Visualizza Versione Completa : HO MONTATO I TOGA
Mauribestia
16/06/2011, 20:48
Ciao A tutti dopo 3 mesi di lunga attesa ho montato i toga sulla mia Bonnie!!!! il suono è fantastico, forse un pò troppo alto mi rimbomba tutto in testa, penso che provvederò a modificare i db killer dati in dotazione (inutili) riducendo un pò quel suono troppo greve, anche perchè ho paura che mi fermi la pulzer, cmq per il resto fantastici, montaggio facilissimo, estetica fantastica, ottimo acquisto al giusto prezzo!!:w00t: cmq per chi dice che rimapando la centralina gli scoppi in rilascio dimunuiscono non è vero niente! oggi ho fatto la rimappatura e gli scoppi forse sono anche aumentati :wink_:
Ciao A tutti dopo 3 mesi di lunga attesa ho montato i toga sulla mia Bonnie!!!! il suono è fantastico, forse un pò troppo alto mi rimbomba tutto in testa, penso che provvederò a modificare i db killer dati in dotazione (inutili) riducendo un pò quel suono troppo greve, anche perchè ho paura che mi fermi la pulzer, cmq per il resto fantastici, montaggio facilissimo, estetica fantastica, ottimo acquisto al giusto prezzo!!:w00t: cmq per chi dice che rimapando la centralina gli scoppi in rilascio dimunuiscono non è vero niente! oggi ho fatto la rimappatura e gli scoppi forse sono anche aumentati :wink_:
mi sa che hai fatto una mappatura sbagliata, gli scoppiettii non li elimini, li riduci, ma sicuramente non devono aumentare:wink_:
Mauribestia
16/06/2011, 20:57
mi sa che hai fatto una mappatura sbagliata, gli scoppiettii non li elimini, li riduci, ma sicuramente non devono aumentare:wink_:
non ti sò dire precisamente anche perchè ci ho fatto solo una 20 di kilometri, però sicuramente non sono diminuiti,ci faccio un pò di km e poi vi dico!! speriamo che non aumentino tanto i consumi, con quello che costa la benza adesso!!
io da quando ho rimappato con le tor neanche piu' uno scoppio (purtroppo)
complimenti,ottima scelta,adesso quando ti vedo passare davanti casa almeno ti sento:biggrin3:,con la giusta mappatura gli scoppi non devono piu' esserci.
mi sa che hai fatto una mappatura sbagliata, gli scoppiettii non li elimini, li riduci, ma sicuramente non devono aumentare:wink_:
...esatto e cmq denotano problemi di "carburazione", ritorna dal concessionario e rimappa:wink_:!
Nighteagle
17/06/2011, 01:53
Mi sa' che la centralina non ha preso la mappatura... fagliela rifare!!
Peppe Bastardo
17/06/2011, 02:54
giusta mappa, no scoppi, meglio per il motore... :)
anch'io rimpiango quegli scoppiettii meravigliosi...
:(
TeamSabotage
17/06/2011, 07:25
anch'io rimpiango quegli scoppiettii meravigliosi...
:(
..le valvole del tuo motore un po' meno :tongue:
Flavius9
17/06/2011, 09:37
Ciao A tutti dopo 3 mesi di lunga attesa ho montato i toga sulla mia Bonnie!!!! il suono è fantastico, forse un pò troppo alto mi rimbomba tutto in testa, penso che provvederò a modificare i db killer dati in dotazione (inutili) riducendo un pò quel suono troppo greve, anche perchè ho paura che mi fermi la pulzer, cmq per il resto fantastici, montaggio facilissimo, estetica fantastica, ottimo acquisto al giusto prezzo!!:w00t: cmq per chi dice che rimapando la centralina gli scoppi in rilascio dimunuiscono non è vero niente! oggi ho fatto la rimappatura e gli scoppi forse sono anche aumentati :wink_:
Idem!
Ho montato venerdì I TOGA e dopo aver rimappato la centralina è migliorato l'on/off e l'erogazione in generale, ma gli scoppiettoni sono rimasti se non aumentati. Parlando con il meccanico della concessionaria ( Ferbike ) che mi ha fatto la rimappa, mi ha detto che è normale; non penso che mi abbia detto una cazzata, anche perchè mi ha fatto provare la moto dicendomi che se non fosse stata adatta me l'avrebbe rifatta immediatamente.
Qualcuno ne sa di più?:rolleyes:
Idem!
