supertenerè 1200

[Tiger_Riccio]

sono appena tornato dal "yamaha dolomiti ride" dove ho provato la supertenerè 1200 sul pordoi. paragonandola alla tiger (anche se non so se siano "rivali") devo dire che di motore mi ha davvero deluso. il resto però è impressionante una frenata che da una sicurezza mai provata prima, la frenata integrale aiuta davvero in stabilità, le sospensioni erano settate un po morbidose ma cmq rispondevano abbastanza bene, la posizione in sella tra le più comode che io conosca, di contro per ultimo ma non meno importante il prezzo, stiamo parlando di 15000€ mica cazzi...

[ange 23]

sarei curioso di provarla,ma sbaglio o in giro non ce n'è??
qui dalle mie parti non ricordo di averne vista una

[cicorunner]

anche io l'ho provata e ne sono rimasto ben impressionato in quanto maneggevolezza e posizione guida pilota/passeggiero, deluso x prezzo e prestazioni anche con la mappa full power !
nn mi piaccino neppure le vibrazioni che si percepiscono a basso num di giri ed il cardano così piccolo mi spaventa un pò anche se la coppia non è molta... esteticamente mi piace sempre di più ! Per me è cmq si

[nervo7]

provata la scorsa estate, il motore non si puo neanche paragonare la tiger.
e fiacco, anche io ho riscontrtato una posizione della seduta perfetta, e veloce nello scendere in piega per essere una endurona, ma il prezzo almeno secondo me e troppo alto.
cmq ce ne sono pochine in giro per ora ne ho viste solo 4, e dico 4 di numero!

[Zippo_1981]

stiamo parlando di 15000€ mica cazzi...

a quel prezzo meglio un MTS 1200, meno turistica e meno off-road ma sicuramente più libidinosa :coool:

[cicorunner]

come numeri nn si puo certo paragonare a gs e multi1200 però nel 2011 le vendite cominciano a funzionare...sicuramente meglio del 1050 e peggio dell'800

il prezzo è conseguenza della rivalutazione cambio euro/yen +35% in 2 anni, ci sta che ora costi dai 14000 ai 15000

la qualità percepita è secondo me cmq buona e sicuramente meglio di quella inglese.... odio sti inglesi di merda, spocchiosi e rincoglioniti, palliti e monarchici :sick:!!!!

i giap sono per l'essenziale ma fatto bene e cmq affidabile ! :wub:
sul discorso estetica lasciano un pelo desiderare nn a caso si affidano a studi di design italiani per il mercato europeo


a quel prezzo meglio un MTS 1200, meno turistica e meno off-road ma sicuramente più libidinosa :coool:

ma anche meno affidabile, dipende cosa vuoi mettere sul piatto della bilancia e che tipo di motociclista sei...tutto qua, in funzione di ciò la scelta va di qua o di la e cmq nn sono moto neanche lontanamente paragonabili la st1200 nasce per fare concorrenza al gs1200, la mts1200 nasce per fare concorrenza al tiger1050 ed al ktm smt

[Tiger_Riccio]

in giro io ne ho viste pochine devo dire, la però ne ho viste una trentina...ma è anche normale a un raduno yamaha. secondo me la nuova tiger dovrebbe allinearsi un po di più agli standard di affidabilità jap e utilizzare soluzioni tecniche più votate al turismo (per una moto che penso sia stata pensata per quello) vedi cardano e la possibilità di 2 mappe non sarebbe male, avere un motore scattante in città non mi serve piuttosto mi interessa consumare meno!

[Zippo_1981]

la mts1200 nasce per fare concorrenza al tiger1050 ed al ktm smt

se tu fossi in ducati, a lanciare il multistrada...a che pubblico ti rivolgeresti? a quale fetta di mercato?

considerando che il tiger 1050 è uscito nel lontato fine 2006 e non compare neanche lontanamente nelle classifiche non credo che in Ducati l'abbiano preso come riferimento, tantomeno ktm, che vende molto nello specialistico...

sono 7 i modelli che si fanno lotta...gs, super tenerè, mts, stelvio, adventure, varadero, tiger...

il multi è l'unica moto che sta facendo numeri e può arrivare in cima alle vendite .....se molti GSsisti si convertono :biggrin3:

sull'affidabilità...quale moto è affidabile? il gs?...il tiger?...non è questione di affidabilità ma di assistenza...il GS è pieno di problemi ma te li risolvono con eleganza perchè se sei a piedi ti vengono a prendere con un 530 familiare col carrello...se invece per affidabilità s'intende leggere i forum italiani di appartenenza...allora è tutto detto!

