidaytona
13/04/2010, 14:24
chiudiamo va'...:rolleyes:
se fanno la NEW DAYTONA tanto per cominciare mi devono interpellare!!!:wink_:
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