Ho montato venerdì I TOGA e dopo aver rimappato la centralina è migliorato l'on/off e l'erogazione in generale, ma gli scoppiettoni sono rimasti se non aumentati. Parlando con il meccanico della concessionaria ( Ferbike ) che mi ha fatto la rimappa, mi ha detto che è normale; non penso che mi abbia detto una cazzata, anche perchè mi ha fatto provare la moto dicendomi che se non fosse stata adatta me l'avrebbe rifatta immediatamente.
Qualcuno ne sa di più?:rolleyes:
ma che vuoi che ne sappia, lui ha una Guzzi:biggrin3:
a parte gli scherzi, è una persona disponibilissima (però la Guzzi ce l'ha davvero):wink_:
Ma quello che si dice sui vari siti inglesi a proposito che con le Toga non servirebbe rimappare è solo leggenda?.....mi pare che fosse riportato anche nel sito del produttore o sbaglio?
Ammetto di non conoscere l'inglese ma mi sembra di capire qulcosa del genere:
https://normanhyde.co.uk/2009-classic-silencer-pair.html
Flavius9
17/06/2011, 10:15
ma che vuoi che ne sappia, lui ha una Guzzi:biggrin3:
a parte gli scherzi, è una persona disponibilissima (però la Guzzi ce l'ha davvero):wink_:
Si si lo so; con la Guzzi ci va a lavoro....e l'altro giorno mi prendeva per il culo perchè sotto sella ha dieci volte più spazio della mia! Grande Diego.. :biggrin3::tongue:
Ma quello che si dice sui vari siti inglesi a proposito che con le Toga non servirebbe rimappare è solo leggenda?.....mi pare che fosse riportato anche nel sito del produttore o sbaglio?
Sul foglio allegato c'è scritto che la mappatura non è obbligatoria, ma come detto dal meccanico della concessionaria ( e che effettivamente ho provato ), male non gli fa; quanto meno diventa meno scorbutica e l'effetto on/off è meno marcato.. :wink_:
Little Bear
17/06/2011, 11:18
Si si lo so; con la Guzzi ci va a lavoro....e l'altro giorno mi prendeva per il culo perchè sotto sella ha dieci volte più spazio della mia! Grande Diego.. :biggrin3::tongue:
Sul foglio allegato c'è scritto che la mappatura non è obbligatoria, ma come detto dal meccanico della concessionaria ( e che effettivamente ho provato ), male non gli fa; quanto meno diventa meno scorbutica e l'effetto on/off è meno marcato.. :wink_:
Sul foglio allegato alle mie toga di Norman Hyde, si consiglia eventualmente di rimappare con la mappa Triumph 20188 (quella più aggiornata dovrebbe essere la 20332), che sarebbe quella per gli scarichi aperti TOR della casa madre ( Twin_OEM_Tune_list (http://www.tuneecu.com/Twin_OEM_Tune_list.html) ), io addirittura ora ho messo quella per Arrow 2in2, la 20315, non scoppietta con nessuna delle 2 mappature, a differenza di quanto faceva con la mappatura originale!
(le mappe sopra indicate sono per bonneville con strumentazione meccanica e non digitale)
chiccovillle56
17/06/2011, 17:46
Ho messo da poco i TOR sulla mia Bonnie SE e mi hanno rifatto la mappatura; da allora un pò di scoppiettii in rilascio li fa (mai sentiti prima con gli scarichi originali "chiusi", quelli con il rumore "da scooter" ); a me comunque piace molto il sound degli scarichi TOR, scoppiettii compresi! Ho chiesto ai meccanici Triumph e mi hanno detto che, ovviamente entro certi limiti, non comportano nessun danno per il motore.
Bella scelta, ora la moto ha un vero sound da MC!!!
Mauribestia
17/06/2011, 20:02
complimenti,ottima scelta,adesso quando ti vedo passare davanti casa almeno ti sento:biggrin3:,con la giusta mappatura gli scoppi non devono piu' esserci.
ehehehe grazie, l'ho portata da gadani, mi ha fatto la rimappatura ma scoppietta ancora, anche la tua fà cosi?
porca vacca gli scoppietti fanno male al motore???? allora dovrò portarla a ririmappare!!! hehehehehe però effettivamente sono belli ma cosi sei sempre al centro dell'attenzione, cmq ho letto che non dipendono dal motore ma dal ricircolo dei gas di scarico è vero? effettivamente l'erogazione è cambiato molto adesso è molto più morbida e addirittura mi sembra che consumi di meno!!!