[Tiger_Riccio]

sull'affidabilità...quale moto è affidabile? il gs?...il tiger?

qualsiasi jap da 20 anni a questa parte.

[Zippo_1981]

qualsiasi jap da 20 anni a questa parte.

sono dell'idea che nel 90% dei casi la causa di un problema alla moto è di quello che sta tra la sella e il manubrio....e non mi riferisco al serbatoio :biggrin3:

[Tiger_Riccio]

sono dell'idea che nel 90% dei casi la causa di un problema alla moto è di quello che sta tra la sella e il manubrio....e non mi riferisco al serbatoio :biggrin3:

scusa eh, ma se ho un problema all'impianto elettrico è colpa mia? premetto che non ho nemmeno toccato le frecce. io toccandomi le palle per fortuna non ho ancora avuto problemi, ma ne ho sentiti diversi che hanno avuto dei problemi.

[snipe]

io l'ho già provata due volte mentre la prima volta mi è piaciuta ma non fino in fondo la seconda invece mi ha quasi convinto che potrebbe essere mia :tongue: poi mi anno stuzzicato molto i 7mila eurini che mi darebbero della mia con 48mila km :dry: sabato parto x normandia e bretagna vedremo quando torno come sarò ispirato bianca mi piace assai :w00t:

http://www.yamaha-motor.it/it/binary/Super_Tenere_Competition_White_(4716)_04_tcm219-446712.jpg

[Zippo_1981]

per sentito dire e leggendo nei vari forum non esiste moto priva di difetti...ma in quanti casi è colpa della moto? ....quanti mettono mano col fai-da-te...o si rivolgono a un meccanico incapace?...la moto nata sfigata c'è ovunque

[cip]

se tu fossi in ducati, a lanciare il multistrada...a che pubblico ti rivolgeresti? a quale fetta di mercato?

considerando che il tiger 1050 è uscito nel lontato fine 2006 e non compare neanche lontanamente nelle classifiche non credo che in Ducati l'abbiano preso come riferimento, tantomeno ktm, che vende molto nello specialistico...

sono 7 i modelli che si fanno lotta...gs, super tenerè, mts, stelvio, adventure, varadero, tiger...

il multi è l'unica moto che sta facendo numeri e può arrivare in cima alle vendite .....se molti GSsisti si convertono :biggrin3:

sull'affidabilità...quale moto è affidabile? il gs?...il tiger?...non è questione di affidabilità ma di assistenza...il GS è pieno di problemi ma te li risolvono con eleganza perchè se sei a piedi ti vengono a prendere con un 530 familiare col carrello...se invece per affidabilità s'intende leggere i forum italiani di appartenenza...allora è tutto detto!
Quoto al 100% quello che ti fa venire lo scazzo (almeno per me) è il concessionario e i suoi mecca che non capiscono una cippa. Purtroppo è triste dirlo ma dopo l'esperienza avuta la prossima moto la dovrò scegliere in base al concessionario e non a ciò che + mi piace

[Tiger_Riccio]

per sentito dire e leggendo nei vari forum non esiste moto priva di difetti...ma in quanti casi è colpa della moto? ....quanti mettono mano col fai-da-te...o si rivolgono a un meccanico incapace?...la moto nata sfigata c'è ovunque

dalle mie parti allora puoi comprare solo honda e yamaha. la conce Triumph più vicina è a 40km ma non penso che ci andrò mai. E' quella di cesena, non so se qualcuno la conosce.

