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walter93thebest
16/06/2011, 01:35
salve ragazzi, girando sul web ho trovato questo video. la moto monta lo scarico originale però da quanto ho capito ha preso il silenziatore originale, lo ha tagliato
e se nn ho capito male lo ha svuotato e poi ha rimappato la centralina secondo la mappa della Tor e basta. voi che ne dite?? può essere una cosa fattibile???
ditemi la vostra!!! ;)
Kaiser Jaky
16/06/2011, 10:01
salve ragazzi, girando sul web ho trovato questo video. la moto monta lo scarico originale però da quanto ho capito ha preso il silenziatore originale, lo ha tagliato
e se nn ho capito male lo ha svuotato e poi ha rimappato la centralina secondo la mappa della Tor e basta. voi che ne dite?? può essere una cosa fattibile???
ditemi la vostra!!! ;)

Se guardi bene in giro sul forum...abbiamo una bibbia su questa modifica! E qualcuno già l ha fatta...me compreso! Fattibilissimo!!! :wink_:
Mikylino675
16/06/2011, 10:13
si ma in termini di peso quanto si perde??
miky92
16/06/2011, 10:21
uhm, perchè io non vedo il video? comunque Warst ha fatto una guida per svuotare il sile originale, la trovi fra i link utili nella sezione daytona... è una bella trovata!
Kaiser Jaky
16/06/2011, 16:42
si ma in termini di peso quanto si perde??

:coool: na mazza!!! :wink_:


Ma neanche in prestazioni...ho notato solo una velocità maggiore nel salire di giri! E un sound più presente dopo i 4mila!
Cav
16/06/2011, 17:01
ma dimmi un po', tu l'hai svuotato per bene o hai fatto un llavoro alla cazzoputtana? perchè nel mio la diff di peso si sente eccome!!
walter93thebest
16/06/2011, 17:33
scusate tanto ragazzi... il video è questo qua http://www.youtube.com/watch?v=zPSnuVj7UpE



ecco il link se non parte: http://www.youtube.com/watch?v=zPSnuVj7UpE
ma quindi in prestazioni non si guadagna nulla??
Kaiser Jaky
16/06/2011, 18:18
ma dimmi un po', tu l'hai svuotato per bene o hai fatto un llavoro alla cazzoputtana? perchè nel mio la diff di peso si sente eccome!!

:laugh2: lo scarico è gia vuoto!! :biggrin3: Ho tolto quello che ingombrava...infilato quello che serviva e finito!! :wink_: :tongue:

Aspetta...io non ho tirato fuori tutto come Warst...o come stai facendo te!


scusate tanto ragazzi... il video è questo qua http://www.youtube.com/watch?v=zPSnuVj7UpE



ecco il link se non parte: YouTube - ‪2008 Daytona 675 Modified Stock Exhaust‬‏ (http://www.youtube.com/watch?v=zPSnuVj7UpE)
ma quindi in prestazioni non si guadagna nulla??

Per guadagnare bene...si dovrebbe scatalizzare...poi mappa e filtro! Praticamente un completo!!!
Dennis
16/06/2011, 18:36
Sì trovano i TOR ormai a 150 euro usati... non ne vale la pena.


ma dimmi un po', tu l'hai svuotato per bene o hai fatto un llavoro alla cazzoputtana? perchè nel mio la diff di peso si sente eccome!!

Vedrai che ti ci vanno due chili di panno fonoassorbente :laugh2:
walter93thebest
16/06/2011, 23:39
quindi non conviene fare questo lavoro??
il tor non lo vorrei fare perché non è omologato e non vorrei finire a pagare qualche multa!
Dennis
17/06/2011, 00:04
Sì non è omologato ma nessuno ti dirà niente, il rumore è accettabile ai bassi regimi, il look è "standard"... le Forze dell'Ordine cercano il pelo nell'uovo se hanno motivo di farlo, cioè se ti comporti da cazzone oppure vai in giro con modifiche vistose, del TOR manco se n'accorgono quando c'è gente che va in giro con alabarde spaziali e cannoni fotonici al posto delle marmitte... poi aivoglia a fare i finti db-killer, anche mia nonna capirebbe che di omologato una marmitta rumorosa in carbonio con scritto sopra "Arrow" o "Akrapovic" non ha niente, anche se ci metti un tappo.