Bella scelta, ora la moto ha un vero sound da MC!!!
apprezzo un sacco questo semplice commento!!! :biggrin3:
E non c'é nulla da fare é la vertià!!! Spettacolo di suono, gli scoppiettii ce li ho pure io ma aspetto a rima pare perchè sto pensando di togliere l'air box...ma conviene che la fai vedere...dimmi da uno a dieci quanto sei soddisfatto?
Consumerà un po' di più ma che cavolo...si mertia questo ed altro la nostra Bonnie!
Hannibal
17/06/2011, 23:18
Non dovrebbe scoppiettare affatto con la giusta mappatura.
la mia no,dipendono dalla carburazione che adesso è piu' magra,la centralina non si autoadatta e la nuova mappatura serve proprio ad ingrassare ,gli scoppi che senti sono in rilascio ?ti ricordi se ti ha fatto ma mappatura per le tor o quella per le arrow 2in 2?
Mauribestia
18/06/2011, 00:56
la mia no,dipendono dalla carburazione che adesso è piu' magra,la centralina non si autoadatta e la nuova mappatura serve proprio ad ingrassare ,gli scoppi che senti sono in rilascio ?ti ricordi se ti ha fatto ma mappatura per le tor o quella per le arrow 2in 2?
la mia scoppietta solo in rilascio!
E non c'é nulla da fare é la vertià!!! Spettacolo di suono, gli scoppiettii ce li ho pure io ma aspetto a rima pare perchè sto pensando di togliere l'air box...ma conviene che la fai vedere...dimmi da uno a dieci quanto sei soddisfatto?
Consumerà un po' di più ma che cavolo...si mertia questo ed altro la nostra Bonnie!
bhe da una scala da 1 a 10 io ti dico 15!!! il suono è fantastico romba di brutto appena montati ho preso paura, adesso mi ci sono abituato!! cmq come consumo non ho notato un grosso aumento! devo solo sistemare gli scoppi in rilascio!!!
triumph eyes
18/06/2011, 11:13
..a me scoppietta pure con gli originali chiusissimi..sarà normale o mi consigliate di farla vedere da uno bravo ?
Mauribestia
18/06/2011, 12:48
..a me scoppietta pure con gli originali chiusissimi..sarà normale o mi consigliate di farla vedere da uno bravo ?
lo faceva pure a me!!
ziomaudit
18/06/2011, 14:41
non ti sò dire precisamente anche perchè ci ho fatto solo una 20 di kilometri, però sicuramente non sono diminuiti,ci faccio un pò di km e poi vi dico!! speriamo che non aumentino tanto i consumi, con quello che costa la benza adesso!!
Io quando ho montato le Campbell ed ho fatto rimappare la centralina dal Conce Triumph, con la mappatura dedicata alle arrow due in due, gli scoppiettii (per modo di dire...sembrava di lanciare raudi!!!) sono spariti immediatamente.
Chi ti ha fatto le rimappatura ha sicuramente sbagliato!
Ciao
Ziomaudit
Idem!
Ho montato venerdì I TOGA e dopo aver rimappato la centralina è migliorato l'on/off e l'erogazione in generale, ma gli scoppiettoni sono rimasti se non aumentati. Parlando con il meccanico della concessionaria ( Ferbike ) che mi ha fatto la rimappa, mi ha detto che è normale; non penso che mi abbia detto una cazzata, anche perchè mi ha fatto provare la moto dicendomi che se non fosse stata adatta me l'avrebbe rifatta immediatamente.
Qualcuno ne sa di più?:rolleyes:
Ti ha detto una cavolata! Le detonazioni fanno male al motore!
Portala da un conce triumph, senza tanti sbattimenti hanno già le mappature dedicate...e collaudate.
Ciao
Ziomaudit
Aggiungo...se sbaglio sicuramente qualcuno mi correggerà!!!
Gli scoppiettii in rilascio, non sono altro che benzina incombusta che viene buttata fuori dal motore in fase di scarico dei gas, e che detona al contatto con i collettori di scarico incandescenti!
Quindi questa "esplosione" potrebbe avvenire subito vicino alle valvole di scarico o lungo il collettore! Decisamente dannoso per il motore!!!
Queste detonazioni posso avvenire, credo, in due circostanze:
- montando scarichi aperti e non rimappando la centralina (o rimappandola male)
- anche con gli scarichi e mappatura originali affrontando discese impegnative con marce basse, gas al minimo e velocità più alta rispetto al regime del motore che non riuscendo a bruciare tutta la miscela aria/benzina, la butta fuori dalla valvola di scarico.
Nel secondo caso gli scoppiettii sono di bassa intensità e occasionali nel primo invece forti e ad ogni rilascio.
Ciao
Ziomaudit
Ciao A tutti dopo 3 mesi di lunga attesa ho montato i toga sulla mia Bonnie!!!! il suono è fantastico, forse un pò troppo alto mi rimbomba tutto in testa, penso che provvederò a modificare i db killer dati in dotazione (inutili) riducendo un pò quel suono troppo greve, anche perchè ho paura che mi fermi la pulzer, cmq per il resto fantastici, montaggio facilissimo, estetica fantastica, ottimo acquisto al giusto prezzo!!:w00t: cmq per chi dice che rimapando la centralina gli scoppi in rilascio dimunuiscono non è vero niente! oggi ho fatto la rimappatura e gli scoppi forse sono anche aumentati :wink_:
Io mercoledi' l'ho ritirata dopo il tagliando e il montaggio dei Toga ...con mappatura
Ottimo sound:biggrin3:
occasionale lo scoppiettio in rilascio che appare gradevole:wink_:
..le valvole del tuo motore un po' meno :tongue:
:biggrin3:
triumph eyes
18/06/2011, 17:18
grande Ziomaudit :biggrin3:
doccerri
18/06/2011, 17:53
Ma quello che si dice sui vari siti inglesi a proposito che con le Toga non servirebbe rimappare è solo leggenda?.....mi pare che fosse riportato anche nel sito del produttore o sbaglio?
Ammetto di non conoscere l'inglese ma mi sembra di capire qulcosa del genere:
https://normanhyde.co.uk/2009-classic-silencer-pair.html
il discorso riguarda il fatto che, con la sola modifica dei terminali, e montando i db killer, la differenza nel rapporto stechiometrico non è così marcata...macert si smagrisce ulteriormente, non proprio il massimo per l'affidabilità!
gli scoppiettii in rilascio sono fantastici, molto ludici, ma al motore non fanno certo bene, denotano una carburazione troppo magra
Mauribestia
18/06/2011, 20:06
Io quando ho montato le Campbell ed ho fatto rimappare la centralina dal Conce Triumph, con la mappatura dedicata alle arrow due in due, gli scoppiettii (per modo di dire...sembrava di lanciare raudi!!!) sono spariti immediatamente.
Chi ti ha fatto le rimappatura ha sicuramente sbagliato!
Ciao
Ziomaudit
Ti ha detto una cavolata! Le detonazioni fanno male al motore!
Portala da un conce triumph, senza tanti sbattimenti hanno già le mappature dedicate...e collaudate.
Ciao
Ziomaudit
Aggiungo...se sbaglio sicuramente qualcuno mi correggerà!!!
Gli scoppiettii in rilascio, non sono altro che benzina incombusta che viene buttata fuori dal motore in fase di scarico dei gas, e che detona al contatto con i collettori di scarico incandescenti!
Quindi questa "esplosione" potrebbe avvenire subito vicino alle valvole di scarico o lungo il collettore! Decisamente dannoso per il motore!!!
Queste detonazioni posso avvenire, credo, in due circostanze:
- montando scarichi aperti e non rimappando la centralina (o rimappandola male)
- anche con gli scarichi e mappatura originali affrontando discese impegnative con marce basse, gas al minimo e velocità più alta rispetto al regime del motore che non riuscendo a bruciare tutta la miscela aria/benzina, la butta fuori dalla valvola di scarico.
Nel secondo caso gli scoppiettii sono di bassa intensità e occasionali nel primo invece forti e ad ogni rilascio.
Ciao
Ziomaudit
bel consiglio! lunedi riporto subito la moto dal concessionario!!!! e può essere che mi incazzi!!!!!
Endymion
20/06/2011, 12:06
Ciao A tutti dopo 3 mesi di lunga attesa ho montato i toga sulla mia Bonnie!!!! il suono è fantastico, forse un pò troppo alto mi rimbomba tutto in testa, penso che provvederò a modificare i db killer dati in dotazione (inutili) riducendo un pò quel suono troppo greve, anche perchè ho paura che mi fermi la pulzer, cmq per il resto fantastici, montaggio facilissimo, estetica fantastica, ottimo acquisto al giusto prezzo!! cmq per chi dice che rimapando la centralina gli scoppi in rilascio dimunuiscono non è vero niente! oggi ho fatto la rimappatura e gli scoppi forse sono anche aumentati
Mi è capitata la stessa cosa: quasi sicuramente ti hanno impostato la mappatura per tor, che è quella che consiglia la Triumph per gli scarichi aftermarket aperti in generale - ergo tecnicamente non avrebbero neppure sbagliato. :)
Ovviamente il problema degli scopiettii secondo me andrebbe risolto quanto prima (troppo tamarro, per una Bonnie, senza contare eventuali problemi al motore). E' sufficiente che torni dal concessionario chiedendo di impostare la mappatura per arrow, è un'operazione che richiede pochi minuti..
Mi è capitata la stessa cosa: quasi sicuramente ti hanno impostato la mappatura per tor, che è quella che consiglia la Triumph per gli scarichi aftermarket aperti in generale - ergo tecnicamente non avrebbero neppure sbagliato. :)
Ovviamente il problema degli scopiettii secondo me andrebbe risolto quanto prima (troppo tamarro, per una Bonnie, senza contare eventuali problemi al motore). E' sufficiente che torni dal concessionario chiedendo di impostare la mappatura per arrow, è un'operazione che richiede pochi minuti..
Vuoi dire TOGA =ARROW come mappatura?
Mauribestia
20/06/2011, 19:58
Mi è capitata la stessa cosa: quasi sicuramente ti hanno impostato la mappatura per tor, che è quella che consiglia la Triumph per gli scarichi aftermarket aperti in generale - ergo tecnicamente non avrebbero neppure sbagliato. :)
Ovviamente il problema degli scopiettii secondo me andrebbe risolto quanto prima (troppo tamarro, per una Bonnie, senza contare eventuali problemi al motore). E' sufficiente che torni dal concessionario chiedendo di impostare la mappatura per arrow, è un'operazione che richiede pochi minuti..
esatto!!! sono andato oggi e mi ha fatto la mappatura per arrow perde un pò a giri bassi però adesso non scoppietta più!!! sono felicissimo adesso :laugh2:
Endymion
21/06/2011, 23:29
Vuoi dire TOGA =ARROW come mappatura?
Esattamente. :biggrin3:
[QUOTE=Flavius9;4805570]Si si lo so; con la Guzzi ci va a lavoro....e l'altro giorno mi prendeva per il culo perchè sotto sella ha dieci volte più spazio della mia! Grande Diego.. :biggrin3::tongue:
Davvero grande Diego!!!!! e se non ve ne siete accorti dietro quell'aria pacatona ci capisce e ci sa fare con le MC anche se viene dal restauro delle Honda d'epoca.
Le mie Toga fanno un gran bel sound ma è anche vero che Diego dice che non ha mai visto due cilindri con i valori identici come sulla mia t100...
che culo.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
A me invece hanno sostituito i TOR in garanzia perché appena montati avevano qualcosa all' interno che suonavano dibmetallico di brutto ( anche battendoli con le mani si sentiva o mettendo il cavalletto ! ).
Mi hanno rifatto la mappatura 20192 , cioè quella per TOR aperti e per distanze NON CITY !
La avevo anche ieri,
Ma non so se e' l'ultima mappatura, ... Ora con le nuove TOR sento molto ma molto più casino dibprima anche a 2.000 giri e se acceleri un po' fa fermo rintrona tutto.
A me queste TOR sembrano esagerate rispetto alle vecchie o perlomeno a quelle che ho avuto nuove per 20 giorni ....
Non so se e' dovuto ai nuovi scarichi ( costruiti meglio dei precedenti ) o alla mappatura ....
triumph eyes
01/07/2011, 19:52
A me invece hanno sostituito i TOR in garanzia perché appena montati avevano qualcosa all' interno che suonavano dibmetallico di brutto ( anche battendoli con le mani si sentiva o mettendo il cavalletto ! ).
Mi hanno rifatto la mappatura 20192 , cioè quella per TOR aperti e per distanze NON CITY !
La avevo anche ieri,
Ma non so se e' l'ultima mappatura, ... Ora con le nuove TOR sento molto ma molto più casino dibprima anche a 2.000 giri e se acceleri un po' fa fermo rintrona tutto.
A me queste TOR sembrano esagerate rispetto alle vecchie o perlomeno a quelle che ho avuto nuove per 20 giorni ....
Non so se e' dovuto ai nuovi scarichi ( costruiti meglio dei precedenti ) o alla mappatura ....
strana cosa..:blink:
Io che pensavo di tornare dal concessionario a rifarmi la mappatura TOGA=ARROW per gli scoppiettii in rilascio ,adesso che ho fatto circa 400 km dopo il montaggio li sento molto meno :blink: sono diminuiti un sacco!
Chissà perche'? :wacko:
Ma chi ha gli scarichi TOR si sentono molto anche a moto sul cavalletto accelerando a circa 2000/2500 giri ?
strana cosa..:blink:
Strana cosa il suono sgradevole dei precedenti che avevano sicuramente qualche pezzo staccato o il rumore molto cupo dei nuovi ?
triumph eyes
02/07/2011, 09:10
Ma chi ha gli scarichi TOR si sentono molto anche a moto sul cavalletto accelerando a circa 2000/2500 giri ?
Strana cosa il suono sgradevole dei precedenti che avevano sicuramente qualche pezzo staccato o il rumore molto cupo dei nuovi ?
si, intendevo il suono piu' forte dei secondi! anche perchè mi sembra di aver letto che i tor sono piu' silenziosi dei vari toga, brituro, ecc..
Mi riallaccio a questo topic per chiedere 2 cosette.
Toga Norman Hyde appena montati, ho dovuto stringere con molta forza i collari che serrano i terminali ai collettori perchè continuavano a muoversi, quando ho smontato i vecchi li ho trovati abbastanza "comodi", avevo pensato che avessero lasciato un po' di tolleranza perchè il metallo scaldandosi si sarebbe dilatato, vado incontro a problemi se li ho stretti troppo? Appena li mollo un pò si muovono, che faccio?
Un altra cosa riguarda l'orientamento degli scarichi, le marmitte restano orientate come nel mio avatar, mentre in altri video e foto on line li vedo spesso più "attaccati" alla moto, è una questione di staffe, di moto o sbaglio qualcosa? Le marmitte restano orientate esattamente come nel mio avatar.
Ultimissima cosa, il cavalletto laterale sbatte contro la marmitta quando lo lascio scattare indietro, come faccio a fare in modo di non far succedere questo?
A me succede la stessa cosa... i terminali sono orrendamente orientati verso l'esterno!!!
Per quanto riguarda i serraggi delle "cravatte" guarda sulle istruzioni: ci dovrebbe essere la coppia di serraggio.
Consiglio: usa del silicone ad alte temperature, impedisce al terminale di sfiatare
Prova altrimenti con la pasta sigilla marmitte !
Quindi devo rismontare, mettere il sigillante o silicone sul collettore ed infilare successivamente il terminale.... per quanto riguarda i collari: ok per la coppia di serraggio, ma se si muove? Da fredda la marmitta la tiene ferma il sigillante?
Anche io monto le toga, e ho cercato di metterle quanto più orientate verso la ruota. Se posti una foto della tua posso valutare se l'effetto finale è identico al mio
Secondo me bisogna scaldare e risagomare la piega delle staffe (rischiando che una sia diversa dall'altra:blink:).
Il sigillante previene lo sfiato dal collettore, i collari tengono fermo il terminale. controlla di aver rimontato bene le staffe ;)
Nel montare le staffe ho le ho confrontate con quelle degli scarichi originali, nn credo di aver sbagliato, ho cercato online ed ho constatato che é molto frequente trovar3 t100 con gli scarichi "larghi", come d'altronde era già la mia con gli scarichi originali. Domani mi procuro il sigillante e sto tranquillo, il dubbio era sul serraggio delle cravatte, ho dovuto serrarle molto più forte di come erano serrare in origine per tenere fermi i terminali.
..nel mio caso, gli scarichi sono messi così Norman Hyde With Bonnevill T100 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=z2T2NJGIsUo)
..è normale che il terminale non entra completamente nel collettore? Altri hanno riscontrato la stessa cosa?
a me entra completamente.
toga norman hyde su bonneville t100 efi.... mi preoccupo?!:sad:
Fabio Pal
23/01/2013, 11:12
Ho messo da poco i TOR sulla mia Bonnie SE e mi hanno rifatto la mappatura; da allora un pò di scoppiettii in rilascio li fa (mai sentiti prima con gli scarichi originali "chiusi", quelli con il rumore "da scooter" ); a me comunque piace molto il sound degli scarichi TOR, scoppiettii compresi! Ho chiesto ai meccanici Triumph e mi hanno detto che, ovviamente entro certi limiti, non comportano nessun danno per il motore.
Strano, i TOR con la relativa mappa (20188) non deve scoppiettare al rilascio. La mia non lo faceva. :senzaundente:
toga norman hyde su bonneville t100 efi.... mi preoccupo?!:sad:
Secondo me devi solo insistere
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