[tiger1961]

Io vorrei sapere perché avete comperato una Triumph . Non è una domanda polemica, ma in quanto Triumph è una moto di nicchia, non è una moto cavalcata dal pilota di moto e a meno che uno non conosca la sua storia è un marchio sconosciuto. Ricordiamo che la storia dei motori non nasce ne in italia, ne in Giappone , ne in germania

[n0x]

Io vorrei sapere perché avete comperato una Triumph . Non è una domanda polemica, ma in quanto Triumph è una moto di nicchia, non è una moto cavalcata dal pilota di moto e a meno che uno non conosca la sua storia è un marchio sconosciuto. Ricordiamo che la storia dei motori non nasce ne in italia, ne in Giappone , ne in germania

Anche il calcio l'hanno inventato gli inglesi....ma saperlo giocare è un altra cosa, infatti loro non sono buoni

[Tiger_Riccio]

Io vorrei sapere perché avete comperato una Triumph . Non è una domanda polemica, ma in quanto Triumph è una moto di nicchia, non è una moto cavalcata dal pilota di moto e a meno che uno non conosca la sua storia è un marchio sconosciuto. Ricordiamo che la storia dei motori non nasce ne in italia, ne in Giappone , ne in germania

l'ho comprata perchè non ero iscritto a questo forum e non avevo idea dei problemi che avesse.

[flower]

Io vorrei sapere perché avete comperato una Triumph . Non è una domanda polemica, ma in quanto Triumph è una moto di nicchia, non è una moto cavalcata dal pilota di moto e a meno che uno non conosca la sua storia è un marchio sconosciuto. Ricordiamo che la storia dei motori non nasce ne in italia, ne in Giappone , ne in germania

... perché l'ho sempre desiderata... mi è sempre piaciuta la Speed... fin dal primo modello.
Sono passato dalle giapponesi alla Triumph per il fascino del tricilindrico... dei due fanali tondi che le davano l'aria di un pazzo...
Amore a prima vista.
Solo che la prima delle tre ha avuto qualche noia... la seconda qualche noia in più... con la terza hanno esagerato...
Oramai, dopo un anno di uso e manutenzione pazzesca... le plastiche si sfogliano.. le pedane sono rovinatissime, le leve, non ne parliamo... una freccia mi si è crepata... ho dovuto cambiare uno stelo della forcella... una volta non mi si è accesa... ho fatto 100km con la spia avaria motore accesa... il parafango anteriore ha le colate dovute ad una verniciatura che nemmeno io saprei fare di peggio.
Insomma... le cose stanno cambiando... loro intascano sempre più soldi e la qualità si abbassa vistosamente.

[Kike]

l'ho comprata perchè non ero iscritto a questo forum e non avevo idea dei problemi che avesse.

Faccio un esempio: V-strom ultimamente, con la scusa che è uscita quella nuova, mi sto interessando a questa moto appunto perchè simbolo si affidabilità, economia ecc... Vai a farti un giro al forum Tingavert(sezione vstrom) o dai vstrommer e credimi che non compreresti neanche quella.
Concordo sul fatto che manca l'assistenza ma ad affidabilità siamo tutti sullo stesso livello.

ho amici con moto diverse e ognuno di loro hanno da lamentare qualcosa, quindi vivi sereno e se non ci riesci prenditi una vespa d'epoca che un meccanico che ci mette le mani lo trovi ovunque.:wink_:

[leo]

http://www.yamaha-motor.it/it/binary/Super_Tenere_Competition_White_(4716)_04_tcm219-446712.jpg
Mamma mia ,ma un altro po' di plastica non ce la potevano mettere :wacko:....

[valterone]

E' una nave del deserto... la plastica galleggia meglio. :biggrin3:

Inconfrontabile, sia con la Tigre che con la Multistrage... :ph34r:

[nervo7]

E' una nave del deserto... la plastica galleggia meglio. :biggrin3:

Inconfrontabile, sia con la Tigre che con la Multistrage... :ph34r:


:yess::yess::yess:

[Tiger_Riccio]

Faccio un esempio: V-strom ultimamente, con la scusa che è uscita quella nuova, mi sto interessando a questa moto appunto perchè simbolo si affidabilità, economia ecc... Vai a farti un giro al forum Tingavert(sezione vstrom) o dai vstrommer e credimi che non compreresti neanche quella.
Concordo sul fatto che manca l'assistenza ma ad affidabilità siamo tutti sullo stesso livello.

ho amici con moto diverse e ognuno di loro hanno da lamentare qualcosa, quindi vivi sereno e se non ci riesci prenditi una vespa d'epoca che un meccanico che ci mette le mani lo trovi ovunque.:wink_:

sarà lo sport nazionale mettere ansia allora...mai più che mi iscrivo a un forum giuro...(la vespa me la sistemo da solo, ne sto restaurando una)

[leo]

E' una nave del deserto... la plastica galleggia meglio. :biggrin3:

Inconfrontabile, sia con la Tigre che con la Multistrage... :ph34r:

Questo è chiaro;antagonista di varadero,gs,stelvio ecc.....

[Tiger_Riccio]

Questo è chiaro;antagonista di varadero,gs,stelvio ecc.....

voi con cosa paragonate la nostra moto?

[leo]

voi con cosa paragonate la nostra moto?

Benelli tre k,multistrada,quelle con cerchi da 17 e nessuna velleità fuoristradisica :la multipla in off road con il 190 ed i cerchi da 17 è una mossa di marketing e basta.La benelli almeno pevede un mod amazonas.

[snipe]

http://www.yamaha-motor.it/it/binary/Super_Tenere_Competition_White_(4716)_04_tcm219-446712.jpg
Mamma mia ,ma un altro po' di plastica non ce la potevano mettere :wacko:....

ormai la plastica abbonda su tutto guardati in giro..

[Tiger_Riccio]

Benelli tre k,multistrada,quelle con cerchi da 17 e nessuna velleità fuoristradisica :la multipla in off road con il 190 ed i cerchi da 17 è una mossa di marketing e basta.La benelli almeno pevede un mod amazonas.

di sicuro allora la nostra è la più economica. delle altre non so come vadano.

[leo]

ormai la plastica abbonda su tutto guardati in giro..

Perchè guiardarsi intorno se ciò che vedi fa schifo :rolleyes:.....

[Azathot]

Oramai questa plasticaccia nera sui fianchi sta dilagando... :dry:

[vulcano]

a mè ingrifa....

[Azathot]

Dipende dai fianchi... :rolleyes:

[tiger1961]

Rispondo a flower.sarai stato particolarmente sfortunato. La mia triumph come tante altre dopo 3 anni è perfetta e non si è sfogliato nulla. Ho avuto delle giapponesi che dopo un anno facevano da cacare da come erano ridotte sia nei rivestimenti sia nel motore, e se non si è capito io sono particolarmente maniaco sulle mie cose. Comunque in BMW le cose non vanno meglio( vedi la lettera di proposta sull'ultimo in sella).ieri ho parlato con uno che ha una multistrada1200. Apriti cielo. Effetto della globalizzazione,anche nelle magagne

[flower]

Rispondo a flower.sarai stato particolarmente sfortunato. La mia triumph come tante altre dopo 3 anni è perfetta e non si è sfogliato nulla. Ho avuto delle giapponesi che dopo un anno facevano da cacare da come erano ridotte sia nei rivestimenti sia nel motore, e se non si è capito io sono particolarmente maniaco sulle mie cose. Comunque in BMW le cose non vanno meglio( vedi la lettera di proposta sull'ultimo in sella).ieri ho parlato con uno che ha una multistrada1200. Apriti cielo. Effetto della globalizzazione,anche nelle magagne

... sforutnato... un pezzo di plastica che non riesce a trattenere il tubo dei freni posto su di un parafango... perdere una vite di un fianchetto proteggi radiatore... io non mi sento sfortunato...
La tua ha 3 anni... non uno... sono cambiate molte cose in termini di qualità costruttiva.
La mia Speed 2005 a parte frenata e ruota libera... altre problemi non me ne ha dati...

[tiger1961]

Ah beh se i difetti sono quelli che hai elencato sopra...... Una vite si può perdere anche per colpa di un concessionario che non l'ha stretta e la plastica si può deformare. Direi che con 2 € avresti risolto questi gravi problemi che ti hanno appiedato:-)

[valterone]

Perchè guardarsi intorno se ciò che vedi fa schifo :rolleyes:.....

Uomo saggio... :wink_:

[snipe]

Perchè guiardarsi intorno se ciò che vedi fa schifo :rolleyes:.....

be i gusti son gusti .....poi non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace :tongue: